一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年07月
購買地點云南 普洱
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音好。這是最大的優(yōu)點,另外座椅和控制臺協(xié)調(diào),操控性較滿意。
缺點:四兒子店太坑人。我圖便捷,定了店內(nèi)現(xiàn)車,給我裝了一個垃圾中控。當時沒注意。大眾到這個級別的車才有那么一點點高大上的配置。我想可能是吧好的都留給變速箱及發(fā)動機還有地盤吧。
空間:A級車中算比較好的,相比奧迪A3空間較好。后排足夠。后備箱也比較寬敞。目前用著還不錯。
配置:談性價比。凌度不行。價格擺在那里。
動力:起步肉,但平穩(wěn)。60碼左右最佳。提速也不錯。1.4跑高速比較給力。
操控:
還好
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,油耗低,外觀浪!
缺點:前排座椅腰部支撐可調(diào)行程太短,性價比不高,落地18萬的總價,居然中控不是彩屏,就算買豪華版竟然也不帶導航和倒車影像,還要另外加選裝包!最可恨的是各種加選裝包沒車,沒資源!舒適版和豪華版差價不到2萬,配置卻是大縮水。!
外觀:關注這個車的還需要我談這個?不過我是白色的有天窗,天窗后面為什么不一起做一個黑頂?一點不協(xié)調(diào),自己加了車頂膜
內(nèi)飾:這個還不錯,比較顯檔次。
空間:乘坐只要你不超過180,長度應該足夠,主要是高度不夠,開車感覺頭發(fā)都蹭到車頂了,本人176
配置:本來這個我真不想談的,這車談什么性價比?舉個例子,同樣是手機,手機該有的功能大家都有,水果那么貴有性價比?買的人還不是那么多,反正我是不買 以上信息 來自iPhone8 專屬客戶端
動力:起步會有點慢,但一旦動起來渦輪介入就能感受到那洶涌澎湃的動力和推背感(起步大腳油門的話也不會肉的)
操控:
這個沒什么好說的,指向精確,就是方向盤挺重的
油耗:目前400公里,市區(qū)百公里8.6L。我加97的折合現(xiàn)在油價大概是0.48元每公里,還是可以的,行車電腦顯示我平均時速19。沒辦法市內(nèi)太堵…
舒適:4星是給馬牌輪胎的,其他的總體就是不舒服
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車起步還是比較平順 我還是挺信賴大眾發(fā)動機技術 車內(nèi)封閉性還是不錯的 開的都想睡覺 操控性能屬于那種 很輕 很靈敏 超車過彎給人一種很穩(wěn)的感覺 信心百倍 我感覺就是天生跑高速的車 越高速車越穩(wěn) 風阻系數(shù)低 相當節(jié)油
缺點:懸架過不平路段有點生硬 大燈還是昏暗一點
外觀:線條流暢 整體運動感十足
內(nèi)飾:簡潔 不失科技感
空間:后備箱空間大 后排空間還行吧 坐4個不胖的人也沒問題的
配置:喜歡就好
動力:動手 感覺噴射一樣 推背感十足
操控:
方向盤輕 靈敏 給人一種很踏實的感覺
油耗:現(xiàn)在一般都在6.4左右 相當節(jié)油
舒適:不適合長途 屬于半躺似的 駕駛感覺很爽
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1095公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭確實寬,正面有種俯沖的感覺,也是我喜歡的,側(cè)面線條流暢,特別是腰線從車尾貫穿到車頭,很好看。輪胎用的馬牌mc5的,靜音效果好,配上17寸輪轂,想到霸氣。我買的金色,感覺蠻大氣,在陽光下很亮,還耐臟。內(nèi)飾設計不用說了,典型大眾家族風格。真皮座椅,方向盤還是不錯的,還有自動駐車自動空調(diào),很方便。油耗,目前磨合期,200元400公里,97號油。高速開定速巡航,有過百公里4升的紀錄,相當出乎意料。
缺點:沒有電動座椅,后視鏡折疊,連日間行車燈都沒有,有點坑!
外觀:買它主要是沖著外觀去的,哈哈
內(nèi)飾:用料整體還是厚道的,不過變速箱兩邊都是硬塑料,有點降檔次了,畢竟快20萬的車了
空間:我175前后坐,一點不擁擠,180以上坐后面有點小擠了
配置:我是因為家里有親戚賣車,所以價格稍微地點,上路18萬不到,聽說很多人都是18萬以上,正常買,這款車性價比不是很高,不過喜歡也沒辦法
動力:我是1.4t高功率,感覺起步有點肉,起來后動力杠杠的了
操控:
方向感還是不錯的,過減速帶也不會感覺很墊,不過上坡,甚至小坡都有點需要加大油門了,
油耗:油耗不錯,磨合期平均下來7.5,希望后期可以更好
舒適:真皮座椅柔軟度很好,包裹性強,不過頭枕好像不能前后調(diào),有點失望
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輸出與油耗比
缺點:本人較高,駕駛座椅調(diào)低后背部靠不實,較不適。黃黃的日行燈真心太丑了。
外觀:外觀大方俊氣,棕色超級耐臟,1周不洗車完全沒問題,不怎么看得出臟。外觀上一眼看過去就感覺比平常的車的車身高度要矮一些,反而倒不感覺到寬。
內(nèi)飾:舒適版的黑色內(nèi)飾感覺一般,豪華版的棕色內(nèi)飾感覺高端大氣上檔次。
空間:在空間上的表現(xiàn)也不錯。相對A3,后排空間大許多,足夠容納3個中等身材的成年男子。我父親身材較魁梧,183的身高,85公斤的體重,坐副駕駛上舒適感和空間大小都感覺有余,而后排的空間對于3個中等身材的男士來說是能夠接受的,坐中間的那位會因為后排中控臺的原因顯得局促。在開始購車前我還是試駕和試乘了A3的三廂版的,感覺后排空間要明顯局促很多。后備箱感覺橫向很長,里面較深。足夠放置行李加上其它物品。
配置:盡管許多朋友覺得定價偏高了,但我覺得還是可接受的,且看價格今后會降多少。不知道大眾某些負面事件造成的影響會對大眾銷售層面產(chǎn)生怎么的“促進”作用。
動力:起步2檔至3檔后,若給油少了,有明顯的怠速感。整體上,1.4T高功率版的動力足夠,深踩油門加速時推背感較強,超車迅速。
操控:
路面感回饋真實,轉(zhuǎn)向精準度高,方向盤助力適中。高速行駛下很穩(wěn)。超車時車身穩(wěn)定。懸掛方面感覺跑城市道路適中,若在路面起伏較多的情況下,感覺偏硬一些。
油耗:目前跑了500多公里,路況好的情況下最低跑過5.4的油耗,上下班高峰跑市區(qū)油耗在6.5-7個之間。
舒適:除了駕駛座椅調(diào)低后背部靠不實之外,整體滿意。真皮座椅屁股還是很舒服的。大大的天窗使得白天車內(nèi)光線充足,讓人感覺舒適寬敞。車內(nèi)靜音效果還是比較好的,雖然犧牲了轎跑的無框車窗,但相對的,在車子的靜音性方面得到了補償。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 提速 底盤高 外觀有點像cc看著不錯 只要舍得加油那提速杠杠滴 底盤高度跟cry地盤高度差不多
缺點:太費油 倒車鏡不對稱 不好看 車頂太低了 坐在車上頭發(fā)有點擦車頂 減震有點硬 靠背調(diào)整是擰的 想 放平可費勁
內(nèi)飾:太粗糙 駐車器旁邊的漆都噴流啦
空間:凌度后排坐比邁銳寶都大
配置:凌度在同級別1.4t 1.5t價錢有點高
動力:渦輪增壓打開后提速杠杠滴 沒打開前提速不行
操控:
方向盤輕
油耗:現(xiàn)在的油價 100元跑160公里 預計小200公里
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣上檔次
缺點:內(nèi)飾設計有的不上檔次
外觀:大氣 上檔次 俗稱小CC 寬體轎跑
內(nèi)飾:細節(jié)有待提高。這個價位最起碼也要有個自動調(diào)節(jié)座椅的啊 還是手動的 帶來環(huán)
空間:目前沒載過幾個人 平時就小孩坐的多 基本上夠了 家里沒幾個胖子
配置:價格有點高 相對來講這個價格可以買其他高配的了 沒辦法就是鐘情于它了
動力:本人對車不太懂
操控:
還不錯
油耗:對新手來講平均油耗6.8 不錯了 都在城區(qū)跑跑
舒適:目前沒覺得有什么不適感
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