一鍵砍遍全城
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
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優(yōu)點:他對昂科威的駕駛質(zhì)量非常滿意,底盤調(diào)校的很好,通過減速帶的時候很輕松,顛簸的感覺也很好,懸架可以很好的抵消掉震動,給人一種非常平穩(wěn)的感覺。此外,動力系統(tǒng)行駛時噪音低,車身隔音效果極佳,高速行駛時噪音較小。
缺點:開了這么長時間,這輛車沒有什么不滿意的,我認(rèn)為各方面都很好
外觀:昂科威的外觀設(shè)計看起來很有個性,但又不會太過夸張。而且他的車漆非常的亮,經(jīng)過清洗之后,在陽光下閃閃發(fā)亮,漆面非常的高級,視覺效果也非常的好。車燈是 LED光源,但昂科威的車燈卻是裸露在外的,沒有使用透鏡,看起來更加兇猛,夜晚的照明效果也很好,走夜路的時候很有安全感。
內(nèi)飾:整體來說,感覺還不錯。從內(nèi)部設(shè)計的輪廓線與黑色顯瘦相配。因為是剛買的車,所以車內(nèi)的味道很明顯,可能是新車出了問題。弄點活性炭,保持通風(fēng)。希望在不久的將來會有所改善。
空間:車?yán)锏目臻g很大,前排和后座都很寬敞,儲物空間也很好,儲物柜也很方便。后備箱的空間很大,沒有多余的邊角料,利用率很高,有時候需要搬一些長一點的東西,還可以放在后備箱里,放進(jìn)去之后,后備箱和后備箱都是平整的,非常實用。
配置:相信隨著汽車的發(fā)展,混動車型肯定會成為主流,隨著技術(shù)的成熟,質(zhì)量和可靠性毋庸置疑,駕駛體驗也非常的好,相比起普通的汽油車,混動版的昂科威,在價格上是相差無幾的。
動力:動力是毋庸置疑的,喜歡豪華駕駛和動力的朋友一定不要錯過這款車,這是一種非常奇妙的感覺,它不僅充滿了力量,還充滿了藝術(shù)感,給人一種很舒服的感覺。很多車都有很強(qiáng)的動力,很實用,但是這種感覺和舒適是分不開的,而昂科威卻沒有。
越野:
日常生活習(xí)慣使我不再那么追求速度,也不再追求那種瘋狂的速度和激情。他要的,就是“穩(wěn)”。平時開車的速度并不快,但大漢給我的感覺就是能發(fā)揮出它應(yīng)有的力量,只是我的開車習(xí)慣讓它變得遲鈍。加速時可以感受到推背感。油門踩下去,爆發(fā)力十足,完全可以應(yīng)付城市道路上的爬坡和陡坡。四驅(qū)配置對于陡坡路段的動力支持更是如虎添翼。
油耗:這輛車的油耗還算不錯,還算經(jīng)濟(jì),和我預(yù)想的差不多。一般來說,市區(qū)的油耗并不高,這還在情理之中,高速更低,真的很厲害,如果不是混動的話,根本不會有這么低的油耗。尤其是續(xù)航能力,這是近幾年新能源熱潮的一種回應(yīng),混動對純電來說,簡直就是碾壓,純電就是一種折磨,用過車的人都知道,尤其是在長途旅行的時候,充電樁總是不穩(wěn)定。
舒適:我的昂科威是真皮座椅,雖然沒有真皮,但是手感卻非常的柔軟,非常的舒服。座椅的內(nèi)部填充物非常飽滿,非常適合人體,最重要的是后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,坐在后排同樣舒適。底盤采用了四輪獨立懸架,可以很好地緩解路面的顛簸,行駛質(zhì)量也很好,我和朋友的本田 crv對比了一下,漢蘭達(dá)在路況不好的時候,會更舒服一些。
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