一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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操控:
這種小型的轎車是最好開(kāi)的,,開(kāi)起來(lái)很輕松,小一點(diǎn)的巷子也能夠進(jìn)出自如,我老家村里的巷子就比較小,好多大點(diǎn)兒的車子都開(kāi)不進(jìn)去,只能放在外面廣場(chǎng)。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤特別扎實(shí)穩(wěn)重,而且本身的轉(zhuǎn)向非常輕,而且車身靈活度也非常高,完全可以游刃有余的開(kāi)在城區(qū)路段,而且整臺(tái)車的側(cè)向支撐性也非常棒。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性非常好,因?yàn)樗较虮P的手感不錯(cuò),再加上轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū),方向盤自動(dòng)回位的很快對(duì)于新手也是有很大的利好。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)確實(shí)也不難,個(gè)人感覺(jué)還是挺輕松的,我覺(jué)得表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)吧,也算得上是一個(gè)比較好的感受吧。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
別看車子是一臺(tái)轎車,但是它的操控性還是很好的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū),非常的舒服,方向盤手感也挺好。
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