上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車滿意的地方太多了，這輛車的外形很不錯，動力也很好，，而且上市了這么多年，技術是很純熟的，我朋友就有一輛，就算開多少年，車基本沒什么問題，是一個好的選擇。
缺點：其實對于這款這車車不滿意的地方還是動力方面啦！上次去康定自駕，確實在走上路和高原地方有些顯得力不從心了?可能也是因為只有1.4T的排量吧�。ㄖ饕羌彝ゲ桓辉＃I不起好車車，還要吐槽一下??）
外觀：我買的是白顏色的，外觀上比較簡潔大方，而且車漆也比較厚，這款車子比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是繼承了大眾家的一貫風格，屬于簡約式的，做工質(zhì)量還是可以的，縫隙什么的比較小，材料用的也就是一般吧，估計可能是耐用型的。
空間：車子的空間相對來說有點小吧，但是我目前一個人使用，肯定是夠用的。前排的空間是挺大的，就是后排的空間坐兩個人到也沒什么問題，就是因為地板上有凸起，所以中間人的感受很不好，這車后排坐體型稍大的三個人還是會有點擠得，理想狀態(tài)坐兩人是最好得。
配置：因為開著它也有挺長一段時間了嘛整體來說和它相處的還算不錯，畢竟它整體的性價比比較高帶給我的駕駛體驗也蠻棒的。
動力：感覺動力還是蠻強勁的每次就算是滿員出行對于它這充足的動力而言也沒有什么影響，就算是滿載爬坡也是小事一樁。
操控：
車子操控起來很不錯，踏板的軟硬程度挺合適的，沒有些車子那么生硬，方向盤的精準度挺高的，轉彎的時候車身也沒側傾的感覺，車子有配備倒車影像，倒車的時候很方便。
油耗：感覺目前的油耗表現(xiàn)很完美，方便了我每天的出行對于我這種工薪階層來說也比較友好不會有養(yǎng)車壓力。
舒適：車子的減震效果確實很明顯但相比較而言隔音能力就有一點遜色了，跑在高速上速度太快時經(jīng)常會有胎噪的問題出現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格18.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在操控方面的表現(xiàn)了，因為我自己本身就是一個新手開車上路很害怕是它這簡單的操控消除了我的恐懼心理還能保證我的安全問題。
缺點：目前還好吧，可能就是新車有一點氣味，特別是夏天，炎炎夏日吧，太陽這么火辣，曬的車內(nèi)氣味就更重，反正我在百度上看到了一些小竅門，比如放檸檬啊，橘子皮啊，柚子皮之類，不知道是不是心里作用，好像真的有好一點。
外觀：外觀沒得說，就是奔著外觀來的，總之顏值這一塊我感覺在同等級別的車基本是無敵的存在，整個車身線條流暢，肌肉感滿滿的，車頭設計比較扁平，前大燈炯炯有神，有一說一大眾的燈帶做的還是非常不錯的，開起來視覺效果非常好。車輪設計:凌度輪轂造型辨識度高，給人一種視覺上的沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計保留了它原本的簡約，也是挺不錯的
空間：凌渡的空間算的上是非常非常的寬了，后排舒適，坐三個人不覺得擁擠，駕駛室也是很寬敞，后備箱容積不錯，基本的日常出行是能滿足了
配置：總體上我覺得這個價位購買凌渡還是比較劃算的。
動力：車的動力還是不錯的，就感覺起步稍微有點遲鈍，一旦正常行駛后都很好。出去玩爬個小坡，過個泥濘路什么的都沒問題
操控：
方向盤上面有很多便捷的按鈕可以直接使用，很方便。
油耗：這款車的油耗是讓我最省心的地方了，天天開著空調(diào)，才6~7個油，這也太省油了吧，愛了愛了！
舒適：舒適性我給四顆星，主負駕駛空間舒適感還是非常不錯，座椅軟硬適中坐起來非常舒服，唯獨美中不足的就是后排座椅空間小了，加之中間凸起來的使得空間更加小，坐兩個還好坐三個人如果跑長途的話中間那個會累的不行，不過總體來說它畢竟是A級車價位也擺在那所以也就沒那么多抱怨了，中間凸起這也是大部分轎車的通病。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體空間那是相當?shù)臐M意?，哈哈哈?寶寶今年剛上幼稚園，每天都要接送?大家都知道的，寶寶什么零零碎碎的東西特別多，現(xiàn)在基本上車后排都放了一大半，老公又是個資深釣魚迷，后備箱全是他的設備，太恐怖了，有沒有！但是車空間確實很充足，和集美們喝下午茶這些完全夠用?。其次就是車型的外觀了。轎跑是設計，關鍵是性價比超高，我的天，這個價位能擁有這個品牌以及這樣外觀設計和舒適配置的，我覺得是唯一的一款了吧？（或許還有，大家別說我孤陋寡聞?）
缺點：如果一定要說不滿意的地方那就是兩點，一個是車速起來后噪音明顯，不過我喜歡開車聽音樂，并且打算己后換米其林輪胎，應該會有很大改善，二個就是第二排座椅偏窄，不過這也是在我的預想之內(nèi)，本來就是一個上下班用，滿員的時候很少很少，再說家里還有一臺大車。所以這都不是事，最后后想說一下干式雙離合，看了網(wǎng)上的一些關于干式雙離合的缺點和故障，確實挺嚇人的，但是我覺得大眾既然敢有這個配置，說明對這個質(zhì)量還是有信心的，平時開車注意點，不涉水，應該不會有什么太大的問題，你們覺得呢？對了，還有一個有點鬧心的是這款車前期是自動空調(diào)，液晶面板，怎么改款了變成手動空調(diào)，據(jù)說是芯片的原因?，自己又花了1千大洋改自動空調(diào)，這點是我覺得不滿意的。
外觀：外觀神車無疑，運動套件也提高了車子的檔次,都說是最沒寬體轎跑，果然名不虛傳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于簡約大方型的，沒有什么特別之處，布局簡單合理，沒有啰里啰唆的裝飾和奇奇怪怪的布局，一切就是按部就班，不過這也是大眾一向的風格。車內(nèi)也沒有什么異味，音響的音質(zhì)效果很棒
空間：凌渡的大小我覺得是足夠家用的，前后排都很寬敞，一點也不會覺得擁擠，而且后備箱空間也很大，能放下很多物品和行李。
配置：第一次買車所以不太了解，就聽店里的店員介紹的，感覺這款車的性價比還挺高的，油耗低，而且后期保養(yǎng)費也不算高。
動力：車子的排量感覺不夠大，如果配個2.0T那就比較完美了，這樣的排量在起步階段還是挺肉的，不過渦輪介入以后他的后頸提速還是挺給力。
操控：
方向盤很輕，大小也適中，操作起來很順手，很合計的設計，一頓操作猛如虎
油耗：可能因為我平時不是特別關注這輛車的這個油耗表現(xiàn)吧，但是據(jù)我老婆說，它的這個油耗還是很穩(wěn)定的，每次油快沒了再加，花費也不多。
舒適：舒適性還算可以，座椅的柔軟度剛好，坐上去不會塌陷下去，做久了也不會覺得累。車內(nèi)也沒有什么異味，空氣還是比較清新的。車的音箱效果也非常好�？照{(diào)的效果很好，就是懸掛有點偏硬，過泥坑路什么的 還是有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格17.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5389公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬外觀，相比滿大街的一樣的設計，它一眼就是那么的與眾不同，簡單的線條，穩(wěn)重風格，更加適合我這種年輕人人。
缺點：后排空間想比較市面上的同級別車還是偏小。
外觀：可能是情人眼里出西施，所以看哪兒都好看，就是好久沒洗車，灰塵看著大一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟硬搭配著的材質(zhì)，看著很精致，顏色也有層次。
空間：空間足夠大，足夠我使用，沒有什么要說的問題
配置：價格不貴實用性高，這兩點是我內(nèi)心衡量性價比的標準。首先油耗不高這個點，我就覺得性價比不錯了，至少能省一筆口糧錢了。貸款買的這車，月供也比較合理，在我可承受的范圍，出勤方便。4S店售后服務:每次電話預約保養(yǎng)都很順利，效率也可以，節(jié)省了不少時間，我耐心很差，所以說處理及時這點讓我很滿意。
動力：買之前擔心動力問題，畢竟1.4T的，買完之后發(fā)現(xiàn)，這車的動力提速上杠杠的，給油有強烈的推背感。
操控：
操控滿分，車身短小，加上凌渡本身就是號稱操控性強的轎跑，前后獨立懸掛，給車子的操控加分不少。
油耗：油耗控制還可以吧，用在市區(qū)通勤比較多，還是比較經(jīng)濟實惠。
舒適：還是差點意思，年紀大了高速開久了腰酸背疼
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的確非常漂亮，而且這臺1.4T的發(fā)動機也有著比較出色的動力表現(xiàn)所帶來的駕駛感受也非常有樂趣，包括本身的油耗也不是很高，確實是一臺非常省心也很有樂趣的德系運動型家用轎車。
缺點：這臺雙離合變速箱在低速換擋時還是比較容易出現(xiàn)頓挫的，同時整個車內(nèi)的設計也不是很漂亮，而且本身的配色也比較老氣一些。
外觀：外型是我非常喜歡的一點，運動轎跑外型的氣質(zhì)，是毋庸置疑的，整體可謂是時尚運動大氣。
內(nèi)飾：這款車其實它的缺點就是隔音不是特別好，噪音有點大，其他的真的沒有什么問題。
空間：我是1.6米的個子，我覺得住在里面還是蠻舒服的，但是我可能需要配一個腰撐，還有他的儲物的空間好是挺大的，滿足日常需求，我爸爸是1.8米的個子，坐在后排還是有一拳的空間，所以空間很滿意，然后車里還有一些日常的儲物空間也足夠我使用了。
配置：買車全程銷售顧問陪同，服務可以，送了很多小東西。
動力：動力非常充足，變速箱反應很快，而且個人開車特別猛，喜歡一腳油門下去的感覺，動力上有很強的加速感。
操控：
方向盤輕巧精準，開起來輕松。剎車也是比較靈的，輕剎就能搞定。高速開120碼車身都非常的穩(wěn)當，不會有飄的感覺。
油耗：油耗讓人滿意，如果是高速，大概7-8L，市區(qū)堵車就可能偏高了，油耗只是基本參考，也不能說特別準。
舒適：這點就像我之前說的了，車子本身的平穩(wěn)狀態(tài)下坐著還是蠻舒服的。座位的包裹性也比較好，時間久了不會有太大的疲勞感，但是在過顛簸路的時候真的有點震，如果能在這方面做的在好一點，相信分數(shù)會更高一點，雖然不能跟高端車或者越野車比，但也不能這么明顯吧。車內(nèi)噪音異味:隔音的話，雖然高速上會有一點，但可以接受；新車買來的時候，味道確實挺大的，開了一段時間，也在太陽下曬了一段時間，現(xiàn)在是沒什么味道了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，首先必須是這個時尚運動的外型，車身寬寬的，姿態(tài)矮矮的，運動十足；其次就是動力和操控，1.4T的動力雖然不能想思域那樣，秒天秒地秒空氣，但是隨時隨地一腳油門下去，油門響應特別積極，而且還會伴隨強有力的推背感。
缺點：舒適度相對來說欠缺一些，跑長途的時候很需要的一個功能就是座椅的腰部支撐，對于我們這種不要求動力和隔音之類的效果的人來說，這一點還是很重要
外觀：最愛的就是凌渡的外觀，個人覺得是大眾里面最好看的一款轎車，顏值當當，LED流水尾燈，真的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話相比外型，顯得就非常大眾了，但是整體內(nèi)飾的用料和設計還是非常簡約時尚的，兩塊液晶屏給我的感覺還是非常具有科技感的。
空間：空間絕對的夠用，后排坐著人的情況下副駕駛還能蹺二郎腿，就是后排中間地板凸的有點高，坐中間不太舒服，不過后排做人的機會也很少就是了。
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度確實不小，這個價位在同級別的合資車中還是挺容易讓人接受的，再說本身的保值率也不錯，所以我覺得它的性價比就已經(jīng)很高了
動力：動力的話我的感受可能不是很明顯，因為使用的范圍基本上都是市里上下班使用，經(jīng)常會遇到堵車的高峰期，但是起步跟剎車的過程還是很順暢的。
操控：
方向盤的轉彎半徑不大，電子輔助也好用，就是倒車的時候我覺得我對后面的方位總是沒有感覺，熟能生巧得多練習和車子的密切度。
油耗：油耗還算比較友好了，不激進駕駛油耗很低，就是費心思
舒適：首先就是異味吧，可能塑料用多了，不過座椅的舒適性不錯，不軟也不硬，其次就是過減速帶的時候路面反饋比較明顯，舒適性全靠路面。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6221公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌渡的優(yōu)點很多，首先我最滿意的就是油耗了，這點很實在，而且買車已經(jīng)是比較傷財?shù)氖虑榱�，所以后期的用車費用肯定也是得仔細考慮的，用車這段時間下來油耗還是挺經(jīng)濟的，基本上都是7個左右。還有就是凌渡的駕駛感受和性能，當然這其實也是一點，因為只有優(yōu)秀的性能才能帶來好的駕駛感受，凌渡的車身尺寸搭配1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，再加上輕量低重心的車體，把凌渡的動能激發(fā)的相當優(yōu)秀，有風馳電掣的感覺了。動力這方面是真的沒問題，是完全能夠滿足我的需求的，不管是家用還是自己的駕駛樂趣都能得到滿足。起步的時候就能感受到強勁的動力，整體比較平順，就算在高速提速的時候也不含糊。操控方面我也很喜歡，因為不僅我能開，我媳婦兒也能比較自信的上路，方向盤手感很好，也不重，不生硬，開起來比較省力。車身穩(wěn)定性很好，高速的情況下也比較扎實，開起來很有安全感。顏值也是真的高，而且在大眾套娃式設計的大背景下，凌渡的設計算得上是比較亮眼的，整個車看起來時尚潮流，看起來年輕而且有氣質(zhì)。紅色的車漆給整個車的顏值加分很多，現(xiàn)在大馬路上白色的車子隨處可見，甚至有點爛大街，沒有亮眼的外觀設計很難脫穎而出，雖然凌渡比較亮眼了，但是我還是更喜歡紅色，看起來更加動感，而且后期如果自己想要改裝的話可能也會比較簡單一點。
缺點：目前最不滿意的就是他車里的味道比較大，可能是因為是新車的緣故吧，時間長了應該會好一些多通風，也在網(wǎng)上買了一些碳包希望有用。
外觀：我還是很喜歡這款車的外形的，因為我覺得他的前臉設計和整個車身都很年輕化，我覺得很適合剛畢業(yè)不久的人開。
內(nèi)飾：中控屏沒有那么大，但我只是用來聽聽歌，所以這些也就無所謂了，坐著舒服就行
空間：空間是非常寬敞的 ，有時候帶著家人一起出行的時候，后排乘坐三個人前排。做兩個人，他空間完全是能滿足的，而且還做的特別舒服 ，就他后備箱空間和后備箱空間深度比較大，放一些大件物品是沒有任何問題的
配置：總之性價比挺高的，有的車注重配置，有的車注重外觀，有的注重質(zhì)量，我一直都覺得車的質(zhì)量很重要，畢竟有時候自己開車注意，總有別人不注意
動力：這臺1.4T發(fā)動機的動力對這輛車來說妥妥的夠用了，整個行程中完全沒有絲毫的肉感，而且提速還挺快的，每次加速也不會有絲毫的拖沓感。
操控：
方向盤很輕盈，別人單手能不能開法拉利我不知道，但是我單手開凌渡還是很輕松的，當然也是不建議單手開車，安全行車最重要，方向盤輕盈轉向精準而且穩(wěn)，剎車油門的腳感都不錯，開起來很從容。
油耗：油耗這個東西吧，不太好說。因為我一直覺得得綜合著看。為什么呢，因為每個人的駕駛習慣不一樣，開車的路段不一樣。我開車時間比較長了，對一些車子的駕駛習慣把握比較強。現(xiàn)在開了兩個月，目前的油耗在我的承受范圍以內(nèi)，挺滿意的。畢竟城里開得多，紅燈和擁堵是常態(tài)了。
舒適：凌渡的舒適性一般，底盤行駛質(zhì)感的舒適性非常不錯，但是后排的乘坐舒適性就比較一般。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操控也方便，簡簡單單
缺點：就是后排空間太小了，我個子180吧前排座椅調(diào)到自己的位置，后面在做個胖子話那就很難受了
外觀：作為大眾旗下的一臺運動型家用轎車，我覺得大眾凌渡的外觀看著確實很年輕，尤其是它的側身造型特別修長也特別帥氣，而且這個17寸的雙五幅輪轂也很有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾差強人意，舒適版，雖然有液晶儀表和一鍵啟動，倒是沒有氛圍燈和后視鏡的電動折疊，后排門板上也全是塑料。
空間：凌渡的空間確實只能說是勉強夠用吧，日常坐四個人感覺還行，但是要坐五個人的話，后排中間位置的乘客就會非常不舒服。
配置：這個價格買一個代步工具，也還是不錯的，也比較省油。
動力：動力只是感覺夠自己平常使用，車輛起步的時候速度比較肉，沒有朋友的帕薩特動力好。
操控：
凌渡的操控非常棒，底盤懸架非常扎實，我試過80碼快速通過比較大的彎道，非常安全平穩(wěn)的就通過了。
油耗：油耗不高，好養(yǎng)活的車子，城區(qū)里面開百公里才七個油耗。
舒適：真的不是很舒服，至少我是這么覺得的，雖然自己買了這款車，有缺點還是得提出來是不是�？臻g不大本來就會讓人感官上有不適，再加上座椅的舒適度確實不怎么OK，當時看了朗逸，覺得朗逸的舒適性，比凌渡略高，但是還是
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前家里只有一輛車，和老婆兩個人平常一直很不方便。送孩子上學、外出辦事、出門和朋友聚會之類的都得錯開時間。一輛車是真心不方便，相信很多朋友都懂。于是最終決定買第二輛車，但是手頭的錢不多，又是日常使用，也不需要奔著什么好車去，最終在價格合適，顏值合格，牌子又可以信任的前提下選擇了凌渡。其實最滿意的還是凌渡的顏值，轎跑的外形下給人一種很流暢的感覺，輪轂車身，車尾整體很協(xié)調(diào)，很時尚也很有運動感。開過以后動力也很滿意，1.4T的動力輸出很流暢，日常使用完全夠了，操控也很不錯。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾有點老套，感覺缺少一下檔次感，好在顯示屏的尺寸還是可以的。
外觀：凌渡的外觀是符合我的胃口，我很喜歡這種風格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的就是比較簡單，它的內(nèi)飾缺少一種時尚感�；蛘咭环N豪華感，他走的就是那種很樸素的風格，這種風格自己不討厭，但是也并不是特別喜歡
空間：自己180試坐，頭會頂?shù)缴厦�，后排很擁擠，空間很小，外觀看著很大，竟然比不上9萬的威朗的空間，也比不上同門兄弟朗逸，尷尬。
配置：卡羅拉稍微貴一點，最后凌渡試駕后還是挺滿意的，性能也很不錯，性價比也不錯。
動力：動力提速挺快的，沒有一點點延遲，發(fā)動機真的挺有勁的，車車的時候也會很輕松。
操控：
操控性挺好的，反正我個人感覺比同檔次的車好，底盤略低，哪里有坑洼，只有慢下來，這樣不會劃傷底盤。
油耗：雖然說這臺1.4T發(fā)動機需要加95號油，但不得不說本身的燃油經(jīng)濟性還是非常不錯的，現(xiàn)在的綜合平均油耗為6.9。
舒適：坐著感覺舒服就行，代步車不講究
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉眼之間，從提車那個日子到如今我寫這一篇文章，我已經(jīng)與它相伴這么久了。從前我羨慕有車的人，更加羨慕有豪車的人，想要自己的車，卻害怕買車的費用與高昂的養(yǎng)車費用，有時候開著別人的車也會戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，雖然是好朋友的車，但是總覺得出了什么事故會對不起朋友，自從有了這輛車，像是解開了一個心結，感覺心里踏實了很多很多
缺點：這臺車子在乘坐舒適性上基本上是沒有什么太大優(yōu)勢的，同時整個車子的內(nèi)飾設計也相對比較老氣一些，整體給人的感覺并不是很OK的。
外觀：外觀的設計比較高端比較大氣，這款車的顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，大眾的車么，不會太夸張，不過也沒有大家說的那么老套。至少我不會因為內(nèi)飾而吐槽。算是在我的接受范圍內(nèi)，這個價位內(nèi)還想要啥高端車的內(nèi)飾么？中控的整體性很強，很干凈，不會有太多花里胡哨的東西，老司機才會知道車里的整潔最重要。
空間：車子的空間挺夠用的，除了座椅寬大以外，我感覺車內(nèi)的一些儲物小格子都挺好用的，收納一些小東西很便捷。
配置：首先我覺得這輛車給出的優(yōu)惠力度確實不小，再說大眾的品質(zhì)也是值得認可的，這臺車子所帶給我們的用車體驗也是相當不錯的，所以我認為這輛車買的特別劃算。
動力：人生第一臺車子動力感覺可以， 之前我是做二手車調(diào)整車上牌的， 我開的車也挺多的，感覺凌渡230的動力家用夠了， 高速公路120提速都輕輕松松，開空調(diào)負重提速:開了空調(diào)我是沒感覺動力不行
操控：
方向盤比較輕，但是操控感很不錯，上了高速也比較穩(wěn)
油耗：作為上下班代步的車子，他油耗表現(xiàn)我也是非常滿意，目前油耗在7.7，這個油耗。是我經(jīng)常在市區(qū)行駛的油耗 ，對我來說我覺得他那個經(jīng)濟性還是很高的 。
舒適：舒適性與其他車型相比，噪音屏蔽狀態(tài)非常好，發(fā)動機的噪音幾乎聽不見，車身的支撐性能也令人滿意，所以座椅的位置非常適合人體的曲線。
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