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風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
乘坐空間大（189）+1 再優(yōu)惠更多（82）+1 外觀大氣（44）+1 舒適性好（36）+1 價格合理（31）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格10.05萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16039公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很寬大舒適的空間和動力性能，再加上價位和配置，都屬于很實用和性價比高的
缺點(diǎn)：還行整體感覺，畢竟不是家用的車
外觀：外觀大氣，非常喜歡。這車的外觀看起來比什么金杯海獅好太多了，流線感強(qiáng)，線條也是那種看起來就很潮流的感覺，不像其他車看起來笨笨的。
內(nèi)飾：風(fēng)景G7的內(nèi)飾風(fēng)格屬于我們都能接受的設(shè)計，中型客車用的配置也不需要太高檔和高科技的性能，只要用著順手和耐用就很好的，整車內(nèi)飾的材質(zhì)用料很良心，做工工藝也說得過去，別看不是很科技，但是該有的性能一點(diǎn)也不糙，它的中央儀表盤的清晰度很好，操作起來也很順手方便。
配置：性價比還是很不錯的，價位合理，配置也合理，能有這樣高的舒適性能也算是買的值得了。
動力：2.8T 95馬力，雖然是2.8排量的渦輪增壓，但是馬力確實不太大。估計如果不是渦輪增壓的話，力道會更差一些。不過現(xiàn)在這樣還好。起步的時候不會有太強(qiáng)勁的感覺，但是不費(fèi)力。中后段換擋之后，行駛平穩(wěn)。跑高速的時候還是挺好的，加油超車都輕松自如，一點(diǎn)也不像100以內(nèi)馬力的車。
操控：
操縱性真的很不錯的，這么大的車開起來和開著小轎車沒什么區(qū)別，表現(xiàn)在方向盤十分靈巧，汽車對駕駛員轉(zhuǎn)向的意圖也把握的很好，執(zhí)行的很準(zhǔn)。此外，這款車行駛過程中的噪音很小，這點(diǎn)十分難得，畢竟柴油發(fā)動機(jī)由于工作原理的原因往往會成為汽車噪音的主要來源，但在G7這輛車上卻絲毫未受影響，值得稱贊。
油耗：油耗8升左右，開空調(diào)影響不是很大，比較理想。
舒適：座椅的乘坐性真是非常的好，是目前我坐過的中客里面最好的。后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口跟一些高檔車一樣，滿足了后排乘客夏天的需求，非常好。車子整體感覺很安靜，沒有那種廉價車的巨大噪音，隔音效果做的還是比較到位的。行駛在不太好走的路段上，車子的顛婆情況也不嚴(yán)重，總體算是在能接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格8.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11937公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格符合我的預(yù)算，功能超過我的期待
缺點(diǎn)：我覺得車子內(nèi)飾的做工挺一般的，但這個價位的車子可以理解。
外觀：挺霸氣的。車子本身就很大，給人一種天生的安全感。漆面做的還不錯，感覺質(zhì)量挺好的，漆也不是那種廉價漆特別容易生銹的那種。車身的線條設(shè)計整體屬于那種簡潔大氣的風(fēng)格吧，沒有太多曲折，就是干凈利索。
內(nèi)飾：中控臺的功能很全，但是設(shè)計安排的挺好，不會看著特別亂，也是屬于那種很簡單的風(fēng)格。這里的儲物空間相對來說挺多的，容易存放各種小東西，很方便。放水的地方也多。內(nèi)飾的材質(zhì)個人感覺不算太好吧。還是因為車便宜的原因估計。
空間：買的時候主要就是沖著這款車的大空間去的，這款車的載人空間十分充裕，特別是將后排座椅放倒時，能讓孩子在上面玩，起到了床的作用。另外，大空間帶來的可載人數(shù)也很高，超過小轎車自是不必說，比一般面包車也大多了，這方面很讓我心滿意足。
配置：性價比高，估計10萬以內(nèi)的車，這個算是最好的了。樣子很好看，車的質(zhì)量也好屬于結(jié)實耐用類型的。另外，我是比較關(guān)注發(fā)動機(jī)還有操控性的，感覺操控性更勝一籌吧。發(fā)動機(jī)一般，不過跑幾十萬公里應(yīng)該也不會出現(xiàn)什么大問題。
動力：動力性能很好的，裝慢貨物也可以跑的很快。
操控：
操控性還不錯。方向盤很輕便，雖然是液壓助力的方向盤，但是一點(diǎn)兒也不沉。單手打方向十分輕松。方向盤指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪兒。個人感覺離合稍稍有點(diǎn)沉，而且位置有點(diǎn)偏高，換擋的時候檔位很清晰。可惜是5擋手動的，如果要是6擋的話估計操控性會更好的。倒擋位置倒是有點(diǎn)不太好掛，每次都要找一個才能掛上。
油耗：綜合油耗非常低，也就是8個油左右。這車燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯的，雖然車很大，但是一點(diǎn)也不費(fèi)油呢。
舒適：我覺得座椅坐時間長了，有點(diǎn)不舒服，其他的我覺得都還算是比較的可以。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.05萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了省油，保養(yǎng)也不太貴，維修的各種配件也是那種遍地都有價格便宜的類型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)感覺不是那種特別理想的材質(zhì)。應(yīng)該選擇更好一點(diǎn)的。內(nèi)飾的顏色也不是特別喜歡。
外觀：外觀非常滿意，樣子很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工個人感覺還行，沒有什么所謂的大接縫之類的。就是我感覺內(nèi)飾的材質(zhì)要是能再好點(diǎn)兒就好了。估計也是很顏色有關(guān)。這個內(nèi)飾的顏色看起來有點(diǎn)普通，不是那種一看就特別高大上的那種。不過中控臺的設(shè)計還湊合，各種簡單方便。本來也是，車子沒有啥多余的功能，要那些按鍵也沒啥意義，所以還是簡單點(diǎn)兒好。車窗是電動的，太棒了。
空間：車尺寸參數(shù)4840
配置：性價比非常高。
動力：2.8T 95馬力，雖然是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是馬力卻并不大。好在最大扭矩達(dá)到了225，可以彌補(bǔ)一下馬力的不足。估計這車的設(shè)計就是這樣的，用大彌補(bǔ)馬力的不足，從而讓動力達(dá)到一個峰值。我開車的時候不太喜歡狠踩油門，但是這個車的動力確實還不錯，不天像不到100馬力的樣子，加油十分給力。起步的時候很有勁，后續(xù)的表現(xiàn)一般，但是在市區(qū)里面開足矣了。
操控：
高速穩(wěn)定性一般，不過比金杯好多了，轉(zhuǎn)向角度大，車雖然大，視線好，什么小巷什么市場開進(jìn)去也是進(jìn)出靈活。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知。客車由于質(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：座椅的舒適性還可以，包裹性欠佳，織物材料的特點(diǎn)就是這樣了。但是乘車的舒適性十分高，因為底盤扎實的原因吧，G7的減震系統(tǒng)做的好棒，在不平路面上行駛時絲毫感覺不到顛簸感，盡管底盤不是很高。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格8.75萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的隔音還挺不錯，在車內(nèi)大聲播放音樂，也不會特別吵鬧。關(guān)上車門外面的噪音也減小了很多。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是這款車的隔音效果，可能是因為整車的密封性稍微差了一些吧！畢竟是一款商運(yùn)車，不能和專門的商務(wù)車相比較。
外觀：是耐看型，越是簡單的東西，越是經(jīng)得起時間的考驗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我是不太滿意的 ，車子的座椅不是特別的好，質(zhì)量方面我感覺還有待提高啊，并且車子的做工還是要再細(xì)致點(diǎn)才好的，不過我不是買了家用的，所以對這方面就沒有那么挑剔吧。
空間：空間非常大，而且可以靈活變動空間。座椅都是靈活變動的，根據(jù)自己的需求來布置空間
配置：這個車子的性價比的話，要是看車子的價格確實是挺合理的，在同檔次里面是算很劃算的車子了，之前我還是做了一個對比的，并且車子動力也還可以，性價比還是值得的。
動力：上坡爬山路也是不成問題的，動力方面我檢測過，只要不是過分的情況，都可以應(yīng)付。
操控：
操控性能也比我想的要好了不少，之前我一直認(rèn)為真的大個頭的車會很難把控。但是當(dāng)我真正開了一會兒之后，完全沒有感覺出難操控來。首先就是方向盤的感覺方面，因為助力轉(zhuǎn)向很不錯，所以方向盤很不就不沉，很輕便，操控感覺就跟私家車差不了多少。可能就是轉(zhuǎn)向的間隙稍微大了一些，但是絕對不是太大，不影響駕駛感覺。還有就是我開這種車的次數(shù)比較少，猛然開這種車，在一些比較窄的彎道上轉(zhuǎn)彎的時候，老是轉(zhuǎn)彎過急或轉(zhuǎn)的不夠。
油耗：油耗真的不算很高，猛然一看我也感覺這樣的油耗是不是太大了！但是仔細(xì)一想這樣是因為自己還沒有從小轎車的那種油耗中轉(zhuǎn)變過來。去查一些其他的車型的話，這個油耗在商運(yùn)車中并不算太高。況且燒的還是柴油，油錢更花不了多少了。
舒適：車子整體的舒適度還是可以的，不過就是坐墊的質(zhì)量一般，但是車子的空間很大，所以坐在里面的感覺還是挺好的，車子的減震也還可以。挺舒服的感覺。那些老人經(jīng)常坐我的車子都說就我的車子坐著他們舒服一點(diǎn)，我其實還很開心呢。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格10.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)景G7作為一款可以客貨兩用的車型，最大的優(yōu)勢就是空間寬大，動力十足，而且車子很是省油，售后服務(wù)跟得上保養(yǎng)也省心，它的各種配件也屬于價位很實惠的，老百姓用車就要實實在在的。
缺點(diǎn)：目前為止沒有什么特別不滿意的，就是馬力不太大。
外觀：外觀是目前最喜歡這個車的一點(diǎn)。非常大氣奢華上檔次，同時又給人一種低調(diào)不張揚(yáng)的感覺。很多人一看到我的車就覺得這車非常值錢。配色也是那種走低調(diào)路線的配色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的面板感覺材質(zhì)還不錯，顏色是那種慣有的顏色，很耐臟而且看著也還不錯。內(nèi)飾的做工還是挺驚喜的。各個接縫的地方?jīng)]有看到太大的裂縫，尤其是中控臺，空調(diào)區(qū)域。因為空調(diào)出風(fēng)口全都是單獨(dú)獨(dú)立的出風(fēng)口所以會有擔(dān)心接縫的問題，實際上還好。織物座椅的材質(zhì)個人覺得還不錯，不是那種便宜的感覺，摸起來手感還是挺舒服的。
空間：空間的話十分充足，畢竟G7的定位是一輛中型客車，有經(jīng)驗的車友往往一眼就能從這款車的外觀尺寸上看出中客遠(yuǎn)超輕客的空間大小。G7長4840mm寬1695mm高1980mm的車身數(shù)據(jù)也比較符合這個品牌一貫的大空間傳統(tǒng)，即使和所有中客級的汽車相比也處于不錯的位置。不過相比于同系列的幾款更便宜的高頂車2240mm的高度來說顯得有些矮，這方面有些吃虧。但是總體上來說無論是載人還是載客的空間大小都令我十分滿意的。
配置：性價比還是很不錯的，價位合理，配置也合理，能有這樣高的舒適性能也算是買的值得了。
動力：動力性能上，它的2.8排量的渦輪增壓動力組合足夠了，起步?jīng)]有太多沖擊力但不肉也不會出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象，上速度很酷，油門給油很輕松自如，超車等性能也能做到很平穩(wěn)。
操控：
采用中置后驅(qū)的布置行駛，是車子的操控穩(wěn)定性提高了。
油耗：很省油。車子具體自重多少我沒有了解，但是個頭很大，而且畢竟是三排坐，但是跑市區(qū)的話平均不到8個油，表現(xiàn)不錯。
舒適：舒適性能很好，一般這個級別的車基本沒有它這樣的舒適性能的，底盤做的很成功這點(diǎn)很好的。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.36萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)景有很霸氣的動力后勁也很足，再就是它的空間非常大，底盤和離地間隙也可以，不管去哪路況都可以完全通過，家人多的可以選擇這款車，再就是它的座椅寬大舒適，底盤減震還有懸掛也做的很成功的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為讓我不太滿意的就是舒適度有點(diǎn)差勁
外觀：這車也算比較好看的，流線型的籌劃很時興耐看，毫無疑問的風(fēng)景這車做的很成功的。
內(nèi)飾：全體作風(fēng)很贊的，從表面到內(nèi)飾都異常給力的，也是咱們都接收的簡潔個性的范，尤其是操控機(jī)能的組合，按鍵另有中控等計劃，這個視線感到就比擬寬松，忍不住的愛好。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是沒法和轎車比的。
空間：車內(nèi)空間很大，無論是拉人或者拉貨都是相當(dāng)夠用了對我來說
配置：我喜歡的就是這款車的這個性價比，在很多朋友眼里國產(chǎn)客運(yùn)車也就是這樣了，也許我們的國產(chǎn)車不如進(jìn)口和合資汽車，但是風(fēng)景的配置和價位已經(jīng)很好了，非常不錯配置還有性能優(yōu)勢，我也沖著這個油耗還有價位買的。
動力：動力很好，雖然這款車沒有像其他的型號一樣采用柴油機(jī)，但是它采用了多點(diǎn)電噴的噴油方式，這樣大大提高了發(fā)動機(jī)的動力，使發(fā)動機(jī)不會再有發(fā)悶的現(xiàn)象。這款車的動力充足，還體現(xiàn)在它的起步性能上。你幫拖車的曲譜都會伴隨著發(fā)動機(jī)的隆隆響聲，還有車輛的顫動。而這款車就沒有，起步的時候很平穩(wěn)，而且起步加速性能也很好。還有就是這款車并不懼怕爬坡，這是車子自身動力強(qiáng)勁的體現(xiàn)。
操控：
比較看好這款車的功能齊全的操控性能，方向盤檔位還有底盤調(diào)教等方面也非常科技的，開起來很順手安全，也是讓人十分省心，而且它的安全性能還有底盤都非常扎實的，何況大氣的輪轂也讓車子更加的穩(wěn)妥和安全。
油耗：不喜歡高油耗的車，而且是這樣大氣大尺寸的車，滿載異樣可以或許非常輕松的跑起來不怕費(fèi)油，比較劃算的燃油性，豈論是在市區(qū)還是去那里，也沒有超過太多的油耗，從開始到現(xiàn)在真的非常滿足了，我們要的就是這樣的性能和經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅沒有轎車那么舒服，但是也還好，能接受，車內(nèi)隔音效果還算可以
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格8.76萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這個車子還是最滿意它的座位空間了，這個車子的空間特別的充足，車子的后備箱真的特別的大，買車的時候就是好想要一個空間大的車子，才選的，空間大的話，真的挺方便的。
缺點(diǎn)：車型較大，停車時略有不便。
外觀：要說車子的外觀的話，我其實也沒有那么的喜歡的，感覺很一般的，不是特別好看的車子的，很普通的造型，并且車子的造型還不太洋氣，有一點(diǎn)老土，不過車子的大氣是還在的，車子很高大，所以我也就接受了它的外形的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我是不太滿意的 ，車子的座椅不是特別的好，質(zhì)量方面我感覺還有待提高啊，并且車子的做工還是要再細(xì)致點(diǎn)才好的，不過我不是買了家用的，所以對這方面就沒有那么挑剔吧。
空間：空間非常大，而且可以靈活變動空間。座椅都是靈活變動的，根據(jù)自己的需求來布置空間
動力：別看個頭那么大，動力一點(diǎn)也沒有問題。原因就是因為這款車安裝的是柴油機(jī)，這完全是要把它當(dāng)做是貨車來用了啊！要說這柴油機(jī)就是比汽油機(jī)有勁多了。我平時都是要用這車帶著好多人的，不客氣的說，不只是座位上做滿人，其他空間上還會站著些人或者坐著些人。說超載一點(diǎn)也不過分。就是這樣的重載之后，車子在起步的時候都沒我吃力的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)也不會因為承載過大發(fā)生震動或者發(fā)出異響什么不良現(xiàn)象。
操控：
車子的操控就是比較的輕便的，比我預(yù)想的反正好很多，之前看車子的方向盤感覺不是特別的輕，不過真正在操作的時候確實還是不錯的俄，并且車子很好開，真的是特別的好上手，一般女士開都感覺可以。
油耗：車子的油耗我是感覺不大的，其實我也沒有特別的計算過車子的油耗，不過像我們跑客運(yùn)的還是很計較車子是不是費(fèi)油的，因為油費(fèi)太高了有時候成本就加了，跑客運(yùn)就不是很劃算了，但是總體我換車子之后還是比之前賺得多了。
舒適：車子整體的舒適度還是可以的，不過就是坐墊的質(zhì)量一般，但是車子的空間很大，所以坐在里面的感覺還是挺好的，車子的減震也還可以。挺舒服的感覺。那些老人經(jīng)常坐我的車子都說就我的車子坐著他們舒服一點(diǎn)，我其實還很開心呢。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格10.06萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11347公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很寬大舒適的空間和動力性能，再加上價位和配置，都屬于很實用和性價比高的
缺點(diǎn)：外觀挺普通的，很可惜。
外觀：外觀挺中庸的，除了比輕客給人更大的大氣感之外，總覺得和其他不同系列的幾款低配車的外形相差不多，雖說外觀總體還算滿意的，但總覺得光看這點(diǎn)性價比不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面中控挺漂亮，我買的是低配版本，后面兩排座椅可以折疊在一起，后面是白漆鐵皮。
空間：空間大就是它的最大的優(yōu)勢，在同級的中型客車中它的長度高度和寬度都是有最大優(yōu)勢的，內(nèi)部空間絕對夠用的，在座椅和空間的利用上也沒有給多浪費(fèi)，前后排座椅之間的距離也很科學(xué)，拉人和放貨物都算很優(yōu)勢的。
配置：性價比高。車子的整體性能還可以，也沒發(fā)現(xiàn)別人說的那些各種小毛病不斷的情況。
動力：2.8T 95馬力，雖然是2.8排量的渦輪增壓，但是馬力確實不太大。估計如果不是渦輪增壓的話，力道會更差一些。不過現(xiàn)在這樣還好。起步的時候不會有太強(qiáng)勁的感覺，但是不費(fèi)力。中后段換擋之后，行駛平穩(wěn)。跑高速的時候還是挺好的，加油超車都輕松自如，一點(diǎn)也不像100以內(nèi)馬力的車。
操控：
喜歡風(fēng)景G7的靈敏度和操控性能，5檔手速變速箱絕對讓人有很強(qiáng)的駕駛樂趣，再就是這樣的很經(jīng)濟(jì)很省油，底盤做的很好，方向盤也設(shè)計的很靈便，因為是客用車對于它的油門和剎車性能我更加的看重，風(fēng)景G7這點(diǎn)做的很好，反應(yīng)性能很靈敏的。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知。客車由于質(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：座椅的乘坐性真是非常的好，是目前我坐過的中客里面最好的。后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口跟一些高檔車一樣，滿足了后排乘客夏天的需求，非常好。車子整體感覺很安靜，沒有那種廉價車的巨大噪音，隔音效果做的還是比較到位的。行駛在不太好走的路段上，車子的顛婆情況也不嚴(yán)重，總體算是在能接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格6.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3592公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間我覺得是我最滿意的地方，本來就是奔著車子的大空間去的，果然是沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：要說很不滿意的地方可能就是買車子的時候優(yōu)惠給的太少，要是能多點(diǎn)優(yōu)惠的話，我覺得就更棒了。
外觀：車子的外觀還行吧，反正我看的過去，雖然說不是多么的喜歡車子的外形，但是開著不會不喜歡，就是很簡單客車的樣子，沒有什么特別的地方，不過看著也是挺大氣的還是。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得做工還是可以的，用料方面也是對得起這個車子的價位的。如果按鈕的設(shè)計能夠再合理一點(diǎn)話，相信就更好了。
空間：總的來說，我覺得這款車子的空間是很大的，車子預(yù)留的空間真的是夠的，客運(yùn)就是很需要這么大空間的車子的，大的空間會比較實用劃算一點(diǎn)的。畢竟車子看到，我裝的客就會多，就劃算的額，之前要換車就是因為這一點(diǎn)，需要一款空間更大的車子跑客的額話會更好，所以車子的空間這一點(diǎn)我還是很滿意的，車子的這一點(diǎn)是很符合我的需要的。
配置：這車子的性價比相信很多買這車子的人都和我有一樣的感覺，那就是——高！油耗這么的省，就體現(xiàn)出了這個車子的經(jīng)濟(jì)性。再加上這車子空間這么大還可以客貨兩用，這車子的實用性更是有了很好的體現(xiàn)，這樣的車，買了真是不吃虧！
動力：動力就是很足啊，開的時候就是可以很明顯感覺得到的，車子的動力輸出是很棒的，經(jīng)常性的我可以明顯的感覺到車子加速很快的，我有時候在路上超車的時候就很快，之前那個車子每次在路上超車我是真的特別的尷尬，想超但是要好久才那個超過去，每次都特別的不爽，搞得我有時候都不敢超車太慢了，不過現(xiàn)在完全好了，我是想超就超，特別的快！
操控：
我想了一下車子的操控，好像是沒有什么毛病的，都還挺好開的啊，我感覺車子的操控很準(zhǔn)的，精準(zhǔn)度是完全的過關(guān)的，平時我還經(jīng)常轉(zhuǎn)急彎呢，都是控制的很不錯的，再就是剎車也還行，響應(yīng)算是比較的快的，雖然我還很少急剎車的，不過平時開著也還行啊。
油耗：油耗比較滿意，不是很大。選車的時候就有考慮到這一點(diǎn)，不想要車子要費(fèi)油，不然客運(yùn)真的只不劃算的，不過幸好車子還算省油的，我沒有多掏多少油費(fèi)，這種程度我都是那個接受的。
舒適：車子的舒適性方面，我覺得整體的密封性需要再改進(jìn)一下，除了這個我覺得車子其它的地方都挺好的，座椅坐上去很舒服，包裹性也是不錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格7.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2779公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)景有很霸氣的動力后勁也很足，再就是它的空間非常大，底盤和離地間隙也可以，不管去哪路況都可以完全通過，家人多的可以選擇這款車，再就是它的座椅寬大舒適，底盤減震還有懸掛也做的很成功的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為讓我不太滿意的就是舒適度有點(diǎn)差勁
外觀：我是為了做生意買的這車，本來就不是家轎或者SUV的車型，能看的過去就非常不錯了，何況這款車的外觀還是不錯的，不丑也沒有太多讓我們吐糟的地方，非常順眼和耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面讓我不太很滿意，選擇的材料有點(diǎn)不好。不過做工倒是挺精致的，各種按鍵和旋鈕設(shè)計的也都不錯。
空間：買這款車的人呢，也是和我異樣喜好上它的這個空間大氣的籌劃吧，就不會不決定不考慮的，豈論是看這個前排還是這個后排都非常給力的，可以或許說全能的一款，前排座椅很寬大，腿部尚有腰部頭部都很寬松，眼簾寬大安全系數(shù)高，再就是后排還可以或許從容移動和放倒，這樣靈活也讓車內(nèi)空間更寬大，非常大的空間和隨意籌劃的座椅的裝置都很靈活的，可以或許裝很多東西，絕對是第一決定。
配置：性價比我覺得很不錯，這車沒讓我失望
動力：非常不錯的話動力性能，覺得2.0也是充分強(qiáng)悍的，豈論是起步尚有超速的性能優(yōu)勢都可以的，再就是它的油門和剎車性能也不錯，同樣平凡我們上高速滿載的情況下也不怕出問題，因為它的這個動力足后勁大。
操控：
操控很好。我以前并沒有開過這種客車，但是在我試駕的時候，一開始開就感覺非常順手，非常好操作。當(dāng)時給我印象最深的就是它的方向盤很輕，完全不像我潛意識里認(rèn)為的客車方向盤很重的那樣。在助力轉(zhuǎn)向的幫助下，方向盤的輕便型完全可以和一些私家車比較。
油耗：我感覺現(xiàn)在的油耗對我們來說很經(jīng)濟(jì)的，本來一般這樣的車油耗都不低的，風(fēng)景這款卻沒有這樣高油耗的問題，我們都喜歡低油耗的車，它的油耗很經(jīng)濟(jì)，而且燃油性能非常好，一般就是滿載或者堵車的道路上也沒有多費(fèi)油，這車是很不錯的經(jīng)濟(jì)實用的選擇。開了一段時間，感覺這款車的性能真不錯，也是比較的省油的，如果做為家用或者商務(wù)用的話真的足夠，就是用作商務(wù)也很上檔次的。
舒適：作為一款經(jīng)濟(jì)性能的車，它的整體空間非常不錯，底盤厚實和穩(wěn)定，高度寬度還有長度加上這個，座椅設(shè)計很合理，它們的這個寬大軟硬程度也是非常好，底盤做的也非常不錯，密封靜音不夠完美有點(diǎn)小遺憾。
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