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購(gòu)買車型沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智行版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，乘坐空間寬敞。
缺點(diǎn)：無(wú)電耳、電尾，無(wú)帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航。
外觀：外形靚麗很給力，高離地間隙24cm，車身不小也不太大，中級(jí)SUV，牌子不張揚(yáng)，真為低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾：智行版的內(nèi)飾尤其是中控看圖，開(kāi)始也覺(jué)得不咋地，去看真車摸一下就完全顛覆了，質(zhì)感太好了，直瀑式的中控，簡(jiǎn)約宜用，典型的北歐車型，設(shè)置非常簡(jiǎn)單，面板干凈，中控面板偏向駕駛者，所有的按鍵都觸手可及，很順手，方便操控。
空間：基本一個(gè)人，后座跑長(zhǎng)途太窄了乘坐空間：我身高172厘米，前面空間還好，后座跑長(zhǎng)途不舒服，如果設(shè)計(jì)往后躺就好了儲(chǔ)物空間：還好，后廂比較大，前面儲(chǔ)物空間小，一些小的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理
配置：沃爾沃買最低配絕對(duì)值，沃爾沃不在于科技，而在于質(zhì)量；亞太版的性價(jià)比很高了，大部分配件如發(fā)動(dòng)機(jī)瑞典，變速箱日本等等都是進(jìn)口的，不少進(jìn)口配件中國(guó)組裝，對(duì)得起了；四驅(qū)是老發(fā)動(dòng)機(jī)，要它干嘛，除非是北方，冬天有冰雪。買車不是單比數(shù)據(jù)，真正用車的時(shí)候會(huì)考慮到用途、空間、用車成本、安全、配置等等諸多因素，車無(wú)完車，適合才是最重要，不能僅因?yàn)橐稽c(diǎn)不好就判定一個(gè)車?yán)I車用車強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一，安全第一，環(huán)保第一。
動(dòng)力：新動(dòng)力真的不錯(cuò)，靜若處子，動(dòng)如脫兔，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。提車幾天，跑了趟高速，打開(kāi)ECO，車子顯得很溫柔，關(guān)掉ECO，哇塞，動(dòng)力完全是兩種感覺(jué)，真強(qiáng)勁!S檔還沒(méi)有使用，據(jù)同型號(hào)車友介紹，必須雙手抓方向盤(pán)啊，加速感覺(jué)太爽了。雖然提車后只跑了500km，還沒(méi)來(lái)得及細(xì)細(xì)完全體會(huì)新車的各種運(yùn)行狀況，但感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，駕駛過(guò)程中，也沒(méi)有感覺(jué)到所謂的頓挫感。
越野：
SUV就不談操控了，但XC60給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)基本無(wú)虛位，指哪打哪。方向盤(pán)助力調(diào)節(jié)我調(diào)到最低，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向很輕松，感覺(jué)和開(kāi)小轎車一樣。
油耗：由于還在磨合期內(nèi)，最多沒(méi)有超過(guò)110碼，多半在60—90碼之間行走，油耗還行吧，10-14左右；關(guān)于自動(dòng)啟停技術(shù),開(kāi)啟后由于過(guò)于頻繁啟停，倒反費(fèi)油,只是用在等紅綠燈稍長(zhǎng)時(shí)使用，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，安靜也省油。
舒適：智行版是唯一款采用非真皮座椅的車型，新車?yán)锎_實(shí)沒(méi)有異味，安全環(huán)保，該車的座椅面料為織物與皮革混搭的材質(zhì)，從使用體會(huì)來(lái)說(shuō)，該面料的乘坐舒適性還略高于真皮，整個(gè)座椅的包裹性還是蠻好，駕駛位坐著開(kāi)車還是蠻舒服的，坐勢(shì)高，視野好，座椅內(nèi)部填充物很厚，感覺(jué)比Q5的要好，坐上去舒服極了；懸掛中等偏硬，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，國(guó)產(chǎn)后懸架進(jìn)行了調(diào)整，沒(méi)有進(jìn)口時(shí)那么硬邦邦的，過(guò)濾了很多路面的顛簸，吸收更多的振動(dòng)，對(duì)地面的感受性還是很清楚，相對(duì)來(lái)說(shuō)，舒適性不錯(cuò)。
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