一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.96萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)本來高離地間隙對操控性不利,但60的懸掛不是一般的偏硬,再加上智馭米其林PS3的運(yùn)動(dòng)輪胎,高速過彎什么的很有信心。本人平時(shí)也有意無意地試過幾次60碼以上過彎,公平地講側(cè)傾是有的,但完全在可接受范圍內(nèi),底盤也足夠扎實(shí),輪胎打滑則完全沒出現(xiàn)過。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.69萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上比轎車來說確實(shí)差了一些,方向盤有些虛位,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,三擋助力很人性化?偟膩頂(shù)熟悉過后感覺不錯(cuò),還是一個(gè)字,穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13487公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤及懸架:不太懂車,但是xc60的懸架感覺很硬,這個(gè)還想著后期改一改。山路:山路得心應(yīng)手,沒有發(fā)現(xiàn)什么不足。越爬越開心就看舍不舍得給油。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8765公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體說,已經(jīng)達(dá)到人車合一的境界,車身大小,剛剛好。比漢蘭達(dá)小,比我的逍客大,滿意!方向也沒有其他車友說的有空位感。個(gè)人感覺滿意的!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
地盤扎實(shí),很適合長途,就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,沒事,我可以倒一下,哈哈,230cm的最小離地間隙,同級(jí)別還有誰!我個(gè)人很喜歡高離地間隙,不為越野,只為不拖底盤,轎車真心開夠了,紅綠燈前面停個(gè)面包車都看不見燈,現(xiàn)在終于開森了
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