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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-19.09萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):15.39-19.09萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凌渡
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),太方便了,省去了掏鑰匙的麻煩。
缺點(diǎn):前面沒有倒車?yán)走_(dá),對(duì)于新手來說,還不是很方便。
外觀:除了 CC之外,凌渡的外觀是大眾轎車中最漂亮的,也是最年輕的一款。
內(nèi)飾:凌渡雖然外觀不錯(cuò),但內(nèi)飾卻不怎么樣,配置也不怎么樣。
空間:空間太小,中間又有一個(gè)凸起的通道,坐在上面會(huì)讓人覺得壓抑。
配置:因?yàn)榱瓒尚詢r(jià)比高,外觀漂亮,動(dòng)力十足。
動(dòng)力:150匹的馬力,動(dòng)力十足,稍微加點(diǎn)油,就能感受到明顯的推背感。
操控: 短小的車身操控確實(shí)不錯(cuò),懸架也很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:不知道這車的性能,油耗有點(diǎn)高,但一直開在市區(qū)。
舒適:大眾的座椅太硬了,坐久了還會(huì)疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的造型了,作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人,我對(duì)自己的第一輛車還是很上心的,這輛車的款式一定要選好,無論是顏色還是身材,都要有運(yùn)動(dòng)感,這樣才能給我更多的自信,而且價(jià)格也不貴,至少在城市里開起來不會(huì)有太大的油耗問題。
缺點(diǎn):這輛車才開了沒多長(zhǎng)時(shí)間,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不夠豪華,也不夠有個(gè)性,主要是塑料的設(shè)計(jì)讓我看不上,還達(dá)不到我想要的標(biāo)準(zhǔn),而且方向盤有點(diǎn)沉,當(dāng)然,這也要看司機(jī)的習(xí)慣,像我這樣的新手,第一次開起來有點(diǎn)累,開個(gè)七八天就習(xí)慣了。
外觀:設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,我最喜歡的就是這輛漂亮的車,就拿它來說吧,無論從哪個(gè)角度看,我都會(huì)為它感到驕傲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還算不錯(cuò),沒有達(dá)到我的預(yù)期,塑料的質(zhì)感實(shí)在是太差了,不太符合我的審美,中控臺(tái)和液晶屏看起來很時(shí)尚,充滿了現(xiàn)代科技的氣息。
空間:我一米八幾的身高,坐在后排一點(diǎn)都不覺得擁擠,膝蓋也沒有膝蓋那么高,就算滿載而歸,車?yán)镆膊粫?huì)太擁擠,后備箱里還有很多東西。
配置:這輛車的性能確實(shí)不錯(cuò),配置也很齊全,價(jià)格也不貴,和同級(jí)別的車比起來,它的質(zhì)量要好很多,保修期也很長(zhǎng),讓人放心,朋友們都說我的車很好。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我個(gè)人覺得夠用就行了,因?yàn)槲矣植皇琴愜嚕俣群桶踩远际堑谝晃坏,不過我開過高速,油門踩得很猛,速度也很快。
操控: 可能是第一次開車,方向盤有點(diǎn)沉,前幾天我的胳膊回來,可能開的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),不過適應(yīng)了幾天后,我覺得這車的配置還是不錯(cuò)的,底盤很穩(wěn),就算有什么意外,剎車也不會(huì)出現(xiàn)搖晃的情況。
油耗:我感覺這輛車的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),屬于工薪階層可以接受的類型,百公里加速是7公里左右,如果好好開車,按時(shí)保養(yǎng)的話,這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適:車子的座椅很舒服,有時(shí)候我也喜歡坐在車?yán)镄菹,車(yán)锏目照{(diào)和音響質(zhì)量都很好,開著車不累也能享受一段美好的旅程,懸架不算太硬,稍微控制一下車速,就跟走油柏路沒什么區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我看了那么多車,終于確定了凌渡的車,最讓我滿意的是,這輛車很經(jīng)濟(jì),是有錢人的首選。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了,不過這個(gè)價(jià)格也不算太貴。
外觀:外觀可以說是我最喜歡的,前臉充滿了運(yùn)動(dòng)感,腰線線條剛硬,整體車身沉穩(wěn)修長(zhǎng),即使過了十年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾平平無奇,但看久了覺得還行,挺好看的。
空間:它的空間很大,無論是日常家用還是上下班,都很寬敞,但是后排的兒童安全座椅,還有一些零碎的東西,最多只能容納一個(gè)成年人。
配置:這個(gè)價(jià)格,凌渡還是很公道的,雖然沒有什么特別突出的地方,但也沒有什么明顯的缺點(diǎn),只要家用方便就行了。
動(dòng)力:言歸正傳,凌渡的動(dòng)力表現(xiàn),讓我有了一種即興發(fā)揮的感覺,油門一踩到底,動(dòng)力輸出非常直接,沒有絲毫拖泥帶水的感覺。
操控: 我覺得凌渡最大的優(yōu)點(diǎn)就是靈活,市區(qū)經(jīng)常堵車,不過凌渡憑借著自己的身手,在車流中穿行,還是綽綽有余的。
油耗:我在高速上跑了不少路,剛開始的時(shí)候油耗是九點(diǎn)幾,后來跑起來就降下來了,現(xiàn)在油耗才7.2,挺滿意的。
舒適:乘坐起來非常舒適,懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了精心的調(diào)整,座椅非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是現(xiàn)在提車四個(gè)月以來最大的感受就是油耗低,駕駛感覺還行,整體比較整,感覺美系有點(diǎn)松松垮垮。也許這就是德系車的特點(diǎn),一分錢一分貨,對(duì)于我這樣的95后來說,日常出行綽綽有余?傮w來說,還算滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道還不錯(cuò),停在地下停車場(chǎng)一個(gè)小時(shí)后,車內(nèi)的味道就比較難聞了。我的腦袋都要炸開了。
外觀:外觀很漂亮,造型也很飽滿,我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:凌渡的車內(nèi)有一股難聞的味道,我感覺自己的腦袋都要炸開了。
空間:其實(shí)空間越大越好,作為一個(gè)未婚青年,未來三五年都不需要考慮空間問題,買車的時(shí)候,家里的建議就是空間要大,現(xiàn)實(shí)中后排上座率很低,不過我覺得這輛車的空間還是不錯(cuò)的,所以給個(gè)好評(píng)。
配置:價(jià)格還算公道,他手頭上也沒那么多錢,能選到凌渡,他還是很開心的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,城市里的代步和高速我都覺得夠用了。
操控: 現(xiàn)在開的還不錯(cuò),經(jīng)常上下班,開起來沒問題。
油耗:低油耗,目前顯示為6.8。這就是這輛車的亮點(diǎn)。
舒適:舒適性不錯(cuò),噪音小,座椅舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車的動(dòng)力總成,他是最滿意的。隨叫隨到,而且很省油,很受歡迎。外觀設(shè)計(jì)低矮運(yùn)動(dòng),跑車的設(shè)計(jì)理念很吸引人,是德系中最漂亮的車之一,記得剛上市的時(shí)候,就叫寬體跑車。看起來就像是一個(gè)貴族少爺。
缺點(diǎn):有兩個(gè)問題,一是內(nèi)飾太俗氣了,配不上年輕時(shí)尚的外觀。還有很多塑料。還有一點(diǎn)就是,在高速上拍照,聲音有點(diǎn)大,讓人聽著有些煩躁。
外觀:這輛車的造型很時(shí)尚,大臉,大嘴的中網(wǎng),銳利的車燈,精致的車標(biāo),讓人一看就想多看幾眼,尤其是那流暢的腰線,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),車門和中控臺(tái)的材質(zhì)都很高檔?照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)得賞心悅目,里面的裝飾板看起來很高端大氣。
空間:正常情況下,三個(gè)人上下班、上下學(xué)都是綽綽有余的。滿載情況非常有限,如果是長(zhǎng)途跋涉,滿載的話,后排中間的空間表現(xiàn)一般,中間的地板凸起,后排頭部空間一般。不過,凌渡的后備箱空間更大,儲(chǔ)物能力也更強(qiáng)。
配置:總體來說,它的價(jià)格還算不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別的車型中,也不算太貴。而且它現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大,不僅能打折,還能得到不少的贈(zèng)品。像我訂車時(shí)贈(zèng)送給我的就是行車記錄儀和玻璃貼膜,感覺很劃算。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我不在乎多小,只要能讓我滿意就行了,不要太快,市區(qū)里的時(shí)速都不會(huì)超過八十邁,在高速上最多也就是110公里左右,其實(shí)已經(jīng)足夠了。
操控: 剛開始的時(shí)候需要一段時(shí)間的磨合,方向盤一直都是我雙手握著的,所以會(huì)有點(diǎn)累,而且它的輔助系統(tǒng)還不錯(cuò),只要熟悉了,熟悉了,總有一天會(huì)熟悉它,到時(shí)候會(huì)有安全感。
油耗:現(xiàn)在跑的比較多,一個(gè)月的油耗在七八百左右。城市道路占到了百分之九十以上,粗略計(jì)算一下,每百公里的綜合油耗為7.2升。這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。如果是在市區(qū),堵車的話,油耗大概在10升左右。在高速上,油耗比較低,大概在5.5升左右。
舒適:從座椅和懸架上就能看得出來,這輛車的舒適性很好,底盤也很好,開起來也挺舒服的,而且里面的隔音效果也不錯(cuò),開起來也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是空間,空間還算寬敞,平時(shí)休息的時(shí)候,我都會(huì)開著車去樓下的商店送貨。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意,這輛車的外觀確實(shí)很時(shí)尚,也很拉風(fēng)。內(nèi)飾沒有那么時(shí)尚,用料也很普通。
外觀:車身優(yōu)美的曲線充分展現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)感,時(shí)尚的色彩搭配把它的動(dòng)感活潑襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾:外觀很時(shí)尚,也很拉風(fēng),如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更時(shí)尚一些,那該多好。內(nèi)飾沒有那么時(shí)尚,用料也很普通。
空間:空間還挺大的,平時(shí)休息的時(shí)候,我都會(huì)開著車去樓下的商店送貨。
配置:物美價(jià)廉,適合家用,買車的時(shí)候跟朋友買了不少東西。
動(dòng)力:1.4T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門下去,動(dòng)力十足。
操控: 方向盤不需要太大的力氣,一只手就能打出半個(gè)圈。
油耗:油耗并沒有太大的變化,正常情況下,一百公里六點(diǎn)八個(gè)油,除非堵車的時(shí)候比較高,其他的都是正常油耗。
舒適:因?yàn)槲矣X得內(nèi)飾很普通,座椅的材質(zhì)也很一般,所以乘坐起來并不像真皮沙發(fā)那么舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓我滿意的就是它的外觀了,我想大部分人都喜歡凌渡的外觀,至少我喜歡這種寬大的轎跑。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是內(nèi)飾看起來像是塑料,塑料做的太多了,看起來也沒那么高級(jí),大眾車一般都比較貴,我覺得價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀:外觀要打滿分,所以我選擇了凌渡,這也是我選擇凌渡的原因。
內(nèi)飾:中控臺(tái)有一種很重的塑料感,給人一種很普通的感覺,并不奢華的感覺。
空間:我覺得空間還算中等,至少后排寬敞,車內(nèi)空間也很大。
配置:大眾的車,價(jià)格都要高一些,同樣的尺寸,同樣的配置,大眾卻要貴幾千塊錢。
動(dòng)力:我覺得1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),換擋速度也快,超車的時(shí)候感覺不到肉,稍微加點(diǎn)油門就可以加速了。
操控: 不知道大家有沒有注意到,凌渡這輛車的底盤很低,底盤低,開起來很穩(wěn),操控也很好,這也是為什么這里地勢(shì)低的原因。
油耗:我每天都在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠,目前油耗在8個(gè)油左右,這是我的目標(biāo)油耗,我覺得這個(gè)油耗還不錯(cuò),一般的油耗都差不多,8.5個(gè)油以上的油耗有點(diǎn)高,8.5個(gè)油我覺得還不錯(cuò)。
舒適:座椅柔軟,觸感細(xì)膩,兩邊的凸起都很高,可以很好的保護(hù)腰部。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凌渡是個(gè)可愛的小家伙,我們都很喜歡它漂亮的外觀,而且性價(jià)比也很高,只要一家人喜歡就行了。
缺點(diǎn):經(jīng)過這段時(shí)間的相處,我發(fā)現(xiàn)這輛車的隔音效果很差,就算關(guān)著車窗,也會(huì)有一些噪音,或許是隔音效果差了點(diǎn)。
外觀:青春靚麗的外觀設(shè)計(jì),讓我很喜歡,尤其是車頭的設(shè)計(jì),讓我很喜歡。
內(nèi)飾:最讓我印象深刻的是這輛車的科技感,比我以前的那輛好太多了,我覺得挺好的。
空間:這輛車雖然不大,但是也足夠了,我們結(jié)婚后已經(jīng)有了孩子,平時(shí)開車的時(shí)候,老婆帶著孩子坐在后排,很舒服。
配置:每個(gè)人都有自己的喜好,凌渡在我的能力范圍內(nèi),還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:自從買了車之后,他就開了很多次車,當(dāng)然,他也開過長(zhǎng)途自駕游。
操控: 這一次,我對(duì)駕駛并不擔(dān)心,畢竟我當(dāng)了這么多年的老司機(jī),而且這是一臺(tái)自動(dòng)擋車,開起來并不困難。
油耗:油耗比我預(yù)想的要低一些,幸好這輛車油耗不高,不然我還真舍不得開這么貴的車。
舒適:作為一個(gè)過來人,我親身體驗(yàn)過,這輛車的舒適性很好,每天開車都很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是零度的外觀,流線型的設(shè)計(jì),年輕化的風(fēng)格,小號(hào)的大眾 cc大燈。
缺點(diǎn):有兩個(gè)問題,一是內(nèi)飾太俗氣了,配不上年輕時(shí)尚的外觀。還有很多塑料。還有一點(diǎn)就是,在高速行駛的時(shí)候,聲音確實(shí)很大,讓人聽著有些煩躁。
外觀:我覺得除了車身顏色之外,其他的搭配都是轎跑式的設(shè)計(jì),看起來帥氣又優(yōu)雅,流暢的車身線條,低矮的車身。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而又奢華,這是我強(qiáng)迫癥患者的審美觀。
空間:家里沒有大個(gè)子,一般都是自己開車,對(duì)空間要求不高,家人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:汽車這種東西,因人而異,沒有完美的,或多或少都有一些問題,畢竟是機(jī)械,不可能一點(diǎn)問題都沒有,偶爾還會(huì)感冒發(fā)燒,也不能太苛刻,要看平時(shí)的保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,超車沒有任何壓力。如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話,還是很有動(dòng)力的
操控: 沒什么感覺,只是覺得不錯(cuò),自己也會(huì)好好開,不會(huì)暴力駕駛。
油耗:我平時(shí)開車比較愛惜自己的車,沒有大腳踩油的習(xí)慣。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),通過減速帶和陡坡都很平穩(wěn)。座椅很軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀跟操控了,外觀是一款寬大的轎跑,看起來很時(shí)尚,很拉風(fēng),而且他的操控也很不錯(cuò),不管是在高速上還是在城市里,都是非常的靈活。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的后座中間有一塊凸起,如果是三個(gè)人的話,坐在中間的人就必須把腿伸直,短時(shí)間內(nèi)還好,長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)很難受。
外觀:我最喜歡的就是他的輪轂了,銀色的拉絲和黑色交織在一起,給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的簡(jiǎn)約風(fēng)格,這種設(shè)計(jì)衛(wèi)生起來比較方便,我非常喜歡
空間:凌渡的空間雖然不是很大,但也足夠我們一家三口使用了,太大的話,很難停下來,三個(gè)成年人坐在后排,頭上的空間就有點(diǎn)小了。
配置:外觀造型比較酷,配置也比較齊全,總體來說還算滿意。
動(dòng)力:1.4 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于凌渡來說,剛剛好,可以開到120公里。
操控: 方向盤很輕,我老婆開起來很輕松,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗:從行車電腦數(shù)據(jù)看,我在市區(qū)開差不多九個(gè)油左右,在高速上省油,6.8個(gè)油就夠了
舒適:后座中間凸出的設(shè)計(jì)讓我很不舒服,如果是三個(gè)人坐在后排,中間的人必須一直伸著腿,時(shí)間一長(zhǎng)腿就會(huì)酸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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