上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格19.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀設計，一眼看上去時尚運動，年輕有活力。造型獨特，有轎跑的感覺，開著他走在路上回頭率高。
缺點：跑得快，但是頓挫感也有一點點，市區(qū)里跑著都沒有加速，所以感覺不明顯，但是高速上速度提起來，動力切換節(jié)奏跟不上，頓挫感也就出來了，但就是那么一小會，一下子也有銜接上了
外觀：凌渡L的外觀，我最不喜歡的就是大嘴的設計，尤其是滿嘴的鍍鉻亮塊，看著感覺怪怪的；然后側面是我覺得最帥的，流線的造型，加上溜背的設計，太帥了太帥了；車尾的話，個人吃保留意見啊。
內飾：內飾所選用的材質非常好，看起來挺上檔次的。做工方面也挑不出什么毛病來，感覺沒有什么明顯的瑕疵。
空間：空間方面，我還是非常滿意的，無論是前排還是后排空間都是妥妥的夠了，我自己也不是很胖，感覺在胖一點駕駛這個車子也完全沒有問題。座椅可以電動調節(jié)，經(jīng)常和老婆換著開，用起來也非常方便。后排座位空間也是足夠的，只不過中間有一個凸起來的臺階，不過凸起的不是跟高，湊合湊合還是可以用的。后備箱因為是遛背的造型，所以看起來后備箱會小很多，但是實際裝的話，還是可以裝很多東西的，畢竟后備箱相當深。
配置：性價比還是挺高的，因為性能比較好，質量也好，它的保值率也非常高性能，表現(xiàn)比較優(yōu)秀，品質還是非常好的，性價比各方面都是比較優(yōu)秀的。
動力：起步十分不錯的，在市區(qū)想超車的話也很輕松，踩油門反應很積極，基本上在上坡路段，只要油門踩到一半就上去了，都不用踩到底。
操控：
操控性挺不錯的，這款車在市區(qū)內開起來比較穩(wěn)當，方向盤打起來也比較輕松，單手操控也很靈活。
油耗：目前行駛了1080公里，這車油耗不高，百公里綜合下來也就是8.2個油上。高速行駛在7個多點，開著經(jīng)濟實用，油耗滿意。
舒適：舒適性還算不錯屬于家用的車型，而且車內的味道很容易散去，就是隔音做的不怎么好，在城市里都有明顯噪音
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2446公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意是，舒適性的確比起很多同級車都要強些。尤其是在一些有坑洼的路面上感覺最明顯，即便過減速帶也不會有硬邦邦的感覺。
缺點：這款車我最不滿意的是它的油耗有點高，而且它的車身接縫處做的有點不太好，后備箱那邊縫隙有點大。
外觀：外觀的設計比較運動，有一定的檔次感，但是它的后備箱接縫處做的比較大，看起來不太舒服。
內飾：內飾的大連屏是最大的亮點，顯示的數(shù)據(jù)多，而且背景燈能和氛圍燈的顏色可以隨意調節(jié)，很有意思，而且還有一個按鈕，一個電子檔，一個觸控按鍵，非常的豪華
空間：這種車型的話基本上空間都會是一個模樣，都差不了多少。我一米八五的身高，但是在車里的話不會有一點的擁擠感，車頂?shù)阶蔚木嚯x設計也很用心，不會說出去碰頭的情況。腿部空間也很足夠，特別是后排，平常朋友來的話都能夠自由的活動腿。
配置：這款車入手的價格符合我的預期，而且當時購車的時候還送了我一些腳墊、后備箱墊等實用性的配件。
動力：動力水平不算太突出，開著它滿載時超車還是會比一個人開的時候稍微多用一些時間的。
操控：
單手操控方向盤很省力，路感很清晰，指哪兒打哪兒。油門和剎車一點也不突兀，很好掌控。
油耗：平時市區(qū)里跑，油耗再6.5L的表現(xiàn)，這擱城市里開都算省油的了，自己也是開過不少轎車的，磨合期有這個油耗表現(xiàn)我還能接受、，
舒適：座椅軟硬適中，靠背也特舒服，后排空間也足，不會有擁擠壓迫的感覺，不過有時噪音聲音挺大的，影響休息。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，開起來的時候不會有任何的頓挫感，給油門就走。
缺點：平常一個人用車，對于后排空間沒有太在意，上次一群小伙伴去農莊吃飯摘杏，后面坐了3個人，都屬于微胖體型，人擠人的，有點尷尬。
外觀：外觀方面是我選擇這款車子的主要原因，畢竟現(xiàn)在買車首選就是看外觀，要是外觀看不上其他都是免談。凌渡L前臉的“大嘴”屬實非常有個性，顯得非�！皫洑狻保@個前臉好不好看因人而異吧，但是開出去絕對吸引眼球。其次就是這輛車子最精華的部分，就是無框車門和大遛背的造型，看起來非常時髦。掀背式的尾門也是非常帥氣，每次從后備箱拿東西都非常有感覺。
內飾：凌渡L的內飾做的還可以，只能講對的起這個價位，你要講有多好嗎，就是個人的認為了
空間：空間方面，凌渡L對于我是完全沒有問題的，我自己一米七3的個子算不上很高，做進去車頂也有很大一部分距離，再加上凌渡L相當寬敞，開起來相當舒服。畢竟是屬于轎跑類型的，如果有超過一米八幾的個子還是沒必要買的，畢竟車子比較矮，想來開起來也比較難受。后排空間也相當不錯，雖然中間有一個臺階，但是整體影響不大，后排坐三個人無安全沒有問題。后備箱也挺寬敞的，也非常深，想來裝東西也非常方便快捷。
配置：外形美觀，無邊框的設計很獨特，細節(jié)方面也是很用心，顏值高，性能優(yōu)越，內部空間也足夠占用，整車下來性價比不錯。
動力：喜歡爬山的我，基本是每周都會開車來到山腳，然后去爬山。蜿蜒崎嶇的山路，一路的陡坡，凌渡L行駛在路上完全不費勁，后續(xù)的動力支撐特別充沛�，F(xiàn)在開著空調出行，動力的表現(xiàn)也很出色，絲毫不受影響。
油耗：我一直加的95號汽油，加滿一箱油差不多500塊錢左右，能用很久，百公里油耗差不多是7個油左右。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的空間表現(xiàn)是我最滿意的，尤其是第二排的空間非常寬敞，這是它最大的一個亮點，另一點就是它的舒適性非常棒，座椅材質非常柔軟，乘坐感受特別不錯。
缺點：不滿意的是動力方面，感覺這么酷的車配個1.4T的發(fā)動機有點太小家子氣了，起步階段還是有點肉的，踩油門加速的時候感覺稍微有點乏力。
外觀：外觀對于我來說自然是滿分的，也是因為這個原因才果斷提了這臺車。整個車身看上去更年輕有活力，溜背造型運動感十足，前后大燈和Logo在晚上開車時都會亮起來，好看極了。
內飾：懸浮式的雙聯(lián)屏看起來很有科技感，與手機連起來以后讓操控更加簡約時尚了。多功能方向盤，真皮座椅，氛圍燈等等，讓我感覺內飾比之前高端了很多。
空間：一個人開車的時候，一米七八的我坐進去，頭頂?shù)目臻g有四指寬，腿腳完全能伸展開，儲物空間也很豐富，門板處以及中央扶手箱等等的設計很貼心，能放置不少的小物件。后備廂的空間很寬敞，我平常就放著一箱水還有其他物品，即便如此，出去玩的時候，還能放行李箱等等。
配置：這個價位，配這樣外型，配這樣的動力，配這樣的配置，我覺得還是性價比還是蠻高的！
動力：車子開起來很靈活，提速運轉平順，整個的動力儲備真的是非常充足了，平時開車我基本上都是打開空調的，油門加上去，車子跑得歡快，而且前段提速很快，油門很爽，完全不拖沓的那種，做出反應所需的時間很短。
油耗：油耗還可以，平時就是在市區(qū)小跑，油耗不算高，沒有超出自己的預算范圍。
舒適：這輛車主體的舒適性也是挺強的，平時我在回老家的時候走在那種泥巴的小道上，也沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，它的外形還有他的內部的空間。外觀的無邊框車門，加上掀背式的后備箱非常的好看，內飾的做工和雙聯(lián)屏的大屏幕也非常的亮眼，后排的座椅也是夠舒適，空間也夠大。
缺點：后排的空間跟我想象中的稍微有一點出入，但不過這點小細節(jié)也可以忽略不計。
外觀：整體效果還是蠻不錯的，前車燈是貫穿式的，無框的車門極具年輕時尚感，雙色的鋁合金輪轂非常的動感，低趴的一個前臉設計風格使它的運動風體現(xiàn)的淋漓盡致，整車就是時尚感的化身
內飾：內飾方面，還是有進步的。比以前好了很多，至少屏幕還是挺大的，但是兩塊屏幕是連在一起的，視角是偏向駕駛座的，坐在副駕駛位置上，還有點扭曲，感覺要把頭伸進去才能看到。座椅的顏色看起來很舒服，手感也不錯，方向盤握在手里的地方，有一種微微的質感，和方向盤的材質有些不同。我個人覺得天窗可以再大一些，最好能把后座也考慮進去，現(xiàn)在天窗基本上都集中在前排了�，F(xiàn)在座椅后部上下各有一個小口袋，方便存放物品。
空間：空間還不錯，我坐在駕駛位上完全調整好座椅后，頭頂還有一拳半的剩余空間，完全不會覺得壓抑，而且后排底盤凸起控制的不錯的，坐起來不會很擁擠
配置：在我心里這其實就是一輛很值得購買的好車，最后得出的結果就是，談價也是談的比較久，后期養(yǎng)護成本不高。
動力：動力上也挑不出什么毛病，很少急加速，就目前的表現(xiàn)水準來看，完全沒有問題。
油耗：在我個人來說這款車的節(jié)油性還是OK的，沒有太高也沒有太低，油耗大概在八個油左右這樣，像平常上班堵車油耗可能會多一點，怎么說呢其實也還好吧，算是中規(guī)中矩啦，大部分車子不都是這樣嗎，很正常，能接受。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢業(yè)兩年，拿下這輛帥氣的凌渡L最滿意：最滿意的當然是外觀，特別是我這輛頂配的是單色尾燈，現(xiàn)在大眾的車好像都變了，原本以為只有他們的新能源車會有這樣的造型，沒想到凌渡也有，不得不說，這輛車挺拉風的，我當時去去4S店看車的時候，正好看到了這臺炙熱紅，我朋友還開玩笑說要買紅色的，這樣才能撩妹。
缺點：不太滿意的地方也有，內飾有異味可能是所有車很難避免的一個問題，車輛在行駛過程中環(huán)境比較封閉，異味的問題就尤為突出，挺苦惱的，有沒有車友有效去除異味的辦法呢？
外觀：外觀很特別，從設計到做工都能感覺到精致，車燈搭配獨有的車頭車身設計，開出去回頭率很高。
內飾：內飾使用的材質很好，基本都是軟的，內飾基本不會有什么異味的地方了，而且雙連屏很酷，功能也很豐富，中控屏能連carplay，觸控操作也有著明顯的震感回饋
空間：雖然凌渡L看起來不大，但坐進去空間非常寬敞，超大天窗使車內通透敞亮，一天的壓抑與困擾，頓時消失的無影無蹤，因為前排座椅可以靈活調節(jié)，即使三個人同時坐在后排，也不會覺得擁擠，前后坐都很舒適，尤其是駕駛位，視野開闊空間大，后備箱也挺大的，可以裝很多雜七雜八的東西，車內的儲物槽也挺多，放一些小東西也足夠了。
配置：凌渡L的性價比其實一般，再怎么說動力只有1.4T，稍微多加點預算，就能夠買到重配的B級車了。不過這輛車子排除了動力弱了點以外，其他方面的設計確實非常不錯，畢竟現(xiàn)在在這個價位里面想要買到無框車門遛背造型的合資車，估計也沒得挑，買車這件事喜歡就買吧，買自己喜歡的就好。
動力：我一直覺得1.4T的發(fā)動機確實挺經(jīng)典的，對于凌渡L這個大緊湊的車型整體來說1.4T就發(fā)揮了它的一個臨界值，動力是比夠用好那么一點點，這腳底下的油門，屬于那種比較柔一點的，再往下踩力量感還是不錯的，轉向就屬于那種中規(guī)中矩的不軟不硬的轉向，這個轉向是比較符合大部人的胃口的，不太喜歡那種特別特別輕的轉向，覺得車開起來有點輕飄飄的，沒有安全感那種感覺。
操控：
低速方向很輕盈，掉頭什么的都可以很輕松的完工，高速會重一點，但是重的挺穩(wěn)的。底盤扎實，懸掛的軟硬程度也可以，行駛在泥土路面時減震效果還是很好的。
油耗：目前開的少，還在磨合期，油耗平均8個多吧，還沒有跑過高速，感覺開空調也會影響油耗，不過我現(xiàn)在還在實習期，開的不熟練，所以這個油耗還能接受
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是被它的外觀所吸引，當我第一眼看上它的時候就愛上了，轎跑車凌渡L，超高的顏值，在外觀上給我們帶來滿滿的驚喜，車漆的做工精細，鈑金的整個工藝經(jīng)得去考驗，很皮實。無論正顏，側顏都跑味十足！動力非常給力！
缺點：最不滿意的地方的話，我就覺得這個車的隔音了做的不是很好，特別是在高速上車速快了之后，就有很明顯的風噪和胎噪聲，這一方面的體驗我覺得真的不太好，其他的話我覺得沒什么問題。
外觀：具備年輕運動感，看起來就比較有高級感，尾部看著也很簡潔，沒有什么過多的累贅，外觀顏色，很耐臟。
內飾：內飾的一個做工，我覺得還是挺OK的，走的就是那種比較簡潔大方的一個配色，然后看起來很舒服很方便，車內手能摸到的地方基本上都是軟的，然后做工的用料和走線也非常的細膩。
空間：里面的儲物盒也是挺多的，空間還是差不多，身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，空間也不用太寬敞。
配置：對我來說，買這個車性價比還是比較高的，外觀好看，是我的審美，內飾科技感不錯，用起來智能化，方便，開起來平順，有安全感，家用都還挺給力
動力：比我之前那輛車好太多了，常見的那種道路，上高速的時候一百多不是事，非常不錯的一個駕駛體驗，跑在路上超個車也是比較輕松的事，還有動力的反應真的是挺不錯的，超車方面也更不用多說，這就讓我感覺特別驕傲。
油耗：平均油耗在7個多，在我接受的范圍內。有了這車，我跑過山路，上過高速，平常市區(qū)遇到堵車的情況也不少，這樣的表現(xiàn)還是很認可的。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格18.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，特別是車門一打開瞬間，無框車門，哇塞
缺點：最不滿意的肯定是這輛車子隔音了，無框車門的車子隔音確實蠻差的，車速超過了60邁就能夠聽到風燥和胎噪的聲音，聲音雖然不大，但還是感覺有點吵。其次就是這輛車子的車內異味比較嚴重，可能是新車的原因，聞起來不太好聞，內飾皮革的味道有點大，買車這幾個星期一直把車窗打下來通風，再加上車子的扶手箱側門這些隱蔽的地方放了點炭包進去，既不影響美觀，又可以有效的緩解車內異味，算得上是無奈之舉吧。還有就是這輛車子的動力方面，我這輛車子落地都要20W了，還是1.4T的排量，這方面還是有點可惜的，要是上了2.0T會更好。
外觀：前臉的設計是比較有設計感，細節(jié)問題的處理方面仍是比較好的，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角，一點不遜色依然很搶眼，很多人買它都是因為它的外觀了，在自主品牌中也比較罕見，前臉確實看起來很犀利，整車的線條勾勒的很流暢，視覺感受就是很帥氣。
內飾：實用性也更好，不得不說這個手感不錯，特別的順手，中央扶手也比較寬敞，勾勒出很不錯的層次感，設計細節(jié)到處都，各方面用的都比較順手，配置方面還是很齊全的，每一個細節(jié)都做得相當?shù)轿弧?/span>
空間：空間方面的表現(xiàn)，我覺得還挺不錯的，坐在車里面腿部和頭部的空間都比較寬松，而且后排坐人的話也沒有一個局促壓迫的感覺，非常的舒服，后備箱的內容積很大，能夠放下很多東西。
配置：尤其是安全性裝備真是沒的說，她的配置也不低，有著更靈活的轉向，性價比非常高。
動力：1.4t的動力很猛，很強勁，推背感也很強，加速和提速都很出色。
油耗：我也才開了一個多月時間，不過經(jīng)常都在路上跑，高速啊，市區(qū)啊，山里啊，不同的路況都有跑過，也是適應能力還不錯的，現(xiàn)在跑下來，油耗基本上是在6.3L，不算高，轎跑這個油耗還可以了
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購買時間2022年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格19.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3016公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門再也不用去擠公交了，畢竟這車操控起來很簡單，就可以達到你想要的效果，好多的朋友都說這個車長的好看，車里面的按鍵看起來很舒服，讓人感覺舒服暢快，年輕外形更能吸引年輕人的關注，車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的，車子的內部空間設計的比較合理，這款車的空間和做工真的很棒。
缺點：說實話，凌渡L采用的是四門無邊框車門設計，在行駛中，噪音還是有點大的，要是在胎噪，風噪方面能夠再改進下的話那就完美了，但這一點我也是能理解的，畢竟大眾這個價位能給我們全系無邊框的設計，顏值方面也是挺有誠意的，我也是沖著他的無邊框車門去的，只能說有舍有得吧，看你自己能接受不。
外觀：外觀設計的很酷炫，延續(xù)了一貫以來的運動特征，俯沖式前臉，溜背后尾，霸氣側漏，既有運動的美感又有了轎跑車的氣質，車子的設計都是偏年輕化的，車燈也很有氛圍感，點翹姿勢，無邊框車門是真的酷。
內飾：內飾如同外觀一樣都十分有新意，兩塊大尺寸的屏幕互通到一起科技感十足，正好還偏向于駕駛位這一側，這樣操作起來就順手多了，而且車內還有30色氛圍燈的點綴，整體看起來也太豪華了。
空間：造型上來說，這么低趴的設計，一眼看過去就能感覺到的頭部空間不足。但是縱向空間還不錯，寬敞，我165的身高，身材瘦小，坐這個后排不僅覺得寬敞舒適，還能自由地手舞足蹈，橫躺側躺都可以，但是高個子坐我的后排是真的有得難受了，頭頂分分鐘就要碰到車頂，想轉個頭都怕被磕到，這也是空間讓人擔憂的一個地方后備廂容積:后備箱因為掀背式尾門而顯得空間大，空曠，不過也是，這樣放東西好放，尤其大件的放起來方便，偶爾和朋友們出去露營，也能多帶點帳篷、烤架、野餐籃啥的
配置：性價比這個東西因人而異，我覺得凌渡的顏值，安全方面，還有豐富的配置這些已經(jīng)足夠凸顯出它的性價比了，當家用車確實不錯，尤其是年輕人的家用車。這兩天新車優(yōu)惠也還不錯，店里給我免費送了幾次保養(yǎng)
動力：在高速上深踩油門提速還是很快的，加速時反應很靈敏，市區(qū)內開挺靈敏的，它的操控性很棒，動力給人的感覺就是挺足的。
操控：
車子的操控性還可以，指向也是比較精準的，但因為是新車的原因，所以覺得方向盤還有點笨重，但開開也就好了。
油耗：反正現(xiàn)在不高，但我總覺得這不是它最好的一個狀態(tài)，大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，之前買的那款車跟這個是同一個車系的吧。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 福州
裸車價格20.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎跑風格的外觀，應該沒有人不喜歡吧，我是愛的不行，符合“奔三”的年輕人的審美。對無框車門可以說是愛不釋手，大大的輪轂，漂亮的前臉直接就是一個跑車的造型，在還沒有上市的時候，我就被它的外觀吸引住了
缺點：個子高點的家人開著有點壓抑，其他的我都還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，我覺得只要自己喜歡你就沒有什么任何理由。
外觀：一體式的前臉設計，溜背車身，車身棱角分明，車燈的設計與眾不同，無邊框的車門很酷，后尾燈的設計加上凌度的英文字母，很有特色，看起來有點跑車的感覺。
內飾：新款的凌渡內飾提升還蠻多的，包裹性還不錯的運動感皮座椅，到處都可以摸得到的軟包為，軟塑料，還有氛圍燈，中控屏，科技感滿滿，車子的內飾檔次一下子就上了一個level
空間：前排空間毋庸置疑，調整好前排座椅后，后排的腿部空間超過了兩拳，大概是兩拳半這樣，頭部空間比較富余，鑒于老款，這個車增長的軸距基本上都加在了后排，所以后排的空間我覺得還是挺滿意的，儲物空間足夠用了，把這車尾蓋一掀起來之后，咱再把這小隔板一摘，這空間真的大，我就是特別喜歡這樣的空間，你們試試就知道有多大了，裝載能力絕對一流，東西直接往里面去扔就好了，尾門掀起來真的太爽了，第二排能放倒，放倒之后跟后備箱形成一個幾乎是平的空間，整體來說后備箱的空間還是很不錯的。
配置：性價比還是不錯的，凌渡L的設計，功能，價格，配置都能達到我要的效果，顏色也是我最愛的金屬櫻花粉，超喜歡，還不僅搭載了安全主動剎車系統(tǒng)，而且還有多個安全氣囊，安全性能可靠，整體的性價比都很高。
動力：凌渡L操控起來很輕松方便，方向盤輕盈精準，指哪打哪，油門和剎車踏板的調教都很舒適，油門的響應非常積極，加速超車相當?shù)姆奖�，動力儲備也是非常給力，開起來十分的順手，平時上下班代步使用，一腳油門下去跑起來了，跑車的感覺真爽！
油耗：我的油耗一直比較穩(wěn)定，然后基本上都是在7個左右，而且是在市區(qū)里面兜兜轉轉哦，我覺得還是很棒的。
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