沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的造型本人很認同，特別是他的大屁股。油門比較輕，不怎么踩速度就可以上去。
缺點：1、老五缸有點費油，綜合12升多，純市區(qū)得14升多。2、手剎位置有點費勁。3、導航難用，上網(wǎng)功能雞肋，慢啊4、乘坐空間不大，后排有點擠。5、前排擱物空間不多。6、扶手有點小，放了水杯，右手在換檔有點不舒服。7、235的輪胎不夠帥，我覺的255就合理了8、液晶屏比較小9、沒有倒車影像什么，不過對我影響不大對我的影響可以按照序列號進行排列
空間：后排空間不大，與同級SUV相比后排要小一些，當然比一般轎車的空間要大。后備箱超級大，前后進深很長，自駕游方便裝行李，二排座椅可以放平，幾乎是純平，載物空間就更大了。如果能把后備箱空間讓一點給第二排，或者把第二排座椅設計為可以前后移動就完美了，蘇福哥能否考慮一下我這個建議？哈哈??
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格41.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應巡航功能好用，終于可以慢悠悠開車了，巡航終于不用把腳總是放在剎車那里了；智能主動式遠燈好用，不用會車就關(guān)遠光燈，它會自動調(diào)節(jié)，在前車或者對面的車的位置打開一個缺口，使他們不會被遠光燈照得難受
缺點：最不滿意，那就是4s的服務，保養(yǎng)費用貴，維修貴，讓人心里不踏實，首保，西安這邊1380，比全國平均水平貴200，就換了個機油，機濾，說的幾個問題，都讓技師否定了！難得費口水，又不是大問題，就算了！總之，讓人很不爽！下來就是后排空間，后排如果可移動，就完美了，平時這個后備箱也用不了這么大啊，為什么不能給后排移動點了？？至于其他不滿意還真一時半會想不出來了！暫時就這么多了吧！
外觀：外觀這個就仁者見仁智者見智了，有人喜歡有人不喜歡，這個不好評置。
空間：非常好，第二排也夠用了。特別是尾箱，對于家用來說，已經(jīng)很夠了，而且第二排可以放倒，但我覺得沒這個必要了。
配置：如果喜歡自動剎車、自適應巡航、并線輔助、隨車管家等高科技配置，相對競品，性價比算高的了。
動力：比Q5差一些，期待四驅(qū)新發(fā)動機。但是車剛回來，還不敢用力轟油門，等磨合完了再說。
越野：
比較精準，可能是車身比較大，剛開始還不是很適應，一段時間后感覺操控越來越順手
油耗：令人滿意，尤其是高速，配合自適應巡航，簡單好用
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購買時間2015年01月
購買地點福建 三明
裸車價格37.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：發(fā)動機聲音偏大（尤其是怠速時候），和轎車無法比。新車皮革味道較重。其他配置較低（無電尾，無導航，無倒車視頻等），不知道廠商怎么想的。
外觀：外觀特別喜歡前臉犀利但又很內(nèi)斂車尾很獨特向上翹顯得車很高很寬。車燈比較有標志性。
內(nèi)飾：典型北歐的簡約風格，個人還是比較喜歡，跟外觀一樣，屬于耐看的。
空間：空間方面挺寬裕，我們?nèi)椅迦耍笈艧o壓力，身高都在一米七左右，后排空間雙腿都可以放下，畢竟沃爾沃是中型SUV跟那些大型SUV沒什么可比性，但在同級SUV中，我覺得可以勝出
配置：價格可以接受,如果儀表盤用的進口的那種彩色的就好了,好歹是豪華款啊! 8速的新發(fā)動機,就沒個好配置!4驅(qū)的那些老發(fā)動機又不想用!
動力：還沒跑太多的路，平時上下班動力絕對足夠。高速跑也不錯。
越野：
操控還可以，高速躲避障礙，反應靈敏，車輛穩(wěn)定性也還可以，沒有發(fā)飄，四驅(qū)估計更好吧
油耗：目前跑了2200公里，主要是城市高架環(huán)路，跑過150公里高速，經(jīng)常開ECO，自動啟停上車就關(guān)，長期油耗顯示百公里9L，對于suv來說很不錯了。
舒適：視覺觀感很舒服，駕駛座舒適性一般。座位對腿部的支撐不錯，座位高，坐得舒服。試駕過寶馬X5，X5的座位與轎車一樣高，對腿部幾乎沒有支撐。密閉性不錯，很多時候車像是在無聲地滑行。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這區(qū)間性價比非常不錯。
缺點：新車車內(nèi)味道明顯比進口的大。
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準備向前奔跑一樣，配上20寸超大輪轂和255/45/R20的輪胎，視覺上激發(fā)我的澎湃駕馭感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，兩個字，簡單，真的，很清爽的內(nèi)飾，各種按鍵，功能區(qū)都很明確
空間：家里沒有個子太高的人，而且一般都是我一個人用，感覺乘坐空間夠用，儲物空間尚可。
配置：頂配的性價比不高，低配的不錯。
動力：當初就是怕動力不夠，3.0的又訂不到了，無奈只能上了2.5的，才跑了500多公里，不敢使勁踩，運動模式都沒試過
越野：
操控總體表現(xiàn)還行，電子機械助力表現(xiàn)得很到位方向很輕，指哪打哪，配備換擋撥片駕駛樂趣一下就提高了不少，另外四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎都表現(xiàn)得很完美。
油耗：開了不到100公里，油耗大概13個左右吧，不知是高是低
舒適：舒適性的話，我開過一段時間的Q5，我覺得都差不多，但是60的隔音效果很幫，發(fā)動機傳入的聲音很小
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：市區(qū)油耗略高，前車頭略低略長，倒也不是不滿意，之前的車開習慣了，才上手不習慣，當然經(jīng)過4千公里的磨合現(xiàn)在覺得還好。
外觀：不喜歡就不會買她了~有人對車尾嗤之以鼻，總之一句話，別人或許不喜歡，但我愛她就愛她的所有。
內(nèi)飾：北歐工藝，務實的制造。但跟進口的XC60相比，吉利細節(jié)還是不夠完美。
空間：后排夠用，后備箱寬大，很滿意，前排的儲存空間不多
配置：我是參加的團購，價格非常滿意，不過窩窩目前面臨的對手太多，加油吧窩窩，買窩窩不后悔。
動力：還沒出磨合期，不敢深踩油門，也沒試過S檔，感覺起步比較肉，市區(qū)行駛略顯笨拙，但是高速上120km/h之后超車仍很輕松，高速動力儲備充足。
越野：
方向盤并沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向挺好；不過影響操控的因素轉(zhuǎn)向是一個，油門響應也很重要！肥6的油門響應有一定延遲，習慣了也沒什么了。
油耗：高速平均8個油，日常不堵車13左右，堵車15+，打開acc巡航，在市區(qū)，60邁以上的速度，油耗基本就在7-9之間徘徊~總體說來，春秋13個油，冬夏開空調(diào)，不到15。
舒適：座位的包裹性好，尤其是前排的運動座椅真舒服。懸掛比進口的XC60軟了不少，畢竟230的離地間隙，懸掛太軟高速如何過彎呀！胎壓調(diào)到2.5-2.8 我覺得已經(jīng)很舒服了！
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC功能，相當于半自動駕駛，50%以上路程用它了。電動尾門方便
缺點：做工有待改進，前檔面板一點精致的感覺都沒有。
外觀：不喜歡就不會買她了~有人對車尾嗤之以鼻，總之一句話，別人或許不喜歡，但我愛她就愛她的所有。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，這是對窩窩內(nèi)飾最好的詮釋。中控簡單，功能鍵一目了然，做工用料很不錯，國產(chǎn)窩窩雖然不如進口的裝備和內(nèi)飾用料，但是比起其他品牌要好很多。
空間：4人同乘還是很寬敞的，后備箱尤其大
動力：雖然是老動力，但是絕不讓人失望，肯給油起步也很快，市區(qū)經(jīng)常不知不覺70了，高速130完全沒感覺。
越野：
畢竟車重在那里，操控不象小點的車那么靈活（我原來的車是老老款斯巴魯森林人06款）。但多了一份沉穩(wěn)和安全。
油耗：有點高，放開了開在市區(qū)里開得15個，高速9個左右，綜合12到13。
舒適：大家都說這個車座椅很舒服；但我頭枕到坐位頭枕上感覺脖子沒有支撐很是不舒服，不知道是不是個子矮的原因，前后排座椅都是這個感覺。后來在網(wǎng)上買了幾個頭枕回來靠上都不滿意，最后是在汽車用品店挑了一個頭枕感覺舒服些，但后排座還沒有個合適的頭枕，高速時家人想后靠睡個覺頭都是側(cè)在門玻璃上的。個人覺得40萬的車這個是不應該出現(xiàn)的，后排感覺還沒有我的老嘉年華舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：新車油耗太大，方向盤助力能在多點就圓滿了。
空間：后備箱挺大，后排空間只能說湊合
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野：
車身超過4米6，底盤高度超過23公分，方向盤助力有三擋可選，非常輕盈，正常行駛時變道超車游刃有余，安全配置全，介入也很及時，在狹窄路段略顯笨拙。
油耗：比想象的要省油，不過油耗也不低，目前跑了8000多公里，還沒做首保，平均時速34，油耗11.5，還是比較高了，不過現(xiàn)在油價低了，以前一箱油410/420，現(xiàn)在一箱370/380，加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達油耗基本沒什么差別。
舒適：不得不夸一夸窩窩的運動座椅，非常漂亮，包裹性很好，很舒適，黑棕雙拼很有檔次，白色內(nèi)飾也很漂亮，就是容易臟。后排空間還是窩窩的短板，遠遠不及漢蘭達的二拍空間那么寬敞，寬度和前后距離都有很大差距。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，外觀好看，四驅(qū)性能達標，安全：開起來放心；低調(diào)（因為確實高調(diào)不起來，所以買BBA有點強撐氣場的感覺）。
缺點：導航設定只能到街道，不能設定某個具體名稱，比如哪個酒店；前后座椅設計不舒服。
空間：后排空間不夠！
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野：
感覺開起來還不錯，鑒于我以前也沒開過太運動的車型，也不是特別肯定好或者壞，具體感受的話，地盤比較硬，比大部分轎車硬，方向盤有點打手，我試駕q5的時候也有這感覺，x3沒有。另外方向盤回正基本上算是沒有。
油耗：比想象的要省油，不過油耗也不低，目前跑了8000多公里，還沒做首保，平均時速34，油耗11.5，還是比較高了，不過現(xiàn)在油價低了，以前一箱油410/420，現(xiàn)在一箱370/380，加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達油耗基本沒什么差別。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬力十足，超車基本隨叫隨到！
缺點：中高配置竟然不配置導航。由于是走的特殊渠道購車，車是從廠家直接購買，本地4S只負責交車，竟然沒有完整的車主手冊（就是車載電腦中的那個電子版本，如果有一個印刷版的話，就好了），是不是本來有的，我提車的時候4S沒有給我？竟然沒有發(fā)現(xiàn)應激工具包（是不是4S又沒給我？）
外觀：蘿卜白菜各有所愛，XC60的外觀說不上驚艷，也說不上難看，屬于比較耐看的那種吧。
內(nèi)飾：屬于簡潔風格，我喜歡。
空間：足夠大，后排空間也夠用，不會影響乘坐的舒適感
配置：性價比比較高，但是沒有無鑰匙功能、四驅(qū)、電尾箱，還是讓人覺得有些遺憾，當然，橫向比BBA的話，配置上是足夠厚道了。
動力：Drive-E不用說，很給力；前驅(qū)兩驅(qū)對我夠用了，本來就是公路SUV，又不是跑山區(qū)和鄉(xiāng)間，那是XC90的天地（很棒的車）
越野：
操控現(xiàn)在已不是寶馬的專屬了，沃沃的操控也很優(yōu)秀。
油耗：當前平均油耗8.7。可能因為多是在快速路上，較長距離行駛（一般單次行車8—10公里以上），油耗很低。估計在成都市區(qū)不是很堵的情況下9個應該沒有問題。
舒適：地盤挑校的非常到位，懸架很穩(wěn)，很扎實，很舒適，過坑洼路面懸架過濾的非常到位，不松散，比q5的懸架調(diào)校要好很多
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購買時間2015年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格38.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，沃爾沃嘛，主要考慮以后有小孩了，車子安全是最主要的
缺點：1、老五缸有點費油，綜合12升多，純市區(qū)得14升多。2、手剎位置有點費勁。3、導航難用，上網(wǎng)功能雞肋，慢啊4、乘坐空間不大，后排有點擠。5、前排擱物空間不多。6、扶手有點小，放了水杯，右手在換檔有點不舒服。7、235的輪胎不夠帥，我覺的255就合理了8、液晶屏比較小9、沒有倒車影像什么，不過對我影響不大對我的影響可以按照序列號進行排列
內(nèi)飾：簡約而不簡單，這是對窩窩內(nèi)飾最好的詮釋。中控簡單，功能鍵一目了然，做工用料很不錯，國產(chǎn)窩窩雖然不如進口的裝備和內(nèi)飾用料，但是比起其他品牌要好很多。
空間：空間在同級別里應該是最大了，尤其是后備箱，真的很大！
動力：動力杠杠的。S檔要飛起來
越野：
感覺開起來還不錯，鑒于我以前也沒開過太運動的車型，也不是特別肯定好或者壞，具體感受的話，地盤比較硬，比大部分轎車硬，方向盤有點打手，我試駕q5的時候也有這感覺，x3沒有。另外方向盤回正基本上算是沒有。
舒適：真皮座椅，多項調(diào)節(jié)，有腰部支撐，很舒服，后排略差一點，但總體來說比較舒適，懸掛略硬，復雜路段，顛簸感比較強，但是轉(zhuǎn)彎、變道時，懸掛很堅韌，有底氣。
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