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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音很好 可是中控電流聲 后坐異想真的很煩
缺點：腳剎方式不喜歡
外觀：外觀超帥超帥，大燈和尾燈簡直就是凱迪的精髓，側(cè)面線條比例特別協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾，是我的菜。鋼琴烤漆8寸瓶，高大上，頓時感覺科技感十足。
空間：前排橫向我夠了178cm70kg完全夠用
配置：本來是定的cc 奈何對小A一見鐘情 ，所以就移情別戀了。
動力：動力當然是不用說了，贊～
操控：
操控應(yīng)該算不錯，但是國產(chǎn)后把方向盤改重，個人喜歡輕盈的方向盤！懸掛較硬，過彎剎車很有信心，雖然底盤硬一點但是很整，如果原來開十多萬的車，那這個懸掛應(yīng)該也能接受
油耗：國道油耗再8點多，高速3點多，平均6.5，都說這個牌子的車費油，但我沒覺得�。”任蚁胂蟮囊秃芏�，也可能跟我駕駛習慣有關(guān)系吧，建議大家還是溫柔駕駛，若是高速你要開定速巡航省油不得了，下面有配圖，還有新車嘛開起來比較溫柔，還有是個人習慣吧喜歡給一腳油門然后把腳拿開，個人覺得這樣更省油，車有他的慣性可以驅(qū)動車輛本身行駛一段時間，且跟你一直踩著油門的最終得效
舒適：前排還可以，后排的舒適性可能差點，畢竟是運動型轎跑
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，還是外觀！動力很贊，內(nèi)飾用料也很厚道，科技感爆棚，提車之后得到家人的一致好評，空間上給我很大的驚喜，對比老款A4還是有很大的優(yōu)勢，尤其是價格上，無愧性價比之王的稱號！大紅色很驚艷，絕對拉風，車身厚重而不失靈動！大氣天成，對比同系其他車來說，尾部高位車燈比CT6動感，前臉比XTS精致，車身尺寸大小恰到好處，內(nèi)部空間以及裝飾也表現(xiàn)不俗！
缺點：油耗偏高。
外觀：閃電燈閃電燈閃電燈 重要的事說三遍！時尚沒有閃電燈 自己花了3000塊改了探路澤 很滿意！逼格很高！路遇那些不上路子的人絕不慣著 一腳油門下去 請看我的尾燈吧！
內(nèi)飾：很實在，真皮比較多，就是中控容易積灰，看起來比較科技感
空間：前后排空間都夠用.就是后備箱稍微小了點.
配置：配置豐富，性價比高
動力：這款車大部分車主都是沖這個來的，加速可以和328較量，卻只花了320的錢
操控：
方向盤重，剎車太猛，不敢急剎，老怕被追尾。
油耗：稍微偏高，平均10.3吧，完全可以接受！給四星是因為油箱確實太小了，才60升，同級別基本都是70升吧。不到一周就要加一次油。
舒適：地盤對路面的反饋很明顯，畢竟轎跑，仁者見仁。隔音很好。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、動力和操控，外形設(shè)計很前衛(wèi)，大燈和尾燈設(shè)計獨特很有標志性！個人覺得BBA的設(shè)計有點老了（可能是看的太多了）。動力的確強勁，提速很快，但在市區(qū)擁堵的情況下開的比較憋屈油門不敢深踩，要控制好！操控很好指向相當精準！變道超車很舒服精準！冷車有輕微抖動，熱車后不抖動。音響效果不錯！新車味道不是很厲害，有皮的味道。油耗還是蠻高的，在上海市區(qū)上下班開油耗高也正常，希望磨合后能低一點�，F(xiàn)在開的是舒適模式，轉(zhuǎn)速控制在4000以內(nèi)，油門的響應(yīng)還是挺快的，渦輪介入在3000左右，在慢速降檔有輕微頓挫，深踩油門變速箱有點思考人生。深踩油門時發(fā)動機的聲音很好聽，聲浪明顯。希望小凱能穩(wěn)定，小毛病能接受，不要有論壇上行駛中失去動力的故障！
缺點：汽車儲存空間太少，而且太小，中央扶手箱相當于一個擺設(shè)，根本放不下任何東西，低配的車型的大燈太差了，鹵素大燈亮度太差
外觀：典型的美式肌肉車，鉆石切割的外表，顏值爆表啊，一眼就相中了，越看越耐看，越看越好看！
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間只能說夠用，后排中間隆起較高，所以只能坐2個人。儲物空間：平時沒什么大件物品裝，大小已經(jīng)完全夠用了
配置：超級高
動力：很強的推背感，尤其在彈射上真心爽。
操控：
操控的話本人也沒開過什么好車，ATS是人生第一輛車，也談不了什么操控性，嘿嘿
油耗：11-12左右，這種動力的車，油耗不要追求太極端。
舒適：不得不說，這車的隔音效果非常棒！座椅舒適度也還行，長時間坐可能會有點累。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說外觀，鉆石切割再加上運功風格的外觀設(shè)計，簡直輕松俘獲我的心；再說動力，當油門深踩下去的那一刻，啥都不說了，享受快感吧。
缺點：1，大燈太渣，一點也不配30萬左右的車。2，倒車影像，360度影像，導航這些配置不是標配。3，行人保護裝置，安吉星這些能不能變成可選配置，把車價再降低些。
外觀：10分
內(nèi)飾：設(shè)計簡潔時尚，感覺整體很流暢，就是檔把樣式能
空間：本人提車主要是家用方便出行 旅游 購物等，商務(wù)工作或拉貨基本沒有，家里也沒有特別胖人 而且小孩很小，并且空間在同級別車中也算夠用的， 個人覺得滿意。
配置：最后選了哪個肯定覺得哪個性價比最高，這個仁者見仁，智者見智。奔馳的內(nèi)飾太過浮夸，兩天下來肯定視覺疲勞，而且家用感覺有點經(jīng)不住小孩糟蹋的感覺。寶馬前面說了，不多累述，怕被罵。英菲還是覺得保養(yǎng)維修等不起而且還是島國車。別的其實也沒什么好考慮了，事實證明我的選擇全家都很滿意。
動力：動力沒得說，100分加速表現(xiàn)：加速沒得說，那推背感簡直就是享受，上次在高速路直接感覺要起飛了
操控：
舒適模式跟運動模式還是有點區(qū)別的，舒適模式算是鄰家姑娘，切換成運動模式立馬讓你感受野獸的蘇醒！操控感非常強，指哪打哪，讓我這個新手開起來都得心應(yīng)手。
油耗：提車28.7，目前油耗是9.3，照片上的是前兩天的，非常完美，可能我上班的時間不是高峰期，但是晚上上海的南北高架，大家都懂得。我的接受范圍是13，超出我的預期，想想朋友的C驢20+，飛度11+，朕甚是欣慰，哈哈！
舒適：車子隔音效果挺好的，特別是音響，關(guān)上車窗，打開音響，感覺特別棒！
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，bose音響，隔音。
缺點：車確實有點費油 你問我百公里多少我還真不知道 因為市區(qū)堵車確實高13L/100KM 不堵車也就是10L/100KM 高速跑過6.5L/100KM 總體來說常在市區(qū)跑的話 你懂的 還好我有準備，腳剎實在是太雞肋了 我都不知道怎么說這事兒 這個價格的車配一個電子手剎這個要求很高很過分嗎？，儲物少真的是醉了 門把手下方?jīng)]有封死 側(cè)門兜就能放一瓶水 擋把后方的倆杯座擋手不說 是真的不怎么好用 中央扶手箱淺的離譜 放什么都不合適 我各種東西全擺在空調(diào)操作面里邊的無線充電那個小盒子里邊了 真的不太方便 但是我忍了 ，空調(diào) 哎 算了。
外觀：時尚秀氣，中網(wǎng)丑了點
內(nèi)飾：我喜歡 感覺用料 不錯
空間：我180的個子，我一般開車喜歡吧作為放到最低，和開跑車一樣，前排空間最后了，后排坐倆個人也夠了只是三個就難受了，還有前排的儲物空間太少了，要不就是地方太小啥都放不下，手機都沒地方放。后備箱空間倆個人出去是夠了人多了那就沒辦法了
配置：太高了。
動力：動力很充沛，它的輸出在279，扭矩轉(zhuǎn)速方面也成正比，堪稱野獸吧，嘿嘿！另外加速的貼背感非常強勁，帶你裝逼帶你飛都不是問題，狂野狂野狂野，重要的一點得說上次。
操控：
操控也恨OK！
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，基本上全市區(qū)，還經(jīng)常在車上搗鼓東西，油耗有點虛高，估計后期能降下來。
舒適：過減速帶簡直像坐跳樓機，??。自動空調(diào)傻的一逼。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很慷慨，動力同級別已無敵手，外觀內(nèi)飾都很前衛(wèi)，底盤操控媲美短軸3系。車雖好但各位新手開這車要多加注意，視野不是很好。
缺點：腳剎腳剎腳剎，別克10萬的車都有電子手剎了，凱迪拉克竟然沒有，真的沒多少成本的東西，搞的我現(xiàn)在開手剎的車，一上車先去找腳剎！
外觀：必須滿分
內(nèi)飾：一般般
空間：檔把后方有兩個放置水杯的儲物格，除了放水杯之外還可以放手機、零錢等雜物。扶手箱的空間中規(guī)中矩，放置錢包等雜物也沒有問題。后排中央扶手除了能提供支撐外還可以放置水杯和雜物。相比進口版本的ATS，后排無論是腿步還是頭部空間都有明顯提升，加長的效果還是很顯著的。
配置：還有更高的么？如此品牌 如此動力 呵呵
動力：加速不錯 很自信
操控：
有時候自己都感覺控制不了這猛獸，但還是要給滿分
油耗：目前不到100公里，15多個油，預計10個左右
舒適：隔音很好，雙層玻璃 就是跑起來路面不平的時候有些顛 不夠運動性轎車 就這樣 懸掛硬
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石外觀不必多說非常棒，駕駛感受也很好，主要音響非常不錯，品牌也不比那三個爛大街的差，主要顯得非常年輕運動。各方面都非常不錯，非常喜歡。
缺點：鹵素蠟燭燈差評，晚上簡直黑的不行，沒有腿托有點失望，
外觀：犀利
配置：優(yōu)惠比較大 性價比還算高主要是看個人喜歡程度
動力：很給力爆發(fā)強
操控：
路感很強的
油耗：先給個三星吧，目前油耗16左右，真不是一般高，加了2次油一次300一次260，跑了460公里還有4分之一的油，大概1塊錢1公里是跑不掉的。因為都是市區(qū)開，車還在磨合期，所以給了三星
舒適：雖然懸架偏硬，但是算是很有韌性的那種
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：大愛Bose音響 上車嗨曲放起來 那就是移動小夜店啊有木有~ 那感覺真的是沒séi了 低音效果杠杠的！
缺點：后排中間隆起太高，只能坐個小孩。
外觀：沖著外觀去的。很厚重，肌肉感很強，看著踏實。????
內(nèi)飾：摸得到的地方幾乎都是真皮，居然有人說是不如軟塑料的，我也是醉了。但是中控部分真的是容易收集指紋。
空間：對于一般家用來說足夠了，儲物空間可以，后備箱也是足夠用了。
配置：除了那個破車燈，總體還是很高的加之優(yōu)惠不錯，也送了一些東西，感覺還不錯吧。
動力：真心好，這也是這臺車價值體現(xiàn)啊
操控：
動力足，剎車猛，方向盤靈敏，
油耗：現(xiàn)在跑了5000公里，整體油耗11，市區(qū)開的比較多，北京這路況不想說啥，高速很省油，整體能接受！
舒適：座椅還是很舒適的，就是減震有點硬，不過轎跑車就是這，減震要軟的話還真覺得不合適這個車。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，外觀
缺點：空間表現(xiàn)一般，家用可以
外觀：很酷，鉆石切割，整體協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，做工精細，細節(jié)方面處理得很到位�？臻g內(nèi)飾看起挺不錯的！漂亮！
空間：通常2人 偶爾4人 后排還是坐著有點不舒服儲物空間：儲物空間感覺夠用 就是前排扶手儲物箱有點小 但是后驅(qū)車通病能理解 但是4個門子上扶手儲物盒居然是通的 好幾次放個東西就掉下去了有點郁悶乘坐空間：我一米75感覺前排空間還有多余 后排空間也夠用全家出游時：前排中規(guī)夠用 有一次坐到后排2小時時間長了有點難受放行李：后備空間夠用 畢竟平常我自己開 沒什么大件 又不拉貨再說后排還能放到
配置：這動力這外觀這內(nèi)飾這做工，只能說完美！性價比高高的！
動力：數(shù)據(jù)上看動力已經(jīng)在同級中翹楚，事實也是如此，只要肯給油，不需要運動模式，超車輕輕松松。
操控：
比3系要好，我個人感覺
油耗：跑了700公里，加了500元，還有續(xù)航300公里。還不錯
舒適：車內(nèi)靜音很好，音響也很棒，據(jù)說帶自己降遭功能
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、動力、動力重要的事情要說三遍??
缺點：后備箱有點小，如果家里人多出去玩可能裝不了很多東西了，但是并不影響我的選擇，因為常年只有2個人，并不存在一家老小出去玩的情況，而且我買車是開的不是放東西，不如買個7座的SUV好了，差不多就行了。好吧，前排可以放東西的地方也很少很小。自己又裝了點小玩意，暫時緩解了這個問題，表示中控臺放個手機放個杯子就滿了。那個儲物盒打開有點吃力，行駛過程中最好不要去試圖取物品，有點危險，因為不能一步到位的打開拿到。
外觀：這個鉆石切割沒得說了，酷，但是整車給人的感覺還是有點短，屁股收的有些突兀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算實在，乞丐版小屏不給力，改裝的副廠大屏不好用。
空間：本人未婚，主駕駛是很舒服的，副駕駛放腿的位置深度夠，但是寬度很差，長途的話比較難受，買車考慮的就是自己開，所以空間對我來說明顯多了四個位置。
配置：很高很高。
動力：2.0T。276p馬力，起步爆發(fā)力絕壁夠勁，7秒多點的百米加速。超車杠杠的
操控：
地盤很扎實，感覺就是一塊鋼板一樣，整體性很強，過減速帶很利索，沒有多余彈跳
油耗：七毛多一公里。不多不少。動力在這里，要發(fā)揮它的優(yōu)點，就不要追求省油。國家排放標準在那里，工信部油耗也有注明，沒什么要刻意追求的。城市路段表現(xiàn)：13-14個吧。跟在polo后面也是這么多，超車沒壓力，為什么不作用它動力呢？高速路段表現(xiàn)：這個表現(xiàn)不錯的，130巡航，8個左右。主要是穩(wěn)又省油。
舒適：不怎么舒適，還不如我以前的�？怂故娣�
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