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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠應(yīng)付日常。偶爾可以撒下野。外觀犀利,個(gè)性
缺點(diǎn):最不滿意的地方就屬美國(guó)人的做工了,座椅皮上的走線有一段真是天馬行空。中控包括儀表臺(tái)異響,讓我十分不爽。方向盤也時(shí)不時(shí)會(huì)來(lái)一點(diǎn)聲音讓你心情煩躁。好在音響不錯(cuò),上車立馬打開(kāi),大多數(shù)異響就與我無(wú)關(guān)了。冬天時(shí),冷車啟動(dòng)伴隨著排氣管冒出的黑煙并且有不規(guī)則的抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)由于是縱置,在螺絲處能夠發(fā)現(xiàn)油氣的沉積,貌似這是通病。還有就是變速箱在激烈駕駛時(shí)比較拖沓,一腳油門下去總是要先思考下人生。范這并不意味著這款變速箱平時(shí)表現(xiàn)也不好,平時(shí)的升檔降檔非常平順,完全感覺(jué)不到換擋的過(guò)程。
外觀:外觀絕對(duì)鐘愛(ài),犀利的鉆石切割風(fēng)格加上紫色的油漆,真的非常有個(gè)性,符合年輕人的審美。雖然現(xiàn)在路上可見(jiàn)度很高了,但是紫色還是挺扎眼的。這樣的外表配上這樣的動(dòng)力簡(jiǎn)直是絕配。比Q50霸氣多了,和C級(jí)比風(fēng)格不同,兩者我都喜歡。
內(nèi)飾:用料真的不錯(cuò),改軟的地方全部都是軟的,百色的縫線也是點(diǎn)綴了恰到好處。就是有些地方做工比較粗糙,然后裝配工藝不夠到位會(huì)有異響產(chǎn)生。在用車過(guò)程中,我改了原廠大屏和加熱撥片方向盤,整體風(fēng)格和高配一致,也更加精致了。
空間:整體的空間還是非常的夠用,不論是前排還是后排,都是非常的夠用,我有時(shí)候就特別的不理解那些看車的坐的筆直的來(lái)量空間,誰(shuí)坐車跟上課那樣坐得那么直溜
配置:還行。也得看人群,喜歡它的人就會(huì)覺(jué)得很好,不喜歡的,還說(shuō)個(gè)毛毛。
動(dòng)力:雖然是低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),但是真的已經(jīng)很強(qiáng)大了,在路上一羈絕塵是常有的事。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的足夠了,再上海如此擁堵的路上能夠偶爾撒下歡還是不錯(cuò)的。高速上,100以后的加速能力我覺(jué)得還是挺強(qiáng)的,140以后可能要弱些了,相比較于QX50的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。需要吐槽下的就是變速箱,略微與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了不是很完美,但是這些都是在激烈駕駛的情況下才會(huì)有的問(wèn)題。
操控: 操控性可以和寶馬三系相比較,特別是這款車子懸掛式五連桿懸掛,是同級(jí)最強(qiáng)的一款!特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這款車子的穩(wěn)定性非常漂亮!真的不是在吹!而且這款車子開(kāi)高速的時(shí)候非常的穩(wěn)!
油耗:這個(gè)動(dòng)力加上空調(diào)12不到的油耗有什么好抱怨的呢,我覺(jué)得很能接受。我的駕駛風(fēng)格比較精神分裂,可以很暴力也可以很溫柔,其實(shí)油耗查不了多少。
舒適:隔音跟以前的車比提高不少,時(shí)速120車內(nèi)交談很輕松,原來(lái)的老伙計(jì)必須要提高音量交談才能聽(tīng)清;我185,我媳婦165,乘坐四人空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,只是加上父母孩子同時(shí)出游空間略擠,但是這車百分之八十頂多只是坐四人,還算滿意,就是路感太強(qiáng),在不好的路段讓乘客感覺(jué)略顛,空調(diào)制冷制熱都很快,一直設(shè)置23度,正好。
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