一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最實(shí)用的三個(gè)方面，安全性、通過性、后備箱，同級(jí)別里最好。
缺點(diǎn)：相較于XC60其它款，不管是原進(jìn)口T6還是新款drive-e，發(fā)動(dòng)機(jī)都有再次調(diào)教的可能，當(dāng)然指的是官方，只有T5老動(dòng)力已黔驢技窮，據(jù)說出廠就已調(diào)到高功率，也就是說已山窮水盡，也就是說已被沃爾沃招至麾下的世界級(jí)的北極星團(tuán)隊(duì)及技術(shù)與購買了T5發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶沒有半點(diǎn)毛關(guān)系！而這一點(diǎn)絕大多數(shù)車主在購車時(shí)幾乎不知情。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料較好，若能選裝部分實(shí)木裝飾更好。中控仿金屬拉絲面板和座椅邊裝飾隔板太不經(jīng)劃蹭，很愛惜很注意的情況下還是不知什么時(shí)候什么東西劃傷了。
空間：總空間絕對(duì)夠用，不變的情況下犧牲后備箱5公分給后排更合理。
配置：性價(jià)比最高
動(dòng)力：60碼以下略感加速較差，特別是急加速，一檔換二檔線性體驗(yàn)不是很好。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋不錯(cuò)，懸掛支撐性較好。
油耗：基本滿足預(yù)期。
舒適：座椅舒適度很好，車內(nèi)靜音不如傳說中那么理想，高速風(fēng)躁聲還是些許明顯。
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