一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形新穎,內(nèi)飾做工比較細膩
缺點:4S店還真是一毛不拔,好歹送個塑料腳墊,堅持到自己安裝腳墊啊。還有就是前排門檻太高了,腳底泥容易蹭到上面,特別是黑色的!
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以看出來用心了,沒得說
配置:這個價位,這個配置性價比是不錯的。(還有ESP)
動力:百公里加速綜合測試14秒,換擋動力缺失1-2秒。
越野:
檔位清晰,掛檔順暢,吸入感很強
油耗:沒過首保前偏高,首保過后明顯感覺比以前更省油了
舒適:由于采用了相對偏硬朗的底盤調(diào)校,H1在變道過彎的表現(xiàn)很不錯,再加上幾乎全系標配的ESP系統(tǒng),不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,感覺底盤對車身的支撐非常的扎實,套用胖哥試駕H1里的一句話:真的是挺倔強的!不過帶來的一大后果就是舒適性不是特別好,過減速帶或者是較大的坑洼及碎石路面時,感覺車身有較大的彈起,特別是后排乘客會感覺更明顯,還是有些尷尬。對H1的這種底盤調(diào)校,還是見仁見智。如果特別追求舒適性的話,我想H1可能并不適合。但如果看中的是他良好的視野以及出色的通過性等這些SUV最明顯的特點的話,我想H1的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩了。值得一提的是,H1的座椅非常柔軟厚實,包裹性不錯,而且后排座椅較前排更加舒適,在一定程度上緩解了路面帶來的這種顛簸或沖擊?傊瓾1的舒適性并不是他的加分項目,稍微有些不足。
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