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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)最滿意。以前總覺得美國車很費(fèi)油,但現(xiàn)在看來并非如此,比如我的昂科威 PLUS,在同級別的車型中,油耗還算不錯(cuò),一公里七毛錢一公里,我還能接受,畢竟我主攻的是中低檔和短途用車,長途跑的少,漢蘭達(dá)和冠道的油耗,比我的昂科威 PLUS還要高。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向感覺不自然,低角度的回正力矩有點(diǎn)大,方向盤的力道也有點(diǎn)沉。底盤支撐性一般,過彎的時(shí)候,車身側(cè)傾很大,必須要控制好連續(xù)的轉(zhuǎn)向速度,否則就不穩(wěn)了。
外觀:一眼望去,昂科威 PLUS和其他緊湊型 SUV不一樣,尺寸更大,氣場也更強(qiáng)。車窗周圍是鍍鉻的裝飾,看起來非常的精致,輪轂的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,并不單調(diào)。車頭的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,但是不同的線條形成了強(qiáng)烈的層次感,給人一種非常豐富的視覺效果。引擎蓋上凸起的線條,配合運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠,讓人一眼望去,就有一種咄咄逼人的感覺。
內(nèi)飾:中控臺是常見的嵌入式設(shè)計(jì),但看起來并不死板,上下都很有立體感?照{(diào)控制面板也采用小型液晶顯示屏,使其檔次更高。如果非要我說,昂科威 PLUS里最讓我滿意的地方,就是這套車了,雖然在國產(chǎn)車?yán)锼悴簧鲜裁矗诤腺Y品牌中,它的反應(yīng)速度、豐富的功能和語音控制,給我?guī)砹撕艽蟮谋憷?/span>
空間:這么大的車身,坐在前面和后面都很舒服。后備箱足夠大,載重能力也很強(qiáng),座椅放進(jìn)去后,空間會變得更大,就算要搬東西,也能輕松放下。車內(nèi)的儲物空間也很豐富,前排扶手和水杯架都考慮到了,門板上也可以放很多東西,非常實(shí)用。
配置:在價(jià)格方面,昂科威 PLUS還是很占優(yōu)勢的,除了現(xiàn)金優(yōu)惠外,還有貸款政策。從產(chǎn)品表現(xiàn)來看,空間寬敞實(shí)用,配置豐富,外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),整體表現(xiàn)很均衡,并沒有太大的短板。從售后方面來看,別克4S店就在我家旁邊,以后有什么問題,維修什么的,都方便我,開車過去也不耽誤事兒。綜合來看,昂科威 PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力:在渦輪增壓的加持下,扭力的確很強(qiáng),無論是起步還是加速,動(dòng)力都很快,超車的速度也很快,只要舍得給,動(dòng)力就能源源不斷的輸出。開著這么大的 MPV,即使是在高速上,我也不會覺得笨重和笨拙,踩下油門之后,我的速度變得更快了,動(dòng)力也更好了,在爬坡的時(shí)候,我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野: 我開過一段時(shí)間同事的老款君威,感覺還不錯(cuò),提速快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身緊繃,這讓我很喜歡別克。但昂科威 PLUS是一款徹頭徹尾的家用車,缺乏運(yùn)動(dòng)感,雖然轉(zhuǎn)向角度不均勻,底盤也不夠好,在城市里開起來很輕松,但卻沒有太大的樂趣。
油耗:市區(qū)的油耗波動(dòng)很大,正常情況下,不堵車的話,平均油耗在10 L左右。考慮到等紅綠燈,走走停停,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。在高速上還算穩(wěn)定,保持在8 L左右,長途行駛油耗不高,整體表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:前排的空調(diào)還好,后排的出風(fēng)口就比較小了,現(xiàn)在是冬天,氣溫上升的比較慢。座椅很厚實(shí),坐起來很舒服,包裹性也很好,懸架也很軟,在一些爛路上行駛的時(shí)候,過濾效果很好,不會有太大的顛簸。隔音效果還算不錯(cuò),在這個(gè)級別的車?yán)铮胍舨凰闾,但和我想象中的靜謐效果還是有一定差距的。
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