一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當然是強大的加速力!超車時旁邊的車有點靜止的感覺,整個人猛推一下感覺非常爽!這樣的價錢能買到這樣的動力并且不失豪華感已經(jīng)是最高性價比了,沒有之一!還有比較滿意一點就是那套帶環(huán)繞的BOSE音響,聽無損的WAV歌曲也很享受,用AUX或U盤甚至可用藍牙也可以隨時方便輸入,建議用手機藍牙連接因為增加和刪除歌曲比較方便,而且也可以用手機的播放軟件設置更豐富的均衡器達到更滿意的音效!
缺點:沒有什么最不滿意的,后排的座位其實很不錯啊,就是中間不怎么舒服而已,畢竟不是商務車,不是SUV,這是后驅(qū)車,后面地板有突起的很正常啊,后面坐2人肯定舒服的很,3個人都擁擠的,所有車都差不多.
外觀:2014年顏值最高轎跑車燈設計:車燈無敵 有一句話說得好 不是所有的車都敢豎起尾燈做工車漆:車漆非常硬 完勝日系 缺點是金屬大顆粒漆可能難調(diào) 色差明顯車身造型:最美是屁股 看我頭像就是了 選黑色不后悔 黑色最酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇了深色的內(nèi)飾,整體感覺低調(diào)奢華,質(zhì)感做工啊,用料相比較而言也是相當不錯的,不愧是大師級的包裹工藝。
空間:空間在提車的時候就考慮到后排要足夠的舒適夠大,孩子可以在后面盡情隨意的玩耍,這點是避免不了的,另外還要考慮到家長大人的乘車感覺,這些都能滿足需要了,所以這也是當時選擇ATS-L的一大原因吧。
配置:轎跑定位性價比超高 豪華除了自適應巡航?jīng)]有 到現(xiàn)在快3年了配置還是不落伍
動力:動力沒的說 馬路開開無敵 但是上賽道還需加強懸掛和剎車輪胎 原車的防爆胎論胎過硬 上過天馬賽道 根本沒有抓地力 剎車雖然不拉伯 在激烈駕駛情況下 跑兩圈就過熱 剎車衰減厲害 根本剎不住 還有懸掛 馬路上開開很硬 側(cè)傾控制優(yōu)秀 中環(huán)大轉(zhuǎn)盤100碼過彎無壓力 但到了專業(yè)賽道還是渣 所以買這車上賽道還是要改 輪胎第一 剎車第二 懸掛第三 然后才是馬力刷ecu等等跑高速:不知不覺160 這車我最高開180 3年了有點浪費 但安全第一追求極速沒必要
操控:
這個穩(wěn)定性跟準確性對我這個小女孩來說很關鍵哦,當然都說是30W的車型,怎么會讓你覺得差的,凱迪拉克造車廠家比我們消費者更清楚這個道理吧。從這點來說相比較試駕過的奧迪A4,我還是喜歡ATS-L,雖然沒有太明顯的差距。
油耗:大馬力市區(qū)80% 11.1絕對可以了
舒適:女孩子,舒適性不夠的話,那怎么能行呢,那怎么被允許呢。什么碳纖維、鹿皮、實木,等等這些動人的奢華材質(zhì),將“豪華本該如此”這句話多貼切啊,據(jù)說還是大師級的包裹工藝,縫合裁剪的,他們?nèi)菀讍醽韼臀覀兛p座套。嘿嘿,開玩笑反正尤其是家里的老人跟我說老舒服了,我就得這么認為。不信來躺著睡一覺啊。
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