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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意它的顏值,也看過(guò)了途觀L?雌饋(lái)吧,也還行,就是覺(jué)得外觀太沒(méi)意思了。跟昂科威Plus比起來(lái)的話(huà)總感覺(jué)不夠年輕,我買(mǎi)的是艾維亞版本。這個(gè)顏色是我的最?lèi)?ài),白色黑色太普遍了,酒紅這個(gè)顏色可以說(shuō)是別克的專(zhuān)屬顏色,別的車(chē)這個(gè)顏色就很奇怪。我之前開(kāi)的是日系車(chē),隔音胎噪方便都太差了,昂科威Plus這款車(chē)靜音做的特別棒,配合BOSE音響坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌是真的享受,現(xiàn)在下班回家都會(huì)在車(chē)?yán)镒粫?huì),聽(tīng)一首自己喜歡的歌,一天中最享受的時(shí)刻,舒服!因?yàn)槎サ年P(guān)系一直想著換一輛7座的車(chē),看了好久的車(chē),各個(gè)車(chē)系各個(gè)品牌,偶然的機(jī)會(huì)了解到這輛車(chē),茫茫車(chē)海中選擇了它都是緣分啊。說(shuō)起來(lái)這車(chē)買(mǎi)的也是比較快,我也是老司機(jī)了一直就是在幾款車(chē)?yán)镞x,途觀L CRV 奇駿,就這幾款車(chē)然后昂科威PLUS上市之后就試駕了,試駕了2次,自己試了一次,一家子又一塊試了一次就決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)了,孩子們是比較喜歡高興,覺(jué)得大舒服。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)讓我感覺(jué)很有安全感,有裝甲的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)就讓人放心,給我的感覺(jué)就是安全,還有安吉星系統(tǒng)以前都是豪華車(chē)上的配置現(xiàn)在我也能享受了,讓我們一家人都感覺(jué)很踏實(shí),安全感很重要。
缺點(diǎn):因?yàn)檐?chē)子的尺寸比較大,所以平時(shí)駕駛的時(shí)候,車(chē)子四周的盲區(qū)比較多,靈活性也受到了一定的影響,所以市區(qū)路況復(fù)雜的情況下還是要小心一些。
外觀:前臉造型大氣,遁形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),犀利的LED大燈,造型霸氣自然,整個(gè)車(chē)頭給人一種十分飽滿(mǎn)的感覺(jué)。最?lèi)?ài)這臺(tái)車(chē)的側(cè)身,線(xiàn)條很有力量感,凹凸的線(xiàn)條設(shè)計(jì)很流暢,沒(méi)有臃腫的感覺(jué),視覺(jué)很運(yùn)動(dòng),是一臺(tái)SUV該有的范兒。
內(nèi)飾:方向盤(pán)是真皮材質(zhì)包裹,材料比較細(xì)膩柔軟的,縫合得也很細(xì)致,沒(méi)有多余的線(xiàn)頭,更沒(méi)有粗糙感,感覺(jué)還是有檔次的。10英寸的中控屏放在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還是挺合適的,并不顯得太小,和中控臺(tái)上的一些設(shè)計(jì)搭配得非常完美,物理按鍵也設(shè)計(jì)的比較便利,駕駛的時(shí)候不操作起來(lái),既順手又可以保證安全。
空間:車(chē)輛座位是采取了2-3-2一個(gè)座椅布局方式,以我一米七五,一百五十斤的身材來(lái)說(shuō),前中后三排座椅都是可以坐得,尤其是第三排我進(jìn)出的時(shí)候感覺(jué)很方便坐下空間什么也都?jí)蛴,這也歸功于它的2833的長(zhǎng)軸距,有足夠的空間留給第二排的座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié),22厘米的可調(diào)節(jié)空間也能保證第二排和第三排都能得到一個(gè)舒適的乘坐空間。一般在長(zhǎng)途的行駛的時(shí)候我都會(huì)把第二排的獨(dú)立座椅以及第三排的座椅放平,鋪個(gè)墊子在休息的時(shí)候還可以小憩一下,可以完全躺平讓腿伸直簡(jiǎn)直不能在舒服了。
配置:性?xún)r(jià)比 這個(gè)級(jí)別的車(chē)價(jià)格都差不多喜歡最重要,這玩意剛上市還有優(yōu)惠,也算是可以了,畢竟都有個(gè)嘗鮮價(jià)。自己覺(jué)得可以就行了,當(dāng)然要是在便宜點(diǎn)就更好了。30的價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是一比大的開(kāi)銷(xiāo),這個(gè)價(jià)位可以入手的車(chē)型也比較多選擇性比較大,能選中這個(gè)車(chē)也是我們有緣分,好車(chē)有它的價(jià)值所在。
動(dòng)力:它配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上它的輕混系統(tǒng)一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子變重,好像根本就在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)不出來(lái)這是一輛這么大的SUV,反而更多的是帶給我那種駕駛的輕盈感和暢快感。而且就在起步的那一瞬間,它就能帶給我一種很輕快的感覺(jué),這車(chē)子的爆發(fā)力就在那一瞬間就明顯感受出來(lái)了,那么中期包括后期的駕駛過(guò)程當(dāng)中也絲毫不多說(shuō)了,動(dòng)力表現(xiàn)持續(xù)而兇猛。它的變速箱不管是在低速還是高速行駛的過(guò)程當(dāng)中反應(yīng)都不遲鈍,沒(méi)有什么頓挫感,表現(xiàn)的還是非常平順的。
越野: 操控很好,方向盤(pán)很輕,不費(fèi)力,指向也很準(zhǔn)確,路感也清晰。搭配360全景還有流媒體后視鏡,女孩子駕駛起來(lái)也能游刃有余。還有就是它的一些中控的按鈕,都有一定的駕駛側(cè)偏斜角度,還是很好操作的。高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也不明顯,一切都在自己的控制之中。
油耗:油門(mén)響應(yīng)積極,雖然我這邊偶爾會(huì)遇到堵車(chē),但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助,所以感覺(jué)這個(gè)油耗也不怎么高吧,就基本都是10個(gè)多的油,還行吧,自己開(kāi)車(chē)也經(jīng)常開(kāi)空調(diào),所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這車(chē)已經(jīng)算還可以的了。
舒適:之前的車(chē)噪音非常大,換昂科威Plus也是覺(jué)得這款車(chē)靜音效果非常好,ANC主動(dòng)降噪,雙層夾膠玻璃,3道密封膠條,達(dá)到了圖書(shū)館級(jí)靜音級(jí)別,保障了車(chē)內(nèi)的安靜,而且通過(guò)手機(jī)安吉星APP也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),提前開(kāi)啟空調(diào),無(wú)論是冬天還是夏天都能提前讓愛(ài)車(chē)達(dá)到舒適溫度。車(chē)身的穩(wěn)定性還算是不錯(cuò),跑高速不飄,手感不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾,但是也能接受,整體挺舒服。
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