一鍵砍遍全城
摩根3 Wheeler
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很個(gè)性（60）+1 做工精致（41）+1 用料厚道（39）+1 舒適性好（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2014款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格83.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車(chē)型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺(jué)很舒服，包括門(mén)扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力在4人的時(shí)候還可以，滿(mǎn)座5人時(shí)就有肉肉的感覺(jué)了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了，希望磨合期過(guò)后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2014款 2.0L 超級(jí)干燥版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格89.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，能有官方的一樣就好了，哈哈哈不過(guò)不值得一談
外觀：前臉屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性，就感覺(jué)鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：配置還算比較齊全,定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅等
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒(méi)什么太大要求的
操控：
過(guò)彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的，我這里基本上城鎮(zhèn)，油耗在10個(gè)左右
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車(chē)速還有路面質(zhì)量有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2014款 2.0L 超級(jí)干燥版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格89.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀非常霸氣，內(nèi)飾外觀很漂亮，物超所值，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這車(chē)現(xiàn)在很火基本沒(méi)有什么優(yōu)惠
外觀：整體感覺(jué)還是比較大氣的，前臉比較美觀，車(chē)的寬度和長(zhǎng)度都比較大，是我最?lèi)?ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比較一般不過(guò)看起來(lái)也不錯(cuò)了，挺耐看
空間：我和我的家人都滿(mǎn)意這個(gè)空間表現(xiàn)，車(chē)子的空間蠻大的
配置：配置方面比較一般吧
動(dòng)力：不會(huì)覺(jué)得不夠力，發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段動(dòng)力還挺充足
操控：
轉(zhuǎn)向力度在低速和高速狀態(tài)下有著很明顯的不同，低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)
油耗：目前還在磨合期，大約11個(gè)油左右
舒適：底盤(pán)和懸掛調(diào)校的很舒服，座椅軟，基本感覺(jué)不到復(fù)雜路段帶來(lái)顛簸感，很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2015款 2.0L MT 2座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力開(kāi)起來(lái)的操作感讓我開(kāi)了就不想再開(kāi)家其他牌子的車(chē)了。
缺點(diǎn)：在我眼里就沒(méi)有缺點(diǎn)的，天天都恨不得看多幾眼
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛(ài)不釋眼，出個(gè)家門(mén)什么都想開(kāi)車(chē)，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒(méi)有什么追求了
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用，沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！
配置：配置都是錢(qián)堆出來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)，就是錢(qián)，我也很理智的好不好
動(dòng)力：長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒(méi)有車(chē)，因?yàn)槎家^(guò)去。
操控：
方向盤(pán)質(zhì)感摸起來(lái)舒服，雖然車(chē)長(zhǎng)一般，但轉(zhuǎn)向很好
油耗：磨合期能耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：基本就是上下班開(kāi)開(kāi)，舒適性滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2015款 2.0L MT 2座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠運(yùn)動(dòng)，車(chē)子的動(dòng)力輸出挺暢快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，以后看看保養(yǎng)費(fèi)用是不是會(huì)比較高
外觀：沖著這個(gè)外形來(lái)的，很吸引人
內(nèi)飾：方向盤(pán)是最好看的看著帥
空間：空間不談的
配置：配置不算多，這方面弱了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的提速還是比較快，
操控：
操控感就是一個(gè)好字，沒(méi)點(diǎn)駕駛樂(lè)趣怎么行，轉(zhuǎn)向很靈活，底盤(pán)很穩(wěn)
油耗：油耗維持在11升左右
舒適：懸掛減震效果過(guò)得去，后排座椅包裹性比較差，靠背一整排都比較平，車(chē)內(nèi)隔音一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩根3 Wheeler 2014款 2.0L 布魯克蘭限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格109.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣又漂亮，內(nèi)飾布局合理用料講究。
缺點(diǎn)：連燈光都是LED，還有什么不好的呢。
外觀：還可以的呀！外管看的漂亮的、大氣，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：該軟的軟該硬的硬，儲(chǔ)物空間夠用。內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型。
空間：第一排非常舒適，第二排排空間也真的很爽，完全放松都沒(méi)問(wèn)題的。
配置：自動(dòng)泊車(chē)入位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助等等。
動(dòng)力：看到1.5T，心就涼了，但在朋友的慫恿下，試駕了，覺(jué)得也沒(méi)有想象中的那么弱雞，提速和超車(chē)都是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)手感很好剎車(chē)很好踩，油門(mén)也不用踩得很重。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低的很多，雖然沒(méi)過(guò)首保，過(guò)了我相信會(huì)更低的。
舒適：過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，速度慢還好.
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保時(shí)捷718
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