一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,都說(shuō)大眾的車(chē)系是套娃臉,不過(guò)在MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的中國(guó)特供車(chē)型凌渡走出了套娃的范疇,顏值高。
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配,和PQ35平臺(tái)比起來(lái),簡(jiǎn)配令人發(fā)指。風(fēng)琴式油門(mén)踏板,三段式鉸鏈,后門(mén)板軟性材質(zhì),元寶梁鋁制,蓄電池塑料盒和蓄電池容量等等全部簡(jiǎn)配了。特別是前懸三角臂簡(jiǎn)配成了單層沖壓件,就怕某個(gè)時(shí)候斷腳了,小心翼翼的開(kāi)著(這個(gè)情況也不是不可能,凌渡剛上市的時(shí)候就出現(xiàn)過(guò),現(xiàn)在十代思域也出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題)。我尋思著在網(wǎng)上淘一對(duì)鋁制的換上,可是價(jià)格又太貴。原來(lái)的PQ35平臺(tái)多么的經(jīng)典,MQB平臺(tái)看似是大眾主推最新一代模塊化平臺(tái),實(shí)際上嚴(yán)重簡(jiǎn)配,降低了成本而已。
外觀:顏值最重要。這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是顏值高,回頭率高,車(chē)看起來(lái)也寬,讓人覺(jué)得不掉價(jià),起碼論外觀還是值這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,不激進(jìn),不落伍,做工一如既往的同級(jí)別平均水平之上,比某些日韓系車(chē)要好,不過(guò)比法系車(chē)質(zhì)感稍差時(shí),還有就是后門(mén)板內(nèi)飾材質(zhì)由PQ35時(shí)代的軟性材質(zhì)簡(jiǎn)配成了硬塑料,這一點(diǎn)要吐槽。
空間:一般,腿部空間還好,由于奢適寬體轎跑的定位(咳咳)造成了主要是頭部空間確實(shí)不好。
配置:非常的低。同價(jià)位來(lái)說(shuō),可以買(mǎi)低配的B級(jí)車(chē)了。而同配置或者比凌渡配置更高的A級(jí)車(chē),價(jià)格普遍比凌渡便宜一兩萬(wàn),就算和同門(mén)速騰或者高爾夫7比,也沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。不過(guò),千金難買(mǎi)心頭好,既然看中了這車(chē)的外觀,就不要糾結(jié)性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:滿(mǎn)意,起步稍肉,渦輪畢竟有延遲,沒(méi)有介入之前確實(shí)很綿,舍得給油,渦輪一介入之后呢,還是有推背感
操控:
還行,在同級(jí)別家用車(chē)來(lái)說(shuō)中上水平吧。,比日系大多數(shù)強(qiáng),昂克賽拉例外。和同門(mén)兄弟高爾夫六比起來(lái)稍差,畢竟軸距和三廂的關(guān)系有一定的影響,或者廠家的調(diào)校有所平衡吧。
油耗:滿(mǎn)意,大眾的車(chē)一直油耗都還算理想,特別是高速巡航狀態(tài)下,油耗媲美同價(jià)位日系車(chē)。
舒適:可以,在同級(jí)別同價(jià)位來(lái)說(shuō),隔音很好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么吵鬧,讓人覺(jué)得舒服。
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