沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格48.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車提回來的時間不是特別長，開了這段時間給我?guī)矸浅２诲e的駕駛體驗。最喜歡的就是動力方面的表現，感覺動力的輸出非常充沛，提速的時候爆發(fā)力非常不錯，高速行駛的時候還是很帶勁的。雖然說它的車身體積比較大，但絲毫不會影響操作感，不像有些車因為體積大開起來也很笨重。還有它的外觀我也比較滿意，是美系車的風格，車身的線條流暢，前臉和后面的設計都很到位。而且非常的有辨識度，要知道茫茫能一眼找到它，是何等的驕傲！
缺點：當然說到滿意的，也有讓我不滿意的地方，那就是這款車的內飾，剛提回家車子的時候，內飾異味比較嚴重，尤其是夏天暴曬之后特別的明顯，有點影響開車體驗，但現在時間長了，味道也慢慢消散得差不多了。
外觀：這個外觀的話挺OK的，還算是比較耐看，至于這個車燈的設計嘛，別人說是那個雷神之錘，我是沒看出來，不過看上去也是挺好看的，而且這個車身也是蠻有線條感的。
內飾：內飾好看，棕色看起來比較高檔，中控大屏和全液晶儀表盤看起來挺有科技感的，沃爾沃的內飾我發(fā)現整體比較簡單，但是很耐看，越看越好看那種類型。
空間：車內的空間還是非常合適的，一家人出行代步完全不用擔心，后備箱的深度寬敞度也好，能裝的東西也多。
配置：這款車的性價比還是很高的，主要是這是新款車，還降價這么多，優(yōu)惠力度這么大，這個真的把我收買了，所以覺得性價比很高。
動力：這款車我試駕的時候就已經被震撼到了，動力真的很強勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機真不賴。尤其是爬坡，爬坡這個上周出門這是給了我一個很大的驚喜。
越野：
我以前是開手動擋的，這次換輛自動擋，操控肯定是沒啥問題，這樣的車我媳婦也能獨立駕馭。
油耗：我覺得油耗還是在一個我能夠接受的水平吧，車子在市區(qū)用車是畢竟多的，堵車情況也嚴重，如此用車的環(huán)境下，百公里的油耗是10L左右，還是能夠讓人接受的了的
舒適：舒適性一般，底盤很硬，過溝過坎震動明顯，而且，噪音控制不理想，但座椅坐起來很舒服，中控簡單好用，平順。功能雖然不豐富，但種類都有，不同的按鍵可以綁定不同的配置。配合座椅記憶功能，可實現不同人駕駛系統(tǒng)設置的自動改變。☆ PM2.5過濾裝置:這個車有空氣凈化系統(tǒng)，本身車氣味就很小，有這個空氣過濾更讓人安心。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格46.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1984公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏控的我，我買車的首要選擇就是要看顏值的了，自己也看了不少的車，總是覺得在氣勢方面差那么一點感覺，直到我看到了沃爾沃xc60這款車，我才知道這才是我一直在追求的選擇阿，而且這款車也并不是華而不實的，車子在駕駛的過程中感覺很舒服，底盤穩(wěn)定性很高，輕松的駕駛感覺我也很滿意
缺點：沃爾沃xc60對于這臺車我有滿意的地方自然也有不滿意的地方，目前來說的話就是油耗有些偏高了，目前我在市區(qū)的百公里油耗已經到達了12個，雖然油耗我也并不是承擔不起，但是低一點總是更好的吧
外觀：外觀見仁見智，我認為這樣的外觀很霸氣，又很有風度。
內飾：內飾用料扎實，塑料件里面都做了拉毛處理，連上座椅的螺絲都是加長螺絲。支持CARPLAY，只是在豪華感氛圍營造的不是很好。
空間：空間表現還行吧，當我調整到舒適的駕駛姿勢時，后腿有兩拳。我說不出有多寬敞。最多也就夠家用了。
配置：我個人覺得XC60的性價比是蠻高的，40多萬就能買到頂配車型了，配置也比較豐富，動力也給力，不過我現在覺得次頂配的性價比好像更高，沒辦法啊，我都已經買了頂配了。品牌評價:對于沃爾沃這個品牌，我一直都蠻喜歡的，在意安全的車企我覺得都挺良心的，我個人覺得車最重要的就是安全，有了安全，才有其他的。
動力：論動力應該是我最愛的部分，不管是什么路段都能輕松駕馭。開起來沒有那種頓挫的感覺，不管是在市里面擁擠的道路還是上高速，我覺得都很給力，在市里開車，遇到停車起步的時候非常的穩(wěn)也很快，在高速上開車的時候，只要加油門，車跑的也很猛，有時候我都覺得自己開的飛起來了，那種流暢的感覺真的是太好了。
越野：
整體而言他這個車的操控還可以，駕駛感受讓人覺得很舒服，方向盤就覺得順手，開車的時候就很貼心，很人性化，沒有什么問題。
油耗：油耗表現還算可以吧，目前我開的不多，綜合油耗在8.7，對于中型SUV來說，我覺得這個表現還是可以的，以后高速開的多一些，油耗應該會再低一些吧。
舒適：車內的空間寬敞，座椅也是挺舒適的，懸架底盤也是挺舒適的，就是隔音降噪的水平一般，要是隔音再好一點就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力，加速是很快，后段也是非常有爆發(fā)力的。
缺點：1、車道輔助保持功能，開了這個功能后方向盤很重，以前開的車子都沒這個功能，在高速上巡航打盤子用力過大差點翻車！2、無線充電，試了一次，手機燙的差點自燃，有可能無線充電技術本來就不成熟吧！3、電子手剎那個扣鈕那里能不能跟自動駐車一樣搞個小指示燈，每次我都不知道我有沒有拉手剎，非要看一下儀表盤。4、感應后備箱不知道到底踢哪里，時開時不開，很尷尬！
外觀：側身線條很好看，家族史前臉越來越好看了。隱藏式排氣管，有人說丑有人說好，見仁見智。整體感覺好就行。
內飾：新的車機系統(tǒng)很好用，集成了科大訊飛、高德地圖、天貓精靈。語音控制很靈敏
空間：車內的空間就不用多說了，到了中型SUV這個級別的車子了，還有啥好擔心的呢，乘坐寬敞，后備箱夠大能裝。
配置：性價比的表現更多是一種綜合對比下的結果，因為沃爾沃的價位在這里擺著，要在40多萬的車型里面找到一個適合的，并且后期花銷有保證的車型，是十分不容易的，好在它整體表現下來比較適合，在各個方面都有一些讓人驚喜的地方，關鍵是耐用，這后面的十幾年的時間里，駕駛這款車至少能放心，能踏實。
動力：后段的爆發(fā)力也是很強的，動力方面表現的是很優(yōu)秀的。
越野：
沃爾沃的整個的操控比較均衡，因為它在各個場面中表現都可以，不僅在公路上可以給我一種出色的操控手感，而且就算是在長途駕駛過程中也可以有不錯的行車質感，這首先是因為采用了雙叉臂前懸能提供更強有力的支撐性；其次它在底盤位置放置了一些較為重的電機配置，這樣會讓車身重心加強，也能有一定的保障性。
油耗：擁堵的情況下目前的油耗是最高12點幾～多跑跑應該能降下來一些吧。高速綜合油耗:大家應該不是沖著省油而買這輛車的。目前在沒有擁堵的內環(huán)快速上的油耗為10～還是能接受
舒適：舒適度算是很上乘的，空調效果很好，來的十分快，這個級別的車子了，舒適度當然是沒有問題的啊，主要是開在路上的時候感覺很好，車子的隔音效果十分的棒。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格44.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀造型非常大氣，引擎蓋上有微微起伏的四個線條，營造出了一定的力量感。直瀑式中網內部用上了許多細長的鍍鉻裝飾條，就連中網外圍一圈也用上了鍍鉻飾條做包圍，和沃爾沃的車標完美的搭配在一起。22款車型前臉的變化不算很大，主要集中在保險杠兩側的進氣口處，微微內陷的造型讓前臉看著更張揚。車身側面的線條依然很簡潔，裙線部位也有細長的鍍鉻條做裝飾，我就很喜歡這種簡約的設計。車子尾部最大的變化就是將排氣管轉化為了影藏式設計，B5標識代表著它融入了48V的輕混動系統(tǒng)，看起來的感覺更像新能源車了。在安全配置上，xc60的做得也讓我很滿意，不管是在主動安全上還是被動安全上，這個級別suv該裝備的安全配置它基本都裝備上了，并且車輛的車身結構設計很牢靠，在一些車輛安全機構做得碰撞測試中也獲得了很優(yōu)秀的成績。還有就是新款xc60的動力表現是很棒的，并不是在加速表現上得到了很大的進步，而是車子整體的駕駛平順性有著很大的提高，車輛慢起步的時候不會感覺到發(fā)動機在做功。
缺點：我覺得沃爾沃XC60主要還是這個車子跑的時候會有一點風噪。
外觀：提車時候的隨手拍。這個前臉我是真的愛，看起來豪放、大氣。而且我喜歡圓潤的車頭。車漆非常漂亮，微閃。整個車身的線條感也非常強。車燈設計:雷神之錘大燈啊！這不用我說了吧！無人不知無人不曉了。識別度滿分！車輪設計:看這輪轂就知道是沃爾沃的輪轂。不大不小剛剛好。
內飾：沃爾沃的內飾除了歐瑞詩水晶換擋桿可以說是平淡無奇了。就是簡約，大氣，樸素無華。歐瑞詩的水晶換擋桿可以加很多分。不過容易留手印是真的。☆ 手機無線充電:無線充電靈敏度高 手機放上就能充。
空間：空間上面好歹純空間都是中大型的了，幾乎上面不會出太致命的問題，可能這次在設計中將車身的軸距拉長了，所以前排的空間，不論是頭部還是腿部都較為充裕，但是在同級別中這種設計較為普遍一些，它的座椅的人機工程學也保持著優(yōu)秀，在座椅的形狀或材質上都很出色，但是就是后排中央位置有些突起，影響了整個的格局。
配置：還提一點就是我覺得這輛車的底盤真的超有質感了，偶爾路況差一點它也不會表現出絲毫的松散感。總體來時性價比還是值得推薦的。
動力：加速快，起步安靜，動力這塊也拿捏了，2.0T真的香。女生開車不追求速度，但是動力好開車體驗好，深踩之后推背感也很強，并且比較持久，不會有開起來怎么沒勁兒的感覺。
越野：
方向盤操控這塊，xc60還是很準的，指哪打哪，地盤也很扎實可靠。方向盤較輕很好操控，而且可以根據自己的駕駛習慣輕松調節(jié)。
油耗：油耗比我想象的高。新車加了500塊錢的油跑了600公里。百分之八十是高速。算下來8毛多一公里。
舒適：去經銷商提車的時候沒感覺車內有什么異味，沃爾沃對于內飾用料還是很講究的，用的基本都是嬰兒級的環(huán)保材料。空調的制冷效果也不錯，后排兩個設計在B柱上的空調出風口可調整風向的范圍更廣，比設計在中央扶手后部好很多。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體行駛穩(wěn)定性相當優(yōu)秀，主動剎車介入過一次，相當的安全
缺點：被吉利控股，稀釋北歐戰(zhàn)斗民族豪華品牌高貴血統(tǒng)。
外觀：外觀很炫酷，運動感很強烈，沃爾沃XC60的外觀是我喜歡的風格。
內飾：內飾還是我挺喜歡的，全液晶的顯示屏，中控的超大屏幕也足夠的情況，要是這個車機系統(tǒng)在流暢一點就好了。
空間：前排空間很充裕，后排空間只能說夠用，并不是太大后備箱空間很滿意，蓋板下面還能放些小東西
配置：車子的價格是肯定夠親民了，我覺得智遠豪華版車型性價比是最高的，該有的配置基本都有了，折扣也還蠻大的，很多家庭想買車都可以考慮一下。
動力：這臺車所匹配的是一臺2.0T的高功率發(fā)動機，自然是不用擔心它的動力表現，官方測試出的零百加速才需要6.8S，就是想要超車的時候，油門踩下去它的動力輸出也確實足夠強勁，它的動力在高速上也有著不俗的表現，加速超車都是很痛快。
越野：
操控起來更是十分的容易。方向盤的設計是多功能的。多媒體還配備了道路救援呼叫以及導航路況信息顯示等。在出行的途中，更是方便了許多。再也不怕因為要使用多媒體，而導致開車分心了。畢竟因為分心而造成的交通事故也比比皆是。所以這方面也是基于安全考慮了。我個人挺滿意的。
油耗：我覺得這款車的油耗算是可以的，因為沃爾沃的性價比的重點就是在于這款車的油耗處理上，首先就是它的油耗百公里下來的花不了太多的錢，因為這款車的油耗花銷差不多7到8個點左右，而且配合著動力表現來說的話，我覺得當前這樣的表現已經很難得了，一個月的花銷也就幾百塊錢，我目前來說還是可以接受的。
舒適：這臺車前排是有電動座椅記憶功能的，這樣也就方便多了，而且這輛車也將噪音處理的很到位，開在高速上不會受到太大的噪音影響，再加上車內座椅也都是特別厚實的乘坐感受特別棒。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是它的操控性，畢竟沃爾沃這方面的口碑一向都很不錯，到了我的XC60上面，設計更是只有增加，沒有減少；剛開始我還覺得油門調校有些遲鈍，但是在我后期的駕駛中才發(fā)現其奧妙，設計這樣的動力會迅猛一些，并且兼顧了低速駕駛的平順性。換檔之間很順暢，幾乎沒有任何的阻礙感，對于追求駕駛技術的司機來說，是十分合適的一款車型。
缺點：要說最不滿意的方面就是它的油耗。基于它龐大的車身。它的油耗大一些的話我也是能夠理解的。它和我之前開過的汽車相比它的油耗的確都是略高一些的。雖然說高不了多少油費，方面也不會差距特別多。但是我想應該不會有人不想讓自己汽車的油耗更低一些吧？
外觀：外觀比老款的好看太多。造型力量感十足，流線感好
內飾：用料環(huán)保，新車機系統(tǒng)很智能，水晶檔把瞬間讓整個車上了好幾個檔次，觸控天窗也很絲滑，豪華感爆棚。。。
空間：車內的儲物空間還是蠻多的，尤其是車子的后備箱空間非常大，第二排座椅放倒以后還能進一步擴容。我曾經有進行過嘗試，把第二排座椅放倒以后，至少能夠放下六個中型的行李箱，一個人要是開車出去自駕游絕對沒問題。
配置：合資化完國產的xc60性價比真的很高，相比以前進口的老款車型至少便宜了大幾萬，而且我當時買車經銷商還有進一步給出讓利的優(yōu)惠，還額外附贈了不少禮品，像什么全包圍腳墊、抱枕頭枕什么的，服務態(tài)度也特別棒。
動力：這款車搭載的2.0T的發(fā)動機，加上48V輕混系統(tǒng)，給到的動力確實是挺好的，對于一款中型SUV來說，起步迅速，油門響應度，加速有勁已經很棒了。
越野：
沃爾沃XC60操控的時候是很好的，開起來方便，停車倒車都很好用，這個車子雖然不小了，但是感覺操控起來游刃有余，很輕松，開起來和一般的小轎車沒什么區(qū)別。
油耗：目前我這部車儀表顯示的油耗在8.2L100km，碰上上下高峰期的時候油耗會高一點。
舒適：不管是開起來還是坐起來，我覺得xc60的舒適性表現都很出色。前后獨立懸架的濾震能力棒，加上相對厚實的座椅，在經過一些凹凸不平的路面時，坐在車里不會覺得有什么震感，所以也不容易導致暈車。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格43.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款 XC60B5 提車感受 作為一名新時代的職業(yè)女性，生活中每天不斷面臨著不同的挑戰(zhàn)，作為代步工具，其實也是生活中的必備硬件剛需，智能科技越來越人性 化，讓我在工作之余，愜意自由享受美好生活。隨著時代的發(fā)展，國家 的強大，民族的興***類命運共同體。人均生活水平的提高，人類的 需求越來越智能化，科技在發(fā)展，人類在進步，思想也在進步，科技改 變生活這話說得一點不假。沃爾沃汽車把這點發(fā)揮的淋漓盡致。說說這次的提車感受，之前家里有一臺窩窩，全家也是窩窩的忠實 粉絲，忠誠度多高呢，別的品牌從未關注。第二臺當然也必須的小窩窩 啦`一個成年人的責任感不單體現在社會，家庭。但這些都是在安全的 環(huán)境下造就，如果沒有了 Safety,那都等于 0.只有活著才能 enjoy life 嘛。2022 款在中控上最大的改變是電子檔桿，相比之前的機械檔桿使用 更加流暢，智遠配備了瑞典本土品牌歐瑞詩水晶檔桿檔次提升一個 level 。非常的頂級，低調奢華。完全符合沃爾沃氣質。這也是豪華品牌應該配備的，不然要小 窩窩要輸給國產車沒有鄙視國產車的意思智能亮點體現在:官宣上， 沃爾沃的人機交互上更新的系統(tǒng)，包容性更強，變成傻瓜操作，提升的 駕駛的專注性。就拿我這個女司機來說，我在開車的時候是不能像很多 大老爺們老司機一樣三頭六臂邊發(fā)微信，邊抽煙，邊摳腳，邊開車，邊 搗鼓導航，邊調節(jié)音樂 and so on...現在會釋放雙手啦，語音控制呀非 常的方便，除了我這樣的女司機，老年人，父母開車也會輕松不少。只 要說“你好，小窩+你需要的指令”跟手機也同步了，安卓，蘋果都可 以輕松互聯。北歐設計非常簡單，整潔不凌亂。很符合我的口味。中控 沒有別的改變值得表揚。外觀上沒有大的改變，發(fā)動機在原有基礎上加 了 48V 輕混電池，動力調校更出色，油門反饋更靈敏，扭矩也增強了。 油耗上有輕微的減少，為環(huán)shengqian保做出一絲絲貢獻。外觀中網 是鏡面的金屬進氣格柵，較之前變化不大。很多網友會覺得電機不穩(wěn)定。 不成熟。我在買車前做了一些功課，較之前的 S90,XC90 的輕混 B 系列 都還可以。詢問了一些車友會的朋友們。大家的反饋都不錯。如果還有 什么不好，會及時再來網上灌水的。 詞窮了，哈，總結:喜歡沃爾沃汽車，喜歡它的內斂低調，安全。喜歡沃爾沃車上清新的空氣。喜歡沃爾沃帶給我們全家的安心美好生活。感恩
缺點：后排沒有腿拖，對大腿的襯托不是特別到位。我也不知道這算不算不滿意的地方，但這絕不是讓我非常滿意的地方。畢竟是個直男，話說的特別直白哈哈。過減速帶的時候明顯感覺懸掛硬，聲音很大。還有自動啟停不能永久關閉，每次都要手動關閉，就比較煩。再就是隔音效果真的一般啊，會有噪音，感覺不是特別封閉的樣子。
外觀：沃爾沃家族前臉識別度非常高，我很喜歡這粗壯有力，特別有安全感的格柵。可以說是有特色還不平庸。從各個角度來看這輛車，車身的線條設計是整車的靈魂，一直流露著時尚達人氣息。這外觀我真的愛了。
內飾：買車的時候本來想要去選擇純黑的內飾，因為比較擔心自己后期用車會容易弄臟不好打理，但是思來想去覺得黑棕搭配高級感確實會更強一點，所以最終還是選擇了后者。現在車子也開了快一個月時間吧，發(fā)現棕色其實也挺耐臟的，打理起來不會比黑色內飾麻煩。還有我非常喜歡智遠豪華版的水晶擋把，直接就把內飾的檔次感拉高了。
空間：空間是相當不錯的，這個空間第一次坐上去就感覺很好了。
配置：性價比的話是挺不錯的。汽車本身的價格。和它的檔次是相匹配的。雖然當時購買的時候優(yōu)惠力度并不是很大。但也是為我節(jié)省了一小部分錢。而且他的售后保障工作做得很到位，很細心。在今后的汽車保養(yǎng)中。可以省下不少錢。所以我覺得性價比還是挺高的。
動力：就我一個女司機而言非常夠用，綽綽有余，我老公也覺得夠用了。
越野：
這款沃爾沃XC60的底盤還會比較扎實穩(wěn)健，行駛在路上一點松散的感覺都沒有，豪華車的質感還是不錯的，方向盤的調校也是偏輕盈的，轉向的手感清晰。
油耗：市區(qū)擁堵狀態(tài)下油耗最高的時候13，我覺得再磨合一下是能降下來的。應該不會有人沖著省油買這個車吧？反正不堵車的環(huán)灣上大概10個左右，這個完全可以接受。
舒適：空調很給力，大夏天的，降溫效果非常明顯。環(huán)保材料，新車前面幾天味道也挺大的，開幾天通風，基本上就沒有味道了。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格44.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是xc60的內飾吧，木紋飾條的裝飾看起來非常優(yōu)雅，看起來真的不會的老氣，反而有種百萬級豪華車才有的感覺，而且木紋飾板的顏色恰好可以和棕色內飾搭配在一起，有著很不錯的一致感，顏色不繁雜看起來也不會覺得突兀。一鍵啟動的點火旋鈕并沒有按照常規(guī)設計，而是采用了一種全新的旋轉啟動方式，每次上車啟動車子都還蠻有儀式感的。水晶式擋把特別好看，這也是智遠豪華版車型特有的配置，掛擋的握感也舒服。三幅式方向盤比較簡潔，上邊的物理按鍵并沒有很多，方向盤的直徑和中介喇叭面積都挺小，所以日常開車大幅度打方向是很輕松的。
缺點：1、4S店比較少，離家有點遠2、車的顏色選擇可以再偏年輕人一些
外觀：我這款車型的顏值是個性與共性并存的，整體的設計采用了大量深色系的設計，前格柵采用點陣式造型，相比之前幾款會更顯得年輕化、時尚感；輪轂樣式也增加了一定的立體性，這樣會讓車子顯示出來一種霸氣的深沉感，配合著之前說的兩大獨特元素，會讓沃爾沃在同級別的車型里面有一定的獨特性，也讓駕駛者面兒上有光。
內飾：內飾做工很好，沒有一點異味，很安心，應該都是環(huán)保材質。
空間：空間是毋庸置疑的大，很寬敞，很足的一個空間感受，沃爾沃XC60不只是乘坐空間比較大，而且后備箱也是比較大的，所以不管是在乘坐的時候還是裝東西的時候，沃爾沃XC60的空間都是很足夠的。
配置：性價比不錯了，這款XC60的價格不貴，優(yōu)惠的力度也好，挺值得的。
動力：2.0T的發(fā)動機馬力還是不錯的，加速迅速，而且在市區(qū)通勤代步還是挺平順的，堵車走走停停也不會覺得這車的頓挫感嚴重。
越野：
我開車屬于特別穩(wěn)的那一種，不開刺激的車。畢竟開車還得注意安全。方向盤比較輕，定位較準。☆ 主動剎車:主動剎車真的牛啊！開車最怕路上的鬼探頭，簡直能嚇的一身冷汗。沃爾沃的主動剎車這塊是真的厲害了，無法形容，有次開車分神了，沒注意到路邊的行人，嚇我一跳，還好主動剎車介入了！四驅穩(wěn)定性:青島這邊的地勢不是高就是低，上下坡特別多，所以盡量選擇四驅車，在下雪結冰的天氣才不至于打滑，以防危險和萬一。這車穩(wěn)定性很好，很穩(wěn)定。不過目前還體驗不到下雪結冰的天氣，等著冬天再來評價一番。
油耗：油耗不到10個油，符合心理預期 相信跑跑高速后油耗還會再降低
舒適：要從舒適性方面來說的話，我自己也很喜歡。即使在后座也有空調，出風口。不僅讓前排的人感受到。涼爽后排的人乘坐起來也依然很舒服。汽車還設計了溫度分區(qū)控制。這個設計十分的人性化，不僅能夠更大程度滿足我們的需求。而且很大程度上也是為我們達到了節(jié)約的目的。一舉兩得。但是它的隔音效果不是很好，可能和我注意力不集中有些關系。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說說優(yōu)點吧，首先肯定安全！毋庸置疑，這是排在第一位的。其次是真的省心又好開，油耗不高，舒適感很棒，功能也很齊全，安全輔助這塊我必須給滿分。底盤滿滿的鋁合金材質，用料非常用心了。車機系統(tǒng)這塊智能高端，語音識別率也是超級的高，交流起來沒啥障礙，居然還能聽得懂口音很重的普通話？牛皮牛皮啊！而且新款的xc60，就天貓精靈，高德地圖，華為應用市場，科大訊飛，完全可以讓你放下手機！中控臺相比老款也升級了，識別率高且清晰，又精致。不會說什么好聽的話，都是些大白話，希望文章能對大家購車有所幫助吧。
缺點：最讓我不滿意的一點就是它的空間設計的小毛病，整體來說，它的車內的空間和乘坐并沒有什么太大的問題，值得注意的是后排中央的座位，可能是由于四驅車型為主，所以中間地臺隆起的高度比較高一些，這樣子不僅僅影響了車內的美觀，并且又加上后排出風口的設計，所以中間位置的乘坐體驗并沒有那么寬敞，給人有一定的拘束感。
外觀：外觀時尚感強，看著是挺高級的，車身線條流暢度好，車尾飽滿，辨識度高。
內飾：我要怎么夸夸這個內飾呢？思前想后還是用樸素無華這個詞吧。樸素…超級樸素…要不是沖著水晶擋把，我高低不會認可這內飾。反正后期就是靠自己了，買了很多小玩意兒裝扮一下這簡約的內飾吧。
空間：空間各方面還不錯，后備箱很大，后排座椅也可以坐下三個人，其實我對空間要求不高，車子也沒滿過。
配置：性價比是很好的，保養(yǎng)也不貴，沃爾沃XC60的保值率也還可以。
動力：起步的時候有推背感，如果要跟小鋼炮比起步還是不行，后面渦輪介入發(fā)動機聲音大動力也有，但是沒有強到可以甩開對手的程度，那時候會有點無奈。
越野：
不管是在城區(qū)駕駛還是跑一跑農村的村道，xc60開起來的感覺都挺好的，我覺得這主要得益于它的底盤設計，前后都是獨立的懸架結構，前面是雙叉臂，后面是多連桿，既保證了整車的舒適感又保證了較好的操控性和車身強度，所以跑爛路也不會覺得很難受。
油耗：油耗差不多就那樣吧，我感覺還可以的，完全能夠接受的，雖然說也不是特別的低，但是我是可以接受這個油耗的，畢竟在市區(qū)通勤，油耗肯定不可能和高速上一樣。
舒適：這是一輛辛苦一天后坐進去立馬可以讓你輕松下來的車。空氣清新系統(tǒng)一分鐘內就去除車內所有味道，讓你頭腦清醒就象一個氧吧，然后原車價值2萬左右的汽車界十大音響之一的阿爾派，也讓你可以聽到動聽的音樂。多功能座椅加長的腿托坐著很舒服。腰部氣囊支撐也很給力。空調的冷風勁大，而且還有波浪風。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀相比老款有了一定的調整，隱藏式排氣雖然沒有老款的那種雙排運動，但是像是一個優(yōu)雅的騎士，鋒芒畢露不是騎士的作風，優(yōu)雅謙恭才是我風采！發(fā)動機字母也有了一定的變化，由原先的T5改為B5，代表48v混動。同時車機系統(tǒng)也做了調整，很不錯。
缺點：首先就是實時胎壓監(jiān)測，這個功能缺失實在是太低級。然后是從老款延續(xù)至今的后門輪眉內襯擋泥板的缺失，兩片塑料不舍得原廠配一下？非雙層玻璃，隔音不夠完美。座椅雖說是符合人體工學的但是短時間坐不舒服，有點硬，跑長途反而舒適。中控邊框和檔把邊圈用的塑料材質容易刮花。原配輪胎不是很好（窄胎濕地抓地力不足）剎車盤沒有用打孔通風很遺憾。后排中間地臺凸起過高，所以坐四人合適，最后不得不說一句，買車并不是只是車，軟件售后都很重要，目前全國還有很多車主無法匹配激活獲得車主權限，軟件更新也是還沒推送過一次，售后一問三不知這是不應該的。
外觀：外觀方面當然要數雷神之錘大燈啊，就是好看啊，其他方面沒什么特別需要強調的。
內飾：車廂內飾給人的感覺很優(yōu)雅，沒有什么過于花哨的設計，連顏色搭配都是偏向居家的。每天下班坐入車廂內，看著精致的內飾都覺得賞心悅目，也不會有開快車的欲望。
空間：我一男人開這個車的，我覺得駕駛空間完全OK。坐在后排的時候也還湊合，空間這塊還行吧。不能說大，但也不是小的。車內儲物能力:門板儲物盒，空間還挺大，放大杯飲料沒問題。后備廂容積:后備箱很大很寬敞，能放很多東西，日常出行或者出差或者短途的自駕游完全夠用。
配置：我覺得性價比很高，有人說還不如加錢買奧迪，仁者見仁吧。奧迪可能就品牌好點，開過奧迪所以覺得奧迪也沒什么，這個年代都低調點吧。
動力：動力我覺得是很強大的，油門很輕，隨時都有的感覺呢，從起步開始就能感受到沃爾沃XC60強大的動力，起步的反應還是蠻快的，動力一直源源不斷，很給力的感覺。
越野：
前后獨立懸掛，操控感極佳，指向精準 就是懸掛偏硬
油耗：低著呢，7.9的油耗已經很滿意了，比美系車好太多了。目前夏天剛開始，不知道以后咋樣。
舒適：音響雖然沒有寶華，但也是很不錯的，很值得這款車的售價范圍
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