一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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操控:
懸掛偏軟,中高速繞彎會感覺車身有側(cè)傾,但不是那種給你沒有信心的側(cè)傾;試過中高速會車變道,ESC修正沒有讓我驚慌失措;跑過幾次山路,剎車比較肉,不敢開快。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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操控:
自己不是對超空不是很專業(yè)(忽略)。方向盤指向精準(zhǔn),低速輕柔高速沉穩(wěn)。升檔積極,提速快。凌度對路面的顛簸信息處理的很好(相比較其它車而言)畢竟,凌度也是款偏運(yùn)動的車型,總的來說,還是比較偏舒適的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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操控:
方向精準(zhǔn),指哪打哪,現(xiàn)在已經(jīng)使用的出神入化了,啥時候能練就人車合一就好了,唯一對操控不滿的一點(diǎn)就是在上坡的時候很費(fèi)勁,尤其是在堵車的情況下上坡起步有明顯的倒溜現(xiàn)象,這一點(diǎn)真不知道是否操作有問題,會不會是先掛D檔,再踩油門,然后再解除電子手剎,但上次試驗(yàn)過,不睬剎車制動踏板,電子手剎無法解除,難道要練就雙腳模式嗎。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程282公里
綜合評分
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操控:
這是買這車的因素之一,精準(zhǔn)倆字真的不為過,轉(zhuǎn)向很好,很清晰的操作,給人以信心 轉(zhuǎn)彎半徑很滿意! 底盤很怪,路感很強(qiáng),很小的坑洼很明顯的傳遞到車內(nèi),但很大的坑洼確非常平順也注定這車不平凡
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.96萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
凌渡風(fēng)阻系數(shù)為0.28,比大眾CC的0.29還低一些,從這點(diǎn)來看,就可以說明大眾在這部車子上還是很下血本的。280TSI高功率0-100 8.5秒左右,在同級別里面可以說是非常的不錯了,方向指向很準(zhǔn)確,開起來感覺很不錯,懸掛有些硬,過彎很給力,換擋也沒有任何頓挫感,非常的流暢平順,剎車也非常好,一剎就有,但s擋和d檔差別不大,對路感的反饋比較清晰到位。凌渡四條馬牌MC5輪胎是注重的靜音舒適性的輪胎,在靜音性方面有著很好的表現(xiàn)。100KM以下噪音真的很小,車內(nèi)非常安靜,門上的密封條也是雙層的,總的來說在A級車?yán)锩妫薃3,我覺得凌渡是最好的了。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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操控:
經(jīng)過快2個月的駕駛,以及家里L(fēng)D的點(diǎn)評,凌渡的操控相比之間的“蘭蘭”,單手即可操控,方向算是比較精準(zhǔn)的,在起步之后方向盤比較輕,在高速的時候,會變得比較沉重,讓你在高速變相的時候,更有信心。
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