沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（1698）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1080）+1 車身非常結(jié)實(shí)（942）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（522）+1 外觀時(shí)尚（355）+1 新款四驅(qū)極強(qiáng)（347）+1 安全性極高（281）+1 新車毫無異味（185）+1 流線型好（165）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（9268）+1 屁股很難看（2013）+1 工藝有待提高（1061）+1 樣子好丑（409）+1 懸掛偏硬（347）+1 價(jià)格偏高（323）+1 非常難看（310）+1 科技感較弱（283）+1 + 添加印象沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：過減速帶快樂了會(huì)不舒服，但是韌性強(qiáng)，沒有多余振動(dòng)。路感清晰，路不平會(huì)直接傳上來�？照{(diào)：制冷效果很好，開22.5度，三分之一就很涼了，空調(diào)噪音不大。座椅舒適性：座椅坐上去第一感覺軟，到一定程度支撐會(huì)很好，不再軟下去。人體工程學(xué)不是蓋的，駕駛座兩邊小翼正好胳膊靠上去很舒服，比靠扶手箱還舒服。噪音控制：噪音控制地很好，關(guān)窗后只能聽到急加速的馬達(dá)聲，胎噪不大。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹很好，目前我沒用坐墊或者加頭枕，感覺挺舒服，所以覺得暫時(shí)沒必要。座椅舒適性：前后調(diào)節(jié)方便，角度可多向調(diào)整。也許之前的馬6差點(diǎn)，是手動(dòng)，所以現(xiàn)在覺得很好。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)比較響，但是才有感覺，有賽車，運(yùn)動(dòng)的翁翁聲。行駛舒適性：過減速帶好硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)地盤，感覺偏硬。過大坑反而很爽，沒太大顛簸，畢竟RD20寸輪子，底盤也夠高�？照{(diào)：冷，冷，夠冷了，調(diào)22度好冷了。而且前后都有風(fēng)口，后出風(fēng)口在側(cè)面，感覺整體循環(huán)比較好。打開內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)時(shí)：空氣凈化的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)還是有作用的，一段較短時(shí)間可以凈化車內(nèi)空氣。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：很好。特別是對(duì)司機(jī)來說，我開了1000多公里，沒有什么疲勞感。特別是腰部。開以前的明銳，跑相同的路，腰疼好幾天。PS：我這么喜新厭舊說前車的壞話，是不是不太好？想來我的初車明銳1.8T此時(shí)此刻的內(nèi)心是崩潰的。
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