上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這一款車的外觀了，它的顏值很酷，而且選的是紅色，回頭率也特別的高，空間方面的話也不會特別小，動力充足，很滿意
缺點：車子的空間感我是有一點不滿意的，前排的駕駛空間和副駕駛乘坐空間還不錯，主要就是第二排的空間有一點點緊湊了，像我180 cm的身高坐到第二排去腿部膝蓋幾乎要和前排座椅相碰，頭部和車頂差不多也只有幾厘米的空余了。
外觀：顏值不用我說！絕大多數(shù)凌渡車型都是因為外觀而購買的，轎跑式汽車在年輕的運動中仍然很流行，相對來說，外觀、線條、LED燈都是加分項，而且這款日間行車燈辨識度很高，還有尾燈是LED，前后呼應，大燈的眉角加上車身線條的位置都在橫線，對于顏值來說也是加分項。
內飾：其實我是很喜歡這款車低調的內飾設計，可以說是低調中帶著奢華，該有的功能都是挺齊全的，比如倒車影像導航等等功能都配備著。
空間：空間不大也不小，只能說夠用吧。平常這臺車基本上也就我一個人開，所以對后排的乘坐空間要求不是很高，前排的駕駛室空間還是可以的，我駕駛的時候也沒有被空間所束縛。
配置：性價比還是蠻不錯的，車子的各個方面表現(xiàn)都不錯，外觀動力操控我也挺滿意的。
動力：搭載的是1.4T的渦輪增壓，本來它的體積就不怎么大，但它的發(fā)動機可以搭配的這么高級，那操控起來的手感肯定是不在話下的。
操控：
車子的操控也是很不錯的，碰到減速帶的時候就算是車速稍微快一點也沒有明顯的顛簸感，而且這款車的方向盤輕重很合適，所以打起方向也特別的的輕松
油耗：目前開了幾百公里，油耗在8個左右，還是能接受的。跑高速就會低一點，希望磨合期后能在降低點。
舒適：座椅的包裹性很好。做起來感覺很低，個子矮的女生開車的時候感覺就不會太好，要把位置調高一點。懸掛是前后獨立懸掛過減速帶的時候，車子還是蠻穩(wěn)的，不會顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 定西
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：認為這款車讓我滿意的肯定是外形方面的了，拉風的一個外觀造型，還是我買它的最主要的一個原因，畢竟這臺車啊始終都是屬于一個轎跑的車型的，真的外觀是十分帥氣的。
缺點：內飾一般，但是用料扎實。開始車內有異味開了大概一星期十五天左右吧就沒了
外觀：外觀設計挺時尚的，沒有大眾以往的那種老氣感，挺好的。
內飾：這款車的內飾就很一般，不過準備想去改裝一下。準備想把座椅，門把手，方向盤一起改成紅色，這樣就看起來很不一般啦！不過配置還是蠻齊全的。
空間：一米八九的個子里面不擠！這是我唯一找到的轎車不卡我頭的！
配置：整個車性價比還是蠻高的哦，當時買的時候優(yōu)惠力度也還可以。保養(yǎng)費用也不算高，而且身邊有朋友買了這款車口碑都是不錯。
動力：現(xiàn)在只在市區(qū)里行駛過，還沒有上高速了，在市區(qū)里，起步和提速都出色，走起來平順。
操控：
操控手感挺靈活的，因為確實方向盤還是比較靈活，也比較精準的，所以操控上其實是非常簡單的。
油耗：百公里八個油才！莫得話說才～很可以了真的
舒適：座椅的一個舒適性就簡簡單單的，可能空間方面并不是太大，但是會有一定影響，但是如果是只是一兩個人開的話，這個倒是沒有什么問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡凌渡肯定是被她獨一無二的外觀吸引，比較年輕化活力十足，給人一種朝氣蓬勃的感覺，動力方面也很給力，提速也很快重點是省油。
缺點：最不滿意的地方也是有好幾處的。1、舒適度：雖然說凌渡這款車的包裹性比較好，但是它的座椅感覺有點塌，長時間乘坐下來總感覺腰部會有一點酸痛感，另外就是這款車的空調制冷效果不是很好，現(xiàn)在大夏天車子停在太陽底下暴曬，等到進入車里打開空調制冷感覺溫度下來特別的慢。2、油耗：我不知道是不是因為車子還在磨合期，感覺油耗特別高，看網(wǎng)上車友們評價都說這款車油耗低，大家開的油耗都沒有超過十升，但是我目前開下來這款車油耗都要12個多了。
外觀：外觀是我喜歡的類型。紅色的車身看起來很酷，led車燈看起來很炫酷。
內飾：凌渡的大屏也是不錯的，方向盤前面液晶顯示屏也是挺上檔次的
空間：空間表現(xiàn)們問題，一般都是自己開的多，我身高172，頭部空間和膝蓋都比較寬敞，有時候帶孩子出去玩，接送孩子，這個空間對我來說足夠使用了。根據(jù)我的身高，我調整到最舒適寬敞的坐姿，孩子坐后排，偶爾家人一起玩，后排空間足夠。
配置：最近這兩年一直想要這么一輛車，現(xiàn)在凌渡終于讓我圓了夢想，性價比很不錯的一輛新時代座駕，它現(xiàn)在成了我們家的“香餑餑”！
動力：動力完全夠用，在等紅綠燈的時候起步非常的迅速，沒有動感。超車也是輕輕松松。
操控：
操控靈敏，指向性精準，底盤行駛質感好，堅固穩(wěn)定，完全沒有松動的感覺，剎車也很靈敏，一踩上去就能感覺到，給人一種特別自信的感覺。
油耗：油耗目前來看維持的還算是可以的，而且我也希望他能一直維持的住，畢竟我對他還是非常有信心的。
舒適：舒適度本來應該是滿分的，但是因為這個座椅靠背調整必須降低一星，然后底盤就能說家用底盤，不算太出色。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.94萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，配置挺豐富，車挺好看。最喜歡的液晶儀表盤也有
缺點：比較不滿意的地方就是新車剛提回來，多少有一點異味吧，而且它的減震效果還不是特別的好。
外觀：外觀設計很時尚，我和老婆特別喜歡這車的造型，看起來沒有浮夸感，能夠經(jīng)得起時間的考驗。
內飾：內飾簡潔明了，大方得體，一看就簡潔，時間久了也不顯老氣，畢竟大眾這么多年車內變化不大。
空間：空間方面不太滿意，真的很羨慕邁騰、帕薩特富裕的后排空間，尤其是抱著孩子的，坐在后排很松散，可以隨時動一動。雖然凌渡空間不是那么捉襟見肘，但一點也談不上富裕，尤其是傾斜拷貝設計，家里人乘坐的時候，總感覺屁股下面空空的。車子雖然外觀不錯，比較寬，但是頭部空間表現(xiàn)真的比較一般，我身高175前排頭部空間還是很不錯，但是后排就表現(xiàn)一般了，而且中央凸起比較高，后排坐滿3個人那中間位置坐的人就比較尷尬了
配置：因人而異，我覺得性價比挺高的，不然我也不選它，而且買的時候優(yōu)惠力度也比較大，油耗也低，用車成本也不高，滿意。
動力：動力對我這位女司機來說，綽綽有余，，1.4T280
操控：
方向盤應該是電子助力的，所以把控方向來非常的輕盈，開起來也是非常的順手。
油耗：好好開的話6個多油有時候暴力駕駛急加油，或者急踩剎車油耗就高一些了，不過還是自己能控制的,不過店里說新車磨合期這樣說下面現(xiàn)象，等過段時間打算去高速拉拉油耗去。
舒適：座椅柔軟，前排空間也舒適，開起來也不會覺得累，就是隔音差，噪音有點大。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 保山
裸車價格19.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的是顏值，20萬內最漂亮的，動力絕對夠用，駕駛體驗相當舒適，偶爾激情一下也能滿足。
缺點：車子入手的時間不長，除了剛入手的時候有點異味，通風了幾天，已經(jīng)散了，其他不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：很多人買這款車，都是看中這款車的外觀，前面看起來很低趴，線條貫穿整個車身，看起來比前面部分要高一點點，像翹臀。但是很耐看哦
內飾：車內設計就沒有外觀那么時尚了，中控臺的造型比較一般般吧，不過用料方面還是對得起這個車子的價格的。
空間：前排駕駛空間還是可以的，后排空間特別是頭部空間表現(xiàn)一般，后備箱還是可以放蠻多東西的。
配置：性價比還是很高的，裸車131000。配置也相對比較豐富。
動力：動力還是很滿意的，提車第二個星期就自駕游去了，兩人并且載滿了行李，主要還是走的海拔平均3500m的四姑娘山，爬坡輕輕松松，并且沒有動力損失。
操控：
操控可以接受，畢竟不是性能車，也不是漂移的賽車，一輛家用車指向精準，有清晰的路感，就足夠了，下坡路制動性能較好，平坦路面制動性能較好。
油耗：現(xiàn)在天氣越來越熱了，上車第一件事情就是開空調，盡管頻繁開空調的情況下，它的油耗比沒開空調之前也提升不了太多，既能保持一個很平穩(wěn)的狀態(tài)，而且也是穩(wěn)定在了一個比較低的值。
舒適：車子的座椅都是真皮的，雖然說她的包裹性還不錯，但是坐起來總感覺有一點塌，這樣的座椅如果長時間乘坐可能屁股就會很酸痛。還一個就是如果車子在太陽底下暴曬后進入車里開空調，它的制冷效果就不是很好了，起碼要等上五分鐘車里才會有涼意。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力還可以。主要是個轎車但是空間賊足，我一米八九的個子，坐進去一點也不低！
缺點：隔音效果不是特別好，上高速的時候車外的噪音那叫一個大呀，非常影響人的一個使用感受。
外觀：顏色我選了幾個比較炸眼的顏色。當初還會想著會不會越看越不耐看？是經(jīng)過半年的時間，還是依舊很喜歡。車燈設計的挺有個性的犀利的大眼睛就這樣盯著你
內飾：配置上很豐富，導航、車聯(lián)網(wǎng)等功能，用起來方便；就是有點味兒。
空間：雖然是緊湊型車，但對于我這個一家兩口的家庭來說，已經(jīng)完全夠用了，不管是用在工作方面，還是日常代步的時候，空間方面都表現(xiàn)的特別的優(yōu)秀，沒有任何感到拘束的地方。
配置：性價比還行吧，買車的時候也在店里討價還價了，最后價格還不錯，還送了很多禮品,幾乎是滿載而歸的，其實最主要的是路上這個車真的很多，大多數(shù)人選的車型，口碑一定不會錯，目前為止開的都不錯，繼續(xù)觀望中
動力：我這款車是1.4T的動力，對于有家庭的我來說，不追求多強勁的動力，高速、爬坡不肉就行了。
操控：
A級車還是比較靈活的，車子的方向盤轉向精準，油門和剎車的反應足夠靈敏。
油耗：油耗還是有一點高了，不知道是不是我駕駛習慣的原因，我開起來油耗基本上都要十個以上。
舒適：座椅柔軟度適中，坐著也不會感到壓抑，空調制冷效果很好，幾分鐘就降溫下來了。隔音效果不咋地，不過我開著音樂開車的，影響不大。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格19.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2763公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌渡這款車我滿意的地方有好幾處。1、外觀：這款車的外觀整體看起來還是很時尚的，從側面看過去也是很有線條感，而且它的側面幾條腰線貫穿著整個車側面車身，使得車子更加增添了幾分美感，白色的顏色看起來也是清清爽爽的。2、動力：這款車的動力還是足夠的強勁，我平常開車就喜歡開快車，所以買車的時候也是挺在意動力的，這款車的排量是1.4T的，一般來說渦輪增壓發(fā)動機它的加速感都不錯的，這款車的加速感也是，當我油門踩下去的時候它的速度上來非常的快。3、操控：一款好的操控車子平時開車也會比較的輕松，凌渡這款車子的操控就是非常的好，它的方向盤不輕也不重，車子把控起來穩(wěn)定性也是非常的好。
缺點：最不滿意的是座椅靠背的調整！真的不方便！另外就是底盤有些偏硬。
外觀：運動的輪轂，流暢的線條，視覺沖擊力很強。
內飾：內飾確實是挺簡單的，但是內飾用起來的話，品質這一塊兒絕對是非常好的。
空間：空間方面也確實是夠用吧，但是可能對于后排乘客來說呢，的確是稍微差一點點，他不像那些日系品牌車子后面的那個啊，底座是平的它是突起來的，而且它的突起來高度還算是比較高的。
配置：我的預算也是在這個價位吧！這車功能配置都是足夠正常使用的，
動力：動力還是挺充沛的，1.4T的發(fā)動機，車子也小，戴起來完全沒問題，超車起步都很迅猛
操控：
對于操控性方面我覺得凌渡還是屬于一款靈活的車，要么是我開車技術也不錯，反正每次車多的地方，倒車或者拐彎都很靈活，輕盈的方向盤感覺自己能很好的控制它
油耗：油耗不用我說，我朋友手動科魯茲開8個油，我凌渡自動檔才7個油，我對凌渡的油耗非常滿意。
舒適：它的座椅雖然是仿皮的，但是內置的填充物挺厚實的，所以乘坐感受還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我應該是一個十足的外貌控，不管是買任何東西都是挺看重第一眼緣的，選擇車子也是一樣的，我感覺如果連車子的外觀都看不上那開起來也會特別的憋屈。凌渡這款車的外觀還是很不錯的，整車也挺有線條感，第一眼看到這款車就感覺很年輕時尚。
缺點：頓挫挺明顯，變速箱異響也很明顯（匡匡匡匡的）。中控以及扶手箱內無Usb，扶手箱內兩個都是type—c，個人感覺有點反人類。
外觀：外觀還是很滿意的，扁平扁平的，小Cc稱號。
內飾：有異味但是有個一星期半個月就沒了，方向盤很輕但是又沒那種不靠譜的感覺。
空間：車內空間整體特別滿意，我中等身材，調整位置后感覺后方空間挺充裕的，家里人也不胖，不影響乘坐體驗，車都是我自己開的多，我?guī)У娜瞬欢啵也惶诤鹾竺娴目臻g，當然這個級別的車空間不會太大。
配置：車子的性價比高，不僅外觀在線，配置齊全，空間寬敞，動力平順，品質上也很有保證。
動力：1.4的排量，足夠老婆平常使用，起步利索，超車也快。
操控：
操控性還是挺強的，大眾的車可能感覺都差不多，方向盤輕巧，單手操作沒有問題，個彎道也能輕松通過。
油耗：油耗很經(jīng)濟，城市道路綜合油耗7個左右，高速綜合油耗6.3左右，所以整體油耗6.8左右。
舒適：舒適性的一個感受也算是挺不錯的，畢竟用起來的話給人感覺各方面還算是比較舒適的，雖然說隔音效果不是特別的好，但是座椅足夠舒適就夠了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格18.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌度的外觀和性價比我最滿意，外觀是扁平的感覺，還有顏色也比較多彩，不會單調，適合年輕人
缺點：剛入手三兩天，還在熟悉的階段，唯一印象不好的就是內飾有點味兒。
外觀：外觀還是很靚麗的，給人的感覺就是非常的年輕時尚，也是我選擇這款車的第一要素。
內飾：內飾比較豐富，整個裝修設計的風格挺有氣質，反正就是家庭自用，算是比較不錯啦。
空間：四門五座的三廂車，基本能滿足我這個三口之家的人用，乘坐空間足，后備箱也能滿足家用。
配置：性價比還是挺好的，畢竟價格配置這一塊都是明碼標價的，我覺得是可以接受的。
動力：凌渡這款車的動力還是挺強勁的，車子在起步階段也沒有什么頓挫感，而且這款車是渦輪增壓的，所以后頸提速非常的迅速，油門稍微踩重一點會明顯感受到推背感。
操控：
方向盤在低速時非常輕盈，一根手指就能搬動。車速上去了過后，方向盤就有點質量了。而且A級車配的225的胎，給過彎增加了不少信心。山路:1.4t渦輪，還真別小看，海拔平均3500m，最高到了海拔4200m的地方，動力也隨時到位。這點非常滿意
油耗：油耗方面，我就非常的滿意了，百公里也就六個油，我覺得還可以吧。我朋友開的是速騰，當初她就說她的非常的省油，結果我的靈都買下來比他的更省油。
舒適：凌渡的舒適性還可以吧，畢竟價格在這里，主駕駛坐著挺好包裹行也可以，但是后排的有一點點硬
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這個車子的外觀，我就是一個標準的顏值黨，不管怎么樣，首先要讓我自己看順眼了才可以。
缺點：最不滿意的是音響系統(tǒng)，音響系統(tǒng)還是沒有質感，音量加大，共鳴明顯，還有后排凸起，會影響后排三個人的舒適性。
外觀：外觀方面拉風啊，這樣的設計，我相信很多人都會是比較喜歡的，我想這臺車也是有一個大眾CC的影子在里面。
內飾：中控屏是內嵌式，而且周圍沒有什么實體按鈕，就是一個很平面的設計，就像手上拿了一個很輕薄的智能手機一樣，但是方向盤的材質就不是很好了，比較粗糙。
空間：空間上還行，反正我去店內試駕的時候，前排后排都乘坐過，他給我的感受就也是比較充裕的一個狀態(tài)。
配置：性價比應該算是不錯的，整體三大件很穩(wěn)當，后期保養(yǎng)也是很友好的。
動力：這款車的動力還是蠻強勁的，馬力高達150匹，1.4t渦輪增壓發(fā)動機，在高速超車深踩油門的時候，推背感很強，毫無壓力。
操控：
操控手感確實還是比較靈活的，因為車子的方向盤比較容易把控，所以這一塊兒的話其實還是比較好的一個地方。
油耗：油耗目前來看表現(xiàn)還是比較好的，也算得上是我可以接受的一個地方吧，我覺得油耗最重要的是看路況以及看他整體的一個表現(xiàn)。
舒適：雖然不是真皮座椅但是我覺得一樣很舒服，長時間開車也不容易累，唯一就是隔音剛開始噪音有些大不過在能接受的范圍內。我準備今年冬天把座椅改成真皮的，就更上檔次一些了。
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