一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤(pán)太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是炫酷的外觀和動(dòng)力,外觀幾乎無(wú)敵啊,動(dòng)力也是隨叫隨到,內(nèi)飾也是我喜歡的類型
缺點(diǎn):地盤(pán)硬的一逼,過(guò)減速帶顛的人蛋疼
外觀:很個(gè)性,鉆石切割。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾比等級(jí)別中好一些。
空間:加長(zhǎng)型,空間方面很滿意,只是后排中間位置因后驅(qū)的設(shè)計(jì)而略顯擁擠
配置:性價(jià)比較高,不管家用還是玩車都足夠啦
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),雖然我選擇的低功率的,也是剛剛的夠用。
操控:
反應(yīng)靈敏
油耗:油耗太高,差不多12個(gè)油
舒適:真皮座椅帶電動(dòng),唯一不足的是低配不帶座椅加熱和通風(fēng),雙層玻璃隔音效果超好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是動(dòng)力了,
缺點(diǎn):空間吧,但目前就小兩口,夠用。
外觀:我就是喜歡他的外觀絕對(duì)ok!
內(nèi)飾:高檔,
空間:加長(zhǎng)之后,前后排空間都不錯(cuò),尤其是后排,很寬敞,乘坐舒適。
配置:別的不說(shuō),低配都是bose 鮑魚(yú)剎車 230匹馬力 真皮內(nèi)飾 無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),豪華品牌入門(mén)級(jí)中性價(jià)比最高
動(dòng)力:那沒(méi)得說(shuō)啊,同級(jí)別最猛的啊
操控:
方向盤(pán)很輕,適合女孩。
油耗:還算OK,略微高一點(diǎn)能接受
舒適:】舒適度算是中規(guī)中矩吧,運(yùn)動(dòng)轎跑嘛,主打特點(diǎn)和追求的效果不一樣,這點(diǎn)可以忽略不計(jì),再者說(shuō)了,買(mǎi)車只要適合自己就是好的,舒適性就沒(méi)在考慮范圍之內(nèi)。在這里值得稱道的是車內(nèi)的自動(dòng)降噪功能特別棒,雙層的隔音玻璃,不管是刮風(fēng)還是下雨在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)是一件很享受的事。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,霸氣,陽(yáng)剛,隔音效果非常的好,胎噪處理的很好。
缺點(diǎn):LED頭燈 大屏 雷達(dá)等需要自己加裝 雖然我覺(jué)得沒(méi)必要
外觀:外觀絕對(duì)吸引眼球,我最早關(guān)注這款車也是在路上看到一輛,頓時(shí)眼前一亮,最后忍不住誘惑自己也買(mǎi)了。而且由于ATS-L的保有量還相對(duì)偏低,路上看到的比較少,回頭率還是可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō) 就算是蓋中蓋的也都是用的上等料 就是皮的這味道好大呀
空間:后排空間一般,座椅太靠后,坐姿不是很舒服頭部空間太低,坐三個(gè)人就太擠,中控扶手設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類,單手拿不出東西,必須雙手,后備箱偏小,裝不了太多東西,
配置:懂的自然懂
動(dòng)力:完美,之前的車太肉 現(xiàn)在這個(gè)就完全不同,至少我覺(jué)得我想超車的時(shí)候很簡(jiǎn)單 輕輕松松就超了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲音很好聽(tīng),覺(jué)得好像還有很大力氣沒(méi)用出來(lái)的感覺(jué)~
操控:
轉(zhuǎn)向力度與準(zhǔn)確度都不錯(cuò)。路面回饋也還不錯(cuò),避震比較適合城市路段。
油耗:2.0T 總的來(lái)說(shuō)還是比較省油的 沒(méi)我想象中的費(fèi) 我朋友的 SRX 16個(gè)油 嚇?biāo)缹殞毩? 我拉了一趟高速 現(xiàn)在油耗在9個(gè)多 還是在我接受范圍之內(nèi)
舒適:乘坐和駕駛都很不錯(cuò),基本無(wú)噪音,bose的音響很不錯(cuò),對(duì)于不是發(fā)燒友來(lái)說(shuō)乞丐版的音質(zhì)完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是最大優(yōu)勢(shì),其次外觀和內(nèi)飾非常漂亮,市場(chǎng)保有量沒(méi)有BBA多,不是街車。
缺點(diǎn):還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),感覺(jué)什么都好
外觀:一般,屁股正后方比較酷
內(nèi)飾:做工尚可,給85分
空間:個(gè)人感覺(jué)最多4人座會(huì)舒服一些,因?yàn)楹篁?qū)問(wèn)題后排中間實(shí)在太慘
配置:整體性價(jià)比很好,凱迪的牌子是給人很大的想象空間,充滿激情,獨(dú)特個(gè)性。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),真的非常好,推背感極強(qiáng),且提速穩(wěn)定,變速箱沒(méi)有頓挫感也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常大的考驗(yàn)
操控:
怎么說(shuō),方向盤(pán)有點(diǎn)輕微偏左,別的還好
油耗:可以接受,比起大眾的車沒(méi)感覺(jué)到費(fèi)什么油。以前開(kāi)速騰上下班每個(gè)月油費(fèi)800元,現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)每個(gè)月油費(fèi)也就900元,但1.6L和2.0T的動(dòng)力就差多了。
舒適:很好就是避震略微硬 畢竟是性能車 要的是操控 不是船一樣的舒適!~~~~~~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!動(dòng)力!馬路上不再有人敢欺負(fù)你,還有車輛的地盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),很整,厚實(shí)。還有那帥氣的外觀,銷魂的大燈,足以讓你愛(ài)上她,內(nèi)飾換了大屏后,瞬間覺(jué)得高檔多了,做工還是很精細(xì)的,裂縫處都很整齊。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位了沒(méi)倒車?yán)走_(dá),說(shuō)好的防眩暈無(wú)邊框后視鏡哪去了(說(shuō)7月之后的車都沒(méi)有)減配!
外觀:外觀識(shí)別度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常厚道,能摸到的地方幾乎都是軟的或者皮革包裹。25舒適點(diǎn)座椅雖然說(shuō)是織物的,但其實(shí)除了坐墊和靠背中間那塊是織物其他地方都是皮革包裹。這點(diǎn)相當(dāng)滿意?椢锏南奶觳粺,冬天不冷正好~
空間:空間的話應(yīng)該來(lái)說(shuō)是夠用,后排腿部空間是絕對(duì)的大的,畢竟2860的軸距,母親上車第一句話是:這車空間還挺大的嘛。 但后排中間高高的隆起部分是坐在中間永遠(yuǎn)的痛,后驅(qū)轎車就這樣啦,平常后排中間也不會(huì)坐人。
配置:14款低配性價(jià)比很高,后期加裝了倒車影像、大屏、氙氣大燈,總共才5000塊。
動(dòng)力:加速能力同級(jí)別里算上乘
操控:
操控性能不錯(cuò),指哪走哪。
油耗:一般10個(gè)左右!
舒適:減震太硬,封閉不錯(cuò),除了胎噪沒(méi)什么異響,bose音箱效果極佳,開(kāi)大聲也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車外型動(dòng)力,以及啟動(dòng)時(shí)排氣管有轟鳴聲
缺點(diǎn):指紋采集器,高科技CUE屏,滿滿都是手指印,車?yán)锉仨氁獋湟粔K小抹布。。。
外觀:獨(dú)特的鉆石切割,閃電式日行燈,高位剎車燈,飛翼尾燈,都是凱迪不愿隨波逐流,獨(dú)立特性的個(gè)性化外觀的標(biāo)桿,美系肌肉車的典型。
內(nèi)飾:畢竟頂配了,車子的用料很到位!真皮啊,中控針線縫制,手感很棒?萍几斜!有點(diǎn)適應(yīng)不過(guò)來(lái)!全是觸屏!太科技感了!內(nèi)飾有很多搭配,實(shí)木、碳纖維、等材質(zhì)選擇,我的是實(shí)木!買(mǎi)的早沒(méi)得選!呵呵
空間:本人186,坐在駕駛室毫無(wú)壓力,而且后排加長(zhǎng)后比較寬敞。
配置:28T領(lǐng)先D3運(yùn)動(dòng)版 這個(gè)價(jià)格~還能說(shuō)什么 趕上了廠家的活動(dòng)!全國(guó)僅此一臺(tái)!嘻嘻嘻~性價(jià)比已經(jīng)讓別人哭暈!
動(dòng)力:提速相當(dāng)給力 一百公里6.2秒,秒殺路上同價(jià)位車型。以后再也不怕超車不給力了
操控:
操控系統(tǒng)簡(jiǎn)直好的不要不要的,粗粗的方向盤(pán),指向精準(zhǔn)!
舒適:雙層隔音玻璃作用還是很明顯,風(fēng)噪基本過(guò)濾。但是畢竟是扁平胎,胎噪還是很明顯。座椅的包裹性還是很好,很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,油耗偏高了點(diǎn),不能藍(lán)牙施音樂(lè)。
外觀:鉆石切割面,這個(gè)事凱迪拉克獨(dú)有的,造型屬于比較獨(dú)特的,凱迪拉克的造型是我個(gè)人最喜歡,也是導(dǎo)致我選它的最大原因;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣大氣美觀,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一看就是很有時(shí)尚范,鍍鉻鏈條烤漆整個(gè)內(nèi)飾時(shí)尚氣息和豪華感十足
空間:平常大多數(shù)時(shí)候還是我一個(gè)人開(kāi),空間還是相對(duì)比較寬敞的
配置:比起奔馳,奧迪,寶馬,我是說(shuō)在同等級(jí)別和配置里面,這款車的性價(jià)比至少我覺(jué)得是最高的。
動(dòng)力:6AT變速箱也沒(méi)有掩蓋ATSL的動(dòng)力,只要你敢踩油門(mén),這車就能給你驚喜。在路上只要想超車那就是秒秒鐘完成的事,地板油踩上去,推背感很強(qiáng)烈。
操控:
指向準(zhǔn)確,因?yàn)槭?AT,有一點(diǎn)換擋感覺(jué),但在接受范圍,不是太明顯,推背感較強(qiáng)
舒適:全系標(biāo)配的bose音響,效果確實(shí)不錯(cuò),主動(dòng)降噪功能,車身環(huán)繞音樂(lè)很享受,ATSL靜音效果特別好 駕駛起來(lái)除了音樂(lè)就是音樂(lè),車身的穩(wěn)定性特別好,駕駛在顛簸的路面上也感覺(jué)到很穩(wěn),是整個(gè)車身有輕微的顛簸也是穩(wěn)穩(wěn)地,
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,內(nèi)飾手感很好。
缺點(diǎn):超高的油耗,磨合期純市區(qū)居然到14個(gè)
外觀:優(yōu)秀,活力四射,剛中帶柔,既非金剛更非娘炮,是為有個(gè)性、懂審美的人準(zhǔn)備的菜。超喜歡前后豎燈與中置兩分雙菊花的霸氣設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:用料還算厚道,做工一般吧,有些地方接縫還是偏大的
空間:前排空間挺滿意的,駕駛也沒(méi)感覺(jué)空間的受限,后排空間感覺(jué)不是想象的那樣寬敞。
配置:性價(jià)比高,同級(jí)別車型中動(dòng)力操控均處于領(lǐng)先的情況下,售價(jià)更低而且優(yōu)惠幅度也很不錯(cuò)。而且低配車型并沒(méi)有降低太多配置,整個(gè)車系中低配車型性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,增加駕駛樂(lè)趣,尤其起步加速尤為明顯,前置后驅(qū)起步迅猛推背感更強(qiáng)烈,領(lǐng)先同級(jí)別。28T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力極為突出,百公
操控:
一流,絕對(duì)一流
油耗:在預(yù)期之內(nèi),畢竟老美,粗曠,不拘小節(jié)才是真漢子,當(dāng)然也沒(méi)有那么多黑科技,據(jù)說(shuō)新款8AT稍有改觀。省油選本田技研,豐田株式工會(huì)。其實(shí),平常溫柔駕駛也就比一般多1個(gè)油,但這車,你不往死里踩油門(mén),就無(wú)法體會(huì)真正的樂(lè)趣。
舒適:平整的路面很好,但是遇到坑洼路面顛的比較嚴(yán)重,但是喜歡它就應(yīng)該包容它的不足!
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、底盤(pán)、操控、高顏值的外觀
缺點(diǎn):后排座椅不是很舒適,有點(diǎn)顛簸。
外觀:外觀真真是沒(méi)話說(shuō)啦,我就是被它的外觀所吸引的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮、科技感足。中控的設(shè)計(jì)和用材都非常具有現(xiàn)代感,內(nèi)飾看上去也比較高檔,老婆坐上車后的第一感覺(jué)就是中控和內(nèi)飾好漂亮,很喜歡,還有方向盤(pán)上的凱迪拉克logo,甚合我意。
空間:后排空間一般,座椅太靠后,坐姿不是很舒服頭部空間太低,坐三個(gè)人就太擠,中控扶手設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類,單手拿不出東西,必須雙手,后備箱偏小,裝不了太多東西,
配置:挺高的。在豪華品牌這個(gè)價(jià)位的車型中,能買(mǎi)到這個(gè)馬力扭矩與做工的車型,也就ATSL了。不過(guò)也許更多的人喜歡奧迪寶馬的品牌,而且現(xiàn)在A4,3系也讓價(jià)讓的非常厲害。
動(dòng)力:提速快,動(dòng)力隨叫隨到,超車無(wú)壓力
操控:
底盤(pán)扎實(shí),高速過(guò)彎給駕駛員信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中,方向盤(pán)握感非常好
油耗:之前很多人說(shuō)的油耗高這個(gè)問(wèn)題,本人比較遲鈍,除了有看表之外,就完全沒(méi)有感覺(jué)到了。第一天提車,趕上北京惡性晚高峰,新車油耗飚過(guò)20,隨后逐漸回拉;出去長(zhǎng)途旅行前,11.3油耗好好的在外面跑了10天不堵的路,降到10現(xiàn)在夏天啦,開(kāi)著空調(diào)堵著車,逐漸回升到不到11個(gè)油,應(yīng)該再一周就沖破11大關(guān)了。
舒適:過(guò)坑,過(guò)坎簡(jiǎn)直要命了,走個(gè)永豐路感覺(jué)車都要散架
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車?yán)飪?nèi)飾我覺(jué)得是bba里出來(lái)奔c最好的,應(yīng)該沒(méi)啥異議吧,動(dòng)力也杠杠的
缺點(diǎn):空間小了些,坐在里面有些委屈(之前我開(kāi)SUV習(xí)慣了)
外觀:特有的鉆石切割外觀和個(gè)性的大燈設(shè)計(jì)是絕對(duì)霸氣,回頭率還是很高的,第一眼看到這車就很喜歡,是我的菜,想都沒(méi)想就直接拿下騷氣紅。
內(nèi)飾:大氣
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,就是后排坐三個(gè)人的話感覺(jué)還是有點(diǎn)擠,其實(shí)也是夠了哈哈,一般后排也不坐人,跟前座之間的距離還是很寬敞的,爸媽開(kāi)的時(shí)候坐過(guò)一次后面,很舒服
配置:在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是不錯(cuò)的?窜嚨臅r(shí)候還看了奔馳A180,緊湊型車還要22萬(wàn)呢,當(dāng)然奔馳品牌是不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T,230匹馬力動(dòng)力足夠使用了。7秒的百公里加速路上足夠騷包了。提速杠杠的~
操控:
操控性很棒!必須夸一下,怎么說(shuō)呢,以前開(kāi)的英朗可能是后視鏡有一點(diǎn)角度不全,也可能是方向盤(pán)不太靈活,特別是切換音響導(dǎo)航的時(shí)候,總是讓人有一點(diǎn)不進(jìn)意的感覺(jué),但是ATS-L真的不一樣,切換導(dǎo)航在這里CUE這個(gè)全觸屏的感覺(jué)靈活的不得了,真的想老板的安卓機(jī)器和蘋(píng)果機(jī)器的感覺(jué),用習(xí)慣了,你會(huì)慢慢地發(fā)現(xiàn)區(qū)別就是不一樣,
油耗:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力和操控的車,燒這點(diǎn)油可以接受。
舒適:座椅很舒適,人陷進(jìn)去的 不想再出來(lái)了
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L