上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺特別實(shí)惠，性價(jià)比很高，載物能力達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)，一些功能配置也比較的齊全，新車沒有什么異味。
缺點(diǎn)：稍稍我覺得還需要改進(jìn)的就是車子的內(nèi)飾，我是做商務(wù)工作的，還是比較喜歡那種冷色系，嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀也是毫無挑剔的地方，畢竟只有外觀足夠優(yōu)秀我才會更加深入的了解，屬于那種威武霸氣型的，還挺能襯托氣勢的。
內(nèi)飾：這內(nèi)在的設(shè)計(jì)也是很用心，12英寸大屏，前排還可以手機(jī)無線充電�！� 氛圍燈:30色的氛圍燈，晚上可以凸顯出來。
空間：后備箱的容量挺大的，最近活動(dòng)比較多，準(zhǔn)備的車子比較少，我都用自己車子拉一些活動(dòng)工具，表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的，所以這方面還是不用擔(dān)心的。
配置：入手的時(shí)候優(yōu)惠比較少，不過送了一些東西送了一些保養(yǎng)，還算可以
動(dòng)力：這是1.4t的，在市區(qū)開足夠用了，但是如果要是有更大排量的就好了，我其實(shí)還是比較喜歡動(dòng)力好點(diǎn)的。
操控：
車子操控對我來說一般是熟能生巧，新車買來都要適應(yīng)一下的，不過凌渡L這了車，我開了兩三圈也就能上手，方向盤不重，剎車和油門也靈敏，車子又不大，坐主駕座椅不用調(diào)高，也覺得視線挺清晰，角度都能把控好，車子底盤低，所以過坎要稍微放慢一點(diǎn)，其他還行吧，不難操控
油耗：其實(shí)車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣很有關(guān)系了，我自己的開車算是比較斯文的了，現(xiàn)在我的凌渡百公里油耗在7.2L左右吧，相對來說還是一個(gè)不錯(cuò)的車子油耗了。
舒適：凌渡的座椅真的得夸，坐起來太舒服了，真皮的質(zhì)感很好，而且背部也能有很好的支持，前排還有通風(fēng)和加熱功能，長途駕駛都不累，后排的舒適度不如前排。隔音方面也還可以，低速基本沒聲音，速度快了會有一點(diǎn)風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于凌渡L，似乎很多車友都跟我一樣最看中是它的外觀吧，無框車門，這個(gè)價(jià)位能買到無框車門的小跑車，確實(shí)是夠得勁的，符合我們小年輕的個(gè)性。
缺點(diǎn)：車子能讓我想起來哪里不足的地方就是它的噪音處理不怎么好，特別是高速上面，不開音樂就能聽到外面嗡嗡的吵鬧聲，風(fēng)噪和胎噪很明顯，門板上的隔音棉不多，抽空還得加厚。車子內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)比較多，稍微影響了它的美觀，我覺得應(yīng)該多點(diǎn)軟包，稍微修飾一下才性，不過有人喜歡簡潔的，對它也不是很反對，這就要看每個(gè)人的審美定位在哪里了。
外觀：它是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，也發(fā)到網(wǎng)上給朋友看我的車，不容易審美疲勞，像那些太過于花里胡哨就不耐看，你看的越久。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的極簡風(fēng)格和吸引我，我不喜歡太多復(fù)雜的按鍵，凌渡L車內(nèi)就沒有太多按鍵，12英寸的中控和10.2英寸的液晶儀表組成了雙聯(lián)屏，第一次接觸這種設(shè)計(jì)的屏幕，使用效果也很好語音就可以操控大部分功能了，行車途中也能直接語音控制。
空間：朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的，放起小東西來方便多了，要帶的東西都放在后備箱完全沒有問題，空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級nice的。
配置：年輕人就是看臉，還有開起來的感受，這個(gè)車顏值比較年輕，新潮，開著也平順，加速感好，我和女朋友兩個(gè)人用是覺得性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：提速非常快的，沒有停滯感，肯給油，沒有上不去的坡坡坎坎，加速能力也非常的好，這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的。
操控：
對于他的操控性來說，我覺得選車一定要選擇開著比較順手的，這點(diǎn)非常重要，方向盤及剎車一定要靈敏，反應(yīng)還要快，還比較精準(zhǔn)，他就滿足我了。
油耗：現(xiàn)在車子開的時(shí)間不長，也就幾千公里。這臺車的油耗還是不高的。平常開車斯文一點(diǎn)，少踩大油門百公里油耗八個(gè)左右。
舒適：在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可，感覺外面的噪音與我無關(guān)，換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，空間也比較大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到很多人說動(dòng)力怎么怎么肉，當(dāng)時(shí)也有一定的擔(dān)心動(dòng)力會不會太弱了一點(diǎn)，實(shí)際感受下來呢，城市駕駛完全能夠滿足，而且加速還是比較線性。
缺點(diǎn)：目前不滿意的就是感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高了，性價(jià)比不高，當(dāng)剛開始買車的時(shí)候，這臺車剛剛上市 一個(gè)多退少補(bǔ)的政策基本沒有什么優(yōu)惠。
外觀：從它的外形上能夠看出來，這個(gè)車子顏值真的很高比較酷，它的帥氣的外形搭配著它精致的車漆，在陽光之下看上去就比較高。這輛車子它外形就是我很喜歡的那種，既不浮夸又不簡約，是處于兩者之間的那種高級感，大氣感，是特別時(shí)尚有特點(diǎn)的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是規(guī)規(guī)矩矩的，主要是塑料的材質(zhì)多了些，看著沒有什么檔次可言了，審美稍微高點(diǎn)的人都不會怎么喜歡，不過可以自己動(dòng)手改善，座椅、方向盤還有空調(diào)音響的材料配置我是夠喜歡的，確實(shí)夠水準(zhǔn)，顏色搭配的很有層次感。
空間：其實(shí)從外形上就能看出來，這個(gè)車子的車身尺寸還是不錯(cuò)的，長度足夠，這樣車子常乘坐的時(shí)候不會覺得特別擁擠。因?yàn)榍昂笈诺木嚯x還是離得比較遠(yuǎn)的，后排像一些比較胖一點(diǎn)的人坐在車?yán)锩�，腿部空間也比較充足，所以還是很舒服一些。再者就是這個(gè)車子它的寬度也挺好的，所以后排滿員乘坐也不會覺得左右方面有什么太擁擠的感覺，車內(nèi)的儲物空間很多，車子的后備箱的大小也比較大。
配置：價(jià)格雖然在A級車當(dāng)中有些貴，不過我覺得還是值得。
動(dòng)力：動(dòng)力： 1.4T排量非常給力，不管是在市區(qū)內(nèi)還是郊外，油門一踩，超車毫無壓力。方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向很容易�？傊畡�(dòng)力充足，提速有力，家用夠用。
操控：
這配置應(yīng)有盡有，前后雷達(dá)，倒車影像，甚至還有自動(dòng)泊車入位功能。
油耗：目前油耗還可以，在我的接受范圍內(nèi)，我開車的時(shí)候并不特別注意油耗，開車的時(shí)候我是多么的開心，而且我提車沒好久，朋友都說磨合再磨合會降低高速行駛時(shí)的油耗，畢竟，這輛車的排量很小，它在高速行駛時(shí)非常經(jīng)濟(jì)，油耗基本上不超過8L，很滿意。
舒適：舒適性這個(gè)形容會很抽象，只能說說自己的感受，因?yàn)槲业臎]開過啥好車，首先我感覺這個(gè)車子可能是運(yùn)動(dòng)屬性的原因，懸架過減速帶啥的還是偏硬的，底盤的感覺有點(diǎn)硬了，感覺壓上一個(gè)小石子都能清晰的感覺到，這可能就是路感，而且由于是無框車門感覺噪音可能是這個(gè)原因，顯色有點(diǎn)大，但也是能接受的，座椅還行，包裹性還是很足的，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的油耗，雖然有著150匹的馬力，平時(shí)又是在車多人多的時(shí)候用車，另外車子還處于磨合期間，可目前的百公里平均油耗只要7.3升，平時(shí)并沒有專門去省油，能夠保持這么低的油耗，確實(shí)讓我挺意外，說不定過了磨合期之后油耗還會更低。
缺點(diǎn)：它車身潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來，車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，前前后后看了很久，對于它就是很喜歡的，世界上肯定沒有十全十美的東西。
外觀：看著外形就感覺很像跑車，掀背式的車身結(jié)構(gòu)太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中規(guī)中矩，和其它大眾系列車型基本無異，很大眾化。相對于火辣外形而言，內(nèi)飾做的稍微有些簡單。和熱銷的一些國產(chǎn)車內(nèi)飾對比工藝設(shè)計(jì)的看起來沒有一些高質(zhì)感，覺得檔次有所拉低。
空間：車子的空間大小還是很富裕的，我們一家也就是四口，怎么乘坐都舒服，前排可以乘坐一個(gè)180的大塊頭呢，副駕駛都能實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺，確實(shí)是寬大就舒服啊，我也試過這車子滿載的狀態(tài)，也并不會有什么擁擠壓抑的感覺，車子里面還有一些儲物的空格，收納小東西很及時(shí)，后備箱的開合也大，就算搬運(yùn)一些大件行李也是很方便的。
配置：性價(jià)比我覺得很滿意，優(yōu)惠力度大，然后車子的保值率高，也提供了置換補(bǔ)貼，現(xiàn)在用了這么長的時(shí)間各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T比起朋友的軒逸1.5L是要強(qiáng)勁很多，自然比起人家2.0T還是差些，但也不喜歡去追求速度，穩(wěn)穩(wěn)就好。
操控：
開起來沒啥毛病，有的話是感覺底盤有些低，通過性比較一般吧。
油耗：從油耗方面能夠看出來，這個(gè)車子它的省油能力還是不錯(cuò)的，并且我很欣賞這輛車子，它在日常方面的開銷不管是最開始還是現(xiàn)在為止，覺得這輛車子它都有一個(gè)很省錢的表現(xiàn)。反正磨合一段時(shí)間之后，比我最開始想象的還要更好，車子油耗低呢真的是低，比較賺到了，這樣的話省來的開銷可不知道要比朋友他們少多少錢，反正是挺劃算的。
舒適：坐在車內(nèi)的時(shí)候，感覺沒有明顯的顛簸，車子的濾震效果很好，也沒有什么噪音，隔音方面做的很出色，自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量很大，后座也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，另外車內(nèi)還配備了車載空氣凈化器，幾乎沒有什么難聞的味道，長時(shí)間乘坐也不是問題。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)程序猿，在這個(gè)城市奮斗了七八年了，雖然還沒有成家立業(yè)，但是也有女朋友和自己的小家，每個(gè)周末就陪著她去逛逛街，散散心，生活也挺愜意，但是也到了談婚論嫁的年紀(jì)了，我倆打算今年結(jié)婚，所以婚車也成了我們要考慮的一個(gè)大件物品。選了我倆都喜歡的運(yùn)動(dòng)感辣饅頭，才敢開上，還來不及細(xì)細(xì)感受，對這個(gè)車比較滿意的是顏值，這也是我和女朋友當(dāng)時(shí)被吸引的原因，這運(yùn)動(dòng)的線條，動(dòng)感的大鋼牙，還有掀背的尾門，發(fā)光的大眾標(biāo)，誰能拒絕一輛好看的車呢？
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)來說就是空間不足了，車型定位是緊湊型的車子了，所以車子的空間還個(gè)問題來的，乘坐空間就經(jīng)常不足了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，車子內(nèi)飾異味很大。
外觀：顏值可以說對看臉的年輕人來說有吸引力，流暢的線條，低趴的造型，還有與眾不同的大鋼牙，都讓車子有了另一番審美，發(fā)光的前后大燈和大眾logo，也挺耀眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)有科技感，中控屏幕有12英寸，儀表10.2英寸，語音操控確實(shí)實(shí)用，有時(shí)候開車直接說出目的地開就完事了，再也不用去邊開車邊點(diǎn)屏幕，安全性也很更高。
空間：單看車身數(shù)據(jù)，超4.7米的車長，凌渡L也不小了，但是它的內(nèi)部空間卻沒有想象的大，后排頭部空間估計(jì)就有一拳多點(diǎn)吧，所以想要舒適的空間還能調(diào)整前排座椅。儲物空間還挺寬裕的，我平時(shí)能使用到的一些大件都能放進(jìn)去。
配置：這款車有著自己的個(gè)性，而且在各方面的實(shí)力都很強(qiáng)，價(jià)格也僅需要15萬，綜合考慮下來的話，我覺得特別超值，何況這又是一輛大眾車，在技術(shù)方面更加令人放心，后期養(yǎng)著維修都非常省心，入手這款車很值。
動(dòng)力：車上用的是大眾經(jīng)典的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著150匹的馬力，搭配的是7檔干式雙離合變速箱，這套系統(tǒng)技術(shù)成熟，而且匹配的非常完美，既能夠爆發(fā)出很強(qiáng)的性能，在駕駛中也非常平順，應(yīng)對大多數(shù)的路況不是問題，遇到大坡也可以輕松上去，這就足夠了。
操控：
優(yōu)秀的底盤質(zhì)感，高速真的四平八穩(wěn)，變道換向的時(shí)候車身跟隨性很好，車內(nèi)的人不會有晃動(dòng)的感覺。
油耗：車子的油耗是我最滿意的，盡管這款車在性能上很給力，而且平時(shí)都是上下班在用車，道路情況比較復(fù)雜，以為油耗會特別高，可實(shí)際卻讓我意外，用車成本也比我想象的低出很多。
舒適：雖然車子的底盤低，過坎不好過，但是底盤調(diào)教還不錯(cuò)，也比較軟，車?yán)锊粫嶔�，反而覺得偶爾一點(diǎn)小搖晃，能提提神。作為運(yùn)動(dòng)型的車子，我感覺柔軟而包裹好的座椅，跟增加了這個(gè)車的舒適性，女朋友說坐后排還能躺下來休息，睡得真香車內(nèi)噪音異味:有人說這個(gè)無框車門的隔音效果不好，但是我自己開沒啥感覺，胎噪不明顯，高速上也是，沒啥噪音，車?yán)锟諝獗容^清新，放了香水味道跟不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這外觀看起來有豪車的風(fēng)貌，掀背式的車身結(jié)構(gòu)愛了。
缺點(diǎn)：偶爾遇到爛路的時(shí)候，也是我最頭疼的時(shí)候，相對來說凌渡車的底盤要稍微低一些，一般我使用車都是上下班或者接送孩子，路面比較平整。所以，鄉(xiāng)間小路本身走的就少，經(jīng)驗(yàn)不足，再加上底盤低的問題，通過率相當(dāng)?shù)�，這也是我對凌渡車不滿意的一個(gè)地方。但是話說回來，又想讓它有轎跑的頭銜，又要求底盤的高度，實(shí)在是不可能的實(shí)現(xiàn)，幸好走爛路的機(jī)率非常低，勉強(qiáng)接受啦。
外觀：外觀自然不用讀書，確實(shí)挺好看的，尤其是這臺紅色的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去就有一種十分想駕馭的沖動(dòng)，紅色的車身在陽光的折扇折射下顯得格外的耀眼。配上無框車門，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：空調(diào)很給力，開一點(diǎn)也能感受很涼爽，音響品質(zhì)還是不錯(cuò)了，車?yán)镆矝]什么異味，這點(diǎn)就更好了。
空間：對日常生活的使用會很方便，我覺得是夠我用，還是挺寬敞的，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)。
配置：好車子就是它，我入手就感覺賺到了，有著不錯(cuò)的質(zhì)保期，還有豐富的配置，和同等級別的車子比較，優(yōu)勢很多，買的值。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力方面非常夠用，車子的操縱非常輕盈，平時(shí)在加速方面和動(dòng)力方面的感覺要遠(yuǎn)超其他的1.4t車輛，同價(jià)位和同配置這輛車應(yīng)該具有很高的性價(jià)比的，車身的操控性我覺得是要比其他的一些緊湊型車更好能駕馭，開起來的時(shí)候方向盤也很輕盈，在加速的時(shí)候頓挫感弱，動(dòng)力輸出也比較持久，車身也很穩(wěn)定，在上高速后的動(dòng)力也非常能打，十分好開
操控：
操控非常好，我喜歡控制這輛車，方向盤很有握感，可以根據(jù)我的駕駛習(xí)慣來調(diào)整，而且方向盤很結(jié)實(shí)，我一只手就能輕松地完成轉(zhuǎn)向，多功能方向盤也非常方便實(shí)用，整輛車非常靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度沒有虛位，我開的車不多也不少，這輛車的操控性非常出色，我會給TA滿分的。
油耗：這輛車總體看起來的話綜合的油耗并不是很高，我個(gè)人開的比較猛一點(diǎn)，油也特別省，油箱的大儲備也是非常好，省了很多出去加油的時(shí)間，平時(shí)上高速的時(shí)候油能差不多到5以下，在市區(qū)的話差不多就是7個(gè)油左右，比朋友的國產(chǎn)轎車要好出來一個(gè)度，一個(gè)月的開銷一對比真是拉開了很大的差距
舒適：頂配的真皮座椅很舒服的，而且前排有加熱和通風(fēng)功能的。懸架減震舒適性:獨(dú)立懸架，過減速帶也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：問我最滿意的是什么，那肯定是車子的核心軟件，動(dòng)力了，它不僅起步勁強(qiáng)，后續(xù)的輸出更是很強(qiáng)勁，輕松滿足我的駕馭感。
缺點(diǎn)：既然擁有了很帥的顏值，采用了大溜背的設(shè)計(jì)就會犧牲部分后排空間，后排頭部空間會有些局促，頭部就有一拳左右的距離，所以長時(shí)間乘坐不是很舒服，如果車長再長點(diǎn)應(yīng)該會好一些。
外觀：外觀方面，大眾的外觀是我的最愛，側(cè)面的線條帶來圓潤感覺，凌渡的顏值，應(yīng)該是同級別最出色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說一改以往大眾的沉悶，中控的設(shè)計(jì)上，顏色搭配上，做工上，都是一次大的改變，給人的感覺就是猛一看感覺變化巨大，但是整體還是那個(gè)大眾味（哈哈）我覺得是挺好的，感覺沒有很超前但是很耐看！網(wǎng)上氛圍燈一打開，妥妥的夜店風(fēng)。全新的車機(jī)系統(tǒng)，和手機(jī)的操作感覺很像，也很方便，反應(yīng)速度感覺還行，清晰度很好！
空間：至少一米八的人都是可以很輕松的坐在前后排，空間沒有別人說的那么小
配置：這個(gè)咋說的，由于我算是我們這第一批車主，所以優(yōu)惠很少，所以從這點(diǎn)上看性價(jià)比不是很高。但是想想這個(gè)級別能給你帶來這些配置的車型，就會發(fā)現(xiàn)凌度還是很有性價(jià)比的！
動(dòng)力：這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的一A 211發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然只有1.4T。但是爆發(fā)出來的馬力卻是不小得 平時(shí)在路上跑的時(shí)候，只要青菜油門提示就特別快給一個(gè)非常好的動(dòng)力感受。
操控：
操控挺順手的，剛駕駛凌渡都沒有很生疏。標(biāo)配的自動(dòng)泊車功能挺有意思，不過就是比較慢，所以用途不是很大，其他的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車，上坡輔助等等功能還是很實(shí)用的。
油耗：開了幾百公里，其實(shí)也還在磨合，不好說油耗怎么樣，但是就目前來看，7.3L的油耗不高，平時(shí)跑市區(qū)，周末偶爾跑高速，這個(gè)油耗也在預(yù)期內(nèi)吧、
舒適：這車子的座椅舒適性確實(shí)很不賴，我就喜歡坐上面放松自我，就連開車也不會是什么勞累活，而且車子的懸架調(diào)校還軟硬適中，偶爾出門野外溜達(dá)也不會碰到土路就傻眼，車子上到高速上面注意控制一下速度，要是到了120邁會有點(diǎn)顛簸，聽著就不舒服了，我估計(jì)就是隔音棉不夠厚，還得改善，沒事自己可以去店里加裝一套，估計(jì)也不會貴。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于凌渡L可以說是一見鐘情，在店里重多的汽車中首先就盯住它了，最滿意的就是它與傳統(tǒng)大眾不同的外觀設(shè)計(jì)，不論是低趴的車身，尾部的大溜背等等每個(gè)設(shè)計(jì)都很符合我的審美，讓我百看不膩，每次回家停車后都要走一圈欣賞欣賞。
缺點(diǎn)：換擋也很流暢，并沒有什么特別不滿意的，這點(diǎn)還是有待改進(jìn)的，后備箱裝不了多少東西。
外觀：外觀大氣簡潔，那兩個(gè)大燈直勾人心，后半段腰部線條柔和，搭配大大的輪胎，挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾說實(shí)話，給了我一個(gè)特別大的驚喜，我是萬萬，沒想到，這臺車竟然采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，給人一種非常高端大氣的感覺，而且內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工都不錯(cuò)，加上它的顏色搭配，也是十分青春的活力。
空間：現(xiàn)在家庭沒有空間壓力，也只是我一個(gè)人開，凌渡L的空間對于我上下班代步是足夠了。
配置：能保證舒適性和空間，這就是我要的幸福感，過段時(shí)間賣掉也不會虧太多，減震啊，動(dòng)力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都不錯(cuò)，買個(gè)省心的車可以給自己省下不少事。
動(dòng)力：高速上想超就超，想讓就讓，完全沒有問題（還開著空調(diào)；事實(shí)證明用于居家代步動(dòng)力完全夠用，沒有任何壓力。
操控：
凌渡的操控給我的感覺就是一切都在掌控范圍內(nèi)，而且凌渡設(shè)計(jì)的重心非常低，更貼近體面，所以高速駕駛也會很穩(wěn)定。方向盤也有電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)跟我預(yù)期的差不多，百公里也就七個(gè)左右，這還是在我天天跑市區(qū)的情況下，早晚高峰堵車，走走停停的肯定也更費(fèi)油了，油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適性:座椅就是那種包裹性比較好的，感覺坐上去也比較有安全感，不會隨意挪動(dòng)跑偏，還可以。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款凌渡的顏值最滿意，首先，車身的設(shè)計(jì)非常吸引人，在陽光的折射下有一種光影的錯(cuò)覺，另外滿意的一定是空間，大眾似乎太在意空間了，不像國內(nèi)用戶只選擇空間大的車型，大眾凌渡特立獨(dú)行的表現(xiàn)讓它的內(nèi)飾相當(dāng)充裕，坐在車?yán)镆膊粫X得不舒服。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的地方那肯定會有的，我就覺得價(jià)格方面的優(yōu)惠特別的少，并且當(dāng)時(shí)給的一些贈品就是一些無關(guān)緊要的一些東西，也沒有贈送維修保養(yǎng)這方面大的優(yōu)惠。反正跟人談價(jià)格的時(shí)候談的優(yōu)惠不是很多，所以我對這輛車的價(jià)位什么的就不是特別滿意。
外觀：比較有立體感，車尾設(shè)計(jì)又顯得非常的圓潤豐腴，很有面子非常氣派，車側(cè)面線條感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的用料不是很高端，不過在設(shè)計(jì)方面特別搶眼，10英寸的中控屏科技感很強(qiáng)，方向盤的運(yùn)動(dòng)感也很明顯，另外還有10.2英寸的液晶儀表盤，在設(shè)計(jì)方面也非常高大上。
空間：凌度L 帶L的肯定是加長了，相比上一代凌度，我后排空間真的是很寬敞，同級別的應(yīng)該不比哪個(gè)差，絕對夠用，我說的是同級別！本身車身尺寸也是加長的，加上車身寬度也挺好的，所以座椅后排對于身形略胖的人來說也是夠用的，空間沒問題！ 后備箱因?yàn)槭窍票车�，所以空間不言而喻，開口足夠大，深度也有保障，家用也絕對夠了，我也沒這么多東西放，可以不用，但是得有！
配置：當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候其實(shí)給的優(yōu)惠確實(shí)有點(diǎn)少了，總體來說贈送的東西也都不是說特別值錢的那種，維修保養(yǎng)方面的優(yōu)惠比較少。同樣的這個(gè)車子當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，我覺得價(jià)格有點(diǎn)偏高，雖然性價(jià)比我是比較認(rèn)可的，但是價(jià)位方面再低一點(diǎn)就更完美。
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)是真的爽快，沒想到1.4T還能有這么強(qiáng)的推背感，油門屬于很有腳感的，踩下去還有一點(diǎn)阻尼的感覺，每次到高速前我都要切換運(yùn)動(dòng)模式，油門會更加有勁兒，在高速上基本是想超就超了，完全不用擔(dān)心會超不過去的現(xiàn)象。
操控：
凌渡的操控手感很是輕松，即使是女性司機(jī)開這款凌渡也是可以輕松駕馭的，我現(xiàn)在主要都是自己用車多的，現(xiàn)在感覺來說凌渡還是可以的。
油耗：油耗：油耗方面市區(qū)基本在10個(gè)油上下，高速8個(gè)油左右，我個(gè)人覺得油耗相當(dāng)可以。
舒適：前排座椅比較長，腿部稱托很好，可是后排座椅角度有點(diǎn)點(diǎn)直，坐后面的人會不舒服吧，駕駛員又不坐，難受是他們的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的顏值很出眾，在大眾的視野里一眼就能認(rèn)出來，很多人說他不太好看但是我覺得還是很完美的，優(yōu)美的線條讓這輛車的車型非常好看，每個(gè)人的風(fēng)格不同我就喜歡這款車，內(nèi)飾簡約大氣，沒有多余的設(shè)計(jì)，看起來非常帥氣符合這個(gè)名字辣饅頭，我對自己的車子在意的就是動(dòng)力和外觀，這輛車的價(jià)格也不會很貴，在動(dòng)力方面非常夠用，1.4t高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這輛車整體的動(dòng)力非�？捎^，刀鋒輪轂也十分的耐看
缺點(diǎn)：凌渡L也是一個(gè)感上市的車子，開的人也不多，我自己也是剛提的車，開了幾百公里，也開不出啥感受，只能說運(yùn)動(dòng)感是比較足，不滿意的是空間吧，車子有點(diǎn)矮，我又有點(diǎn)高，微胖，坐這個(gè)車還有點(diǎn)擠，但也耐不住喜歡這顏值和運(yùn)動(dòng)感
外觀：車身的顏值設(shè)計(jì)確實(shí)很美，我就是一個(gè)顏值控了，對很多事物來說都是第一個(gè)看顏值的，比如這款凌渡的顏值確實(shí)很美，矩陣式LED大燈實(shí)用性很高。
內(nèi)飾：該有的都有，其實(shí)已經(jīng)很值得稱贊了，這方面這臺車還是比較經(jīng)典的，仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，內(nèi)飾方面也有不少驚喜。
空間：試過很多緊湊型車，這款車的空間還是比較大的，在尺寸方面就很給力，實(shí)際坐在車內(nèi)很舒服，即便是全家人坐滿的情況下，也沒有覺得憋屈，而且后備箱的深度很好，設(shè)計(jì)的也平整，即便是一輛普通的緊湊型車，也能夠滿足我們?nèi)胰俗择{游的需求。
配置：有一說一這臺車的性價(jià)比確實(shí)不是特別高，雖然他的配置比較豐富，而且外觀很帥氣，但是他整體的價(jià)格還是比較高的，這樣的價(jià)格買一臺帕薩特都買得到了。
動(dòng)力：別小瞧我這款車的動(dòng)力，1.4T的馬力還是很強(qiáng)。
操控：
操控簡單好上手，是一款很適合新手司機(jī)駕駛的車子，厚重扎實(shí)的底盤很好的保證了車身的穩(wěn)定性，，然后這段時(shí)間試下來，過一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，駕駛質(zhì)感很棒。
油耗：后期在用油這點(diǎn)上經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不大，還是比較適合我這種工薪階層的。
舒適：我開車比較放不開，再加上500度的近視眼經(jīng)�？床淮笄宄郧芭抛卫谋容^靠前。相對來說空出的后排空間要更大一些，方便兩個(gè)小孩各種折騰。座椅靠背軟硬適中，我的頸椎不太好，頭托設(shè)計(jì)的也還行，長時(shí)間開車，頸部不會有困的感覺。
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