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沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-45.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-42.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-45.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力大,離地間隙高,語(yǔ)音控制太滿意了,haiyouon call
缺點(diǎn):剎車有異響,每次聽(tīng)到這個(gè)聲音我都以為在開(kāi)拖拉機(jī)。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,對(duì)我來(lái)說(shuō)這外觀必須贊啊,尤其是從后45度看,附?jīng)_的造型,智馭的黑輪轂,高聳的腰線,簡(jiǎn)直要射了。當(dāng)然90的外觀更帥,不過(guò)買(mǎi)不起哈。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)陋。
空間:夠用了,前排座椅很舒適,前排空間不錯(cuò),后排沒(méi)坐過(guò),女兒說(shuō)座椅坐著舒服,后備箱空間巨大。
配置:沒(méi)有更好的了,我都比了三年才下手,相信自己眼光。
動(dòng)力:沃爾沃新的Drive-e系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng),賬面數(shù)據(jù)很吸引人,跑起來(lái)也是剛剛的!在SUV里面絕對(duì)算得上是優(yōu)秀水平,就是加速時(shí)的噪音控制略失水準(zhǔn),高速巡航卻很安靜。動(dòng)力平順性:雖然是愛(ài)信的8AT,但是跑起來(lái)的平順性一點(diǎn)都不比ZF的差,駕駛過(guò)配備ZF8AT的奧迪A8,時(shí)有闖動(dòng)的情況發(fā)生,愛(ài)信的這款變速箱尚沒(méi)有這種情況發(fā)生。跑高速:8AT在120km/h巡航時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速控制的很好,高速巡航駕駛油耗控制也很理想。加速表現(xiàn):基本沒(méi)用過(guò)S擋,個(gè)人覺(jué)得這種性格的車也基本用不上,穩(wěn)穩(wěn)的幸福才是沃爾沃,D擋下加速表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,畢竟車重放在那,245P馬力也就不是那么明顯了,總之不會(huì)讓人有急加速的欲望,還是那句話,開(kāi)這車需要穩(wěn)穩(wěn)的幸福。
越野: 還行,比不上轎車,但是很接近轎車。底盤(pán)及懸架:路感清晰,小振動(dòng)過(guò)濾的比較到位,但不是坐船的感覺(jué),過(guò)減速帶韌性強(qiáng)??
油耗:油耗真的超出預(yù)期,真的超出省油。
舒適:過(guò)減速帶快樂(lè)了會(huì)不舒服,但是韌性強(qiáng),沒(méi)有多余振動(dòng)。路感清晰,路不平會(huì)直接傳上來(lái)。空調(diào):制冷效果很好,開(kāi)22.5度,三分之一就很涼了,空調(diào)噪音不大。座椅舒適性:座椅坐上去第一感覺(jué)軟,到一定程度支撐會(huì)很好,不再軟下去。人體工程學(xué)不是蓋的,駕駛座兩邊小翼正好胳膊靠上去很舒服,比靠扶手箱還舒服。噪音控制:噪音控制地很好,關(guān)窗后只能聽(tīng)到急加速的馬達(dá)聲,胎噪不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),油耗可以,車載導(dǎo)航的實(shí)時(shí)擁堵提醒不錯(cuò),外觀比較經(jīng)典,沉穩(wěn)大氣,胎噪極小,高速油耗很滿意
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)急加速聲音大。
外觀:耐看規(guī)耐看,但也忒老了,感覺(jué)和朋友7年前的XC60沒(méi)有大的區(qū)別,廠家常說(shuō),換代慢就是經(jīng)典的傳承,還是強(qiáng)烈建議套娃XC90,真心不錯(cuò),尤其是前臉和內(nèi)飾
內(nèi)飾:一般,無(wú)氣味。
空間:前排空間大,駕駛坐和副駕駛坐之間的距離大,比之前的轎車橫向空間好了很多,中排兩個(gè)大人,一個(gè)十幾歲的孩子,不擠。后備箱空間很大,再也不擔(dān)心走親戚放不下東西了。前后排頭部空間也很充裕,從外面看車子不高,一米七一,內(nèi)部完全不小,和q5比無(wú)論是前排和后排都大一些。值得信賴的朋友。:安全低調(diào)不失大氣,提沃爾沃xc60有感。
配置:較高
動(dòng)力:加速還行,但渦輪遲滯和頓挫感還是有待改進(jìn)
越野: 路感不是很強(qiáng),方向有點(diǎn)賊。懸架比較硬,感覺(jué)后屁股跟隨性不好。方向盤(pán)阻尼三段可調(diào),調(diào)至中段,回饋不是很線性。山路:剎車性能不錯(cuò),過(guò)彎支撐足,有充足力量支撐彎道轉(zhuǎn)向。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)扎實(shí),懸架很硬,過(guò)坎很顛,后屁股跟隨性不好。
油耗:目前550公里,高速占75%左右,油耗10左右,高速跑目前油耗差不多8.3,需要更長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)
舒適:基本滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大是最大的弊端,加油的時(shí)候感覺(jué)像是柴油機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng) 有推背 路感 指向精準(zhǔn) 變速箱不錯(cuò) 加四驅(qū)
缺點(diǎn):加速過(guò)程中的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,簡(jiǎn)直無(wú)法接受
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,個(gè)人覺(jué)得上市這么多年,并不顯得很過(guò)時(shí),尾部設(shè)計(jì)比較漂亮,很是優(yōu)雅。
內(nèi)飾:有點(diǎn)過(guò)于經(jīng)典了,顯示屏有點(diǎn)小,但是按鍵操作還是很方便
空間:本人190身高,體重200,原來(lái)開(kāi)GLA著實(shí)有點(diǎn)小,前排調(diào)舒服之后后排只能放條狗。XC60前排空間明顯寬敞多了,后排也大了不少,坐個(gè)身材姣小的媳婦我媳婦身高150,體重90或者孩子不能說(shuō)綽綽有余,但也不至于憋屈,但是超過(guò)1.7米的人估計(jì)是坐不了我身后了,我下面的圖片有展示。后備箱空間杠杠的,放下一輛折疊起來(lái)的重型兒童車和一張兒童搖籃一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,后排放倒之后空間是全平的,這點(diǎn)超贊。
動(dòng)力:加速棒棒的。
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑太差
油耗:目前磨合期有點(diǎn)高
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅是我最愛(ài)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器配合得很好,提速快。底盤(pán)調(diào)較優(yōu)秀,支撐非常好,過(guò)小坑小檻時(shí)車身輕搖一下就過(guò)了,沒(méi)有多余的晃動(dòng)。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好,高速過(guò)彎身體不傾斜,還帶腰部直撐可調(diào),適合長(zhǎng)途駕駛。無(wú)異味,總不能花幾十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)放毒車吧(每天一坐進(jìn)車?yán)铮練饩瓦^(guò)來(lái)環(huán)繞著你,想想都可怕,這也是為什么不選bba的理由)。
缺點(diǎn)::中央扶手很不舒服,駕車時(shí)不能借力;
外觀:外觀漂亮耐看。
內(nèi)飾:用料做工很精致,中控手感也很好,真皮真皮座椅很舒服,
空間:前排空間不錯(cuò),后排差點(diǎn),但是后備箱很大很好用
配置:上路40萬(wàn)的SUV,顏值還這么合我心意,選裝配置:倒車影像還沒(méi)裝,膜也還沒(méi)貼
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大,起步階段有點(diǎn)悶,估計(jì)以后刷北極星后會(huì)有所改善。
越野: 蠻不錯(cuò),好開(kāi)。
油耗:油耗偏高城市路段表現(xiàn):平時(shí)一般都走內(nèi)環(huán),平均實(shí)速43KM/H油耗10.4,綜合感覺(jué)還是偏高
舒適:230mm離地間隙,稍有不便,建議加裝個(gè)踏板;座椅相對(duì)較硬;后排座位進(jìn)深稍短;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛提速不錯(cuò),安全方面設(shè)計(jì)不錯(cuò)
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大 盲區(qū)多 后排空間小
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,對(duì)我來(lái)說(shuō)這外觀必須贊啊,尤其是從后45度看,附?jīng)_的造型,智馭的黑輪轂,高聳的腰線,簡(jiǎn)直要射了。當(dāng)然90的外觀更帥,不過(guò)買(mǎi)不起哈。
內(nèi)飾:有點(diǎn)過(guò)于經(jīng)典了,顯示屏有點(diǎn)小,但是按鍵操作還是很方便
空間:前排頭部空間受限于造型設(shè)計(jì),有時(shí)上下車會(huì)碰到頭,特別是副駕駛位置上下車時(shí)更容易發(fā)生這種情況。乘坐空間:后排相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,畢竟現(xiàn)在各種車都是加長(zhǎng)加長(zhǎng)再加長(zhǎng),這種歐洲原版車型的后排空間就顯得有些小了,但是頭部空間還是很充裕的,坐在后排也并覺(jué)得擠,只是相對(duì)于很多L后的車型來(lái)說(shuō)后排空間就并不是那么奢侈了。放行李:后尾箱的空間真是巨大,鄙人180,放的很靠里面的東西有時(shí)都不是很好取,如果能把后排座椅后移,把后尾箱的空間分一點(diǎn)給后排座椅,那后排乘客的乘坐空間估計(jì)就很完美了!尾箱空間有些奢侈!儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很豐富,特別副駕駛位置的手套箱,內(nèi)部分區(qū)真是非常的用心,放筆的位置就有兩個(gè),防止?jié)L動(dòng)的卡位也是恰到好處,縱深也很客觀;懸浮式中控臺(tái)后部還有一塊隱藏空間,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單!
配置:性價(jià)比還是比較高
動(dòng)力:新發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō) 沃德十佳
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度三級(jí)可調(diào),這是個(gè)意料之外的配置,總有一款適合你,懸架還算有韌性,整體比較硬,側(cè)向支撐相對(duì)于其他SUV來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)比較好,基本上沒(méi)有讓你喪失信心的時(shí)候,有過(guò)一次長(zhǎng)時(shí)間非鋪裝路面的駕駛過(guò)程,底盤(pán)比較整,底盤(pán)高度同級(jí)別算比較高的,過(guò)溝過(guò)坎淌個(gè)水都不成問(wèn)題,唯一不足的地方應(yīng)該就是緊急制動(dòng)時(shí)車身的姿態(tài)控制不佳。山路:山路駕駛比較得心應(yīng)手,車的軸距也不長(zhǎng),視野也比較好,跑起山來(lái)比較愜意舒適。底盤(pán)及懸架:最小離地間隙在汽車之家的數(shù)據(jù)里和素車牧馬人相當(dāng),這是讓我十分意外的一點(diǎn),前部比較低,在非鋪裝路面駕駛時(shí)有時(shí)會(huì)蹭到,后部相當(dāng)高,通常不用操心后部的通過(guò)性。
油耗:新車,油耗還可以,現(xiàn)在是10.8/100公里,應(yīng)該還有下降的可能。
舒適:舒適性良好,座椅坐上去也比較舒服,就是高速風(fēng)噪比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛提速不錯(cuò),安全方面設(shè)計(jì)不錯(cuò)
缺點(diǎn):還沒(méi)有不滿意的
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在大街上看起來(lái)很霸氣,尾燈好看
空間:本人190身高,體重200,原來(lái)開(kāi)GLA著實(shí)有點(diǎn)小,前排調(diào)舒服之后后排只能放條狗。XC60前排空間明顯寬敞多了,后排也大了不少,坐個(gè)身材姣小的媳婦我媳婦身高150,體重90或者孩子不能說(shuō)綽綽有余,但也不至于憋屈,但是超過(guò)1.7米的人估計(jì)是坐不了我身后了,我下面的圖片有展示。后備箱空間杠杠的,放下一輛折疊起來(lái)的重型兒童車和一張兒童搖籃一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,后排放倒之后空間是全平的,這點(diǎn)超贊。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力很充沛
越野: 雖然沒(méi)有寶馬操控好 但是也是40萬(wàn)左右的級(jí)別樣子了 期待雙叉臂結(jié)構(gòu)前懸
油耗:新車,油耗還可以,現(xiàn)在是10.8/100公里,應(yīng)該還有下降的可能。
舒適:舒適可以,噪音不如V70控制的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗,而且變速箱換擋基本沒(méi)有頓挫感,堅(jiān)定了我再入手一臺(tái)的信心。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大
外觀:帥呆了!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,方便。而且Volvo的味道真的很小,這個(gè)是驚喜,因?yàn)榧依镄『⒉?歲多,而且考慮要老二,這個(gè)車又是老婆的上下班開(kāi),所以環(huán)保真的很滿意!超贊!!!
空間:后排比q5大,比xt5應(yīng)該小了儲(chǔ)物空間:足夠大了,上下兩層,那個(gè)隔簾可以伸縮收起來(lái),放4個(gè)行李箱都無(wú)壓力。放行李:幾個(gè)箱子都沒(méi)問(wèn)題,高度也足夠了,除非是拿來(lái)運(yùn)貨,否則不需要再大了。乘坐空間:后排還有一個(gè)多拳頭,足夠了,后排一般兩個(gè)人舒服,三個(gè)人不擠,問(wèn)題中間杯架位置靠墊沒(méi)那么舒服。全家出游時(shí):不局促,一家人可以,中間位置可能長(zhǎng)途就不太舒服了。橫向?qū)Ρ龋罕燃依颭5還是寬的,其他車也沒(méi)去試駕過(guò),沒(méi)感覺(jué)后排滿員就座:后排坐三個(gè)車人無(wú)壓力,里面頭頂位置夠高,不會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)頂?shù)筋^。
配置:預(yù)算40萬(wàn),配置豐富,特別是主被動(dòng)安全配置厚道,價(jià)格合適,性價(jià)比。
動(dòng)力:這個(gè)版本還可以免費(fèi)刷北極星,馬力提高9匹,扭矩提高50牛米,目前才開(kāi)了90公里,油耗已經(jīng)從提車時(shí)候的50降低到了24。因?yàn)閾Q了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,估計(jì)油耗有驚喜的。動(dòng)力很好,起步剎車松了就立即跑起來(lái)了。準(zhǔn)備下午去刷北極星。
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑大,懸架偏硬,但操控性強(qiáng),轉(zhuǎn)彎信心足。底盤(pán)及懸架:懸掛支撐硬朗,轉(zhuǎn)彎信心足,底盤(pán)高,通過(guò)性好,雨雪天四驅(qū)安全性值得信任。
油耗:目前行使3500公里,一箱油大概可跑600公里左右,目前油耗大概每百公里11升左右。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹很好,目前我沒(méi)用坐墊或者加頭枕,感覺(jué)挺舒服,所以覺(jué)得暫時(shí)沒(méi)必要。座椅舒適性:前后調(diào)節(jié)方便,角度可多向調(diào)整。也許之前的馬6差點(diǎn),是手動(dòng),所以現(xiàn)在覺(jué)得很好。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)比較響,但是才有感覺(jué),有賽車,運(yùn)動(dòng)的翁翁聲。行駛舒適性:過(guò)減速帶好硬,畢竟是運(yùn)動(dòng)地盤(pán),感覺(jué)偏硬。過(guò)大坑反而很爽,沒(méi)太大顛簸,畢竟RD20寸輪子,底盤(pán)也夠高。空調(diào):冷,冷,夠冷了,調(diào)22度好冷了。而且前后都有風(fēng)口,后出風(fēng)口在側(cè)面,感覺(jué)整體循環(huán)比較好。打開(kāi)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)時(shí):空氣凈化的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)還是有作用的,一段較短時(shí)間可以凈化車內(nèi)空氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大扭矩(400牛米),提速快。
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車影像,對(duì)于以安全著稱的車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)很無(wú)語(yǔ)。另外,中控面板不夠豪華,如果是皮面縫線的就上檔次了。
外觀:帥呆了!
內(nèi)飾:沃爾沃的中控看圖片的確不怎么好看,不過(guò)坐上駕駛室感覺(jué)就不一樣了,會(huì)很有駕馭欲,中控設(shè)計(jì)很有個(gè)性,操作方便。但中控臺(tái)臺(tái)面板不顯豪華,要是皮面縫線的就上檔次了。
空間:本人166cm,一人時(shí)候多,空間足夠使用。乘坐空間:整體空間尚可,后備箱大,中間有凸起,不太舒服。儲(chǔ)物空間:后備箱夠大,超喜歡,前面落小,能再多一些就好了。全家出游時(shí):全家出游時(shí),坐4人正好,短途長(zhǎng)途都挺舒服,坐5人有點(diǎn)擠。放行李:出去旅行,可以放3個(gè)大箱子沒(méi)問(wèn)題,還可以在放一些其他的物品。
配置:沒(méi)有配置倒車影像和行車管家讓人遺憾。行車管家在4s不能選裝,倒車影像加配又太貴。
動(dòng)力:2.0T加北極星軟件升級(jí)(免費(fèi)的)真是爽啊,普通版350牛米,升級(jí)之后變成400牛米扭矩,馬力也高了,原來(lái)245匹,升級(jí)到257匹。加速表現(xiàn):起步提速快,中段反而加速有點(diǎn)慢,但超過(guò)100km又是澎湃的動(dòng)力。動(dòng)力平順性:關(guān)于頓挫問(wèn)題,不少車友反映,我感覺(jué)是加速換擋時(shí)遇到塞車,一踩剎車,會(huì)有種推力,形成頓挫感覺(jué)。跑高速:8速變速箱沒(méi)問(wèn)題,acc自適應(yīng)巡航絕對(duì)是高速的必備良器,獨(dú)自一個(gè)人開(kāi)了700km,耗時(shí)近8小時(shí),居然沒(méi)覺(jué)得累,起碼是我目前獨(dú)自不間斷開(kāi)車的最高紀(jì)錄,幸虧有acc。全程起碼200km以上是用acc。橫向?qū)Ρ龋褐伴_(kāi)家里Q5技術(shù)型版本,沒(méi)acc功能,從福建會(huì)廣東會(huì)比較累一點(diǎn)。
越野: 針對(duì)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的底盤(pán)調(diào)校,超控非常爽,變線超車讓你不覺(jué)得是一輛1.9噸的SUV車型,非常靈活;只是轉(zhuǎn)彎半徑大的問(wèn)題在調(diào)頭上有點(diǎn)困擾;
油耗:目前還好,提車第一天跑高速700km是10.2L,沒(méi)過(guò)磨合期,目前是11L左右。城市路段表現(xiàn):市區(qū)要12L,其他高速、快速路都是11以下。高速路段表現(xiàn):高速10.2L,沒(méi)試過(guò)更低,估計(jì)磨合期后更好。橫向?qū)Ρ龋杭依镉蠶5,油耗感覺(jué)差不多吧,沒(méi)過(guò)磨合期,感覺(jué)還是省油的了,畢竟2.0T,還近2噸,還是四驅(qū)的,比較滿意了。
舒適:舒適性還行,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)座椅,座椅的包裹度比較好,但后排中間的凸起會(huì)對(duì)后排中間乘客的乘坐造成影響;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性很棒 放任很放心
缺點(diǎn):還就是后排空間小些,如果再大點(diǎn)就完美了
外觀:個(gè)人感覺(jué)外觀很漂亮,有這低調(diào)奢華的感覺(jué)
內(nèi)飾:用料很實(shí)在很多地方都是軟軟的 看著很高檔。做工細(xì)致
空間:后備箱很大,就是后排座椅的空間小些
配置:我買(mǎi)的是2.0T四驅(qū)頂配 配置沒(méi)的說(shuō) 在同等價(jià)位里來(lái)說(shuō)絕對(duì)超值
動(dòng)力:動(dòng)力很好,開(kāi)始試駕過(guò)同款的車 動(dòng)力強(qiáng)勁
越野: 操控還是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)確
油耗:剛開(kāi)始開(kāi)就降到12個(gè)油了,對(duì)于SUV 這么重的車還是很不錯(cuò)的 希望能開(kāi)的10個(gè)以下
舒適:座椅舒適度很好 噪音也很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾異味不大,環(huán)保空氣凈化功能超強(qiáng)。孩子比我敏感,前幾天出門(mén)因?yàn)橐恢遍_(kāi)著內(nèi)循環(huán),車內(nèi)空氣超級(jí)好,但偶爾也要開(kāi)空調(diào)除霜,每次關(guān)閉內(nèi)循環(huán),孩子就嚷:我要新鮮空氣,看來(lái)還是起作用了。再一個(gè)就是主動(dòng)剎車系統(tǒng),那對(duì)于粗心大意的盆友絕對(duì)有幫助,雖然我還沒(méi)用過(guò),但這是我選擇此車的原因之一,贊一個(gè)。第三就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),雖說(shuō)只用過(guò)一兩次,我很喜歡。第四就是底盤(pán)離地間隙,這也我們一家選擇此車原因之一吧。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
空間:乘坐空間一般,儲(chǔ)物空間超強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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