上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子確實還不錯，尤其是從使用方面的感受來說還可以，就是顏值挺高的，手感來說也不是很差。大眾凌度這款車的整體性能還是比較好的，零度的車保值率比較高吧，因為這款車的車身設計比較好看，黑色的車身比較大氣，顯得比較年輕化，運動感比較強，比較喜歡這款車的風格。特別是這款車的車頭設計有點像帕薩特的樣子，大眾現(xiàn)在也是采用了家族式的風格設計的，年輕時尚有活力。最重要的是這款車的空間也比較大，因為它的乘坐空間包括車子的除霧研究比較充足，也都不會有任何的擁擠空間表現(xiàn)，還是比較優(yōu)秀的。
缺點：我覺得這個車子它的后排要是能夠被前排再寬敞一點，或者說是能夠讓滿員乘坐的時候更加寬敞一些，那么會更好，現(xiàn)在稍微有點狹窄了。
外觀：外觀凌冽，喜歡腰線。前面看上起車頭較寬，不愧是寬體轎跑，但是我沒拿他當跑車，就是平常代步車用。轉(zhuǎn)向尾燈也使用流光，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，做工也很好，內(nèi)飾的設計比較氣派。
空間：空間大小是肯定夠用的，買車的時候也沒太考慮空間方面，因為車子就老婆上下班接送孩子用，對于空間方面需求不大
配置：性價比還可以吧，聽說新款的凌渡馬上要出了，所以現(xiàn)在優(yōu)惠力度還可以，不過我不怎么關注，因為不咋好看，我覺得改的有點不像大眾車了。凌渡的話空間表現(xiàn)還可以，駕駛感受比較厚實，開起來很舒服，操控方面做的還是挺絲滑的。動力做的妥妥的，提速快，推背感也強，搭配時尚動感的外觀，開著也比較拉風。我自己也是有考慮保值率還有油耗這些問題，用了一段時間下來，覺得這個性價比確實還可以。
動力：1.4T的動力起步偏肉，新車還沒嘗試過猛加速也沒上過高速，不過在城市高架上面動力隨叫隨到。
操控：
方向盤的手感掌控起來比較輕巧，轉(zhuǎn)向幅度大，可調(diào)控的范圍也是大，駕駛操控起來很靈活
油耗：因為排量不大，終于可以在這個冬天時時刻刻的開著空調(diào)，享受空調(diào)帶來的溫度，再也不用受寒冷，而且還不用付出很大的金錢代價。
舒適：座椅是挺柔軟舒適的，坐上去也特別舒服，不過有一點不是很滿意吧，就是它的隔音方面做得不是很好，能聽到噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是蠻吸引我的，低趴寬體的造型，寬體的車身，無論是車頭還是車尾都好看，看起來很沉穩(wěn)大氣，開起來的時候動感十足。凌厲硬朗的線條，動感的轎跑外觀設計，路上也很少見，開在路上辨識度很高。凌渡的外觀算不上是特別亮眼和最好看的，但耐看是肯定的。沒有選擇魅影套裝主要是想著后期如果自己有點錢了就可以根據(jù)自己的想法去改裝，會更有個性一點，實在不行自己去網(wǎng)上買個車貼也挺扎眼的。我選白色一方面確實是白色是最安全的，而且耐臟，另外也是想著如果后面想自己改裝的話白色比較好下手。其次就是，紅色還有藍色這些顏色訂車都得等幾個月，索性沒有多喜歡這些顏色也就不用等了。操控也是我選擇凌渡的一個重要原因，駕駛感受很厚實，車身感覺是一體的，不松散，高速的時候開起來也很穩(wěn)。動力方面妥妥的，輸出很給力，起步、超車的時候反應都很靈敏，也有明顯推背感，雙離合換擋也很平順，沒有什么頓挫感。空間做的算是夠用的，后備箱深度可以，前后兩排乘坐空間的表現(xiàn)也還不錯，我們一家人坐著挺寬松的。
缺點：這款車的缺點就是它的隔音效果不是特別好，噪音稍微有點大，在長途行駛能感覺到這款車輪胎的噪音還是挺大的，除了這一點這款車，其他的還沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的毛病。
外觀：凌度的外觀非常的帥氣，尤其是他的輪轂看起來非常的運動，帥氣逼人.
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾設計比較適合像我這樣的大男人開，女孩子開的話這個內(nèi)飾顏色就顯得有點老氣了
空間：整體的使用空間也比較寬敞，頭部的空間也挺大的，也不會感覺到特別的擁擠，后排的空間也比較充足。
配置：當天看好車因為有現(xiàn)車就正好定下來了，辦好手續(xù)第三天就成功提車了，早買早享受，讓老婆這個冬天不受凍，車子的綜合性價比方面我覺得蠻好的
動力：在動力上面我認為還是挺好的，因為雖然說發(fā)動機的排量不是很大，但是至少用的是渦輪增壓發(fā)動機1.4T最大馬力可以達到150匹，相對來說就作為家用車也是可以的，平常踩油門的時候，他的提速效果也是得到了我的認可。
操控：
方向盤操控不錯，大眾對國人的用車喜好真的是研究到骨子了，轉(zhuǎn)向輕盈，高速穩(wěn)重，暫時還沒有碰到論壇里面說發(fā)動機高速異響的毛病。底盤調(diào)教是偏硬一點，過減速帶時車身震動會傳到內(nèi)部，油門和啥車的靈敏度還不錯，
油耗：油耗這邊能接受，當時候也想過是不是買個電車，但是這個價位也只能買到入門的，續(xù)航確實拉跨，身邊有開電車的朋友也是在冬季碰到續(xù)航虛標導致有里程焦慮，
舒適：整個車子的隔音效果可謂是一級棒，每次放一些輕音樂的時候都不會再聽到明顯的噪音，車內(nèi)的環(huán)境非常的安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾凌渡這款車屬于一臺類似于轎跑的車型，整體的外觀的設計比較好看，車子很給力，設計年輕化，運動感十足。
缺點：如果說有不滿意的地方，那就是速度快了之后風噪有點大吧，不知道是風噪還是胎噪，反正隔音稍微差了點，平時在市區(qū)開開還好，主要是上高速速度快了之后，耳朵時間長了就有點受不了。
外觀：外觀設計比較顯年輕，看上去不會很老套，長時間也不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較運動的，內(nèi)飾搭配著運動的外觀看起來非常的協(xié)調(diào)一致。☆ 手機互聯(lián)映射:手機的映射功能還是非常好使的，因為手機上的導航更新速度非常的快，非常的精確，手機跟屏幕連接起來，這樣可以不用低頭看手機了，看看大屏幕就好了，非常的方便。
空間：買這個不圖空間，平時自己開的。偶爾帶幾個朋友也夠用，駕駛位調(diào)到舒適位置后，后面還有一拳多的空間，如果是一米九大漢就夠嗆。后備箱空間到挺滿意
配置：性價比的話肯定是很高的。畢竟買車的時候就是沖著實用程度去的。
動力：動力還是非常足的，操作快速的時候特別快，沒有延遲。
操控：
操控舒服，方向盤的手感特別的好，方向盤的指向是比較明確的，基本上指哪里打哪里，目前開車也是一段時間了，目前車子是沒有虛位的地方的。
油耗：冬天開空調(diào)的情況下，油耗目前保持在七和八個之間徘徊，日常上班通勤的油耗是我們打工人的追求，總體來說挺省的
舒適：凌度的大燈可以自動點亮，非常的方便，進出隧道的時候就不用頻繁的操縱燈光開關了。☆ 后座空調(diào)出風口:凌度的車雖然不大，但是后排也有空調(diào)出風口跟充電接口，這樣不至于在炎熱的夏天前面的人打開空調(diào)的時候，前面的人冷死，后面的人熱死，后面的人在炎炎的夏日一樣可以享受到空調(diào)帶來的絲絲涼爽。座椅舒適性:座椅整體來說是一個防潛滑式的設計，坐上去稍微有點偏硬，有些人不是很喜歡這樣的座椅，因為偏硬的座椅坐上去有點腰酸，但是如果長時間開車的話，偏硬一點的座椅還可以防止腰椎間盤突出，不至于駕駛疲勞，同樣座椅偏硬一點說明它的懸掛避震比一般的車要硬一點，這樣操控性能就會比一般偏軟的車要好很多。車內(nèi)噪音異味:剛買車的前幾天車上還是有一股比較濃的塑料味，但是開窗透氣在太陽底下曬了幾天之后，基本上10天左右就沒有什么異味了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 日照
裸車價格17.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為預算有限，綜合外觀性能油耗比較下來，我提了凌度，它是我的第一輛車，從此我也是有車一族了。
缺點：說到不滿意的，那就是他一定要加95號的油，不能加92的，現(xiàn)在的油價那么高，真心心痛我的口袋里的銀子。
外觀：正前方看，凌渡的車頭十分扁平，拉伸了視覺效果上的車款，也營造出了一股運動的氛圍。側(cè)面是標準的三廂轎車，我這款用了雙五幅的雙色輪圈，有點像以前高R的輪轂造型。車身有一條硬朗的腰線貫穿到車位，前翼子版上還有個裝飾的飾件，看著不單調(diào)。車尾設計簡潔，鴨嘴式的尾翼、雙出的排氣孔裝飾，進一步強化了運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)設計還是以往所見，平時打理起來還是挺方便的，沒有任何缺點。
空間：凌渡的空間對我們一家四口來說完全足夠，前后排坐上去都有著足夠的活動空間，包括它的后備箱也不是很小，日常所用肯定是沒問題了。
配置：對我來說，它不單是一輛代步車，也是為我遮風擋雨的伙伴，當我不開心或者閑暇想出去散心的時候，我可以說走就走。油耗經(jīng)濟，我覺得挺好。
動力：動力還是挺足的，車子開起來很有勁，這款車在提速的時候特別快，沒有延遲，高速行駛穩(wěn)定性特別好，拖車的時候也都很有勁。
操控：
剎車腳感好，不會太硬，初段調(diào)教又不賊，行程線性，制動力釋放讓我很好掌控。底盤的響應速度很快，轉(zhuǎn)動方向盤，車尾立馬能跟上，一點都不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向的手感也有明顯的溝通回饋，在不同車速下，轉(zhuǎn)向的力度都不一樣，隨著轉(zhuǎn)動角度的增大，阻尼還有回正力矩也有明顯增加，特別好開。
油耗：由于自己開車比較暴力的原因，車子油耗比較高。正常情況下應該在7到8個油耗。
舒適：舒適型有點不太好，主要是因為胎噪聲大，尤其高速行駛的時候更明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀這塊把，因為凌度我覺得現(xiàn)款凌度不論是造型還是整車線條都恰到好處，而新款凌度大笑一般的造型屬實難以接受，趁現(xiàn)在新老款即將交替迭代之際就如手了，而且現(xiàn)在年底買車優(yōu)惠也很大奧。
缺點：不滿意就是它的這個胎噪聲，有點大。我不喜歡。
外觀：外觀非常的運動，非常的時尚，我最喜歡的就是他的輪轂，轉(zhuǎn)動起來就像風火輪一樣，漂亮極了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是一如既往的簡潔，沒有那么多花哨的地方
空間：乘坐空間還可以，這款凌渡車內(nèi)空間寬敞，坐滿也不會覺得擁擠。后備箱的容量也超級寬敞。
配置：性價比還算不錯，現(xiàn)在年底車子優(yōu)惠比較多，再加上自己對大眾品牌還是比較值得信賴的，而且后期賣車也非常的保值，就選擇了。
動力：中段加速，動力儲備十分充沛，動力隨踩隨有，開起來特別暢快，大腳油門的情況下，甚至能帶來推背感，變速箱換擋也是干脆利落，絲毫不拖沓，動力輸出特別連貫，感受不到短暫的動力中段。只是走走停停，有的時候就會有頓挫，具體什么時候會發(fā)生我也沒掌握規(guī)律，但好在頻率不是很高。
操控：
操控感還是不錯的，這款凌渡的方向盤轉(zhuǎn)向感不錯，底盤有扎實感。
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯，跟預期的差不多，現(xiàn)在平均油耗就是6.5個油左右。
舒適：如果想要一個特別軟和的乘坐體驗，凌渡可能會讓你失望，因為它的底盤調(diào)教是偏硬朗的類型，路面不平整的時候，路感還是很清晰的，遇到大的顛簸，懸架對于震動和沖擊的化解也不算特別充分，車內(nèi)還是能感覺到。不過它不會給人硬邦邦的感覺，中間像是隔了膠套一樣，要是能把懸架稍微調(diào)軟些，這些震動直接過濾掉，乘坐舒適性肯定會有很大提升。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間、舒適的乘坐感受，這是讓我最滿意的地方。我選車的時候其實就很注重這兩方面，因為買車主要就是為了讓一家人舒適的出行，這兩方面很關鍵。凌渡有著緊湊型轎車中寬敞的后排，座椅厚實柔軟，底盤調(diào)教又是韌勁十足， 不管是市區(qū)代步還是高速行駛，底盤都非常有質(zhì)感，濾震效果出色，乘坐感受非常舒服。
缺點：轉(zhuǎn)向的力度變化不線性，在前半圈的時候，力度是偏輕的，但轉(zhuǎn)過大概半圈之后，轉(zhuǎn)向力度會有個突然的增重，仔細感覺就會發(fā)現(xiàn)有點奇怪，沒有那么自然。另外就是1.4T的發(fā)動機，高速動力儲備一般，在中低速路段一腳油門下去，提速是十分迅猛的，但是加速到后段，超過100kmh之后，好像就沒有明顯的提速了，相比低速有落差。
外觀：要說凌渡這車，路上能見度是真高，畢竟上市這么長時間，外觀上也沒有太大的變化。不過我覺得這樣的造型還是非常經(jīng)典的，相比剛出來那會，主要是細節(jié)上進行了變化，比如中網(wǎng)鍍鉻飾條的點綴，有實線有虛線，17寸的雙色輪轂，和車身高度比例細條、雙色的噴涂也是運動感十足，車尾的尾翼也非常個性，突出了它的運動調(diào)性。
內(nèi)飾：中控布局還是大眾一貫的風格，我買車之前在網(wǎng)上研究車子的時候就看了很多了，感覺非常熟悉。這樣規(guī)規(guī)整整的布局在第一眼雖然不會給人很強的沖擊力，但特別的耐看。而且大眾在用料上和做工上真是展現(xiàn)了大場的風范，大量的軟性材質(zhì)，面板之間拼接也都是嚴絲合縫，還有阻尼清晰的旋鈕和按鍵，很有質(zhì)感。
空間：我哥身高183，剛提車的時候他幫我開回來的一家五口人坐在里邊有一點點擠，因為都穿的棉衣所以我覺得空間這一塊呢，還是可以給到滿分
配置：性價比特別的高，同價位車型里面它的保值率也是非常好的，性能比較強勁。
動力：動力方面是最舒適的體驗，油門踩到底就能立馬體驗什么叫做渦輪增壓，什么叫做提速
操控：
操控相對來說還是比較簡單的，方向盤非常的輕盈，非常的的順滑，基本不存在什么虛位非常的精準，而且過彎的姿態(tài)淡定又從容
油耗：日常行駛，變速箱都會把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，這對于省油是很有幫助的，根據(jù)我自己的用車情況來說，市區(qū)里面的油耗一般也就是不到8L，除非遇到擁堵，要不然波動都不大，能保持穩(wěn)定，高速就更不用說了，降到6L以內(nèi)特別輕松，真是一輛非常省油的家用車，燃油經(jīng)濟性出色。
舒適：這臺車子所帶來的整體乘坐感受就比較一般了，一方面是它的減震偏硬一點，另一方面就是低速行駛時車身容易出現(xiàn)抖動感。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意寬敞實用的空間和出色的操控表現(xiàn)。凌渡作為一款緊湊型轎車，不管前排還是后排，空間都很寬敞，在同級別中非常有優(yōu)勢。和我朋友的老款君威對比，雖然他那車是中型車，但我的凌渡空間上還要更大一些。調(diào)教上，這車并不是完全的運動取向，但操控表現(xiàn)依然出色，轉(zhuǎn)向雖速隨角度的變化很明顯、手感非常出色、底盤支撐也很足，十分硬朗，能滿足我激烈的駕駛。
缺點：缺點是這款車目前的空間稍微有點小，除了這一點其他是沒有什么問題的，整體的乘坐空間可能稍微小了一些。
外觀：外觀我覺得設計的挺好，看到它的時候我就覺得有種很合心意的感覺，車身修長，車頭看著也比較有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格我不是很喜歡，總感覺不夠時尚不夠有科技感，用料感覺也比較一般，做工還說的過去。
空間：空間對我來說很寬敞，平時就我一個人開，管夠用了。
配置：如果是指導價沒有優(yōu)惠的話，我可能不會考慮凌渡，但在目前這么大的優(yōu)惠幅度下，它的性價比優(yōu)勢一下就體現(xiàn)出來了，尤其是我這個中配高功率版本，既有強勁的性能，配置上，全液晶儀表、大屏多媒體、電動座椅、自動空調(diào)等等，用起來感受非常完善，價格又不高，特別值。
動力：動力沒有以前我預計的好，超車有時候會有力不從心的感覺，不過家用代步在市區(qū)開著是OK的。
操控：
凌渡的操作性非常的好，全車帶有多種電子輔助功能，
油耗：油耗不高不低剛剛好，基本上維持在8個油左右，平時也不經(jīng)常暴力駕駛，基本上油耗就穩(wěn)定下來了，
舒適：舒適性這一塊能給滿分，打孔的皮質(zhì)座椅，假如夏天天熱的時候，坐在上邊要是不通氣，是不是屁股很遭罪呢。而且這個還配了雙溫區(qū)的自動空調(diào)，帶空氣凈化和PM2.5過濾裝置，給自己和家人帶來健康的空氣！
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌渡這輛車我最滿意的就是他的車身外觀，90后追求個性，我也不例外，大眾的很多車型外觀都比較中規(guī)中矩，但凌渡不一樣，寬體轎跑這個代名詞蠻符合他的，車身外觀我真的非常的喜歡，很有特點，因為之前特別喜歡看跑男，上汽大眾的凌渡車型也曾贊助過節(jié)目，當時就特別的喜歡，一直到現(xiàn)在才把自己喜歡的車型提回家。
缺點：最不滿意的當然也有，就是動力有點差了，急加速每次都要把轉(zhuǎn)速踩得很高才有效果，正常平穩(wěn)加油車子起步很滿，起步階段還有一點肉，開了s檔轉(zhuǎn)速一直維持在比較高的檔位換擋，有比較費油。
外觀：外觀方面非常符合動力學，非常前衛(wèi)，只要是喜歡跑車風格的肯定會喜歡這款車
內(nèi)飾：在美的內(nèi)飾也要裝飾的，只不過還沒來得及裝，原車的內(nèi)飾呢也還行，皮質(zhì)包裹挺多了，但是一點氣味都沒有！
空間：平時我就一個人用車，就算我體型胖了點，空間也非常夠用了，節(jié)假日帶上朋友出去玩，后排的空間也很夠用，后備箱也夠大夠深，絕對的夠用。
配置：同價位車型里面也算得上是一臺保值率比較高的車。
動力：凌度用的是1.4T渦輪增壓的發(fā)動機配上dsg雙離合的變速箱，所以說動力是十分強勁的，一腳油門下去，速度馬上就起來了，無論是在高速上還是在爬坡路面，都不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
凌度既然稱為寬體轎跑，所以它的操控性還是非常給力的，方向盤特別輕，打起來一點都不費力，回位也是非常精準的，開起來非常帶勁兒。
油耗：以前都說日系車省油，但我覺得在目前緊湊型轎車中，應該算是大眾最省油了。我現(xiàn)在7L多的油耗是在市區(qū)開出來的，高速跑的很少，行駛速度不快的情況下能開出一個這么低的油耗，不得不說，大眾的這套1.4T動力系統(tǒng)真是有兩把刷子。我問朋友一些開日系車的，單純算市區(qū)油耗，很多都要8L左右，相比之下沒我的凌渡這么省。
舒適：座椅的舒適性還可以，只能說是中規(guī)中矩，但是在高速行駛包裹感比較強，還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凌渡的內(nèi)飾最滿意，盡管它不像一些國產(chǎn)車型上一樣設計的那么炫酷，但是全液晶儀表和中控的大屏都有。同時，它在做工和用料上拿捏的很到位，不算豪華，但非常精致，尤其是坐在車內(nèi)那種感覺，就覺得高級，這是看圖片看不出來的。
缺點：這臺車子的乘坐舒適度確實沒有太大的優(yōu)勢，同時整個車子的內(nèi)飾看起來也比較老氣一些，并沒有太多的特色。
外觀：對車子一點都不懂的我，看上它的也就是這外表了，紅色的車身，寬大的車體，轎跑的車型，配上這五星大輪轂，遠動，時尚，年輕的氣息非常到位��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾扣分主要就是設計上，即使拿一輛7、8年前的大眾和我的凌渡來比，除了全液晶儀表之外，差異其實也并不明顯。用料和做工方面還是一如既往的出眾，這也是我喜歡大眾的一個原因，相比日系車，用料更加扎實，車內(nèi)很有質(zhì)感，看上去更加高級。
空間：如果車內(nèi)只坐4個人的話，凌渡的空間表現(xiàn)是沒問題的，每一個位置都很寬松，但就是后排中間位置不適合坐人，如果能像一些日系車一樣把地板做平整就好了。前排有水杯架、扶手箱，水杯架的隔板還可以關閉，變化很多，不過沒有像一些車型一樣在中央過道下方再挖出一塊儲物空間，利用沒那么充分。
配置：在15萬左右的合資車里，我覺得凌度不管是顏值還是配置都算不錯的，而且后期保養(yǎng)維修比較便宜，總得來說凌度的性價比還是很不錯的，上班代步，放假出游，適是個挺不錯的選擇吧。
動力：看一些評測視頻，很多媒體都說到了大眾發(fā)動機參數(shù)虛標的問題，這個虛標不是說標更高，而是標的更低，因為它實際的加速表現(xiàn)并這個參數(shù)馬力的同級別車型快太多了，輪上馬力的達成率非常高。有時候路況通暢的時候，我都喜歡來幾腳地板油，來感受感受強勁動力帶來的推背感，平時加速超車就更不在話下了。
操控：
這款車的操控性特別的好，轉(zhuǎn)向的時候方向也比較輕，開起來還是挺順手的，早安，掉頭的時候非常的輕松，非常的方便。
油耗：油耗表現(xiàn)特別經(jīng)濟省油。我開車上下班，平均油耗在7.3左右。作為家用代步車，更省心。有時使用空調(diào)油耗更高
舒適：車子的座椅也是皮質(zhì)的，包裹性非常的強，長時間開車也不會覺得很疲憊，座椅是電動調(diào)節(jié)的很方便，也很智能 ，這一點我還是蠻中意的，再加上多功能方向盤的握感挺不錯的，整體來說，車子的舒適度很好。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡凌度可以說已經(jīng)很多年了，記得我還上學那會看跑男就喜歡凌度了，現(xiàn)在我都大學畢業(yè)才加工作了，我依然喜歡著它，我覺得它的外觀非常好看非常符合我的審美觀，看著就是一個紳士一樣有氣質(zhì)有內(nèi)涵。
缺點：我最不滿意的是這輛車速度提起來的時候略有嘈雜，高速行駛的時候也有點吵
外觀：這款車它的外觀設計比較前衛(wèi)，整體的設計風格比較大氣，整車的線條比較給力，外觀設計確實漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料的手感比較多。
空間：車子的空間設計，我覺得還是挺不錯的，車上的儲物空間設計比較合理，能放下很多東西，雖然我個子不是特別的高，但后排坐三個大人，完全沒有問題。三廂車后備箱比較大，外出旅行的時候能裝下不少東西。
配置：性價比非常高，這個價位在同級別合資品牌中算是中等區(qū)間，但是凌渡給了一個強勁的性能，發(fā)動機效率高，還有不低的配置，比如主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐、LED自動大燈、全液晶表盤、大屏車機、皮座椅等等，日常舒適性配置都挺齊全了，完全對得起這個價格。我和朋友聊天的時候說到車子的事，很多人也說我這車買的值，價格實惠。
動力：凌渡這車，要買就買高功率版本的，加速實在是太暢快了。剛起步階段，動力還沒那么快釋放出來，可能不覺得，但是隨著速度的攀升，一腳油門下去，推背感隨之而言，很刺激。全力加速時看著儀表盤，轉(zhuǎn)速表上升一段迅速掉落，但是身體感覺不到變速箱換擋的動作，那感覺真是太刺激了。
操控：
操控手感是挺輕松的，也挺簡單的一個地方，所以不需要你過于的擔心，熟悉就可以了。
油耗：油耗不高，百公里平均油耗比較實惠省油，目前7.1的油耗，對于我這個上班族太適合了。
舒適：空間大，坐在車內(nèi)沒壓迫感，座椅也很舒服，加上柔軟的底盤調(diào)教，遇到減速帶和一些不平整的路面，行駛起來乘坐同樣舒適。不過凌渡的底盤和一些日系車不一樣，它不是那種非常軟綿綿的，而是初段軟，到了中后段又富有韌勁，即使遇到一些很大的坑洼，懸架也不會直接一步壓縮到底，特別有質(zhì)感。
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