一鍵砍遍全城
購買時間2016年05月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格15.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕控感受、車型外觀、車內(nèi)外制作工藝是凌渡最為值得稱贊的幾個地方。其次最滿意的就是油耗和保養(yǎng)費用了。不黑不粉,只說良心話,和實際使用感受。
缺點:作為德系車辨識度最普及的品牌,有幾點太不厚道,第一:此車型價格能比肩日韓中級車起步價,但缺少了最實用的幾個配置,中控大屏幕導航、座椅加熱、電動座椅調(diào)整、雙耳折疊、氙氣大燈。第二:安全配置方面,后排沒有安置安全氣囊。這個的確在必要的時候能保命的配置,試問大眾,加兩個能虧損多少?第三,該貼的車窗飾條和鍍鉻條,加上去能虧損多少?
外觀:外觀就不用多說了。見仁見智吧!有人說凌渡是大眾車里面最難看的,我就問他大眾什么車最好看?他就說“最難看的就是凌渡和cc,那么低得車身,價格還那么高,我覺得最好看的就是朗逸和帕薩特,,哦,還有朗行呢”!我頓時覺得凌渡和cc設(shè)計師聽到這個就直接失禁了。。。
內(nèi)飾:品控好,工整,用料扎實一貫的大眾風格,第一眼看上去肯定不會喜歡的,看久了,真心很耐看的。
空間:家人平均身高170cm,胖瘦適中。在空間方面沒有任何局促感,當然不能和邁騰、帕薩特等中級車比空間,但凌渡,家用,旅行都沒有問題,九月份去了一趟九寨溝,全程來回1400多公里,真心不感覺到累。。。
配置:我這臺車是從公安廳裝備中心采購的。所以,外面優(yōu)惠1.5萬的時候,這個基本上優(yōu)惠了近3萬。這個性價比怎么談呢!自己偷樂了。
動力:1.4T高功率發(fā)動機,起步怠速略微有點肉,中斷和超車時,就像睡醒的猛獸。。。。那家伙,2.0之內(nèi)的日產(chǎn)自吸基本上都看不到我饅頭的屁股。
操控:
指向精準,駕馭感強烈,人車互動完美。只是過彎時A柱稍有點影響視線,這個可能和凌渡要求完美的車身線條有關(guān)系。車無完車嘛,時間長了注意駕駛也就習慣成自然了。
油耗:說到油耗,本人接車后最遠的一趟自駕游1400多公里,沿途風景美麗動人,油耗更動人,去時將近700公里省道,滿滿一箱油還剩三分之一,來去共消耗了400多元97號汽油。就這么多,具體換算的,還請大家自己算算,本人與數(shù)理化老師有代溝。哦,對了,市區(qū)油耗稍高,平均10個左右。
舒適:首先,舒適性要比本田八代雅閣好。同樣是八千公里,雅閣就開始各種異響,或許是因為個例吧!凌渡之所以舒適性比較好,可能也和懸架調(diào)教和馬牌輪胎有關(guān)系。車內(nèi)靜音抑制也在同級別車之中屬于上乘。過彎很自信,六十碼都不會有嚴重側(cè)傾斜的趕腳。這個和懸掛、輪胎、車身寬度有一定關(guān)系。
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