上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好，安全感科技配置豐富，操控好，油耗低。內(nèi)飾中新的mib系統(tǒng)和音響表現(xiàn)尤其突出！mib智能，整體音質(zhì)非常好！操控方面，懸掛支撐力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，剎車非常給力，前剎車套件直接用的gti的，效果確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：視野一般，非常一般，不管是前面還是側(cè)后。后排空間只是夠用，絕對(duì)稱不上寬裕。變速箱D檔調(diào)教的過于偏重經(jīng)濟(jì)型
外觀：最美大眾車
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位有這個(gè)做工，滿意了
空間：后排不適合180及以上，行李箱巨大
配置：行駛性能突出，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：很不錯(cuò)，動(dòng)力澎湃
操控：
轉(zhuǎn)向手感電子味太濃，懸架支撐到位
油耗：8升，對(duì)于1.8t動(dòng)力真的沒啥可抱怨的
舒適：后排舒適性一般，不過整體感很強(qiáng)，給人以高級(jí)感
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在這價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：坑爹的選裝包
外觀：外觀沒的說，除了車身短了點(diǎn)別的都不錯(cuò)
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)太多有點(diǎn)磕磣…
空間：前排還行，后排目前沒人說擁擠，大概我朋友身材都比較好吧
配置：性價(jià)比怎么說呢，可能我是視覺系的，所以才買的這車.性價(jià)比真心不高，當(dāng)初要不是家里不同意，不然我早買銳志了
動(dòng)力：掛s擋起步加速?zèng)]得說，但是d擋1-30碼起步會(huì)有無(wú)力感，有點(diǎn)像齒輪打滑的感覺…我也不太懂畢竟新手
操控：
后懸掛有點(diǎn)硬，路面反饋太明顯，也就是會(huì)很顛……
油耗：我朋友新的3.0小卡宴，都沒我磨合期用的油多，也可能是我開的問題
舒適：舒適度還行座椅不錯(cuò)，美中不足的是新胎在路面不好的情況下胎噪非常大，就感覺沒關(guān)窗一樣
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間，多媒體
外觀：漂亮，在同級(jí)別中最漂亮，，同價(jià)位的里面絕對(duì)排得到前3名。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，個(gè)別不足就是，縫隙不夠密實(shí)。間歇大，比如中控臺(tái)兩側(cè)，比如天窗控制臺(tái)銜接處。
空間：后排太小，座椅坐著不舒服，前排不錯(cuò)
配置：主要自己喜歡，價(jià)格偏高，，同級(jí)別的車都要便宜1萬(wàn)到2萬(wàn)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力很爽，隨叫隨到。
操控：
執(zhí)行力強(qiáng)，帶選包的話，自動(dòng)修復(fù)方向及acc跟車不錯(cuò)。懸掛一般，不夠很舒適。
油耗：9.5升還是蠻高的，我在區(qū)縣不堵車可能是在磨合期，過了應(yīng)該在9升的樣子，如果在市區(qū)，估計(jì)得11升左右
舒適：噪聲還是蠻大，特別是胎噪。風(fēng)噪聲相對(duì)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音目前聽不到。過了就是天窗響。
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.42萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速迅速，變速箱順暢，大燈智能，我是買得加裝全部選裝包的。科技十足音響給力。
缺點(diǎn)：幾百公里發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條蓋漏油，4s店讓去換室蓋我還沒有去換，后又出現(xiàn)天窗閉合不了，滑行閉合末天窗后排玻璃又自動(dòng)彈出來，有時(shí)直接抖動(dòng)一下就停了，反復(fù)關(guān)好多次才能再閉合上，4s店第一次說天窗程序要重新學(xué)習(xí)弄了一上午沒有高好，又說換電機(jī)，結(jié)果車丟那邊兩天后天窗沒修好內(nèi)飾還搞臟了，又說要更換天窗軌道總成，關(guān)鍵是換軌道需要拆了風(fēng)擋玻璃，心里有點(diǎn)糾結(jié)新車就這樣拆，我了解了一下天窗閉合問題好多人都有類似你們
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：后排中間凸起損失好大空間
動(dòng)力：超車隨意
操控：
快速軟慢硬顛
舒適：隔音一般
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛啊 只要你肯給油 隨叫隨到的動(dòng)力
缺點(diǎn)：降檔沒升檔積極
外觀：買凌渡十個(gè)有九個(gè)是喜歡他的外觀
內(nèi)飾：要是能少一點(diǎn)硬朔料就要更顯檔次了
空間：空間的話只能說能用 本人199的身高，后面只能坐一個(gè)165的妹子
配置：B級(jí)車的售價(jià)買A級(jí)車 性價(jià)比是真不高 但是你不能拿它去跟日韓系品牌去比 再說小凌的配置動(dòng)力總成拿出來可是跟CCA4LA6L2.0T之類的差不多了 ，你這樣換個(gè)角度想你覺得一下子高大上了。
動(dòng)力：加速不用講，7秒俱樂部不是蓋的 雖然沒過磨合沒有試勁踩油，但是試駕過幾次都是杠杠的啊
操控：
很舒服的操控
油耗：市區(qū)平均12.8 高過預(yù)期，希望過了磨合能降到11以內(nèi)
舒適：隔音很好，舒適性不錯(cuò) 座椅質(zhì)感非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8提速扛扛的，動(dòng)力是沒得說，轉(zhuǎn)向輔助燈，夜晚過彎什么的很實(shí)用，然后就是車身靜音效果很好 基本聽不到外面噪聲。
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，還得選裝 銷售說選裝時(shí)間得等一個(gè)多月才到車，很是麻煩。閑等車時(shí)間太長(zhǎng)什么選裝包都不選了。
外觀：外觀很是漂亮，日間行車燈led尾燈很迷人。
內(nèi)飾：真實(shí)座椅加方向盤很滿意，中控比一般車都好看
空間：后排有點(diǎn)小 后備箱很大
配置：配置該有的差不多都有了，對(duì)新手還是有幫助的。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力沒得說等紅綠燈起步超車動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
方向盤很輕，過彎什么的都蠻好的
油耗：1.8的要比1.4的油耗高點(diǎn)，我的十個(gè)有可能是市區(qū)太堵吧，高速六點(diǎn)多個(gè)，油耗還在預(yù)料之中。
舒適：馬牌輪胎靜音效果很好。
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及配置
缺點(diǎn)：頂配缺少一些必要配置而且4S店無(wú)法加裝，必須訂車時(shí)原廠加裝。
外觀：夠炫酷，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：大眾標(biāo)準(zhǔn)型，中控MIB2操作方便，但車載互聯(lián)系統(tǒng)，需要更多的兼容性，方便手機(jī)用戶。
空間：前排舒適，12向調(diào)節(jié)夠BIGER，后排一般，不建議乘坐5人，4人為最佳配置。
配置：一般，但是目前各地接近2W的優(yōu)惠，算是不錯(cuò)的價(jià)格。
動(dòng)力：1.8T和DQ380配合默契，1-2擋依舊有雙離合頓挫，但比起老款雙離合及干式7速，強(qiáng)了很多。
操控：
指向精準(zhǔn)，一貫的德式風(fēng)格，習(xí)慣大眾車型的人很好上手。
油耗：高速巡航表現(xiàn)出色，城市內(nèi)擁堵情況下，不夠理想。
舒適：全真皮打孔座椅合適，但轎跑風(fēng)格坐姿與一般車型有不同，普通坐姿會(huì)導(dǎo)致頭部空間不足。
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須的，動(dòng)力，科技感，內(nèi)飾用料。
缺點(diǎn)：油耗，顏色
外觀：原因之一，最后悔是沒有選藍(lán)色
內(nèi)飾：同級(jí)的中上水準(zhǔn)
空間：夠用！
配置：每個(gè)人的價(jià)值觀不同，選這個(gè)車肯定不介意這個(gè)標(biāo)配配置：無(wú)匙按鍵有時(shí)候不靈敏，1.8的油泵我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有問題。選裝配置：全裝了，有些還不懂用。最喜歡丹拿，我是一個(gè)人聲迷，喜歡聽人聲。有時(shí)候喜歡聽?zhēng)Ч?jié)奏的。不過，門共振現(xiàn)象改車？：處女座的我，我知道自己，要不就不改，要不就全改，所以目前我還是選擇不改。因?yàn)槲矣兄腥A文化優(yōu)良傳統(tǒng)，貧窮！
動(dòng)力：1.8t ea888。無(wú)得彈
操控：
mqb平臺(tái)，沒話說
油耗：10，有點(diǎn)高啦，跑市區(qū)最高13.6個(gè)油。平時(shí)不堵車200升油跑400公里
舒適：還好啦，寬體轎跑有點(diǎn)窄
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀漂亮，動(dòng)力充沛、操控靈活輕巧，還有配置豐富，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈等，A級(jí)車極少配置。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，巿區(qū)13升／百公里
外觀：白色外觀，一個(gè)字，漂亮！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合
空間：一般，本人1米73，夠用
配置：性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)格可以買B級(jí)車2．5排量了。
動(dòng)力：油門輕踩，就立馬往前躥。在高速路想過誰(shuí)就過誰(shuí)，尤其在上坡時(shí)超車，笑傲江湖！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈。轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小，大眾汽車的特點(diǎn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)重！
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，行車電腦顯示13，高速平均在7．5左右。最省油是每小時(shí)60至80公里，最低可達(dá)到4．5左右。
舒適：座椅很舒服，本來加了一個(gè)座椅套的4S店送的，后來跑高速時(shí)不舒服，干脆拿掉了。
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購(gòu)買車型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值不是一般的高��！
缺點(diǎn)：mib不能連接我的三星s6 不能播放DVD.
外觀：購(gòu)車以后總有人問我大哥你這新CC挺好看的，心里還是有點(diǎn)小嘚瑟！
內(nèi)飾：新平臺(tái)設(shè)計(jì)的應(yīng)該還是可以滿足大部分人的審美的。
空間：本人1.76米空間總體表現(xiàn)還是可以的，在著來說我平常開的時(shí)候比較少，媳婦開還是挺好的！
配置：說起性價(jià)比應(yīng)該說對(duì)得起VW標(biāo)，但是價(jià)格來說要是在下探個(gè)1萬(wàn)+應(yīng)該更理想！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力應(yīng)該還是游刃有余的，在你自己想怎么讓這個(gè)機(jī)頭爆發(fā)了！
操控：
操控來說應(yīng)該是指哪打哪了吧！O(∩_∩)O哈哈~
油耗：每天就是上下班堵車的時(shí)候基本就叫沒有，油耗保持在10個(gè)左右，在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：高速行車減震效果還是挺明顯，但是低速行車就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。
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