一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚,俯沖下壓的車頭配上1.42米的車高,視覺沖擊性強(qiáng)。
缺點(diǎn):后排空間稍小,坐姿相對(duì)比較拘謹(jǐn),長(zhǎng)途乘坐可能比較累。
外觀:相對(duì)于市場(chǎng)上大部分乘用車,凌渡車身更扁更寬,視覺效果相較于同級(jí)別轎車時(shí)尚大氣。我家的小凌選購(gòu)的是棕色的。老婆說棕色更特別,棕色才是凌渡的精髓。老婆上班把車停在單位的停車場(chǎng)上,隔三差五的就會(huì)引來一陣小圍觀。最終她的同事也抵御不了凌渡披掛的魅力的戰(zhàn)袍,也要入手一輛了。
內(nèi)飾:老婆作為外觀控,內(nèi)飾當(dāng)然也在重點(diǎn)考慮范圍之內(nèi),凌渡的內(nèi)飾相比其他大眾A級(jí)車有很明顯的區(qū)別,首先在儀表臺(tái)的用料上采用了搪塑材質(zhì),觸感好。炮筒式的指針也是第一次出現(xiàn)在大眾車上,明顯運(yùn)動(dòng)感up.
空間:前排及后備箱空間充足,車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,實(shí)用性強(qiáng),后排空間稍小。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西不好說,對(duì)于車子來說還是要自己喜歡才好,在19w這個(gè)價(jià)位里符合自己買車條件的好像就這款車了,其實(shí)當(dāng)初也考慮過新帕1.4T的,但是之前開的車子動(dòng)力相對(duì)來說比較肉,高速上每次超車都有點(diǎn)累,實(shí)在不想買個(gè)小馬去拉大車,另外基本也就上下班開開,后排用處也不是很大。
動(dòng)力:1.8T加DSG加速7.56秒,發(fā)現(xiàn)超車是那么簡(jiǎn)單,深踩油門后動(dòng)力源源不絕提供上來,配合馬牌輪胎,提速那是杠杠滴~目前最高暫時(shí)開過140碼,車身非常穩(wěn)定。磨合期內(nèi)還是比較克制沒有更進(jìn)一步嘗試。另外這次大眾的S擋和D擋是在一個(gè)位置,通過單次后拉排檔可以循環(huán)切換,D擋相對(duì)來說油門反映稍顯遲鈍,可能是為了節(jié)油,要超車提高轉(zhuǎn)速就需要深踩油門,而S擋油門反映非常靈敏,通過實(shí)際油門深度可以穩(wěn)定控制在任何想要的轉(zhuǎn)速區(qū)間。贊!
操控:
方向指向精準(zhǔn),配合后獨(dú)立懸掛側(cè)傾小過彎穩(wěn)定性強(qiáng),給人十足的信心。懸掛設(shè)定相對(duì)偏硬,低速過顛簸路面比較明顯,速度上去后過坑反而非常穩(wěn)定,高速碰到坑洼,車內(nèi)基本只感覺一震即過,并且震感不強(qiáng),底盤非常扎實(shí)。
油耗:目前油耗控制在9.1升/百公里,新車沒開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,怕對(duì)電瓶和啟動(dòng)馬達(dá)不好,磨合期過后在開啟該功能油耗應(yīng)該能維持在比較低的水平。
舒適:前排舒適度高,12向電動(dòng)座椅包裹性極佳,過彎能很好的給予身體必要的支撐,排擋桿位置相對(duì)大眾其他車子更高,使用起來更加順手。前排配備了電加熱功能,冬天的時(shí)候準(zhǔn)備試試看,效果應(yīng)該不錯(cuò)。
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