一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,時尚大氣,比普通的車都要寬一些,霸氣外漏,流線不錯,很有范,因為路上這車很少,加上廣告做的也厲害,所以比較拉風(fēng)。另外內(nèi)飾也不錯,簡潔大方,實用性很強(qiáng),朋友都說這車的內(nèi)飾挺氣派的。還有,油耗應(yīng)該在6個左右,也比較省油
缺點:首先是顏色,本來以為黑色的大氣,結(jié)果發(fā)現(xiàn)黑色是最不耐臟的了,洗的很勤,但那中锃亮的感覺保持不了多久。另外這車的駕駛座,可能跟宣傳片里說的一樣,就是座椅跟方向盤不是100%的對照,如果開長途就能感受出來,座椅的左側(cè)包裹大腿外側(cè)的地方有點擱腿。還有,發(fā)動機(jī)有點異響,但聽聲音不是什么大問題,不過稍微有點鬧心,準(zhǔn)備首保時再去4S店整整。還有個問題,乞丐版的居然連進(jìn)氣格柵的裝飾亮條都給省略了。。。。
外觀:外觀是最滿意的地方了,有力的腰線,硬朗、霸氣外漏啊,往那一停,就有人指指點點,哈哈,路上也有回頭率,自我感覺良好.低配的只有一條進(jìn)氣格柵的裝飾亮條,真是鬧心,車周身的裝飾亮條也是木有的,但這些自己想加的話應(yīng)該成本部高
內(nèi)飾:低配的座椅是針織的,我倒是感覺舒適性要比皮質(zhì)的要好些,中控臺上邊用的也是軟性的塑料,質(zhì)感還可以,一貫大眾的內(nèi)飾,簡潔大方,感覺很大氣,有點氣派的感覺,各個部件銜接也很好,縫很小,也很均勻,大眾的裝配還是不錯的,車門上的扶手是硬塑料的,質(zhì)感有點差
空間:空間的話只能說是夠用,寬體這個概念在空間上沒有體現(xiàn)出來,前排因為座椅可調(diào),所以腿空間是比較充足的,但頭部的話如果180以上就有些緊張了,中間兩個杯架我感覺很沒用,放上杯子扶手箱就費了,放些小東西就顯得很亂,另外不得不吐槽一下大眾,低配的連杯架那個推拉的蓋子都木有,你差那幾塊錢嗎?。。。。后排的話就顯得比較緊張了,腿部還可以,座椅往下陷的比較多,看著空間小,但180的個頭坐進(jìn)去前邊還有兩拳左右,頭部180就頂頭了,不是很舒服.乞丐版的后排的手扶箱被省略了.后備箱的空間很大,也算規(guī)整,另外值得贊賞的是后排可以放倒,增加了不少載物能力。
配置:我感覺瑕不掩瑜,總體來說這車還是很不錯的,要是打分的話我能給它打上90
動力:動力還不錯,1.4t的發(fā)動機(jī),起步給油慢的話車會很抖,但渦輪介入還是有點感覺的,還沒過首保,油門也不敢踩太深,就像大眾一貫對外宣稱的那樣,起步慢,但速度上來了再加速就表現(xiàn)要好一些,中途超車表現(xiàn)也不錯,一直信奉只有肉人,木有肉車。車買回來就上了高速,全程1300,銷售提示說磨合期盡量不要上100,發(fā)動機(jī)盡量地獄2000轉(zhuǎn),但一不小心就超了,130、140很平穩(wěn),150.160沒上過,感覺是沒問題的。
操控:
操控的話咱這個是手動的,檔位清晰,入檔吸入感稍微會有些,不過倒擋的入檔方式不是很習(xí)慣,方向盤高低是可調(diào)的,方向指向精準(zhǔn),懸掛有些偏硬,習(xí)慣的話路感會好些,過彎也很給力。座位很深,有種跑車的感覺,不過我180的個頭,還加了個腰靠,但引擎蓋幾乎看不到,車身4周的路面的情況基本靠感覺,車身本來就大,新手上手估計會很不習(xí)慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用,省心了不少,剛開始起步老是油門給大,跟auto hold配合不好,估計剎車片和發(fā)動機(jī)都損傷不少,桑心啊。。。
油耗:現(xiàn)在1750了,長途占了1300,另外別的路況也算可以,1500的時候,燒了500塊的油,但我估計綜合油耗應(yīng)該在6個左右,也已經(jīng)低于我的預(yù)計了,所以油耗我還是比較滿意的。
舒適:座椅的包裹感很強(qiáng),靜態(tài)的話比較舒適,懸掛比較硬,乘坐舒適只能算是一般,新車的異味散的比較快,當(dāng)然跟我整夜的開門跑味也有關(guān)系,藍(lán)牙電話很實用,接起電話來安全了不少,感覺這個功能就瞬間增加了不少科技感,哈哈。風(fēng)燥跟機(jī)器噪音都很小,但胎噪有點明顯,座椅是手動的,靠背往后仰的調(diào)節(jié)方式很費勁,轉(zhuǎn)了半天動靜也不大,看來廠家是想主推電動座椅了。
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