一鍵砍遍全城
購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):6萬左右的車內(nèi)飾能夠媲美10萬左右的了
缺點(diǎn):最不滿意的地方只有那一點(diǎn),而且,跟大部分人的感覺應(yīng)該是一樣的,那就是這車的后排減震偏硬,特別是空車的時候,過一個減速帶咯噔一下了,接著后排傳過來那種很空曠的聲音,有人的時候坐在后面,外甥還以為這車后輪沒氣了。
外觀:我本人還是挺喜歡這車的外觀的。樣子設(shè)計的不錯,車身腰線也很硬朗,整車給人的感覺很扎實(shí)。線條很有力量感。雖說濰柴這是第一次造車,不過在外觀上面,還是看得出來,是下了功夫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還不錯,整體的時尚感很強(qiáng)。
空間:空間這方面還是挺讓我滿意的。前排調(diào)整好作為之后,177的大個頭坐進(jìn)去一點(diǎn)擁擠的感覺都沒有,而且,視線也還不錯。后排的話,橫向空間坐三個人沒問題,腿部空間也很好,也不會頂頭。平時家用夠用,要是東西多的話,就是把后排座椅直接放倒,后排顯得寬敞很多很多。
配置:這車的性價比還是很高的。買車的時候,同級別大小的車子對了了不少,最后選擇了英致G3,果然沒有讓我失望。
動力:動力方面表現(xiàn)的還不錯。發(fā)動機(jī)排量經(jīng)濟(jì)性很高,動力也很好。1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),也很適合在市區(qū)代步用,起步快,轉(zhuǎn)速上來之后,整體的提速感也比較輕快,換擋的時候沒有明顯的頓挫感,現(xiàn)在開空調(diào)之后,對動力沒有太大的影響。
越野:
助力不錯,轉(zhuǎn)向助力很穩(wěn),基本上打方向之后,車頭立馬就能有明顯的方向感。底盤扎實(shí),整體的通過性也很好。
油耗:1.5L排量的發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)好,油耗的經(jīng)濟(jì)性也很高,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了有2000多公里了,油耗從之前8個多已經(jīng)下降到了百公里7個,每天上下班大約要走40公里,車速不高,對目前的這個油耗還是挺滿意的。
舒適:舒適性還不錯,空間大小合適,座椅不軟不硬,后排空間也沒有壓抑感,除了減震硬點(diǎn)外,其他方面還是很不錯的。
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