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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

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凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價(jià):27.38-46.38萬元
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.80萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
26.80萬元
9.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.92萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.54
36.92萬元
12.2L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.73萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.47
33.73萬元
11.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.81萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.72
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    4.28
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.46
25.81萬元
11.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.88萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.02
4.45
29.88萬元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.55萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.74
  • 配置
    3.84
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.41
37.55萬元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.56萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.05
4.40
27.56萬元
8.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 時(shí)尚型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.41萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    3.79
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.96
4.39
24.41萬元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.80萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.75
4.38
24.80萬元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 技術(shù)型
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.59萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.85
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.91
4.37
22.59萬元
10.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.63萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
31.63萬元
8.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.52萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.00
4.29
29.52萬元
11.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.83萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.16
34.83萬元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 技術(shù)型
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.43萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.09
26.43萬元
9.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 時(shí)尚型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.35萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    3.38
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.38
3.94
26.35萬元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.35萬元 車主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.17
3.88
25.35萬元
13.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
03.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.83萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.70
42.83萬元
11.0L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比超高
缺點(diǎn):不滿意這個(gè)提起來,估計(jì)大家都有種同感,那就車身笨重,起步還是跟不上的,確實(shí)能感覺得到那個(gè)提速點(diǎn),有時(shí)候感覺得到了就是不爽,這個(gè)提速理性化應(yīng)該是輕飄單寫的,哪有那么得質(zhì)感,當(dāng)然,速度一旦到了40碼左右提速還是可以的,這個(gè)據(jù)分析可能就是美系車前期的車身重,起步還是遜了一點(diǎn)。
外觀:說了還這么多也挺累的,最能打動(dòng)我的,第一就是外觀,因?yàn)樗撵趴,他的線條,切割的感覺,真的讓我很喜歡,也特別個(gè)性化,列入式的大燈,完美的整去車身,首先覺得很年輕,比較凱迪拉克的品牌給人的感覺是那么的時(shí)尚,沒那么的老氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,比3系強(qiáng)太多
空間:后面坐兩人毫無鴨梨 除非你是姚明 座椅角度比較靠后 國產(chǎn)后的空間還是比較舒適的 頭部空間也不錯(cuò)
配置:只要自己喜歡就好,看著舒服,比什么都好!
動(dòng)力:呵呵噠,銳志之流妥妥吃灰...
油耗:剛提車,沒精準(zhǔn)核算過,磨合期肯定會(huì)費(fèi)油的。再說,買了ATSL,就別害怕費(fèi)油啦。個(gè)人覺得,費(fèi)點(diǎn)油,也比“混合動(dòng)力”的車好吧,燒機(jī)油的車可不好,銷售說這車不燒機(jī)油。其他車友說百公里12個(gè)油,我在關(guān)注,在觀望。目前為止,我開了176公里,儀表顯示平均11.9L油百公里,也不知道電子計(jì)算的準(zhǔn)不準(zhǔn),下次加油我得精確計(jì)算一下。
舒適:要是再舒服一點(diǎn)就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)非常好!駕駛體驗(yàn)非常好!駕駛體驗(yàn)非常好。ㄖ匾氖虑檎f三遍)1、起速非?,同時(shí)又很順滑;2、時(shí)速過百后,任一階段都還可以享受背推的力度;3、拐彎平穩(wěn);4、合理的情況下超車性能優(yōu)越;
缺點(diǎn):油耗,油耗,油耗,重要的事說三遍。作為一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗真的是這款車的硬傷,比其他車型2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高出了不少,也可以說是凱迪拉克的“特色”吧。
外觀:比較時(shí)尚,樣子滿大氣的
內(nèi)飾:簡潔大方,高速公路的耐看好伙伴。!
空間:
配置:絕對(duì)高!
動(dòng)力:感覺低速的時(shí)候有些肉,在油門踩到一定位置的時(shí)候,很明顯的推背感就提速了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤變重操控更加行云流水,根本不像是三廂車的感覺
油耗:2.0T的排量油耗能低嗎
舒適:其實(shí)注重操控的車舒適性都不怎么樣,這個(gè)我早有心理準(zhǔn)備。不過只要你悠著點(diǎn)開,也是可以有舒適性的。值得一提的是這個(gè)車的隔音還是不錯(cuò)的,我經(jīng)常在高速上都要看下儀表,怕超速。剛開這個(gè)車的時(shí)候還真不習(xí)慣,在高速很容易超速。而且相對(duì)我那臺(tái)騏達(dá)來說,風(fēng)噪和胎噪真的是天壤之別,因?yàn)轵U達(dá)在高速上交流是要提高一個(gè)分貝的。最影響舒適的就是懸掛硬了點(diǎn)。對(duì)了,這個(gè)車的音響值得一提,BOSE音響。真的不錯(cuò)哦!聽說隔音效果和這個(gè)音響好像也有點(diǎn)什么關(guān)系吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,車起步后,速度不要太快,彎打死,方向盤感覺轉(zhuǎn)向吃到力時(shí)。猛轟油門,漂移下還是可以的
缺點(diǎn):后座有孕婦或者老人時(shí),舒適性不夠
外觀:鉆石切割的棱角非常漂亮 很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:還算不錯(cuò) 我也沒開過好車
空間:家里沒有長人 空間足夠
配置:性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:買這個(gè)車,很多人都是看上這個(gè)動(dòng)力。的確很猛?梢宰屛臆嚿系拿米蛹饨械膭(dòng)力。所以追求動(dòng)力的朋友,我都推薦這個(gè)車。油門一點(diǎn)就有推背,F(xiàn)在最新的換8AT了,應(yīng)該會(huì)更加爽。美國真的是很激情的國度,這動(dòng)力每次都點(diǎn)燃我的激情!
操控: 整體感覺不賴。
油耗:作為一個(gè)豪華車,耗油也是必然的,在這個(gè)我確實(shí)開始,有點(diǎn)擔(dān)心,但是開下來也沒過多的去考慮,加上過年期間開的告訴比較多,真心油耗不怎么高,再說小凱也還算沉重,這么笨重的身子,有這個(gè)油耗的能力,我覺得還可以,心里還是比較能接受的,開了4個(gè)月不到,剛巧的是,4000公里也不到,差不多,平均下來,也剛好過9格多點(diǎn),你們看看,這個(gè)油耗還算高嗎,我是覺得沒多少,也算是比較下來還可以的,都算意料之外了,哈哈!
舒適:舒適性還不錯(cuò),但是車身太矮。進(jìn)出車門的時(shí)候,對(duì)于我這種腰腿不好的人,有點(diǎn)吃力。。。每次都要大起大落的進(jìn)出。。囧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在路上辨識(shí)度很高,特別是晚上,美系車安全性有保障值得信賴,是一輛女士也能駕馭的好車,最重要的一點(diǎn)它不爛大街!
缺點(diǎn):小毛病太多,各種異響,玻璃升到一半就掉下去,莫名其妙打不著火,空調(diào)邏輯混亂很難用,還有好多車友油封漏油天窗漏水點(diǎn)火延遲,不過我的車上還沒有體現(xiàn)。
外觀:很漂亮 紫色很騷
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比同等價(jià)位的其他車也是很給力的!
空間:家里兩輛車,后排基本不做人,就算做人也寬敞。
配置:買車時(shí)對(duì)比了奧迪A4L、英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60L等幾款車型,相比而言ATS-L在同級(jí)別性價(jià)比超高了。
動(dòng)力:目前來講,總體還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槲野?5T的刷到高功率了,朋友講是心里因素,其實(shí)我感覺官方報(bào)的是6.5秒提速,我覺得應(yīng)該不會(huì)太差到哪里去,我跟320跑了一下,還是在320之上的;
操控: 操控什么的沒的說。也試過寶馬,迷你這些操控見長的車子,一點(diǎn)都不輸。
油耗:一般 同級(jí)別略高 百公里相差3個(gè)油吧
舒適:自古舒適運(yùn)動(dòng)不能兼得,比舒適的話,肯定比不過上A4L,是那種做在家里沙發(fā)上看著車前進(jìn)的感覺,但會(huì)讓你昏昏欲睡毫無樂趣,這車懸掛很硬,再加上又寬又薄的防爆胎,會(huì)有點(diǎn)顛,如果有標(biāo)配MRC就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速比較快
缺點(diǎn):低配沒有雷達(dá),車內(nèi)儲(chǔ)物空間過少;對(duì)車的前大燈不滿意,低配的竟然沒有標(biāo)志性的閃電日行燈??而且如果后期要升級(jí),價(jià)格貴得離譜;另外,雖然有透鏡,但是不是氙氣燈,稍顯遺憾。
外觀:很漂亮 紫色很騷
內(nèi)飾:儀表臺(tái)門飾板都是皮革包裹。手感非常好。這里吐槽一下那個(gè)觸摸屏的鋼琴烤漆中控。簡直是反人類。沒有觸摸反饋導(dǎo)致在使用中要不停地低頭看中控。鋼琴烤漆簡直是指紋收集器。差評(píng)。
空間:空間完全夠用,前排調(diào)到舒服的姿勢后排也不會(huì)感覺到擠,后備箱空間也還好,平常沒多少東西要放,很喜歡那個(gè)儲(chǔ)物格,可以放些打包的東西不用擔(dān)心袋子破了油水淌的哪都是,車內(nèi)的各處儲(chǔ)物空間都感覺挺好挺實(shí)用!
配置:很高(要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要面子有面子,價(jià)格又實(shí)惠)
動(dòng)力:動(dòng)力很大
操控: 精準(zhǔn)無虛位,避震有力,路感強(qiáng)烈,一流水準(zhǔn)。在賽道上面比奧迪奔馳,寶馬的同級(jí)別車要好得太多。用這部車來下賽道,我覺得完全在避震上面不需要改裝和投入。
油耗:對(duì)于動(dòng)力要求高的人的話還能接受,但比德國車油耗是略高了一點(diǎn),日本車那更不用說了。
舒適:隔音不錯(cuò)!舒適性沒感覺,覺的還好吧,沒買過其他車,沒法比較,比出租車好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力,性價(jià)比高,3000轉(zhuǎn)有推背感,不是街車。
缺點(diǎn):開到目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。就是遺憾舒適型不帶前雷達(dá),倒車?yán)走_(dá)和電子手剎。還有鹵素大燈有點(diǎn)暗。
外觀:必須滿意!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)一般 CUE不好用 還是指紋收集器 做工用料很不錯(cuò)。CUE行駛時(shí)候操作很蛋疼 容易誤操作 對(duì)安全性也有影響。不過比別克的觸摸式空調(diào)好用。
空間:后備箱兩個(gè)柱嚴(yán)重影響空間。前排儲(chǔ)物空間小。
配置:絕對(duì)高,才裸車25萬不到哪里能買到這種等級(jí)性能的車???
動(dòng)力:輕踩油門的話起步稍顯沉重,速度起來后加速平穩(wěn)舒適,到渦輪介入時(shí)就開始猛竄了。開這車超車以后,基本沒有誰會(huì)跟上來較勁的...
操控: 主打就是運(yùn)動(dòng)型轎車,操控自然是不在話下,扎實(shí)的底盤、懸掛,過彎的時(shí)候游刃有余,方向盤指向性也很明確,虛位也是恰到好處,讓人非常適應(yīng)。剎車也是不得不提的,小鮑的卡鉗絕不是蓋的。
油耗:油耗也就那樣,11個(gè)油!問了一下朋友,他們的車子也差不多是這個(gè)情況,沒有油老虎那么夸張。如果跑高速,定速巡航,油耗會(huì)更低?傊@個(gè)看個(gè)人的開車習(xí)慣了。
舒適:過減速帶的震動(dòng),提速時(shí)變速箱升到3檔送油門的頓挫難以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真心是不錯(cuò)的,磨合期動(dòng)力還不怎么體現(xiàn)的出來,2000公里的時(shí)候動(dòng)力就突然起來了,輕踩油門基本就可以有澎湃動(dòng)力。不過有一點(diǎn)要說明一下,6AT 起步油門大的話,升檔的遲疑頓挫感還是相當(dāng)明顯的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)滲油嚴(yán)重,車內(nèi)異響位置多,小問題頻繁。4s店推諉扯皮嚴(yán)重,有問題不及時(shí)解決,很簡單的問題要跑好幾趟,維修人員態(tài)度差,小問題老用拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)等過激的維修行為來敷衍客戶。
外觀:大氣,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,用料方面可能不比奔馳,但用心方面,我自認(rèn)為超過奧迪和寶馬。就是這鋼琴烤漆面板,太矯情了,心疼啊
空間:一般般!夠用
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)閮?yōu)惠力度大啊。但是如果全系標(biāo)配氙氣大燈和電子手剎就更好了,哪怕是車價(jià)再高點(diǎn)也是可以接受的。因?yàn)樵瓘S的燈籠燈太不安全了,一般提車回來大多數(shù)人都是要后期改的。腳剎也真是一個(gè)蛋疼的設(shè)計(jì)。。。
動(dòng)力:相當(dāng)滿意!提速超快!前段應(yīng)該和28t沒有差別,后段被電子限制了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出而已。不過市區(qū)里不就是玩?zhèn)前段嗎?
操控: 操控很好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向不是很輕 但是給人一種很安全的感覺
油耗:還算好,是在我能接受的合理范圍內(nèi)的油耗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好 提速快 內(nèi)飾豪華 外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn):空間!后排空間!
外觀:外觀沒得說,鉆石切割造型,不是每個(gè)車都能豎著尾燈,很男人,很帥氣,很有剛性,男人的選擇,車身顏色選擇性比較少,
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)一般 CUE不好用 還是指紋收集器 做工用料很不錯(cuò)。CUE行駛時(shí)候操作很蛋疼 容易誤操作 對(duì)安全性也有影響。不過比別克的觸摸式空調(diào)好用。
空間:夠用
配置:這車如果再轉(zhuǎn)手賣的話,不值錢。這車市場小,買的人也少。不過現(xiàn)在買的人隨著也多了 。之前跑過一次高速。11.9個(gè)油,現(xiàn)在不怎么跑高速,油耗也上來了 。
動(dòng)力:啥都別說了,杠杠滴!
操控: 低矮的車身加硬懸掛 對(duì)操控來說真的很有優(yōu)勢
油耗:長跑郊區(qū)線路 油耗從提車時(shí)的39下降到9.4了 最低一段時(shí)間9.2
舒適:隔音很棒 全系標(biāo)配的Bose音響對(duì)愛聽歐美低頻的我來說不錯(cuò) 低頻量很足 環(huán)境渲染豐富 但是高音一般。由于音響好隔音好 平路舒適性很棒 底盤扎實(shí) 高速220很穩(wěn) 再快沒敢開,壇子里有開到249的。爛路太顛 原廠普裂斯通防爆胎硬不說、6000公里就干鼓包了 干脆換了鍛造大輪轂和后255的倍耐力P7 兼顧舒適和性能。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),動(dòng)力強(qiáng)勁,操控一流
缺點(diǎn):如果有的話、車內(nèi)儲(chǔ)物空間算一個(gè)吧!總感覺東西沒地方放、車門上的儲(chǔ)物格也太窄了!不耐臟、又不想裝擋泥板!糾結(jié)!
外觀:沒有大燈燈帶,前臉就丑了。
內(nèi)飾:科技感較強(qiáng)
空間:我172,60,調(diào)好駕駛位置,頭部還有一拳多吧,完全夠用,老婆也是小巧玲瓏。日常用車就我們兩,所以前排無壓力。但4分嘛,還有一分是客觀的給后排,雖然后排座椅也是內(nèi)凹,并且包裹性極佳,但總歸不符合國人坐車習(xí)慣,長時(shí)間乘坐也確實(shí)不舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物空間,門板上的空間倒是夠用了,就是中間扶手和前排杯架的空間不夠用。后備箱,確實(shí),這是最頭疼的,不規(guī)則,不深,也不長,但好歹還算有嘛,擠一擠還是能放下不少的。
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠很大,豪華品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀帥氣,內(nèi)飾不錯(cuò),配置一般,這個(gè)價(jià)格確實(shí)很難得了,
動(dòng)力:滿足駕駛需要比起家里雪佛蘭克魯茲qiang多了!
操控: 操控精準(zhǔn),感覺開起來很放心,80碼過彎試過。一百六七完全不飄。
油耗:提車7公里時(shí)是19 現(xiàn)在600是9.0 估計(jì)磨合完也的8-9之間吧
舒適:后排靠背兩側(cè)延伸較長,,座椅的軟硬度始終,舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說了多少次了,動(dòng)力,動(dòng)力,還是動(dòng)力!對(duì)我來說,之前沒有開過什么特別好的車,這車的動(dòng)力我覺得甚至有點(diǎn)過剩了,動(dòng)力隨踩隨有,給人非常強(qiáng)的自信心,市區(qū)超車毫無壓力,現(xiàn)在終于感受到人們所說的推背感了,呵呵!80后的我,覺得是不是再不瘋狂就老了?恩,抓住青春的尾巴。。
缺點(diǎn):可能因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型小型車,空間的確不大,儲(chǔ)物空間不多。不過如果不是彪形大漢,乘坐感也不至于太擁擠。
外觀:鉆石切割的外形回頭率很高,很多朋友說這個(gè)款車看上去像是四五十萬的車,LED的尾燈,不用擔(dān)心老是壞了換燈泡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道,到處真皮包裹,織物加真皮的座椅也很和諧,非常好看
空間:B柱后加長了8.5厘米 1米75坐后排能有1拳4指 頭頂大概是4指基本滿足自駕和家人的需要 后備箱大概是390L 后排座椅可以按比例放倒 也可以滿足個(gè)別大件的搬運(yùn)(雖然拿這車運(yùn)輸有點(diǎn)心疼。。) 前后比例是50比50 沒有影響美感 從外觀看起來也非常和諧
配置:同等價(jià)位來說還行吧
動(dòng)力:很滿意`源源不斷的!
操控: 一般
油耗:市區(qū)應(yīng)該是比較高的,我上班基本是高架快速路,目前10.4L
舒適:運(yùn)動(dòng)調(diào)教自然偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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