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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣又時尚的外觀,富有運動感,操控感特別棒,還有就是它的1.4T動力超級給力。
缺點:最不滿意的是它后排的空間稍微有些小,而且后排地板中間凸起的很高,坐久了會有些難受,不舒服,中控設計的也很簡單,其他的還算可以。
外觀:凌渡絕對是大眾轎車里面最好看的一款車,轎跑型的設計,車身線條又好看,尾部也圓潤,而且整個很流暢,看了就覺得很喜歡
內飾:凌渡的內飾個人感覺還好,很經典。整體布局簡單實用,手套箱與扶手箱的深度都不錯。此外,凌渡內飾的用料硬塑料居多,但做工還算精細,沒有出現(xiàn)異響情況。
空間:雖然凌渡還是緊湊型轎車,不過坐上去,感覺它很寬,后來我們去試駕了朗逸,發(fā)現(xiàn)凌渡真的寬很多。長度好像都差不多,我177坐上去,并沒有感覺擠。尾箱感覺和朗逸差不多,我們看著正正方方,感覺能放挺多東西。我們平時也不用搬什么東西,儲物空間對我們來說足夠了。
配置:喜歡這臺車,感覺顏值,內飾都很不錯,就是空間小了點。
動力:動力表現(xiàn)也很好,不管是在市區(qū)還是高速,動力都很強,加速也很給力!開空調也不影響動力.
操控:
操控性能優(yōu)秀,操控配置全面,干式雙離合,切換更快更流暢,全部獨立懸架,堅韌剛強,爬坡轉彎,支撐得力。
油耗:現(xiàn)在是磨合期油耗有點高,百公里在8個油左右,不知道等過了磨合期會不會少點兒。
舒適:舒適性的感受也挺不錯的,我覺得確實基本上乘坐起來的狀態(tài)都是給人感覺挺舒坦的,也挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗這點讓我很滿意,且買車時優(yōu)惠也挺多,買回來做家用車我就感覺挺劃算的,每百公里才7.5個油,而且現(xiàn)在也是磨合期,剛買不久的車,所以,我是很滿意目前的油耗表現(xiàn)的,每月開車都沒有負擔,不用擔心這個月的油費會超出自己的開支,整體來說,油耗很低了。另外車的配置也不錯,很多配置都挺好用的,像前排的安全帶未系提醒,在剛開始開車的時候就會忘記系安全帶,有了這個提醒之后就省心很多的感覺
缺點:車輛配置談不上高,后排空間有點小,適用性不高。
外觀:外觀姿勢非常低趴,輪廓曲線優(yōu)美,車臉設計時尚,車微一道裝飾條,太有性格了。
內飾:內飾設計確實采用了大眾的傳統(tǒng)設計,但我覺得這個設計其實看起來很不錯,就是顯示屏的尺寸顯得有些吝嗇。
空間:駕駛空間還可以簡潔大方 后排空間局促頭部空間小
配置:價格比較高,內飾檔次低了一些,性價比四顆星。
動力:動力十足,跑起來杠杠的,想超誰超誰
操控:
剎車很靈敏,平時上下班,在市中心,老是被別車,給油和剎車都很給力,也避免了和別人的刮刮碰碰。就是感覺方向盤有點硬,轉彎大角度不夠順暢,這點是不太滿意的。
油耗:買之前有考慮過油耗會高,所以一開始就沒想著省油,但是凱迪拉克給了我一個大大的驚喜,平時都在市區(qū)跑的,沒有特意的去省,縣使這樣油耗還不會高,讓我是非常的滿意呀
舒適:座椅的舒適性不錯,寬大柔軟,包裹性很強,坐在上面可以感覺到腰部與腿部的支撐性很好,平時開長途也不會有腰酸背痛的感覺,噪音也控制的很好,速度快時只會略微有些胎噪,平時基本靜音
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車的這段時間最滿意的還是它的高性價比,指向精準的方向盤加上它搭載的一些輔助性配置,讓日常的用車體驗非常愜意,配備的強力發(fā)動機也讓我開起來有種隨心所欲的感覺
缺點:不滿意的就是空間方面吧,前排自己調節(jié)好,還可以,坐后排的話,腿部就可能有一點局促了
外觀:凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設計,凌厲的線條,營造出不錯的層次感,并且有拉寬尾部的效果。另外,再加上LED的大燈效果,讓這款車有著不錯的質感。
內飾:凌渡的內飾設計的有點簡單,有點簡陋,感覺廠家在省這一塊的費用,摳門的很.
空間:空間不是很大,特別是后排如果胖一點的或是高一點的,坐在后面會有點局促,后備箱空間還好,平常只是上下班代步,也沒特別多的東西要放,五一節(jié)假日回老家?guī)c家里的貨,也還能裝下不少,前排的空間還是大很多的
配置:整體來說這輛車的性價比還是蠻不錯的,各個方面都挺好,而且大眾的車也比較保值質量也挺好,性價比還是挺高的。
動力:動力十分充足雖然是1.4t的發(fā)動機,但它的動力表現(xiàn)非常的棒,一腳油門踩下去,動力馬上就會體現(xiàn)出來,而且在市區(qū)行駛也很給力,高速行駛動力輸出非常的快,柔韌由于。
操控:
車子的操控感也是蠻強的車子在操控的時候比較簡單。車子的方向盤比較精準,沒有那么多的虛偽,在其他一些的操控上還是比較簡單的比較,容易上手。車子的減震效果也是不錯的,畢竟經常在市區(qū)里跑,還是有許多減速帶的!車子的LED大燈也是比較亮的,總體上我還是挺滿意的。在一個就是車子很好開,我媳婦也可以輕松的駕駛!
油耗:盛夏磨合期,油耗8.0,每日通勤,日常代步,還無遠足機會,以目前表現(xiàn),我認為還可以。
舒適:舒適性一般,雖然座椅比較柔軟,空間符合自己的要求,但是開的時候噪音會比較明顯,也去檢查了,說沒有問題。不曉得是自己開車的路不平還是啥,有些槽點,后面再看吧。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:家用代步的,就只想性價比高一點,買這個車是因為確實它很好看,而且車子空間也還比較大,外觀上線條比較柔和,優(yōu)惠也還挺大,油耗也很低,主要大眾的車出來這么久了,也不擔心出什么大問題,大玻璃天窗,還是有運動風格,外觀最喜歡了。
缺點:空間有點小,油耗暫時超出了預期。
外觀:外觀凌渡的車身線條顯得年輕大氣,我最喜歡就是尾部設計凌厲的線條,營造出不錯的層次感,并且有拉寬尾部的效果,另外,加上led大燈效果,讓這款車更加的有質感,而且寬體低趴式的車身看起來很有跑車風范非常的不錯。車燈設計:這款車的外觀設計的蠻好,前臉視覺沖擊蠻大的,大燈造型時尚,側面看著不錯顯得車身修長優(yōu)雅,整體看起來,這個車子運動感十足。
內飾:方向盤呀,皮座椅,讓你覺得整體檔次感提升起來。內飾雖然設計的相對簡潔,但是用料和細節(jié)還是特別走心的,提高了檔次感。還有電動座椅,這個就是女生的福音,調整自己合適的駕駛角度變得一如反掌 ,輕松便捷 。
空間:我對空間很滿意,坐在車上一點都不擠,就算坐滿了,大家也能有個好的伸腿空間。
配置:作為一款轎車里的跑車 無論價位還是配置 都是誘人的
動力:動力只能算夠我用了,不能說動力有多強,而是每次快速加速都會有一定的推背感。
操控:
方向精準,轉向不虛。
油耗:車子的油耗大約是在8升每公里左右開起來還是比較省油的,畢竟是在市區(qū),所以油耗一般比較大,但是在上高速的時候車子的油耗還是會往下降的綜合起來還是比較省油的,畢竟車子只是一個代步工具,也就是在上下班的時候開,所以加油的次數(shù)沒有那么多頻繁,我對于車子的油耗還是比較滿意的!
舒適:整體舒適性很高,座椅的話長時間坐也不會腰酸背痛.軟硬程度適中,支撐性不錯,就是到了顛簸路段,會有震感,減震效果感覺一般.
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,它的外觀好看,每個男人心里都有賽車夢吧,這個魅影版的就很有賽車的感覺了,尾翼還有熏黑的輪轂看起來很拉風。它這個車燈搭配的也很漂亮,車頭大燈也很亮,很有神。前臉是真的大,但是不顯笨重,終于知道現(xiàn)在年輕人為什么要叫它“辣饅頭”了,不止是英文名,這個前臉看起來就很像饅頭,怪憨厚的。第二,動力強勁,開起來有推背感,能感覺到動力輸出很穩(wěn)定,爬坡還有超車都很輕易。第三,操控簡單好上手,大眾的車操控都是比較簡單的,凌渡也是一樣,方向盤輕、指向精準,剎車也靈敏,還有倒車影像什么的都挺方便的,因為我年紀也是算大的了,所以這個安全問題也是買車的一個重點。第四,這個價格還可以,本來看指導價還有點貴的,到店里聊了以后聽到有優(yōu)惠,聊了幾次下來感覺價格合適才提的。
缺點:后排座椅地板中間的凸起那塊,大人不好放腿,小孩子坐還行。然后就是這個內飾塑料太多了,看起來沒檔次。
外觀:車身側面的線條非常流暢,從車頭貫穿到車尾。
內飾:內飾用料方面沒有給我驚喜,塑料感比較明顯,而且在科技感方面也是有點不足,像座椅副駕駛還是手動調節(jié)的。
空間:因為是寬體轎跑,所以空間還是不錯的,前后排乘坐空間都可以,尾箱和車門車門這些地方也能裝不少小東西,尤其小孩老是喜歡把玩具亂扔。就是這個后排座位地板上這個凸起的一塊影響大人坐,不好放腿。
配置:雖然我們當時買的是凌渡的頂配車型,但對于我們來說全款買這輛車是很輕松的,加之它的維修以及保養(yǎng)的費用也不貴,所以也不會有太大的養(yǎng)車壓力,所以我認為這臺車子的性價比還是非常高的。
動力:動力強,我喜歡,提速加油都很快,稍微踩一踩油門,就能跑很遠,輸出平穩(wěn),沒有頓挫感。
操控:
懸架整體偏向運動,支撐不錯,過彎比較舒服輕松,剎車踏板腳感不錯,也很靈敏。
油耗:油耗還算比較中規(guī)中矩的,如果市區(qū)堵車紅綠燈多的情況下油耗百公里十升左右,郊區(qū)一般保持在8升左右,高速百公里就相對來說很低了,大概六升都不到。
舒適:舒適度高,是一款性價比很高的車子,長途開車也沒有覺得很累,除了有輕微的胎噪和風噪之外,其他都滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:運動時尚的外形設計和溜背設計是我最喜歡的,第一眼就看上的車型.坐進去試駕了一下,前排空間還可以,開起來座椅更舒服。再有就是油耗低省錢,一公里才5毛多,合適。
缺點:缺點嘛,我還沒有發(fā)現(xiàn),要非說一個的話,就是有些胎噪,不過不是很明顯。
外觀:外觀是我喜歡的類型,大氣時尚上檔次,車燈的造型和尾翼設計都很有特色,具有很高的辨識度,開在街上的時候也會有很高的回頭率哦!
內飾:內飾也酸看得過去吧,一般般,不是很好,因為所有大眾內飾都差不多吧。
空間:空間還是非常不錯的,特別是車子很寬敞,寬度可以媲美帕薩特
配置:這輛車的綜合實力還是值得認可的,各方面配置都特別豐富,而且也給我們帶來了還不錯的用車體驗,我覺得這個價位值了。
動力:本來是有點擔心動力問題的,但開下來,1.4t我日常用的話,都是完全夠用了,偶爾跑高速也沒有吃力的感覺。
操控:
助力轉向讓方向盤更為輕松,厚重的地盤讓車開起來也不會漂,很有安全感
油耗:本身的排量就不大,所以還是挺省油的,平時上班和周末出去兜兜風的話,算下來是7個油左右。
舒適:車子在底盤噪音和輪胎噪音方面都是比較的明顯,而且這款車懸架比較偏硬,懸架不好直接導致開路況不好的地方就會很顛簸,還有就是這款車的座椅也是比較偏硬的,長時間開車的話像頸椎腰部都會很痛。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點:大方向的話就是高顏值和動力了。轎跑的設計讓我很心動,魅影套裝的加持讓它更帥更有型了,出門假裝自己是跑車。前臉很大看起來很強勢,側面線條優(yōu)雅流暢,加上熏黑的輪轂和尾翼,運動感拉滿,時尚耐看,辨識度也很高。整個車的風阻系數(shù)很低,開起來會有很明顯的感覺,動力方面很給力,只要舍得給油,動力基本上都是沒問題的,加上這帥氣的造型,讓人真的很想飆車啊,當然,安全駕駛最重要。其他的話就是,空間夠大,雖然我還沒結婚,但是平時和兄弟朋友出去玩的時候,要裝的大包小包也不少,但是裝的時候完全沒啥問題。操控也是凌渡的一個優(yōu)勢吧,大眾的車都是比較好操控,也容易上手,凌渡也是,操控簡單明了,方向盤和剎車都挺優(yōu)秀的,駕駛樂趣方面還是挺可以的。
缺點:缺點嘛,我還沒有發(fā)現(xiàn),要非說一個的話,就是有些胎噪,不過不是很明顯。
外觀:外觀我覺得修飾了不少,更加好看了,輪轂也很有氣質。
內飾:還好,材質還是很講究的,經典的大眾內飾。座椅材質很好,做工精細。
空間:這空間確實有點小,不過有種開跑車的感覺,非常緊湊。
配置:這個車哪有性價比,完全看個人喜好。看不上朗逸寶來,買不起邁騰。比凌渡還沒性價比的不就是高爾夫8么???♂?
動力:車子的動力性還是不錯的,在起步的時候頓挫感不是特別明顯,行駛途中動力輸出源源不斷,平時想超車也能輕松的完成。
操控:
【操控】我覺得這輛車還是很容易上手的,車身是有點長,但也不至于會有太大的轉彎半徑,而且油門和剎車的調校也都是十分線性的,所以這輛車開起來還是很得心應手的。
油耗:油耗綜合來說不是很高,但是你要想要有推背感那就不行了,小油門一踩,那瞬間油耗就上來了。那時候真的很尷尬!
舒適:懸架減震還可以,開起來沒啥感覺,過減速帶的時候還可以但還是有些感覺。座椅做工還行,材質一般,舒適度整體一般。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格不高,但顏值很高,開出去回頭率挺高。動力體驗贊,踩油門加速時一路上去都很平穩(wěn),基本沒有吃力的情況。
缺點:最不滿意的地方就是后排空間,整體空間還算是可以,唯獨后排座位有點擠。
外觀:外觀設計還算挺靚的,運動感十足,很適合改裝,隨隨便便一加裝,那外觀是沒得比的。
內飾:內飾就是大眾的設計,簡單大方,沒突出的亮點也沒有能找出毛病的地方,看著還是很順眼的
空間:說實話這臺車子一年365天差不多300天都是我一個人開的,所以我對空間要求不是很高,只要前排駕駛位置空間大就可以了,這款車前排的空間還是挺大的。后排如果坐兩個人空間還是可以的,但是在滿坐的情況下就會有點擁擠了, 后排的座椅橫向不夠寬加上中間地毯凸起來比較高都會影響乘坐感覺的。后備箱的空間還是足夠大的,平時出差旅游也足夠我放行李了。
配置:動力強,還有著不錯的力量感,性價比我覺得很好。
動力:動力很足,油門輕輕一踩瞬間感覺到一股力量,開空調上坡小油門一踩還是有推背感的,只是油耗有點偏高。
操控:
操控上車機感覺不是很好用,在切換的時候感覺有點卡卡的。
油耗:車子開到現(xiàn)在,有兩三個月了,就是上下班啊,還有平時去逛街啊,和朋友上山玩啊之類的,用的算是比較多,也跑了幾千公里有了吧,現(xiàn)在的油耗基本是保持在6.8L,我覺得還OK,基本上這樣的車子,也是要這個油耗,一個月一千來塊油費,不算高,
舒適:舒適性不好去評價,看個人,每個人習慣和體型都不一樣。個人感覺還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點:凌度的外觀是我非常滿意的地方,而且性能也比較好,當時第一眼看見這款車,就被它的外形吸引了,不管是車頭造型還是車位設計,我都喜歡。
缺點:底盤舒適度確實是不太好的,想要更好的取悅更加運動的操控感受,那么就在一定程度上要對于舒適性作出犧牲,同時整個車子內飾的設計還是缺乏人性化考慮,總之這個中控設計我是有些用不習慣。
外觀:大眾凌渡的外觀就將大眾的家族化設計貫穿的非常徹底,不過這輛車還是很注重細節(jié)的,通過豐富的線條也使得它的外觀看起來更加年輕化一些。
內飾:內飾大氣,走的是簡約風格,算是中規(guī)中矩吧,沒有給我驚喜,不過也沒有讓我失望,該有的都有了。
空間:空間還行,因為一直都是我自己開車上下班,很少會拉人,對這個要求不高,后備箱寬敞,可以放很多東西。
配置:因為這個車型不是主打車型 所以優(yōu)惠起來還是很合適的,在市區(qū)對比了多家店多個品牌后才決定入手的,大品牌后期維修保養(yǎng)也很方便
動力:在動力這塊這個車很有勁,加速也是非常的迅速。
操控:
這個車的操控是我比較喜歡的,車子開起來平穩(wěn),不漂,尤其是走高速的時候,對車身的穩(wěn)定控制,一個方向盤就夠了,畢竟穩(wěn)重,方向盤的打向也清晰,走高速打起來輕便,過彎道平順。還有車子的剎車,也是挺靈敏的,所以不能深踩,要停下來的時候是要提前輕踩的,這樣才不會有頓挫感
油耗:因為在南方天氣熱,所以自從提車以來用車基本上都是開著空調的狀態(tài),高速開的少,高速的時候省油一點,平時的話也還好,穩(wěn)定在8個油的樣子吧。
舒適:車內的配置確實是比較高的.但是我覺得這臺車子的底盤舒適度并不是OK的,最主要的還是原車的這個避震比較差一些,包括這個懸架也確實比較硬,因為本身要營造出來一種非常運動的感覺,所以說在舒適性上面肯定是不能得到一個很好堅固的,總之,整體帶給我們的乘坐感受挺一般的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的外觀足夠時尚大氣,我很滿意,尤其是前臉的造型,靈動而又耐看,車燈足夠亮眼,車身的腰線流暢,顯得車子更加的修長。
缺點:最不滿意的就是油耗高,還有就是內飾不耐看。
外觀:外觀帥到爆表,開到路上回頭率100,外觀特別贊
內飾:做工比本田好,用料比豐田強。對質感比較敏感的人都可以察覺得到吧。雖然都是塑料,但觀感和觸感還是有一定差別的。座椅不是真皮,但都打孔了。坐著不粘人,有一定包裹性。
空間:181cm,85公斤前排調好后排坐進去還有一拳,頭部空間局促,座椅調最低才能保證頭發(fā)不掃車頂
配置:性價比很好,外觀好看,配置也不錯,油耗還不高,個人還是很滿意的,非常親民。
動力:平時開城市路段比較多,因為基本上就是上下班代步,動力方面是完全沒問題的,高速開過幾次,超車的話也很輕松,風阻系數(shù)低,開起來比較輕快但是又很穩(wěn)。
操控:
方向盤手感不錯,轉向力度偏沉穩(wěn)一些,自動回正也很好,指向精準,用起來很順手。剎車靈敏,油門響應也很積極。大眾的車操控都是比較容易的,所以開起來也沒什么壓力,車子開起來也很穩(wěn)。
油耗:我覺得這款車的油耗還是比較低的,我平時開的路段也就是公司到家這樣兩點一線,路上開的時候路況還是挺好的,紅綠燈也不太多,開下來的油耗基本也就保持在6.5個左右,這樣的油耗我是特別的滿意。如果車友們在選車過程中對后期消費這方面比較在意的話,這款車我還是強烈推薦的。
舒適:電動座椅舒適性很好全方位調節(jié),駕駛跟舒適,
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