一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他有一輛寶馬320 Li,現(xiàn)在要買(mǎi)一輛 SUV。經(jīng)過(guò)1年又2個(gè)月的挑選,終于買(mǎi)到了昂科威 Plus。從 CRV開(kāi)始,豐田漢蘭達(dá)、陸放、途觀 L、七座昂科旗。那時(shí)候,昂科威 Plus剛上市,因?yàn)閮r(jià)格太高,沒(méi)有打折的機(jī)會(huì),但第三排和昂科旗一比,就直接被淘汰了。后來(lái)他們被X5L的價(jià)格吸引,盲目訂購(gòu),結(jié)果卻是空手而歸,不但價(jià)格比預(yù)期的要高,還變相的加價(jià),他們只好退了訂金,重新看了一遍。五月份的時(shí)候,車(chē)價(jià)優(yōu)惠很多,周末閑著也是閑著,在別克店里逛了逛,一眼就看中了 Plus,價(jià)格還算滿意,就買(mǎi)了下來(lái)。(中間插著特斯拉 Y的插曲,訂金1000元,由于擔(dān)心信息安全,損失了定金,我放棄了。)還有外觀,尺寸,座椅,特別是油耗,目前每百公里8.2升,平均車(chē)速33.6,中間油耗為7.2,平均車(chē)速為40。最后的日蝕藍(lán)顏色搭配非常經(jīng)典,值得推薦。最后,2.0T的動(dòng)力足夠了,夏天開(kāi)著空調(diào),制冷效果很好,動(dòng)力也很足,很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多,但還算可以接受:1、副駕駛座椅居然是手動(dòng)的;2、主駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐,不應(yīng)該;3、9檔正常行駛很順暢,但是在急剎車(chē)的時(shí)候,降檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫,4、加速的時(shí)候,如果你松開(kāi)油門(mén),再加速的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)頓挫。在這一點(diǎn)上,他和寶馬的差距就很明顯了,沒(méi)有寶馬工程師的調(diào)教,根本做不到擋位和車(chē)合二為一。
外觀:外觀大氣、勻稱(chēng)、耐看。
內(nèi)飾:觸感柔軟,觸感舒適;
空間:乘坐空間:1.75,略胖,前后座空間都很寬敞,而且前后座高度不一樣,不會(huì)有壓迫感;
配置:耗油量大,值得推薦。要不是我早買(mǎi)了兩個(gè)星期,就能享受到國(guó)家的稅收優(yōu)惠了。
動(dòng)力:2.0T,加速度很快,油門(mén)一踩就是了;
越野:
舒適模式,方向盤(pán)很輕,單手按圈也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)我建議在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)更穩(wěn)一些,油門(mén)的反應(yīng)也不一樣,我還是更喜歡駕駛模式。
油耗:其實(shí)油耗和開(kāi)車(chē)的路段有很大的關(guān)系。我現(xiàn)在的平均速度是33.8,油耗是8.3。平均車(chē)速為40,油耗為7.3。驚喜不斷;
舒適:座椅厚實(shí),既舒適又有一定的支撐力,滿意;
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