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哈弗H1
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
美（1198）+1 霸氣（951）+1 綜合素質(zhì)不錯(cuò)（804）+1 內(nèi)飾奢華（594）+1 代步神車（519）+1 實(shí)用（388）+1 精致小車（245）+1 還是手動(dòng)檔好（36）+1缺點(diǎn)：
油耗太多（3065）+1 噪音大毛病多（1682）+1 動(dòng)力不足（607）+1 車尾不好看（313）+1 太�。�247）+1 太短（202）+1 價(jià)格稍貴（192）+1 動(dòng)力弱聲音大（46）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，通過性好
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉了
外觀：正面帥到爆了，我就是被正臉吸引的。
內(nèi)飾：同價(jià)位所有車型完爆，大家好像都這么說，為啥只有紅黑的顏色呢？
空間：作為微型SUV，空間上確實(shí)不能有太高的期望值，但是對(duì)我177CM，170多斤的胖子來說，不算太局促。
配置：適合上班族代步，遇到武漢這樣的道路情況，優(yōu)點(diǎn)還是非常明顯的（底盤高）
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，你能指望給你什么？城市道路不超車，也夠用了不是嗎？
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，還很輕，絕對(duì)是亮點(diǎn)。
油耗：磨合期油耗比較高，市區(qū)綜合油耗百公里10.5升。
舒適：座椅比較硬，長時(shí)間駕駛會(huì)比較難受。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，停車不占太大空間，方便
缺點(diǎn)：頓挫感厲害
外觀：外觀比較漂亮，小巧精致討人喜歡，設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，比較考究
空間：空間有些小了，特別是后備箱確實(shí)很小，后排座與前排距離已壓縮的厲害，勉強(qiáng)坐下吧
配置：性價(jià)比是絕對(duì)有的，所以才會(huì)選擇H1
動(dòng)力：動(dòng)力aim時(shí)過坡度路面明顯吃力，切換至手動(dòng)會(huì)改善些，有時(shí)候每次自動(dòng)換擋時(shí)油門抬得不及時(shí)，轟空油現(xiàn)象比較易出現(xiàn)
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)，剎車也很平和，避震較弱，可以充分感覺路面，比較具有運(yùn)動(dòng)感
舒適：油耗挺低的，不錯(cuò)，減少空油門現(xiàn)象的話還能省些
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)一的內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，看起來舒服，座椅也還行。
缺點(diǎn)：起步肉，爬坡沒勁。
外觀：大氣，如果再長一點(diǎn)就好了。再增加一下車窗的鍍鉻條就更完美了。
內(nèi)飾：漂亮。
空間：乘坐空間還行，后背箱小，如果再增長二十公分就差不多了。
配置：還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速一般，要有提前判斷力！
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，操作簡單，容易上手。電動(dòng)助力的方向盤就是不錯(cuò)。中控簡潔。。
油耗：暫時(shí)處于磨合期，走過山路，市區(qū)，郊區(qū)，省道。250塊油錢，將近六百公里，還有一格紅色的，感覺油耗不算太高。
舒適：隔音不錯(cuò)，座椅挺舒服的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很贊
缺點(diǎn)：動(dòng)力，空間略顯不足！
外觀：外觀很滿意，如果再長一點(diǎn)就更完美了！
內(nèi)飾：很時(shí)尚，尤其操控臺(tái)！符合年輕人審美！
空間：前排空間不錯(cuò)，頭頂也有空間！如果前排座椅調(diào)整好，后排空間略顯不足，后備箱空間一般，夠用！若是拉東西那就不行了！
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：不開空調(diào)動(dòng)力還可以，開空調(diào)就別提了！轉(zhuǎn)彎，剎車降速后，會(huì)出現(xiàn)轟油門不動(dòng)的現(xiàn)象！
越野：
操控性很好！方向感很靈敏！
油耗：城市道路油耗較大不過也在承受范圍內(nèi)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，噪音還可以！跑高速，風(fēng)噪，胎噪會(huì)大一些！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 萬寧
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，平均起來七個(gè)油左右，這車非常省油。
缺點(diǎn)：隔音真差，可以說這個(gè)是致命傷，在意的會(huì)覺得非常不舒服
外觀：SUV的外觀（漂亮），兩箱的內(nèi)在做工車漆：白色素漆，外觀大體沒問題，細(xì)節(jié)上還是能看到差距車身造型：有種虎頭蛇尾的感覺，輪轂四把紅色大鉗子，還行車燈設(shè)計(jì)：車燈不錯(cuò)，特喜歡，設(shè)計(jì)獨(dú)特，日間行車燈獨(dú)立出來的
內(nèi)飾：真皮座椅，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較時(shí)尚
空間：空間真的是緊湊型，頭部空間稍微有點(diǎn)小，其余駕駛空間和后部不錯(cuò)，后備箱空間有點(diǎn)點(diǎn)小。
配置：預(yù)算8w,落地8w多點(diǎn)能拿下非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力在高速路上加快后是很亮眼的。但是無論城市街道還是高速上路起步動(dòng)力柔！自動(dòng)擋里面感覺升檔柔，有時(shí)會(huì)有頓挫感。
越野：
操控非常好。方向和轉(zhuǎn)向，控制都非常精準(zhǔn)。超控舒適。自動(dòng)擋很好。加上車本身的越野性能。今天下雨天駕駛后很好的駕駛舒適性！過雨水路和坑路都好操控！！
油耗：磨合期，基本只顯示瞬間油耗，平時(shí)起步10-13，提速一般11-12，爬坡有時(shí)13-14，最高紀(jì)錄爬坡19.6（嚇?biāo)牢亦希�，一�?0-65KM平穩(wěn)狀態(tài)下4-8（看著真心爽），不知道以后會(huì)不會(huì)低點(diǎn)，中國油價(jià)傷心，重慶以后還沒93號(hào)加了，不知道以后是不是加95——平均下來每公里將近6毛，油箱有點(diǎn)小一般加150城市路段表現(xiàn)：開空調(diào)會(huì)影響行駛，不過感覺能接受，擁堵路段油耗稍高高速路段表現(xiàn)：油耗滿意，速度穩(wěn)定的話一般4-7左右，看路況
舒適：駕駛位，位置很寬裕。后排座椅也很好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間高，轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)，乘坐駕駛上滿足SUV體驗(yàn)。內(nèi)飾做工不錯(cuò)布局非常滿意。
缺點(diǎn)：就是起步動(dòng)力真的柔了！希望廠家全召回改進(jìn)！其次是車長再達(dá)到4米就好！今天也是加油后跑到4百多公里。郵箱真的小！加了滿，所以第二次加了一百八十多 塊錢。今天用小熊油耗算了，有點(diǎn)高，達(dá)到每百公里12.88升的油耗。現(xiàn)在這就是傳說中的磨合期的油耗嗎��！好怕怕！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好！好看，潮流！運(yùn)動(dòng)。有高級(jí)車的內(nèi)飾。就是少了駕駛中央扶手！這是生產(chǎn)廠家的失誤！車內(nèi)放置小東西比如手機(jī)杯子的地方太少。
空間：不解釋，喜歡他就不會(huì)計(jì)較這些乘坐空間：身高170，前排乘坐沒問題，后排目測空間稍小，實(shí)際乘坐頭頂四指距離，膝蓋夠放儲(chǔ)物空間：門板上面基本放不了什么東西，儲(chǔ)物稍小，后備箱要合理利用，工具和一下不常用的必備小物件可以放備胎那
配置：非常高，8萬多的車，外觀和內(nèi)飾都像個(gè)10多萬的車，剛買完出來加油的時(shí)候還有人問價(jià)格。單位同事也說正面看很高大威猛，不過側(cè)面突然發(fā)現(xiàn)變萌了。但是真的很滿意
動(dòng)力：1.5L國產(chǎn)，7W多配置這么好，總是有點(diǎn)短板的，，起步、爬坡是有些費(fèi)，基本我爬坡只能爬到40多速度，可能是我操作不行加速表現(xiàn)：起步肉，加速慢，速度提起來后不錯(cuò)，不要想推背感······動(dòng)力平順性：檔位頓挫明顯20-40-60，高速到60后比較平順跑高速：轉(zhuǎn)速?zèng)]上過3000，新車磨合最高跑了90多，建議還是慢點(diǎn)好
越野：
方向盤感覺挺穩(wěn)定
油耗：油耗還是很滿意的，綜合下來7個(gè)油
舒適：前排沒問題，，后排稍顯局促（實(shí)際乘坐沒多大問題）行駛舒適性：路面反饋很強(qiáng)，小凹凸都有很明顯感覺···噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪聲感覺一般，高速好很多，防噪效果中下空調(diào)：沒用過幾次，聲音很大，有味道······座椅舒適性：皮質(zhì)的，基本不用買坐墊，不過為了好打理還是買了一套
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)惠
缺點(diǎn)：空間（買這個(gè)車提前都有心理準(zhǔn)備），動(dòng)力（提速真心呵呵）可能是新手磨合期
外觀：車頭霸氣，屁股很性感。
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾，紅黑，帥呆！��！
空間：正常成人小孩后座2大一小能做，倆大人無壓力，后排頭部空間略微局促。
配置：預(yù)算8w,落地8w多點(diǎn)能拿下非常滿意。
動(dòng)力：夠了
越野：
方便
油耗：磨合期，基本只顯示瞬間油耗，平時(shí)起步10-13，提速一般11-12，爬坡有時(shí)13-14，最高紀(jì)錄爬坡19.6（嚇?biāo)牢亦希�，一�?0-65KM平穩(wěn)狀態(tài)下4-8（看著真心爽），不知道以后會(huì)不會(huì)低點(diǎn)，中國油價(jià)傷心，重慶以后還沒93號(hào)加了，不知道以后是不是加95——平均下來每公里將近6毛，油箱有點(diǎn)小一般加150城市路段表現(xiàn)：開空調(diào)會(huì)影響行駛，不過感覺能接受，擁堵路段油耗稍高高速路段表現(xiàn)：油耗滿意，速度穩(wěn)定的話一般4-7左右，看路況
舒適：非常舒適！非常舒適！！非常舒適！�。�
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾很漂亮
缺點(diǎn)：也說不上最不滿意，開空調(diào)動(dòng)力弱點(diǎn)，沒有扶手箱……
外觀：外形比較滿意，紅色金屬漆，新車當(dāng)然好看，漆面光亮，隔老遠(yuǎn)就能注意到；16改款的前臉設(shè)計(jì)更激進(jìn)一點(diǎn)，前散熱格柵取消了鍍鉻橫條，有人說不好看，我覺得設(shè)計(jì)上更突出了中間的哈弗藍(lán)標(biāo)，但是這樣一來和哈弗的家族臉完全不一樣，而且和標(biāo)致家的DS有些撞臉，買車的時(shí)候兩家4s對(duì)門……比較糾結(jié)。側(cè)面看上去差點(diǎn)，還是老款的形狀，有點(diǎn)落伍了，設(shè)計(jì)在腰線上補(bǔ)了一下，需要的話，得自己配點(diǎn)窗戶亮條，論壇里筒子們發(fā)的圖片可以參考一下，有點(diǎn)綴效果，算是趕時(shí)髦吧；后面的設(shè)計(jì)除了四根偽裝的排氣管有點(diǎn)風(fēng)騷外，基本滿意。
內(nèi)飾：無可挑剔，太好看了
空間：空間不大，后排座椅沒有什么腿部空間。后備箱也不大，日常的東西沒問題！
配置：性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.5的總體夠用，沒什么動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺。
越野：
操控很好，方向盤很輕，很穩(wěn)
油耗：還在磨合期，感覺可以！正常油耗！
舒適：前后座椅厚度和深度處在小車的適中水平，畢竟車長只有三米九，為了乘客空間，壓縮了后備箱；懸掛偏硬，過減速帶有點(diǎn)顛，輪胎是佳通的，據(jù)說比錦湖的可靠點(diǎn)，其他ok.
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工沒話說，配置也是極高
缺點(diǎn)：最不滿意的主要是動(dòng)力問題，買前網(wǎng)上做功課的時(shí)候有思想準(zhǔn)備，新車的油耗偏大，加上市區(qū)各種堵車，開空調(diào)上高架的時(shí)候油耗19.9，應(yīng)該是爆表了......五十公里以下的行車速度時(shí)超車比較沒有信心，需要提前醞釀一下，左右前后觀察仔細(xì)，然后猛踩油門。低速到高速之間提速的時(shí)候會(huì)有比較明顯的頓挫感，開空調(diào)的時(shí)候最明顯，會(huì)感覺一種后繼乏力的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候必須持續(xù)踩油門到兩千轉(zhuǎn)維持幾秒鐘升檔了才能順暢起來。綠燈起步的時(shí)候表現(xiàn)還行，踩油門加速的表現(xiàn)和其他車差不多，后面也不會(huì)滴滴，本人一般讀秒提前一秒踩油門，都是看老司機(jī)學(xué)的。低速十五公里到二十公里左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，到三十公里以上聲音就正常了，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是新車原因，可能需要磨合吧。第二個(gè)問題就是后備箱空間要是能長十厘米左右最好了，不需要太多，出游更方便一點(diǎn)。
外觀：外觀很滿意，看起來很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好�？雌饋硐窈脦资f的車的內(nèi)飾感覺
空間：對(duì)我來說真的足夠了，我173，65公斤，空間沒問題，我同事1米8坐后面腿也有空余，前排更沒問題了，大胖子也可以，就是后備箱小點(diǎn)，不過夠用了
配置：性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.5的總體夠用，沒什么動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺。
越野：
電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，女司機(jī)開也完全沒問題。
油耗：沒怎么計(jì)算，現(xiàn)在練車不計(jì)較這些
舒適：真皮座椅沒得說，舒適度可以。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)內(nèi)飾和工藝大部分位置堪比合資十萬以上的車型。座椅做工，舒適度，多功能方向盤的手感都不錯(cuò)，方向盤帶撥片換擋，定速巡航和藍(lán)牙電話，比操作變速箱排檔桿更方便；中控屏的操作比較流暢沒有卡頓，顯示在陽光下也比較清晰，圖標(biāo)大小合適，據(jù)說是北斗和GPS雙導(dǎo)航，城區(qū)內(nèi)夠用，就是設(shè)置比手機(jī)上更麻煩一點(diǎn)；車的長和寬度也適合小區(qū)內(nèi)的窄路通過，停車的時(shí)候車短也有一定優(yōu)勢(shì)，好找位置，見縫插針，大車很勉強(qiáng)的能進(jìn)位置H1能放進(jìn)去，不過比SMART當(dāng)然是比不了.......
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，空間有點(diǎn)小，新車?yán)锏奈兜辣容^大
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好。看起來像好幾十萬的車的內(nèi)飾感覺
動(dòng)力：還可以，很敦實(shí)的小車，起步也不是很慢了。
越野：
操控很好，方向盤很輕，很穩(wěn)
油耗：沒怎么計(jì)算，現(xiàn)在練車不計(jì)較這些
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，能明顯感覺到路面?zhèn)鬟f上來的震動(dòng)！
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遠(yuǎn)景X3
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