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凱迪拉克ATS-L
2014款 25T 舒適型

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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):道路上的唯我獨(dú)尊,有誰體會得來?自從有了ATSL,再也沒在路上碰見我超不過的車。我并不想強(qiáng)調(diào)它的加速,即使它在同級車?yán)锸菬o人能及的野獸。駕馭一匹野獸的快感并不只是它跑得有多快,而是跑得有多快的同時,它能怎樣服從于你去行動。寶馬的操控與可玩性首屈一指,但是當(dāng)你感受過ATSL,你會覺得,也許寶馬并不是最好玩的那個。每一腳油門,每一個轉(zhuǎn)向,它讓我感受到它獨(dú)有的精度。用它對比三系,它能在更高的速度下,提供更多的可控性。由于底盤調(diào)校和低扁平比輪胎的關(guān)系,它的駕駛感受非常穩(wěn),且硬,即使長按7秒的TCS按鍵,把整個ESP關(guān)閉,它依然不會輕易地產(chǎn)生漂移。不能輕易漂移,那么可玩性就沒有了?當(dāng)然不是!汽車的競速游戲是盡量避免車身產(chǎn)生漂移損失速度的,不容易漂移的車輛在漂移時卻能帶來更加優(yōu)越的操控性和漂移精度。ATS就是在三十萬級別的車子里,獨(dú)一無二的,同時具有超高加速與超高可控性的,轎跑!對,它不是跑車!
缺點(diǎn):低配沒有倒車?yán)走_(dá),避震偏硬
外觀:高大上,在街上回頭率非常高,總有人問這車多錢?總有人說看起來比寶馬要貴。
內(nèi)飾:氛圍不錯,做工比不過奔馳寶馬,但是和奧迪還是有的比。座椅不是全皮,屁股和腰部都是絲布,我很喜歡,要是全運(yùn)動布料會更好,本人不喜歡皮椅。另外我個人不喜歡觸控面板,我還是比較喜歡磨砂面的按鈕式面板。
空間:后排壓抑,后備箱小
配置:同樣的價錢比BBA的配置是強(qiáng)太多了
操控: 懸掛硬,運(yùn)動車滿,方向我感覺挺準(zhǔn),還有就是轉(zhuǎn)彎沒發(fā)現(xiàn)側(cè)傾,支撐完美。!
油耗:還在磨合中,能接受,畢竟跟開車習(xí)慣有關(guān)
舒適:還可以,比不上日系車,避震較硬,總感覺有異響。
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