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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2062）+1 變速箱不靈敏（1022）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別霸氣，動(dòng)力在馬路上看誰不順眼秒殺誰，（跑車出外）回頭率極高，好幾次等燈時(shí)被問什么型號(hào)。
缺點(diǎn)：舒適型的車燈太暗，車的減震硬尤其后排乘坐感受有些顛，自然降檔有輕微頓挫感，儲(chǔ)物空間有些少還有中間的儲(chǔ)物盒使用很不方便，后備箱偏小，白車漆不是金屬漆。
外觀：十足運(yùn)動(dòng)范，較高回頭率，倍有面子
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，大面積皮質(zhì)，軟性材料包裹，顯檔次
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)！
配置：極高的性價(jià)比，最低配的配置已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦懒�，一鍵進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，brembo剎車，出色的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控，中控的皮革包裹，誠意十足！
動(dòng)力：25T還算可以，當(dāng)然，適應(yīng)這款拖后腿的變速箱是一個(gè)漫長的過程。
操控：
精準(zhǔn)，指那打那
油耗：比預(yù)期還大，已經(jīng)很無語了，不過只要買美國車就別想節(jié)油！
舒適：隔音很棒 全系標(biāo)配的Bose音響對愛聽歐美低頻的我來說不錯(cuò) 低頻量很足 環(huán)境渲染豐富 但是高音一般。由于音響好隔音好 平路舒適性很棒 底盤扎實(shí) 高速220很穩(wěn) 再快沒敢開，壇子里有開到249的。爛路太顛 原廠普裂斯通防爆胎硬不說、6000公里就干鼓包了 干脆換了鍛造大輪轂和后255的倍耐力P7 兼顧舒適和性能。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷 內(nèi)飾用料很好 油耗比預(yù)期好能接受 配置比較高 胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測 brembo剎車 bose音響 都是很有用的配置 贊一個(gè)
缺點(diǎn)：避震硬到?jīng)]朋友 路況差一點(diǎn)就得減速 還擔(dān)心輪胎 過減速帶簡直是折磨 空間偏小 內(nèi)飾不夠大氣 變速箱拖后腿 底盤還特低 路上遇到坑得小心翼翼的通過 車內(nèi)異響 找不到在哪 起步比較肉
外觀：一個(gè)字：很拉風(fēng)！�。≈霸诩t色和白色之間猶豫，后來覺得白的更持久點(diǎn)，選擇了小白，沒有后悔，喜歡它。
內(nèi)飾：有科技感，也非常喜歡。不足的是儲(chǔ)物空間稍微少一點(diǎn)，中控烤漆部分容易落灰而且不太好打理。扶手箱要整個(gè)開啟，有點(diǎn)霸氣。
空間：車長在B級(jí)車中不占優(yōu)勢，前后排的乘坐空間尚可。缺點(diǎn)在于后備箱比同級(jí)別轎車要小不少。
配置：性價(jià)比超值了 ，今天試了一下高速，稍微給了點(diǎn)油就上120了，比我以前的車好太多太多，喜歡 贊
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，給油就跑，有次在高速上犯了一次二，跑到220，自己還是怕了，趕緊降速。但是個(gè)人感覺，賽道上最快速220向上應(yīng)該沒有問題。
操控：
不用多說，能給你很強(qiáng)信心！
油耗：油耗偏高，市區(qū)百公里12個(gè)油。
舒適：后排有些硬震動(dòng)強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的地方是動(dòng)力，我之前開過同事的其他車，覺得都已經(jīng)很夠用的，但是自從有了它我覺得，這才是真的動(dòng)感。
缺點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)的車，說實(shí)話看重的是品牌，內(nèi)飾，動(dòng)力。這個(gè)車外觀除了車尾，側(cè)身和前臉，我?guī)缀蹩床坏揭稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，前臉相比ats運(yùn)動(dòng)感差了很多，側(cè)身相比ats多出來的亮條高級(jí)感和商務(wù)很強(qiáng)，但卻破壞了整車運(yùn)動(dòng)感。這車屁股真的是最漂亮的轎車沒有之一，但想不通那么飽滿，硬朗并且不失流線感的屁股為什么會(huì)配有那么生硬的前臉以及車身這輛車真的不是幾個(gè)設(shè)計(jì)師分工設(shè)計(jì)后湊在一起的？
外觀：夠帥，識(shí)別度特別好，而且不會(huì)爛大街
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，我的車換了副廠的大屏，感覺很好用，方向盤上的按鍵基本可以控制了。BOSE的音響不是吹的，可以了！
空間：后排頭部空間稍欠，但家用也足夠。
配置：性價(jià)比沒話說，即使過去小半年，再給我一次選擇，我還是買atsl,30以內(nèi)這種動(dòng)力的豪華品牌還能有誰
動(dòng)力：儲(chǔ)備充足，日常家用絕對富裕
操控：
操控很精準(zhǔn)。高速提速也很快。
油耗：目前還在磨合期間，油耗目前還是有點(diǎn)偏高，不過還能接受。
舒適：這是款運(yùn)動(dòng)型轎車，大家在乎的還是這車的運(yùn)動(dòng)性了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、剎車
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：一個(gè)字帥，第一眼看到就決定買它了，一見鐘情車燈設(shè)計(jì)：凱迪拉克的標(biāo)志性大燈造型，低配蠟燭燈太寒酸，這點(diǎn)要吐槽
內(nèi)飾：真皮包裹的內(nèi)飾吧，手感不錯(cuò)，挺高大上感覺的，內(nèi)飾顯得廠商用料挺良心的。個(gè)人覺得，ATSL的內(nèi)飾比奧迪A4L的好，甩開它兩條街。覺得也比3系的好。但是好多車友吐槽檔把造型像。。。不過，我覺得還好。
空間：前排的話可以接受，不過后排乘坐空間和舒適度就差遠(yuǎn)了，車頂?shù)筒徽f，坐墊還比較硬
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)很好，雖然我不在意這個(gè)，每次提速的時(shí)候像起飛一樣。
操控：
親身體會(huì)什么叫做“指哪打哪”，非常棒。
油耗：昨天提車，出來沒一公里油燈就亮了，銷售很正經(jīng)的告訴我，我們這里是93的油，加多了對你車還不好。你們店老板真應(yīng)該給你發(fā)個(gè)最佳省費(fèi)用獎(jiǎng)員工，不愧是2014年的銷售冠軍。油耗還是看怎么開吧，雖然現(xiàn)在才開了一百公里，感覺應(yīng)該也還是可以的，市區(qū)和高速肯定是不一樣的，對車好一點(diǎn)，它也一定會(huì)給你省一點(diǎn)的。
舒適：懸掛好硬，過減速帶比較有失檔次
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點(diǎn)：美式做工不拘小節(jié)
外觀：絕對的，這么拉風(fēng)的鉆石切割，舍我其誰，如果不滿意，上D3套件，啥，還不行，那只能上V版套件了。運(yùn)動(dòng)包圍，四出排氣，不服來戰(zhàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得除了奔c已經(jīng)是非常漂亮了，新車內(nèi)飾味也很小
空間：作為轎跑，你計(jì)較它空間不是為難它么？本人178身高，偏胖，只能說前后都?jí)蛴�，跟我以前那輛騏達(dá)的空間差不多（如果你還要深究，就自己去打聽一下騏達(dá)的空間）
配置：絕對性價(jià)比極高，誰用誰知道
動(dòng)力：這個(gè)還用多說嗎？別總說什么變速箱拖后腿之類的，我們都不是專業(yè)賽車手，沒這么多的機(jī)會(huì)暴力駕駛吧，反正目前我用著覺的很不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不知道怎么描述，我覺得面包車的轉(zhuǎn)向都精準(zhǔn)，不精準(zhǔn)那還得了？路感清晰，懸架偏運(yùn)動(dòng)
油耗：適中，看在2.0升帶T的份上，不好要求太多了，男人對漂亮老婆不能太小氣。
舒適：一般`懸掛硬`還是那句話`為了亮點(diǎn)犧牲`買這車的人應(yīng)該不會(huì)在意,要舒適出門左轉(zhuǎn)君越.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力真是隨叫隨到啊！這還沒過首保不敢猛踩油門呢。
缺點(diǎn)：后備箱略小了一點(diǎn)了，平時(shí)要放多一點(diǎn)的東西就要把后座翻下來，不過還好，后面不太做人。
外觀：外觀剛才上面也提到過了，非常有個(gè)性，讓人眼前一亮。整車車身鉆石切割面讓我越來越喜歡這霸道犀利的感覺，我覺得這才是朝氣蓬勃奮發(fā)有為的年輕人開的車。靈動(dòng)而不俗套！是我的菜！
內(nèi)飾：用料厚度，裝配工藝還有提升空間。
空間：加長的L對于170左右的身高還是綽綽有余，但是超過180的人就有點(diǎn)不太舒服了，因?yàn)樽M(jìn)去容易下車比較困難，有可能是后排座椅的設(shè)計(jì)關(guān)系吧。
配置：感覺性價(jià)比挺高 反正我喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱頓挫又點(diǎn)大，反應(yīng)略慢，2500轉(zhuǎn)噪音就很大了！不知道是不是個(gè)例！
操控：
操控不發(fā)表，本人新手，個(gè)人開著很順手，底盤屬于硬類型的，顛簸比較明顯，高速跑起來很穩(wěn)
油耗：百公里10個(gè)油，考慮到動(dòng)力這么強(qiáng)勁，油耗也合理
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸掛類型是我喜歡的。見仁見智。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問必須是動(dòng)力，同級(jí)車最強(qiáng)馬力，無需深踩便有源源不斷的動(dòng)力，提速快并且車身非常穩(wěn)，其次是外觀，凱迪拉克的鉆石切割外觀，硬朗的線條有著濃厚的美式肌肉感，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有氙氣大燈
外觀：外觀不用說了，90%以上的人都是被它的外觀深深的吸引吧。
內(nèi)飾：看跟誰比了，比3系強(qiáng)多了，比新c略遜，觸摸屏手感不是很好，沒看準(zhǔn)會(huì)失靈，行駛過程中不利于操作加裝的導(dǎo)航誰說是原車的，但偶爾會(huì)卡，看論壇有很多類似的情況，估計(jì)是系統(tǒng)的通病
空間：還可以 就是后排比較窄 人坐多了有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)比較高，不管家用還是玩車都足夠啦
動(dòng)力：強(qiáng)大，確實(shí)提速快
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很沉
油耗：主要看路況了，沒有自動(dòng)啟停，會(huì)比別的車吃虧一些，變速箱也拖了后腿。最低我上下班開過6.5，前提是沒什么紅燈，也不堵車，市內(nèi)一般12。
舒適：隔音非常棒，座椅舒適度也不錯(cuò)，就是底盤硬，路感太強(qiáng)了，過個(gè)坑過個(gè)減速帶，很顛。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：購車遇到麻煩事情太多。反正就是購車很不順心，給我自己添堵。
外觀：外觀是最滿意的兩個(gè)地方之一，反正我媳婦現(xiàn)在比我更喜歡小A。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)可以的 座椅不管是坐著還是摸著都很舒服 儀表盤還漂亮 后來置換的副廠中控大屏也是很好的
空間：后排中間位置不行 長途的話絕對不舒服
配置：性價(jià)比已經(jīng)非常高了，如果進(jìn)入15年全系能優(yōu)惠到5萬左右，那簡直就逆天了。
動(dòng)力：動(dòng)力最滿意了，雖然是25T，但是真真的夠用。不過變速箱確實(shí)和大家說的一樣，急加速時(shí)會(huì)思考人生。至于頓挫，我反而覺得還好，沒有像大部分車友說的那么夸張。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤反饋好，車身也很穩(wěn)定
油耗：高速不超速的話妥妥的7個(gè)油，開猛的無非8-9個(gè)，首堵就不是很理想了~11-12個(gè)
舒適：舒適性和操控性是個(gè)矛盾體，舒適性一般吧
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，作為轎跑，足夠了。
外觀：鉆石型切割，外加V型元素，結(jié)合的還是比較好的。比新出的CT6視覺效果更加平易近人。唯一遺憾就是前大燈25T和28T為什么不能統(tǒng)一？哪怕25T的不用LED的搞個(gè)鹵素的激光燈也可以啊，哎.......
內(nèi)飾：凱迪拉克算是很厚道了，低配車的內(nèi)飾也很漂亮
空間：空間對于我來說家用正好，平時(shí)也就上下班用，后排基本用不著，夠用！
配置：買車自己喜歡就最最好了
動(dòng)力：滿分、、毫無疑問、、完全被試駕車折服、、買車后雖然是25、但是動(dòng)力絕對夠用
操控：
方向感覺有點(diǎn)偏
油耗：油耗感覺正常，能接受，當(dāng)然能低一點(diǎn)最好，誰不希望少花錢多辦事。
舒適：可能有些人覺得避震硬不舒服，我是覺得很爽！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好。
缺點(diǎn)：怠速發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，缸壓不足，二缸嚴(yán)重積碳，中大招了！上汽通用根本不理！4S店要求拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查維修！不到一年的車讓我還能說什么！特別是上汽通用的態(tài)度，打了五六個(gè)投訴電話理都沒人理。準(zhǔn)備賣了買日系車。上汽的車我這輩子都不會(huì)再買了。
外觀：外觀漂亮。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，科技感也比較強(qiáng)。
空間：乖坐舒適性不錯(cuò)，腿部支撐很好。儲(chǔ)物空間太丟人，前面已述。
配置：除了日系，同級(jí)別性價(jià)比最高。
動(dòng)力：挺沖的 地板油有遲鈍油門踩猛了能遲鈍一秒多沒反應(yīng) 這個(gè)真是個(gè)問題 感覺這價(jià)位的車不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題
操控：
70-80過直角彎一直妥妥的。。
油耗：還沒首保，市區(qū)將近一半路程是擁擠的，現(xiàn)在12.2感覺還好吧。
舒適：一般
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