一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(1697)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(1080)+1 車身非常結(jié)實(shí)(941)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(522)+1 外觀時(shí)尚(355)+1 新款四驅(qū)極強(qiáng)(346)+1 安全性極高(281)+1 新車毫無異味(184)+1 流線型好(165)+1缺點(diǎn):
油耗太高(9247)+1 屁股很難看(2010)+1 工藝有待提高(1060)+1 樣子好丑(408)+1 懸掛偏硬(347)+1 價(jià)格偏高(322)+1 非常難看(309)+1 科技感較弱(283)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3764公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先說一下座椅,座椅的軟硬適中,有一定的支撐性,只是真皮座椅在開了空調(diào)的情況下后背和屁股也經(jīng)常都是濕的。懸掛調(diào)教的軟硬適中,很有韌性,過溝過砍的不用刻意減到很慢的速度,這就是suv的好處。車內(nèi)噪音很小,幾乎聽不到什么聲音,除非緊急加速的時(shí)候噪音才會(huì)變得明顯起來。隔音非常好,有時(shí)候旁邊過大車,降下玻璃感覺震耳欲聾,升起玻璃就好了很多。而且沃爾沃用的環(huán)保材料確實(shí)車內(nèi)沒什么氣味。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)座椅偏硬,不過可以接受,座椅設(shè)計(jì)確實(shí)很好,坐起來感覺很自然。后排座椅的安全帶扣突起有點(diǎn)高,小孩子有時(shí)候會(huì)不小心磕到。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排運(yùn)動(dòng)座椅加上10向電動(dòng)調(diào)節(jié),剛開始沒找好自己的最佳位置和角度有點(diǎn)不太適應(yīng),現(xiàn)在調(diào)好了,座椅包裹性極好,軟硬適中,就是身高硬傷導(dǎo)致扶手箱靠不到比較蛋疼。后排偶爾坐坐,感覺舒適性一般,要是靠背角度能調(diào)就好了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人本來對(duì)SUV不感冒,就是覺得它的舒適性不如轎車,無奈在家里老人的執(zhí)意勸說下才買了XC60.實(shí)際效果也符合我的心理預(yù)期,路感比我之前的帕薩特要清晰很多,反過來說就是舒適性要差很多,而且由于重心高,感覺通過同樣的顛簸路面,XC60的搖晃程度要比帕薩特要?jiǎng)×乙恍5羌依锢先擞X得坐起來很舒服,視野很好,人“不窩的慌”。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅,多項(xiàng)調(diào)節(jié),有腰部支撐,很舒服,后排略差一點(diǎn),但總體來說比較舒適,懸掛略硬,復(fù)雜路段,顛簸感比較強(qiáng),但是轉(zhuǎn)彎、變道時(shí),懸掛很堅(jiān)韌,有底氣。
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