一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),感覺(jué)提速特別夠用的,比SUV快,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校確實(shí)不錯(cuò),曾經(jīng)試過(guò)百米加速7秒多吧。油耗也不高,百公里合著5、6個(gè)油吧,當(dāng)然是在高速上,在市區(qū)也不是很費(fèi),這點(diǎn)感覺(jué)很不錯(cuò)。外觀感覺(jué)確實(shí)很漂亮,挺喜歡的,俗稱小CC。方向盤挺喜歡,內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)吧。車型做的很年輕,感覺(jué)自己開(kāi)比SUV又不一樣,人見(jiàn)人夸,都說(shuō)很不錯(cuò),座椅也很舒服,駕駛著也很有激情。再就是電子手剎,很逼格的,感覺(jué)高大上,一直挺喜歡電子手剎,主要是不占地方。天窗特別漂亮,前半部全是天窗,很有感覺(jué),高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):空間、空間、空間,重要的事情說(shuō)三遍,空間是真心的不大,一家子做到后面確實(shí)感覺(jué)很不寬敞,只能說(shuō)有得就有失吧,喜歡了車型,就不考慮空間了,畢竟出門的時(shí)候還有一輛。底盤太低,走一些爛路容易把底盤刮壞,也挺心疼的,還沒(méi)有買發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。再就是干式雙離合的問(wèn)題,如果是濕式的就更爽了,不過(guò)濕式的就有點(diǎn)貴了,舍不得了。連導(dǎo)航都不配備,有點(diǎn)過(guò)分了。不過(guò)我媳婦開(kāi)就足夠了。隔音效果一般般吧,感覺(jué)不如昂科威的隔音好點(diǎn),畢竟也是近20萬(wàn)的車了,一個(gè)是轎車一個(gè)SUV,所以就不做比喻了,但是拐彎什么的還挺不錯(cuò)的。
外觀:這個(gè)應(yīng)該不用我說(shuō)了吧,買車就是沖著外觀去的,漂亮,所謂的小CC,外觀大氣而不失沉穩(wěn),而且也低調(diào),年輕又有活力,比高爾夫和速騰對(duì)比太漂亮了,流線特別有質(zhì)感,年輕人其實(shí)要適合有一輛這樣的車,隨心所欲,勇往直前,奔跑吧兄弟。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間真心不大,但是女性開(kāi)就夠了,我坐進(jìn)去頭部也沒(méi)有多少余量了,后排感覺(jué)如果坐兩個(gè)人挺不錯(cuò)的,也挺寬敞,還舒服,但是坐三個(gè)人就不好了,而且后排中間地板那么高的凸起來(lái),如果坐三個(gè)人就得把腿分開(kāi),感覺(jué)大眾的車都這樣,說(shuō)這樣是安全,后備箱空間還是不錯(cuò)的,也算裝不少東西,對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)也算不錯(cuò)了。
配置:性價(jià)比只能說(shuō)對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)還可以,當(dāng)時(shí)對(duì)比了速騰、高爾夫、別克威朗、?怂埂⒂⒗、朗逸、A3,但是最后還是選擇了它,日本車不看,還有個(gè)愛(ài)國(guó)信念,但是這款車確實(shí)有點(diǎn)貴,畢竟一個(gè)緊湊型車,下來(lái)也快小20萬(wàn)啦。買了就買了,好好看護(hù)它就行了。要吐槽一樣,都這么貴的車了還沒(méi)有電動(dòng)座椅,還是手動(dòng)的,有點(diǎn)太不地道了。帕薩特標(biāo)配的還有電動(dòng)座椅里,以后建議應(yīng)該加上。一個(gè)緊湊型車買到中型車的價(jià)格,配置還簡(jiǎn)配,沒(méi)有導(dǎo)航,至少也應(yīng)該給配個(gè)大屏吧。
動(dòng)力:感覺(jué)不錯(cuò),提速比較明顯,不過(guò)要適應(yīng)車才可以,不能猛沖,轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)以上,加速明顯就不一樣,很有激情,目前最快開(kāi)過(guò)160,沒(méi)有再往上開(kāi)過(guò),畢竟還是新車,要在意的開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不是很大,渦輪介入介入之后,你想怎么開(kāi)就都可以了,很爽的,但是要注意安全,十次車禍九次快,所以還是要以生命為主要的,希望大家都平平安安的。
操控:
轉(zhuǎn)彎路段感覺(jué)很不錯(cuò),比SUV舒服,畢竟底盤低,雖然凌渡的懸架偏硬,但是不影響,指向還算不錯(cuò),也算靈敏,只是有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)虛,低俗輕盈高速沉穩(wěn),但是以這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該算是不錯(cuò)了,高速上還是一般沒(méi)有問(wèn)題的,懸架軟硬適中,反饋感是不錯(cuò)的,過(guò)濾坑坑洼洼的地方還算不錯(cuò)。
油耗:大眾的油耗感覺(jué)都不是很費(fèi),第一次就加的95的油,200元跑了450公里吧,一直也是在高速上,去了趟青島,真心感覺(jué)油耗很低, 但是當(dāng)在你大腳油門的時(shí)候也就意味著你的油耗升高了,所以還是要穩(wěn)著來(lái),經(jīng)濟(jì)省油嘛。
舒適:包裹性不錯(cuò),軟硬適中把,就是不是通風(fēng)座椅,沒(méi)有透氣性,沒(méi)有加后背坐墊,只加一個(gè)座椅下的坐墊,就是坐的不是很舒服,感覺(jué)座椅可能不太適合我吧, 尤其是去青島的時(shí)候,感覺(jué)到累了,副駕駛坐著還挺不錯(cuò),可能是一直是自己開(kāi)著的事吧。隔音效果一般吧,只能說(shuō)還湊合,對(duì)這個(gè)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)差不多了。
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