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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提速比較快,紅綠燈不用再忘塵興嘆了,瞬間提速
缺點:動力是不錯的,但是變速箱卻拖了后腿,一二檔頓挫明顯,急加速反應(yīng)遲鈍,真的車無完車,要是有采艾弗的8at那真的完美了。車內(nèi)有異響,方向盤,副駕駛,中控,a柱都有,挺無語。大燈剛開始右邊不聚光,后來發(fā)現(xiàn)是安裝是燈珠沒安裝到位。車身縫隙控制的不是很好。暫時沒有車友們說的發(fā)動機滲油,但卻發(fā)現(xiàn)變速箱底有一點點油,4s師傅擦干凈說再觀察一下。心里有點陰影。懸掛真的硬,要有心理準備。隔音效果和德國車比真的不咋的
外觀:絕對拉風(fēng),辨識度很高
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾,亮晶晶的中控和儀表盤,不論是白天還是晚上都非常的耀眼炫酷。
空間:空間夠用,平時一個人開車,偶爾拉拉親戚朋友,完全夠用。
配置:25萬買輛豪華車,性價比最強
動力:雖然是低功率版本,但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用,想超車只要給油就有很強的推背感已經(jīng)源源不斷的動力跟上,超車完全沒問題,買這個車的時候看中的主要也就是動力。
操控: 買后驅(qū)車就是喜歡前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動的超強操控感。指向性相當精準
油耗:最低到過8.1,就再也沒下去過(拉了高速的情況下),實話來講不省油,新一代匹配8速以及發(fā)動機啟停,說實話發(fā)動機啟停絕對是對發(fā)動機損傷最大的一項發(fā)明,特別是對于中國這種擁擠的莫名其妙的道路。所以現(xiàn)在的6速個人認為可以信賴
舒適:開車過程中舒適型一般,但是隔音效果還是非常棒的
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