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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點：距離買這款車已經(jīng)過去了將近三個月了，當時買這一款車其實是非常糾結(jié)的，因為這一款車的話它有5座版和7座版，具體不知道是買5座的還是買7座的，主要是這邊我現(xiàn)在已經(jīng)有了一個孩子準備考慮要二胎，所以說我去家里邊父母的話是比較建議我買7座的，但是在正常那個上下班路程中，最多一次做的人數(shù)大概就是4個人左右，所以說買七座的基本上用不到。所以我也就是考慮了買了5座�？傊谫I這臺車的時候糾結(jié)了很久，不是說像我上一次款車買的大眾車一樣，一天都搞定了,這款車的話，我來來回回去4S店就去了將近四五趟。也正是因為他的性價比，所以才值得我考慮四五次。在今年10月1過節(jié)的時候開著這一款車出去玩，空間非常大，5座的大空間，東西全部放下，而且還有空余，相對來說我感覺這款車買的非常值。而且這一款車的話，我最對他滿意的就是他的一個2.0T的動力相對來說動力高達230多匹是非常強勁的，要比著我之前那個大眾的他的2.0T才不到200馬力，相對來說給我感覺的話是非常不一樣的，而且這款車的話在高速上油耗也非常低，我大概看了看大概是百公里和到6升左右，所以說還相對來說還是非常低的。而且它的安全配置也非常高，像他的一個主動剎車了，還有前車碰撞預(yù)警了，以及他的一個側(cè)盲區(qū)預(yù)警，并線輔助了，這些功能的話都配備全了。說到最喜歡的話就是他的一個自動堵車了。這個功能的話直接讓我解放了右腿，不用說在紅綠燈的時候再一直點著剎車了，非常的一個方便而且給我非常的一個舒適。我老婆也比較喜歡這一款車，主要是被這一款車的顏值給征服了，相對來說還是比較耐打的，一個顏值具有潮流車的一個造型，又有力量感的一個美學，相對來說還是非常的一個美觀的。還有一個就是它的一個360度全景影像這款車的話，相對來說我老婆也經(jīng)常開，他倒車入位的話不是太好，但是有了這個360度，它相對來說比著我之前的那款大眾的話沒有這個功能，它倒車入位更規(guī)范而且更快了不用說，倒一次車要倒個四五分鐘左右才倒進去。這是她比較喜歡的一點兒。
缺點：操控上還是有一些問題存在的，雖然說在內(nèi)部的各個方面都已經(jīng)是很完美了，不過還是在360度全景影像這一塊做的沒有很好，因為它的清晰度不是特別高，所以說一般在晚上的時候看到的不是特別清晰，倒車的話也不是很方便，這一塊還是需要改進的。
外觀：顏值高，尤其是我選的這個珍珠黑，越看越漂亮，造型大氣，看著挺上檔次的車子。
內(nèi)飾：中控臺做的確實很個性，我這個年齡有點欣賞不了，感覺設(shè)計的有點賽車的感覺，副駕駛看起來有點費勁。功能的話還是很齊全，上網(wǎng)什么的感覺沒什么用，不是商務(wù)人士，也不會在車里辦公，用不大上，手機投影的的內(nèi)容太少了，跟屏幕里帶的功能基本一樣，沒必要再投射了。語音控制感覺還挺方便，尤其是開車的時候，不用再用手去調(diào)了，360影響很實用，之前看有些車是一直顯示，這個是只有倒車的時候才顯示，走擁擠的地方的時候，不方便，這個得反饋一下，實體按鍵少了，感覺很簡潔大方，年齡大了就不喜歡太復(fù)雜的東西了，這點比較符合我的眼光。換擋撥片絕對是個沒用的配置，自動擋的車本身就是為了開著方便，這個手動換擋沒用，再就是這個電子檔非常不適應(yīng)，換擋的時候每次都得低頭看，很容易弄錯，沒有有換擋桿的車習慣。
空間：空間的話我是挺滿足的，我看很多人都說它的后排空間有點小，不過我覺得是能符合我們家的暫時需要的，畢竟一家現(xiàn)在加上我和老婆孩子一共三口人坐一輛車，那一定是綽綽有余的了。而且前排的話真的是很寬敞，那個駕駛座的腿部空間比較充足，坐下去頭部離車頂還有一個多的拳頭的空余，所以說完全不用擔心坐上就會拘束之類的問題。后排的話就算平常偶爾有人坐一下也是反饋說還是很好的，另外后備箱也是不用擔心的，比較寬敞。
配置：綜合考慮了性價比這個東西，這款車型的得分是最高的，首先來說，他是2.0t的大排量，第二個來說的話，他是9 at的變速箱，這個也是比較成熟的技術(shù)了，再加上咱們別克這款車型的話，在后期保養(yǎng)的這一塊，價格也不是非常貴，所以對于咱們小老百姓來說的話也是非常的合適。
動力：動力不用說了，2.0T的發(fā)動機，剛剛的，走高速是非常的給力的，起步是非常的快的，當時試駕的時候，就非常的喜歡，年輕人都喜歡剛起步時候的高速帶來的推背感，這個車是相當?shù)慕o力，當時出去玩的時候，帶著父母走高速，開始害怕父母會不舒服，但是真的開起來的話，真的是一點頓挫的感覺都沒有。非常的順。
越野：
方向盤很靈敏，速度快的時候感覺很穩(wěn)當，速度低的時候很輕巧很好操作，轉(zhuǎn)向很精準沒有誤差，底盤也很扎實，在高速上開得快也不會不穩(wěn)，這就是美系車牛的地方，確實如他們所說又結(jié)實又抗造又穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，開的速度快也不會有剎不住的感覺，剎車反應(yīng)很快，底盤很扎實，剎車踏板高低正好符合我的的坐姿很好。
油耗：油耗方面我還是那句話，因人而異，這個沒辦法做評價，如果都屬于美系車的話真的不好比，因為通病就是高油耗，但是如果你是市區(qū)內(nèi)開開，那你肯定會很在意油耗，畢竟市區(qū)內(nèi)工作日都會擁堵，但如果你是經(jīng)常跑外地出差的，那這油耗根本就沒什么問題，所以還是要看怎么用車，像我的話就屬于后者，開著這車出差都是種享受，再多的油耗我也開心，無所謂。
舒適：舒適性非常好，雖然趕不上尼桑車，但是總體來說坐在車上還是很舒服，座椅沒有日本車軟，但是感覺不硬，適中吧，扶手又高又寬，胳膊放在上面，很舒服，但是太寬了，開車的時候感覺擋腿。方向盤加熱這個功能感覺很好，打開之后一會就熱起來，現(xiàn)在青島這個季節(jié)早晨上車就有點涼了，這個感覺非常好。座椅加熱也是個好東西，確實舒服，也不需要在鋪棉墊了，看起來車內(nèi)也比較利索。分區(qū)空調(diào)感覺沒啥用，車內(nèi)一共也就一兩個平方的地方，根本試不出來溫度的區(qū)別，空調(diào)沒開過制冷，所以還不知道什么效果，中控臺上的空調(diào)處分口，感覺設(shè)計的很別扭。很多人都說別克車靜音效果好，但是感覺噪聲還是比較大，也不知道是風噪還是胎噪，但是發(fā)動機的聲音確實很小，別克也算是個大牌子，發(fā)動機應(yīng)該是沒什么問題。流媒體后視鏡很實用，比起倒車影響來要好，看的也很清楚明白，如果加上行車記錄儀的功能就完美了。
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