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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的就是昂科威plus這款車的外觀了,一眼看上去就很大氣,剛開始看車的時候,也看了好幾個品牌的車,也都是同級別同價格的車,看的日系車也不錯,但是整體開著還是沒有別克車感覺扎實,包括配置用料也稍微差了點,靜音也沒有別克靜音好,外觀顏值昂科威這款車沒得說,從車頭一眼看過去就好看大氣,車頭比較長而且又寬大,給人的感覺就很霸氣,也很耐看,整體的車身運用了許多運動元素,效果視覺會更加震撼,試駕后操控性很不錯,上手度很高,方向盤的反饋力度適中,油門和剎車也好用,內(nèi)飾的做工和材質都挺不錯,一看就比較豪華有檔次,空間也比較寬敞,五座的空間感覺后備箱的空間是直的足夠的寬敞,乘坐空間也非常的舒服,按鍵試的電子排擋,看起來不僅豪華好看,而且操作起來也很方便,整體來說這款車很喜歡,各方面都挺不錯。
缺點:昂科威plus整體都比較滿意,不過車機用起來不是很聰敏的樣子,有點不好用
外觀:昂科威Plus的外形我非常喜歡,外形霸氣穩(wěn)重。前臉威武大氣,中網(wǎng)和鍍鉻飾條與大燈連在一起,凸現(xiàn)別克的精致的做工。腰線硬朗不失優(yōu)雅,大輪轂才是SUV的標配。后尾飽滿有設計,鍍鉻飾條貫穿整個尾部,加大視覺的寬度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較的有檔次,首先中控的變化環(huán)抱設計非常的方便操控,而且檔位改成電子按鍵的設計非常的有檔次感,座椅的材質也舒服,手可以接觸到的地方都是軟材質包裹著,科技感方面的表現(xiàn)也比較的優(yōu)秀,比如語音控制,在線音樂,導航都是很好用的。
空間:也是成家立業(yè)了,基本上出去的話大家肯定都是希望坐一輛車的,在回老家的時候會帶一些行李,這時候后備箱是比較厲害的,能放下三個中尺寸行李箱,但是后排的腿部空間就沒有那么的大了,還好現(xiàn)在是兩個老人加一個孩子在后邊,如果是三個成年人的話拘束感肯定就會比較明顯了。
配置:我選擇的是五座豪華版車型,指導價是252900的這款。個人感覺七座版本的實用性不是很高,最后兩個座椅的話,和小板凳差不多,做人的話,舒適性肯定會差一點,所以就選擇了五段的版本。配置的話,還是不錯的,基本上咱們?nèi)粘J褂玫呐渲靡捕加辛,電動座椅,大屏,倒車影像,座椅加熱,定速巡航,全景天窗,價格方面優(yōu)惠不是太給力,算上抵扣的金額和置換補貼的話,優(yōu)惠在四w多。全款辦齊在24左右。因為我選擇的是分期購車,所以的話,首付的話,是在15萬左右。綜合下來,這款車的性價比還是不錯的。
動力:動力方面,采用了通用主流的2.0t加上九at加48V輕混的發(fā)動機和變速箱。開起來還是比較輕快的,油門響應也比較靈敏,稍微踩一下就能到3000M左右,雖然不會有明顯的推背感,但是起步,加速和中后期的超車都是沒有問題的。在高速上100邁以后,動力會有衰減,但是超車還是沒問題的。
越野: 終于說到自己最愛的一點,那就是它的操作上面了,你說我一個新手開的都流暢,更別說是老司機和女司機,首先它的方向盤指向很清晰,沒有虛偽,基本上指哪打哪,超車的時候很干凈利落,遇到任何情況下它的方向也是隨心應手,感覺其實給我駕駛過程中賦予了更多的駕駛樂趣,手握方向盤很放心。其他換擋、剎車都是剛剛好。
油耗:總的來說,這臺車的油耗我認為控制得比較合理,因為我平時上下班的路線比較固定,其中經(jīng)過一段市區(qū)和一小段郊區(qū),所以綜合油耗還算比較有說服力。雖然我平時沒有計算里程與油耗的習慣,但是車子儀表盤上面顯示這臺車的實際油耗大概在9.7升左右,我覺得是比較能夠接受的。
舒適:我現(xiàn)在是跟父母生活在一起,所以舒適度是一定要考慮在里邊的,尤其是二老都不會開車,一旦要出行的話,他們兩個肯定是要坐在后邊,所以對座椅的要求也會更高一些,所以當時選中這輛車子的時候,就全方位的感受了一下,幾個座椅的腰部支撐設計的都比較厚實,靠在上面的時候有一種很明顯的支撐感,所以就不用我們再自己費力氣去支撐身體,乘坐的時間稍長一些的話也是沒有任何問題的,這對老人來講是比較友好的,也不用擔心他們坐在后邊會有什么不舒服。
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