上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌渡跑長途時的推背感，它的操控性能，還有一點就是外觀很漂亮適合現(xiàn)在的上班族
缺點：后排的空間稍微有點小，坐姿相對比較謹慎，長途乘坐可能會比較累
外觀：我訂購的棕色的外觀，車子的線條能夠很好的滿足，車子的整體要比常見的商務(wù)車要低一點。整體呈現(xiàn)給人一種轎跑感覺，棕色的外觀還是比較的耐臟的，一個月比洗車子還是可以接受的。
內(nèi)飾：我個人覺得棕色的車子應(yīng)該配一款棕色內(nèi)飾，內(nèi)外呼應(yīng)。全車的真皮座椅，后面的座椅有點向上傾斜。很好的保證后座人的行車安全
空間：空間對于一般的，但適用于我們這種小家庭了。
配置：性價比這個詞就有點見仁見智了，不過這種的動力和做工以及舒適性，能夠有這樣的價錢也是能夠接受的。畢竟德系車子要比韓系和日系的要稍微的安全點，畢竟安全最重要是吧
動力：開到120碼，瞬間剎車有點推背感，有一點小小的滿足感
舒適：因為是轎跑，所以舒適性能，就不能很好的要求。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡她的外形，好帥。買的手動擋，感覺開起來比自動擋省油，我的市內(nèi)七個油多點，四毛五的樣子，還是挺省油的。還是買她的外形。
缺點：太低了，頭部空間有點局促。底盤有點低，買來第二天去了鄉(xiāng)下，差點出不來了，路爛了根本不能去。其他的也沒有什么不滿意的了，還有價格有點太高了，爸爸同事的邁銳寶裸車才15萬。
外觀：這個沒得說，就是因為這個才買的。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：由于外形的原因，頭部空間有點小，其他空間挺滿意。后排因為座椅太寬了，所以腿部空間也有點小，不過也還湊合。
配置：性價比確實不高，同級別都便宜很多。主要是為了外形買她。
動力：高功率還是不錯的，有推背感。還是要舍得給油，我還是磨合期，稍微試了一下下，對我來說足夠了。
操控：
操控還行，剎車挺不錯，輪胎寬挺穩(wěn)的。還沒有激烈駕駛，這個就不多說了，
油耗：四毛多，我開車很溫柔，一二檔非常耗油，我比較喜歡空檔滑行。
舒適：我的右邊有異響。明天去4s檢查下。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的做工 較好的用料 動力和油耗的均衡性 高速行駛的穩(wěn)定性
缺點：暫時沒有什么不滿意的
外觀：這個沒什么說的
內(nèi)飾：用料和做工對的起價格
空間：我一米七五 前空間沒有問題 后排不常坐人 我坐后排只要不是刻意挺腰空間也還好
配置：這個也是很主觀的評價 我覺得不錯 一分錢一分貨 我對配置沒有過多的要求 其實很多配置很少會用到 安全性三分靠車 七分靠人 爭論日系的吸能還是德系的車硬不如提高對行車安全的認識 圖片和實車還是有一定差距
動力：手動 加小排量渦輪 動力還是挺不錯的 無論高速還是市區(qū)都能從容面對 日常駕駛有些許推背感
操控：
操控對業(yè)余駕駛者有點玄乎 對比我的上一輛車福美來 僅說操控的話 凌渡高速游刃有余 福美來跑山路來說更有樂趣。地盤凌渡比較整 轉(zhuǎn)向福美來更真實 只能感受這么多了
油耗：目前綜合油耗6.2表顯 實際估計在6.4左右 路況用百度地圖的標法的話 大概單程每天3公里黃色 偶爾紅色 3公里的綠色
舒適：隔音不錯 地盤比較硬 不過座椅比較舒服 算是平衡了
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力不弱，油耗不高，全系標配自動駐車，手動檔再也不怕坡起了
缺點：低速打方向有異響，吱吱的，貌似是通病，隔音不是太好，速度上了60，后窗就不敢開了，哄哄響
外觀：就是沖這個外觀買的，天窗比一般的車大，算是大眾里面排的上號的
內(nèi)飾：還可以，沒做過高級車，真皮，多功能方向盤，做工還算精致
空間：身高不高，所以感覺空間還行，前排座椅往前靠點，后排翹二郎腿還是沒問題的。頭部空間稍微地點，畢竟車身低，靠著坐感覺還行。
配置：只能說一般，這價錢買個緊湊車，還手動檔。要不是國家減稅，加節(jié)能補貼，還有兩萬優(yōu)惠，真不考慮這車
動力：三檔超車動力桿杠的，加速有推背感。經(jīng)常黃燈過路口，一腳油門就轟過去了
操控：
低速輕，高速穩(wěn)，方向盤比較輕。后獨立懸掛，過彎還是不錯的，就是后座乘客就東倒西歪了。對于新手來說，容易上手。
油耗：可以把，剛拿的駕照，開成這樣已經(jīng)不錯了，一箱油300塊，郊區(qū)道路700公里是沒問題的。全程高速的話，能跑800多公里
舒適：座椅舒適度還可以，后排中央扶手，做長途也不會累；胎噪風(fēng)噪大了點，靜音還有待加強，其他還好。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，因為我購買的280手動舒適，所以覺得動力完全足夠。
缺點：十五萬出頭的車輛沒有日間行車燈，而且還是鹵素大燈。
外觀：外觀是一大亮點，流線型的車身和寬體的前臉讓人刮目相看。
內(nèi)飾：大眾家族式內(nèi)飾，用料更精致。簡潔大方。
空間：緊湊，夠用，但是后排和CC一樣，有了流線型車頂，內(nèi)部空間受到了壓縮。身高175以上的男士坐久了有些難受。
配置：這個是該車最大的賣點。
動力：280手動舒適，應(yīng)該是凌渡1.4排量中性價比最高的。首先大眾的手動變速箱技術(shù)是無可否認的，280的手動發(fā)動機150匹馬力，相對于1.8T帕薩特低了10個馬力，而帕薩特車身自重比凌渡多200斤左右。其實在這里拿帕薩特和凌渡對比是完全不對的，因為一個A級車，一個是B級車，不過我說的是發(fā)動機馬力。280發(fā)動機，超車無壓力（針對市場上大部分私家車，V6 V8不能比2.0以上的不能比）。
操控：
指向精準，擁有A3和高爾夫的特點。
油耗：目前行駛了2000公里，當前百公里城市油耗在7.0左右。高速油耗在4.8左右（不開空調(diào)）。
舒適：因為該車定位為城市轎跑，所以，在乘坐人員舒適性方面有些硬朗的感覺，沒有轎車懸掛那么軟。不過本人覺得很好，彎道不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：配置低
外觀：很漂亮，長度正好，但寬度很大。
內(nèi)飾：用料不錯，簡約實用。
空間：頭部空間：前排夠用，后排坐大個兒的話有點局限（轎跑嘛）。 腿部空間：夠用有余。吐槽：中間隆起太高（大眾一貫的熊樣）。 儲物空間：座艙很多格，后備箱可真大。得倔著腚上最里面夠東西。
配置：一般般吧。配置低了些。（這就看車主傾向哪方面了）。為了外觀和寬敞，忍了。
動力：211發(fā)動機高功調(diào)教的確實不錯，5檔手動變速箱吸入感很強，穩(wěn)定，個人感覺手動更能發(fā)揮這款車的性能。但自動波是未來的趨勢，關(guān)于變速箱根據(jù)個人喜好進行選擇，別去糾結(jié)油耗（可以忽略不計的），也別去糾結(jié)自動出問題，出不出問題不是咱能決定的，否則買不成車了。買車是用來享受的不是糾結(jié)的，各位說對不？但我個人喜歡開手動，是咱開車，不是車開咱，所以手動更能駕馭車，想超就超，想降就降，不用像自動波那樣尋思那么一小會然后才執(zhí)行。（自動波朋友勿噴）
操控：
指向精準
油耗：提車以來加了600塊錢97號，全在市區(qū)跑，上下班擁堵一些，其他時間還行，等燈不熄火。以現(xiàn)在油價算，核4毛7一公里。將近一噸四的車。對油耗很滿意。
舒適：底盤不錯，過減速帶，坑坑包包啥的卡卡兩下，完事。座椅支撐性也不錯。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是凌渡的操控，動力和油耗了，動力真的沒法說，雖然手動的提速起來有點費勁，跑高速時候動力還是很充沛的，而且這臺這次真心的省油，城市非常擁擠地方也就9.0到9.9之間，要是高速或者郊區(qū)也就6.0到7.5之間，所以說真心的省油。
缺點：一說到不滿意，就想到18萬落地下來的車子，還是個手動的，有些無奈。還有就是空間有點小，不過我還是夠用，前排肯定是沒問題，如果后排要三個一米七五的身高就會有點擠了，所以說后排空間沒有完全發(fā)揮到。
外觀：外觀自然沒得說啦，霸氣大方，轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，挺好，中控不像平時大眾那么老，雙炮筒，運動范
空間：空間五分只能給3分了，我說的是車內(nèi)，不過尾箱很大，所以總體的話就給4分這樣.
配置：性價比就感覺偏貴了，18萬落地還是個手動的，就這點覺得不爽。
動力：動力沒法說，我平時開車挺小心，3檔超車轉(zhuǎn)數(shù)上到2000渦輪增壓一介入的話，提速很快.
操控：
操控當然是完美了，很精準，不過就是感覺方向盤和寶馬那樣重。
油耗：這臺車是真心的省油，平均油耗在廣州市佛山市跑也就8.0到8.9之間，有時特別塞車的話就上9.0以上了，開了這么久沒上過10.0的。
舒適：舒適的話，不怎么感覺，我開個兩三個小時就坐著屁股痛，皮衣不是很很軟，但是包裹性很好
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：那還用說么，當然是外觀。動力和油耗也不錯，油耗從提車時一直是跑的市區(qū)，油耗10個左右，新車難免的，磨合好了應(yīng)該到7個以下就最滿意了。
缺點：其實買這個車的時候就知道空間小，在嫌棄它也沒用，自己的選擇。還有變速箱一檔和倒擋感覺有點難掛。
外觀：外觀百分百滿意，自我感覺完美，年輕人喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果10分的話，我打6分，感覺和330高配的也差太多了吧，不過軟質(zhì)材料包裹面積還是挺大的。
空間：我能接受，自己也不高180的個子足夠用了，不能和雅閣阿特茲比，這三輛車是我之前都考慮過。
配置：我認為230的兩款車性價比不怎么高，完全是套了個殼子。280自動也太貴了吧，能買個B級雅閣了，280手動15萬裸車性價比也一般般，主要是被這個車外觀吸引了，沒辦法啊，哈哈。
動力：動力怎么說呢，不怕費油一腳下去推背感很強烈。高速還沒上過，1.4T應(yīng)該不錯吧，不過我是新手，也不知道動力強是什么感覺，飛么？
操控：
操控很滿意，指向很好，方向盤略輕。
油耗：從提車到現(xiàn)在跑了80公里，自己開車比較暴力，喜歡大腳油門，所以油耗10個多點，新車難免，改改自己開車習(xí)慣，磨合好就差不多7個以內(nèi)了。
舒適：我180的個子，座上去頭部有一拳的距離，座位調(diào)到中上高度。我媽156個子，坐的主駕駛位置有點太低，這車的座位感覺往下陷，小個子慎重選擇，當然也看自己的駕駛習(xí)慣。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工滿意：放置半年車底沒找銹跡（剎車片除外），3500公里，沒有發(fā)現(xiàn)值得回4S店檢測的問題。
缺點：雨刷器要想拉起來（防止下雪凍�。�，必須關(guān)閉后撥下右撥桿才能操作，不過美觀性較好。
外觀：比較拉風(fēng)，回頭率很高。有被圍觀的經(jīng)歷。有一次停車后，后邊的車主下來前后看了圈，我正好還沒離開太遠，第一反應(yīng)是我刮到他了，第二反應(yīng)是有不良企圖，后來才交談才知道他是覺得好看，而且市面上少見，回來看看--都是愛車的人。
內(nèi)飾：相對于其它大眾車，已經(jīng)很漂亮很有設(shè)計感（設(shè)計感是我老婆的評價）。材料工藝都是大眾經(jīng)典的作風(fēng)，都了解。追加的氛圍燈，選裝的音響、自動泊車都是裝B利器。
空間：橫向空間很充裕，后排空間也很不錯（相對于B級來說肯定不如，但是比君威和邁銳寶要好些--個人感覺）
配置：真心不高……不過選裝的導(dǎo)航 倒車影像 自動泊車的包才6800，還是很值的。（不過自動泊車太容易產(chǎn)生依賴了，不適宜自動泊車的時候，反復(fù)調(diào)整，很怕圍觀）
動力：1.4T高功率版表現(xiàn)不錯，過3000公里后，試了把地板油，有明顯推背感。除了試試性能外，感覺D檔能應(yīng)付所有路況（加速超車等）
操控：
指向較準，很容易上手。平時上班有段限速40的河邊小路，彎道很多，高速過彎表現(xiàn)很穩(wěn)（后座乘客表示不舒服）
油耗：夏季7，冬季8～9。最低開過4.9，照片為證（之后添附）
舒適：大的沖擊處理較好，小的坑洼過濾較差，過減速帶，高速通過在體感上比低速好--可能是是錯覺
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購買時間2015年04月
購買地點河北 保定
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是拉風(fēng)的外觀 市場的低保有率 在路上旁人會多看一眼 因為不知是什么車 隔音也相當滿意 不比日系的B級車差
缺點：胎噪是硬傷 但是畢竟是225寬胎 有了安全性 就需要做出一些其他犧牲 還有就是后排中央突起 有點離譜 平時做兩個人還行 如果中間那個是個瘦子也會灰常辛苦
外觀：外觀相當滿意 看上去寬寬的車體 漂亮的屁股 沒有選裝大燈比較后悔 沒有那個透鏡大燈精神
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間前排表現(xiàn)灰常不錯 本人178cm 后排表現(xiàn)就一般般了 坐兩個成年人跑個短途沒有問題 如果后排再加個20cm就非常棒了 后備箱很大嬰兒車什么的放進去都不在話下 但是不能跟我之前的小面比 因為不是同類車
配置：性價比不是很高 這個價格可以買號稱移動沙發(fā)的天籟了 很多東西都要選裝 280都能選裝到20多萬
動力：之前開的1.0的車 這個動力非常滿意 速上了一百二還有足夠的儲備 唯一就是磨合期起步很肉 不能大腳油門（傷車）不過1500轉(zhuǎn)起步輪胎打滑還是有的 到目前為止發(fā)動還沒敢突破3500轉(zhuǎn)
操控：
沒有開過什么好車 操控不錯 就是感覺快速變道超車的時候有點別扭 總有哪跟不上節(jié)奏 高速穩(wěn)定性非常滿意（雨天高速120/km定速巡航非常穩(wěn)）
油耗：本人開的第一輛車是柴油車 大腳油門根深蒂固了 市區(qū)8個 高速5.5 什么郊區(qū)6-7個吧 油耗完全滿意不知道會不會燒機油
舒適：舒適性一般 減震調(diào)教比較硬 過減速帶會跳 路況好還是不錯的
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