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哈弗H1
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不錯、大長腿
缺點：AMT低檔位頓挫感強烈，遠光燈太不給力了
外觀：外觀大愛�。�！車身小而精悍、線條硬朗，整體協(xié)調耐看，就是從屁股看過去差點意思
內飾：這價位車的內飾全是塑料，不過跟合資車比內飾質感用料好太多，長得也不錯協(xié)調耐看不浮夸，該是塑料的就做成塑料的模樣，不喜歡那種非要做個皮面紋理的看著別扭不大氣。織物的座椅也是我喜歡的冬天不冷夏天不熱便宜耐造，就算是有皮座椅一般也是買個幾百的破套子套上的還不如這個織物的直接造用著爽。
空間：不到4米長的車后排有點擠，后背箱也不大，儲物空間設置邏輯還可以，水瓶子、手機、小物件都有各自位置，門上的扶手箱開口太窄了放拿東西都費勁，后備箱蓋板下面（放備胎的地方）可以好好開發(fā)下能放不少東西，另外自己加個中央的扶手箱也不錯
配置：性價比高，整體用料還算厚道，定速巡航、esp都有
動力：動力平時夠用、儲備不足，市內踩的猛一點還不錯，上高速加速就不給力了，基本上是平時開開都ok，市內激情下也可以，上高速了就穩(wěn)當點吧
越野：
微型SUV重心不穩(wěn)是硬傷，車身又高又窄快速路上75過彎車身側傾感強烈影響駕駛信心。懸掛偏硬，路面回饋過強，方向盤偏重，轉向還算精準。AMT低檔位換擋延遲大影響快速并道超車動作連貫性，需要開段時間習慣換擋時間了才能開順溜。車身短小在市區(qū)開車、停車都是優(yōu)勢。
油耗：油耗滿意。新車前3000公里純市區(qū)8.7，出去玩了一圈現(xiàn)在平均7.5。國產車內燃機技術不到位油耗比合資的還是有差距的，不過這小車每月也多不了幾個油加起來一個月也就多3、4十塊錢的，自吸的成熟發(fā)動機皮實耐操好保養(yǎng)，綜合下來不會比日系車貴的
舒適：座椅支撐性還行，包裹性不好，空間小乘客伸不開腿跑長途會比較累，高速風噪大，隔音做的一般，空調還算可以。比起座椅的電動調節(jié)我更喜歡手動的，調的快、熄火了也能調，停路邊休息的時候咔咔兩下放平到位腿一抬就能躺那休息，電動的這價位又不會配座椅位置記憶功能想放倒了得調一陣子
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格6.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：才開了200多公里，要說最滿意的地方就是車身小，好開，好停車，之后是藍牙接打電話，安全駕駛系數提高很多，也不用怕被牌照扣分了。
缺點：最不滿意的就是D擋起步太累車了，D擋爬坡剛開始感覺動力不足，之后熟練掌握規(guī)律就感覺不到了，可能是在市區(qū)跑，坡度小吧（只是自我見解）。
外觀：很滿意，運動，時尚。個人非常喜歡。
內飾：買的自動舒適款，內飾就還行，本人第一臺車，個人比較喜歡，不錯的。
空間：個人感覺，這款車一家三口空間夠用，基本沒有什么大物件，后排座椅可以放倒，工薪家庭足夠用。
配置：整體來說還好，對我這種工薪階層，個人還是比較滿意
動力：都說動力不足，頓挫感強烈，我剛開始開感覺非常明顯，但是現(xiàn)在跑了200多公里，慢慢熟悉車況和掌握規(guī)律后，在市區(qū)跑動力還是可以的，頓挫感也沒有那么強烈了。
越野：
轉向很精準，很靈敏，對于新手來說很好操控。減震有點硬，或可能是座椅。我這個新手感覺不是特明顯。呵呵
油耗：提車時只加了100元的油，跑了138公里，算下油耗是7.9/百公里，在市區(qū)跑還是磨合期，油耗還是比較滿意
舒適：很好，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有一些車友說的那樣。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，價格性價比，外觀
缺點：頓挫感，底盤硬，但是這個價位的車都這樣，其實現(xiàn)在想想，6萬塊能不能買個CVT的比較合適，6萬車的齒輪變速箱普遍頓挫感強
外觀：給老婆買的，女人都喜歡小車，外形我也喜歡
內飾：舒適版紅標的內飾比藍標差多了，但是價格便宜了1萬，其實也是價格的問題
空間：女人的車盡量小，比SMART空間大多了
配置：自己買的，對比了很多車型性價比最高了，可以關注艾瑞澤5如果這車6萬能拿到自動擋并且銷量逐漸上升，那是比哈弗H1好
動力：自動模式比較肉，而且升擋時發(fā)動機空轉且有向前傾得感覺，換成手動模式好太多，建議要買手自一體的，開車就用手動模式，可能比自動模式麻煩，但比手動擋的車好多了，至少不用擔心熄火、溜車、踩離合以及車身抖動等
越野：
還行吧
油耗：油耗6.5，磨合期后善用定速巡航，也許能降到6哦！
舒適：對比昂克賽拉差多了，其他同價位的車我也沒對比，反正我能接受H1
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購買時間2016年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮 車頭很霸氣 地盤足夠高 下一個馬路牙子很輕松
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：很霸氣 屁股略扁 還不錯 愛屋及烏
內飾：和藍標H1的內飾那是沒法比 畢竟這點錢就不要求那么高了
空間：畢竟是緊湊型的車 可以接受 上下班接孩子上下學很方便
配置：相當高 最吸引我的是后排座椅可以4/6放到 很人性化 拉人放貨二不誤 還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 這是同價位車里沒有的
動力：AMT的自動檔 很省力 大家說的發(fā)動機肉什么的我覺的還好 畢竟這點錢想開出寶馬的感覺很牽強 市區(qū)開不錯
越野：
液壓助力方向盤略重 和藍標H1沒法比 指向很準確
油耗：才300公里 大概8-9個油左右 可以接受
舒適：代步車而已 要求不高
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格6.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低廉，經濟實用，大毛病沒有，小毛病不少
缺點：車內空間太小，有些局促，起車比較肉
外觀：顏值還不錯，至少媳婦挺喜歡
內飾：做工一般，這個價位也就這樣了，回頭自己貼點裝飾吧
空間：車內空間太小，回頭轉身會很礙事，放置雜物的地方很少。
配置：這個價錢有這些豐富的配置也就國產車了，只要大毛病沒有可以接受
動力：自動擋1，2檔起車速度很肉，手動模式不考慮油耗的問題還可以接受
越野：
操控方面指向清晰，就是液壓轉向有點重
油耗：新車才開了200公里，估測百公里耗油10升，還有待評測
舒適：減震真心硬啊，30以下過減速帶還湊合，30以上后排估計會撞頭
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購買時間2016年07月
購買地點河南 周口
裸車價格6.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價位，配置可以了
缺點：空間小，放水的地方都沒有
外觀：屁股看久了適應了，從前邊看很不錯
內飾：內飾沒啥說的，都是塑料，自己換了導航，加了倒車影像好很多
空間：乘坐空間4個人的時候還不錯，沒跑過太遠的路
配置：性價比沒得說，這價位這配置，也就能在國產車上看到了，車門車頭自己貼了車貼，老怕被詹蜜劃了
動力：大家都懂的
越野：
精準可以，就是拐彎半徑太大
油耗：買回來到現(xiàn)在加了600的油，現(xiàn)在跑了980還有半箱
舒適：座椅準備換成全包皮的，原廠送的腳墊真垃圾，放不平，還擋油門，副駕駛那么大的空隙塞都塞不進去
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是視線好，底盤高。
缺點：沒有什么不滿意的地方。
外觀：就是喜歡這車的外形。
內飾：這個價位的車，能做出這樣，很是不錯。
空間：前排肯定舒服。主駕座位高度可調非常不錯。
配置：物有所值，無怨無悔。
動力：速度60往上，發(fā)動機響應很快。巡航定速時檔位最好放到手動，如果在自動擋上，會隨著路面起伏而自動增減擋。
越野：
轉向非常精準，減震過濾還算行吧。
油耗：平均油耗百公里8L，看看磨合期后是否還能降低一點。
舒適：前座很舒服，后座有點局促。如果備胎下掛，后備箱還能擴充點空間。
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購買時間2016年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車竟然有定速巡航，而且還配有多功能方向盤，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制等等。這對于北方的冬天太有用了。
缺點：后空間稍微小點，如果行李箱空間稍微大一點會更好。還有就是如果軸距再長那么一點，估計買車的肯定多。
外觀：很滿意
內飾：全是塑料的，不軟。
空間：乘坐空間夠用，載貨空間幾乎沒有
配置：性價比之王
動力：加速不是很快，尤其是自動模式下，如果手動模式還可以
越野：
操控性那是沒的說，這么小的車過彎非常穩(wěn)
油耗：油耗比我預想的要多
舒適：舒適型在同級車車里算好的
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的前臉，盾牌的車標不見了，突出的HAVAL紅標很是顯眼，加上車頂行李架，逼格立馬高大上了，主要看氣質——越野的氣質。個人感覺操控性挺好，挺順溜的，音效滿足個人需求，哈哈。
缺點：后屁股沒有亮點，稍顯中庸了，不過這個價位的車子也不能要求太多。。。今天感受了一下后排乘坐空間，著實不太理想啊，坐在駕駛座后邊的乘客明顯不太舒服。后備箱空間小了，放個大件箱包不太好放，最雞肋的事情就是空間問題。
外觀：霸氣的前臉，很有質感的HAVAL車標，白白的車身，看起來就精神利索，畢竟自己還算年輕點，很喜歡，霸氣側漏，越野車身，底盤相對高一些，通過性還可以，是我的菜。
內飾：中控布局挺好的，造型也很獨特，看起來挺美的，可是為什么顯示屏上沒有時間顯示呢，如果能顯示實時時間就完美了，按鍵挺方便，尤其還有藍牙功能，開車接電話方便多了，一切還是從實用出發(fā)。
空間：我一百八十三公分，八十五公斤，前排空間可以接受，座椅還可以調節(jié)，上下左右，挺好。后排的話，如果我是司機，坐在我后邊的可就受委屈了……高度的話，駕駛艙位置和我頭皮還有大概兩指的空間。不過，由于車身原因，車內儲物空間比較有限，礦泉水瓶都放不進去，后排車門都沒有儲物空間。
配置：入門級代步車，看個人的經濟實力，這個價位性價比挺好，油耗還可以，車子小，在大城市停車也比較方便，買了它就是用來遮風蔽雨的。新車買了，沒有發(fā)現(xiàn)大家常說的車內有異味呢，是不是我的車子是織物座椅，所以味道沒那么嚴重，車子跑起來風噪還是比較大的，尤其在高速上很明顯。
動力：新手接觸的車子不多，感覺小一動力可以，就是上坡的時候把控不好油門容易熄火。。。我不是追求速度的人，百公里加速咱也沒測過，平日起步提速，動力夠用了。
越野：
操控性適合我的習慣，轉向，直線行駛都可以。中控按鍵雖然都是英文，不過大概也能明白個一二三，手剎和兩個座椅中間的空間有點狹窄，總容易碰到安全帶卡扣。
油耗：新車還在磨合期，當前跑了大概一千四百多公里了，加了三次油，大概五百五十元左右，汽車顯示還能在續(xù)行大概一百公里，油耗7個油到8個油之間，當然當前油價便宜一些，在合理接受范圍內，平均0.4元/公里。從提車到現(xiàn)在，除了跑了一趟高速，其他時間都在鄉(xiāng)下和城郊跑了，目前剛到城市里跑了一段時間。
舒適：織物的座椅，深色內飾，個人喜歡低調一些的感覺，后排還有三個頭枕，很喜歡，當然中間位置幾乎沒人乘坐。這個價位，不要求太高，挺柔軟的，不過開了趟高速，時間長了腰部有點累。。。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜些，性價比高點，前臉好看，通過性也可以！
缺點：空間太小，軸距是硬傷�。≥S距幾乎沒有低于2400的！紅標h1做到了！
內飾：紅標內飾肯定比不上藍標！不過藍標只有頂配才能后排放倒，紅標舒適就能！
空間：軸距3800多點，我185cm!主駕駛空間調好了后排胖點的坐上不舒服是定了，不過平時媳婦抱孩子坐副駕駛后排！也就一家三口大多數時間！平時我自己開著上下班！總體空間不太滿意！儲物空間：想買大的同等價位的有五菱之光！不過沒esp！cs15別考慮了就，后保險杠兩根細管！瑞風s2還可以，不過比小一稍貴點應該！選擇長城，有得有失��！
配置：6.3全辦下來！esp!定速巡航！坡道輔助！倒車雷達！等等！沒有倒車影像和導航，自己用手機，也不是新手了，倒車不看那玩意一樣！就到這吧。。。：也沒說太多，以后慢慢討論吧，打算開上幾年，努力工作多攢錢，剛成家生子不容易！以后用錢地方還會很多！過幾年手頭寬裕了我會換輛大點的或者再添一輛給媳婦開！小一也是用我和媳婦結婚后一點點攢的錢獨立買上的！在這里要感謝媳婦！我會努力！
動力：1.5的老發(fā)動機了，老變速箱，咱不做小白鼠，舍得給油照樣超你！跑高速：定兩次告訴都開的速巡航，感覺不錯，注意安全第一！
越野：
五萬多的小車還湊活吧！新車需要磨合！有過幾次熄火，就是一檔離合和油門沒控制好熄火了，在十字路口很尷尬，不過也就一兩次吧！集合點高，要舍得給油！
油耗：目前2850公里，等等上圖供大家參考高速路段表現(xiàn)：高速都100-110七點多，感覺和市區(qū)差不多。城市路段表現(xiàn)：平時市里開100元200公里，綜合8個左右，有些高了，我開車不喜歡磨磨蹭蹭，該超超，前提安全第一。
舒適：家庭用車合適，人口多不建議使用
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