一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:超車提速來得很快。
缺點:通用的細(xì)節(jié)方面還待加強(qiáng).胎噪在行駛過程中比較大.后排空間稍小
外觀:外觀很滿意! 同樣是好看 它最個性 本來這車就少 還是運動套件版 ,18寸大腳 在路上一眼就認(rèn)出來的就是凱迪拉克 我年齡才24不到 完全可以接受 也不覺的夸張 屁股胖胖的 就像我的身材~哈哈哈
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
配置:其實這個性價比怎么說呢!因為是ATSL頂配!功能多到難以置信!你對比下奧迪A4L50TFSI頂配和寶馬335Li頂配就知道便宜多少了!不過發(fā)動機(jī)它們是3.0!而且凱迪拉克品牌小眾,保值率肯定沒有前兩者高!但就是因為它小眾才惹人喜歡!畢竟厭倦了到處BBA的生活,喜歡就買下!絕不讓你失望喔
動力:279匹馬力配上400牛的扭矩確實很暴力,但是變速箱的傳動效率確實需要改進(jìn),降檔有延遲。
操控:
操控可以干掉3系!你信么!寶馬勿噴噢!畢竟3系再向舒適妥協(xié)中(M3例外哈)ATSL的轉(zhuǎn)向調(diào)的賊靈敏!稍微動一下車頭就有所反映!底盤很棒!加上MRC的幫助下!真是完美到爆!
油耗:高速行駛下油耗很低,在堵車的情況下油耗還是很高的。這么重的底盤和這么大的馬力,這點油耗還是在接受范圍之內(nèi)的。
舒適:座椅柔軟度適中!主要就是底盤懸架還有輪轂導(dǎo)致路感很清晰!所以舒適度下降!MRC自動調(diào)節(jié)并不會和空氣懸架一樣變化很大!MRC說到底就是減少不必要的晃動和跳動給你強(qiáng)大的支撐力!
|