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凱迪拉克ATS-L
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2062）+1 變速箱不靈敏（1022）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常好看，加速還不錯(cuò)，空間也好不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間小了些，坐在里面有些委屈（之前我開(kāi)SUV習(xí)慣了）
外觀：鉆石切割帥氣
內(nèi)飾：我的是黑色的，配我紫色的車(chē)車(chē)，很是漂亮！
空間：個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了。
配置：對(duì)于20-30萬(wàn)之間的中級(jí)豪華品牌，性?xún)r(jià)比高，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快能瞬間甩開(kāi)并行車(chē)輛
操控：
有動(dòng)力，操控肯定不錯(cuò)了，方向也很精準(zhǔn)，有轎跑的潛質(zhì)，感覺(jué)懸掛硬，主要它是動(dòng)力性車(chē)，不講究舒適度啊
油耗：9.6的油耗能接受，7分高速3分市區(qū)，但跟實(shí)際我自己測(cè)算的油耗有1升的差距，我自己算了好幾次都略多一升左右
舒適：舒適性一般般，比較不是這款車(chē)的主打方向
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)槲液屠掀哦际峭赓Q(mào)協(xié)會(huì)的終極會(huì)員，所以外觀不好看，首先不考慮，這個(gè)車(chē)子的外觀很有張力，也很霸氣，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，據(jù)說(shuō)逼格很高，而且標(biāo)據(jù)說(shuō)也換了，還是老標(biāo)好看。我的老標(biāo)成了珍惜物種了，也許以后更保值了呢！
內(nèi)飾：還可以把
空間：還行，后排坐兩個(gè)人還可以
配置：不考慮油耗很贊 考慮嘛 也還可以
動(dòng)力：完全夠用
操控：
操控夠精準(zhǔn)過(guò)彎穩(wěn)定
油耗：油耗目前跑了2200多公里，主要為市內(nèi)道路和高速，平均油耗9.4。對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)嘛，舒適性稍差點(diǎn)了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛(ài)車(chē)小凱，是年前買(mǎi)的，錯(cuò)過(guò)了10月的車(chē)展，但是當(dāng)時(shí)太愛(ài)，就訂了，沒(méi)辦法手頭有點(diǎn)緊，就拖了一段時(shí)間，最后還是不急不忙的買(mǎi)下來(lái)，當(dāng)然不過(guò)詢(xún)問(wèn)了一圈下來(lái)，價(jià)格還可以，絕對(duì)的超值，有時(shí)候想象，看到直列式大燈加上盾形進(jìn)氣格柵，挺喜歡的，個(gè)性化十足，老遠(yuǎn)剎車(chē)就可以看出同族人在哪，車(chē)子第一眼看起來(lái)非常霸氣。還有一點(diǎn)要反復(fù)提的，那就是咱的中控臺(tái)使用的是純智能操控的，還帶有反饋的，這個(gè)是比我以前開(kāi)的那個(gè)個(gè)性化的寶來(lái)屏幕好大多了，不過(guò)也不否認(rèn)，我的寶來(lái)也很不錯(cuò)哦，只是稍微那么的遜色一點(diǎn)，這個(gè)也沒(méi)辦法，至少它的實(shí)惠是不可以質(zhì)疑的，相當(dāng)于比較，還是現(xiàn)在的這個(gè)屏幕顯示那個(gè)一個(gè)帥，超清晰！
缺點(diǎn)：L君的中控屏太小啦！好不滿意這點(diǎn)，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)得，真是有點(diǎn)小傷心，好歹凱迪拉克品牌總統(tǒng)座駕，豪華車(chē)呀！連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都木有木有，不滿意，不滿意；
外觀：外形非常時(shí)尚，是我比較滿意的地方，線條筋肉，符合男人的品味。前臉霸氣，豎直大燈，個(gè)性的飛機(jī)尾燈加上擾流板式的高位剎車(chē)燈，在車(chē)流中彰顯自己的與眾不同，真的讓你在大街上與眾不同，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：全真皮包裹，檔次高
空間：加長(zhǎng)后空間很不錯(cuò)，夠大！
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力和品牌的車(chē)已經(jīng)超值
動(dòng)力：因?yàn)榈谝惠v車(chē)就是ATSL，并沒(méi)有對(duì)比，直到前幾天開(kāi)過(guò)一些其他20萬(wàn)上下的車(chē)，簡(jiǎn)直天壤之別啊，路上非常自信，要多少有多少，敢踩就能跑，而且反應(yīng)迅速
操控：
同級(jí)別操作最好的，比寶馬3系駕駛更有感覺(jué)，完全是給愛(ài)好駕駛的人準(zhǔn)備的一輛車(chē)。雖然方向盤(pán)略微有點(diǎn)沉重，但指向性特別好，指哪打哪。
油耗：偏高。我基本平時(shí)都在市區(qū)，油耗稍微高一些。11到12之間！但買(mǎi)車(chē)之前這個(gè)問(wèn)題考慮在內(nèi)，可以接受！
舒適：很不好，抖啊抖，5萬(wàn)的車(chē)子坐著都比它舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低坐姿
缺點(diǎn)：空間稍小，畢竟運(yùn)動(dòng)型車(chē)，小屏不滿意，還有沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)！蠟燭燈也很雞肋，
外觀：外觀是最滿意的地方，霸氣的車(chē)頭，大氣的車(chē)身，還有凱迪拉克特有的尾燈，堪稱(chēng)完美的鉆石切割，棱角分明，一看就能深深的吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 iPhone版 2015年07月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力澎湃，提速杠杠滴》
空間：沒(méi)試過(guò)坐后排是什么感覺(jué)、前排還是挺寬的。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，比3系和C高太多了，而且牌子比較低調(diào)，適合年輕人開(kāi)
動(dòng)力：比我以前的天籟強(qiáng)多了
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾小，由于懸掛偏硬，路面反饋會(huì)比較強(qiáng)，遇到差的路舒適性有所下降。
油耗：勉強(qiáng)能接受
舒適：還行吧，座椅偏硬，也不是全真皮的，做工倒是挺精細(xì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，雖說(shuō)是低功率。按理說(shuō)低功率的版本都是拿不出手的，例如什么寶馬320，A4，沃爾沃低功率的2.0T才200匹不到，這個(gè)230匹比很多主流的2.0T都好。扭矩也有353nm。另外看中的是操控性，也是選擇的重中之重，避震夠硬，操控比3系還要強(qiáng)！現(xiàn)在國(guó)人都喜歡避震軟，舒服的車(chē)，這么堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的車(chē)還有多少？？其他滿意的也不少，這里就不多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：低配車(chē)型最起碼也得給按個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)吧！這可是豪華品牌呀！
外觀：很酷、很炫、很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，大燈犀利，色彩莊重，車(chē)尾燈很漂亮，雙排氣也很霸氣，非常喜歡凱迪拉克這種鉆石切割風(fēng)格，有棱角、辨識(shí)率很高
內(nèi)飾：全是皮，你爽不爽？
空間：182的身高，頭部和腿部空間都很不錯(cuò)，后排剩余的空間還可以翹二郎腿
配置：入門(mén)的25T舒適個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是OK的，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)等都可以滿足我的需求，的確很適合年輕人開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)略微重了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎什么的稍用點(diǎn)，力氣，但是自己還是能接受的
油耗：跑了2600多公里，從北京開(kāi)回青海西寧，差不多6個(gè)多一點(diǎn)，油耗很滿意的說(shuō)，之前看大家說(shuō)油耗高也比較擔(dān)心 ，但是自己開(kāi)起來(lái)覺(jué)得真心不費(fèi)呀，用老婆的話說(shuō)就是：開(kāi)這車(chē)你還看油表？？我也真的是醉了
舒適：標(biāo)配bose音響，加主動(dòng)降噪，就是后排座椅，舒適度一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是所有的車(chē)都能夠帶來(lái)那種興奮的駕馭感。不得不說(shuō)這充足的動(dòng)力和犀利的操控，平時(shí)市區(qū)跑的比較多，超個(gè)車(chē)、變個(gè)道、加速過(guò)彎她都能很好的理解你反饋給你，有些人說(shuō)變速箱頓挫、換擋慢，其實(shí)人生漫漫長(zhǎng)路你所經(jīng)歷的坎坷和這小小的頓挫比起來(lái)算什么呢？同樣你也會(huì)在乎那短短的零點(diǎn)幾秒的延時(shí)么？車(chē)和人一樣，需要慢慢的適應(yīng)、磨合、包容，你懂她她會(huì)更懂你。
缺點(diǎn)：空間以及油耗
外觀：呵呵呵，真騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮和皮革混合，看起來(lái)還不錯(cuò)，比較大氣
空間：對(duì)于我一個(gè)人上班開(kāi)開(kāi)的來(lái)講，這個(gè)空間完全夠用了，后排的座位由于坐進(jìn)去的人嵌入性很高，所以也不覺(jué)得擠。
配置：性?xún)r(jià)比超值了 ，今天試了一下高速，稍微給了點(diǎn)油就上120了，比我以前的車(chē)好太多太多，喜歡 贊
動(dòng)力：推背超強(qiáng)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪往哪，路感清晰，避震比較硬，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車(chē)犧牲一點(diǎn)舒適性也是必要的，地盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)彎很整，給人很大的信心
油耗：如果我非常小心的開(kāi)，在市里能把油耗控制在12個(gè)多，但是那樣開(kāi)車(chē)非常難受，所以我就隨意的開(kāi)了開(kāi)，14個(gè)油~但是，這車(chē)高速上太省油了，150km/h的時(shí)候好像才6個(gè)油~大馬力車(chē)就是高速省油，城市費(fèi)油，沒(méi)辦法~
舒適：所有座椅都比較硬，坐久了不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：230P的充足動(dòng)力 只要肯給油 內(nèi)飾用心沒(méi)有細(xì)節(jié)瑕疵 異味
缺點(diǎn)：動(dòng)力十足的代價(jià)可能就是油耗吧，確實(shí)比同級(jí)別的車(chē)子多耗點(diǎn)油，但是這點(diǎn)都不能忍還談什么真愛(ài)。還有這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，為什么要減配個(gè)雷達(dá)？沒(méi)看懂！你說(shuō)日行燈不給，大屏不給也還說(shuō)得過(guò)去，雷達(dá)不給太不厚道了吧，當(dāng)所有人都是車(chē)神�。×硗饩褪强赡苁潜容^新的車(chē)，設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)缺陷，比如讓人心驚膽戰(zhàn)的所謂保護(hù)系統(tǒng)，比如普遍會(huì)黑屏的中控，比如不太科學(xué)的手套箱…不過(guò)還是那句話，人無(wú)完人吧，想想自己沒(méi)缺點(diǎn)嗎？
外觀：帥呆了比剛開(kāi)始定的寶馬320LI內(nèi)飾漂亮多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，必須要說(shuō)這個(gè)價(jià)位，做工用料還是相當(dāng)厚道的。坐在車(chē)?yán)�，觸手可及的地方都用皮質(zhì)包裹，很上檔次。
空間：不錯(cuò)
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)我平時(shí)用車(chē)很少，一年跑幾次長(zhǎng)途，性?xún)r(jià)比還是蠻高的，喜歡他就愿意包容他的一切，遠(yuǎn)他不后悔
動(dòng)力：看種她就是就是動(dòng)力，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，超級(jí)好。
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，后驅(qū)車(chē)，50:50，運(yùn)動(dòng)調(diào)教，操控一流。6AT確實(shí)有頓挫，但影響可以忽略。
油耗：在這方面只能看各位車(chē)主朋友的想法和個(gè)人觀念了，但相信能選擇這價(jià)位的車(chē)，油耗應(yīng)該不會(huì)太過(guò)于計(jì)較
舒適：還不錯(cuò)，底盤(pán)隨著駕駛模式可調(diào)軟硬等，感覺(jué)挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力 操控
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)滲油嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)異響位置多，小問(wèn)題頻繁。4s店推諉扯皮嚴(yán)重，有問(wèn)題不及時(shí)解決，很簡(jiǎn)單的問(wèn)題要跑好幾趟，維修人員態(tài)度差，小問(wèn)題老用拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)等過(guò)激的維修行為來(lái)敷衍客戶(hù)。
外觀：鉆石型切割，外加V型元素，結(jié)合的還是比較好的。比新出的CT6視覺(jué)效果更加平易近人。唯一遺憾就是前大燈25T和28T為什么不能統(tǒng)一？哪怕25T的不用LED的搞個(gè)鹵素的激光燈也可以啊，哎.......
內(nèi)飾：還算不錯(cuò) 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)
空間：還可以，我187 我開(kāi)車(chē)的時(shí)候后邊還能坐個(gè)175以下的
配置：在預(yù)選車(chē)?yán)锸亲罡叩�。預(yù)選車(chē)有320、s60、q50l，最后比較下來(lái)還是小凱性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：加速線性，運(yùn)動(dòng)模式脾氣說(shuō)來(lái)就來(lái)。
操控：
因?yàn)椴粫?huì)漂移，就不說(shuō)后驅(qū)那點(diǎn)事了，整體還不錯(cuò)，遇到顛簸啥的方向會(huì)飄。平時(shí)方向還是比較精確的
油耗：11.3 還在磨合當(dāng)中 估計(jì)我的駕駛習(xí)慣應(yīng)該在10左右
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果很好，車(chē)窗關(guān)閉幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的噪音，底盤(pán)很穩(wěn)，高速行駛坐在上面也很踏實(shí)的感覺(jué)，就是懸架較硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。不過(guò)這不算缺點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)和舒適本身就是相沖突的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀這個(gè)東西，仁者見(jiàn)仁，有人喜歡奧迪的圓潤(rùn)，有人喜歡寶馬的修長(zhǎng)，我卻偏偏中了鉆石切割的毒，豎排的大燈尾燈轉(zhuǎn)向燈，夜間的辨識(shí)度太高，跟朋友夜間一起出去，他們?cè)僖矝](méi)有跟丟過(guò)我。車(chē)身的利落腰線與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的棱線，無(wú)處不在顯示它的力量感與肌肉感，充斥著一個(gè)男人對(duì)于座駕的雄性追求。
缺點(diǎn)：油耗大，主要跑市區(qū)，車(chē)速快不起來(lái)。
外觀：比較時(shí)尚，樣子滿大氣的
內(nèi)飾：因?yàn)槭?5T乞丐版中控大屏不是大屏。。一開(kāi)始糾結(jié)，開(kāi)了才會(huì)發(fā)現(xiàn) 完全無(wú)所謂。
空間：空間夠用 前排座椅高低也可以調(diào)節(jié) 個(gè)高個(gè)矮都不用擔(dān)心 后排坐三個(gè)就不那么舒服了 倆個(gè)人坐也并不舒服 運(yùn)動(dòng)型車(chē)嘛
配置：優(yōu)惠力度較大，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)就是看中它的動(dòng)力，杠杠的！~加速超車(chē)輕輕松松，推背感很強(qiáng)，之前試駕時(shí)還體驗(yàn)了高速漂移過(guò)彎，爽啊。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震支撐良好，低速側(cè)傾不明顯，但是遇到坑洼和減速帶，震動(dòng)就比較明顯了。
油耗：適中，看在2.0升帶T的份上，不好要求太多了，男人對(duì)漂亮老婆不能太小氣。
舒適：座椅很舒服，有腰部支撐，真心不累！后排表現(xiàn)還不錯(cuò)，避震略硬，運(yùn)動(dòng)型車(chē)沒(méi)辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果硬要從外形，操控，動(dòng)力里選一個(gè)最滿意的，我覺(jué)得還是動(dòng)力吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，169kw，230匹馬力，353牛米的峰值扭矩，硬生生的參數(shù)擺在那了，一腳地板油下去，瞬間就有了一種帶你去瘋、帶你飛的感覺(jué)（主要也是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)）。扎實(shí)的底盤(pán)、懸掛也給人很穩(wěn)的感覺(jué)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小，很扎實(shí)，只要你想要她就能給，每次總是覺(jué)得還有余地，由于水平有限我現(xiàn)在根本找不到這車(chē)的極限在哪，因?yàn)檫�沒(méi)到車(chē)的極限卻已經(jīng)到了我的極限。。。。。。。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太小
外觀：挺好 就是感覺(jué)小了一點(diǎn) 我的是晶灰色 更顯小了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)！以前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，我覺(jué)得還可以吧！
空間：乘坐空間只能說(shuō)夠用，儲(chǔ)物空間就不敢恭維 跟沒(méi)有差不多 拖家?guī)Э诘牟煌扑]買(mǎi)
配置：高的一比
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)無(wú)壓力
操控：
因?yàn)椴粫?huì)漂移，就不說(shuō)后驅(qū)那點(diǎn)事了，整體還不錯(cuò)，遇到顛簸啥的方向會(huì)飄。平時(shí)方向還是比較精確的
油耗：油耗高，目前車(chē)子顯示10.1，但是我覺(jué)得不準(zhǔn)！油箱加滿說(shuō)能跑650km，實(shí)際就500不得了了
舒適：隔音不錯(cuò) 路感就這樣
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
