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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺美系中型SUV,我覺得這臺別克昂科威PLUS的定價的確是挺實(shí)惠的,同時我們當(dāng)時買的這個也是頂配車型,所以說車子車內(nèi)的配置和用料也確實(shí)是非常不錯的所帶給我們的用車感受的確是更加高級一些,而且也更有品質(zhì),同時這臺車子的車內(nèi)空間也是比較大的,實(shí)用性真的非常強(qiáng),而且我們當(dāng)時也直接買的是7座車型,就是為了后期能夠更實(shí)用一些。整個車子的動力表現(xiàn)也是很不錯的,2.0T 9AT的這套動力總成確實(shí)很有實(shí)力,加速表現(xiàn)很猛,同時油耗也是比較低的,就包括本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯的,底盤扎實(shí)又穩(wěn)重,而且轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩,所以我覺得這個大塊頭開起來也確實(shí)是挺輕松的。
缺點(diǎn):雖然是都挺滿意的,但是也會有不足之處,但也不足以讓我不滿意,就是在高速上路況好,車速可以提得非常快,這時候還是會聽到胎噪。
外觀:第一眼看這個車就是他的外觀,纖長的車身,大大的輪胎,酒紅色的車身,真的太棒了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常的有科技感,中控臺的HUD抬頭數(shù)字顯示、還有10英寸的觸控液晶屏,實(shí)用又大氣。還有前排的手機(jī)無線充電也非常的有科技感。車內(nèi)的座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的做工,加上可開啟的全景天窗設(shè)計(jì),顯得車內(nèi)豪華感滿滿。就會現(xiàn)車剛?cè)胧謨芍茏笥臆噧?nèi)的異味有點(diǎn)重,其他倒是挺好的,沒啥問題了。
空間:其實(shí)和昂科旗有點(diǎn)像,二三排可以放倒,主副駕依舊是環(huán)抱式的,也挺好看的
配置:對比了很多車,最后還是選擇了別克昂科威plus,主要是因?yàn)橥瑑r位里還是別克昂科威plus的性價比最高。那些車,品牌溢價太嚴(yán)重了。
動力:動力就不用我多說了,2.0T的動力是真的不錯,比起現(xiàn)在很多還在用1.5T或者2.0L自吸的一些中級SUV要好的多,而且這車的最大馬力也有237P,還加了48V輕混的組合在,整個動力的輸出還是比較線性的,起步加速也足夠的快,深踩一腳油門,轉(zhuǎn)數(shù)輕松上到5000轉(zhuǎn),推背感十足,超車變道完全不是問題。
越野: 我入手的是頂配版的,所以這車的配置蠻豐富的,所以開車的時候有它們也能變得省心輕松很多,比如這個自動泊車入位,我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了,而且這車還有360度全景影像,所以倒車時也能比較安全。我倒車入庫時看著整個影像也是能比較快的完成倒車入庫的。車子的底盤也比較穩(wěn),之前高速上車身都挺穩(wěn)的,一點(diǎn)也不飄,而且高速過彎時也沒有明顯的側(cè)傾情況。它的方向盤也比較有質(zhì)感,低速時輕盈,高速時稍微重手一點(diǎn),轉(zhuǎn)向是足夠精準(zhǔn)的,我老婆平時出去逛街走的都是低速,所以她開這車也是比較輕松的。我一個大男人就更不用說了,車子開了沒幾天,車內(nèi)的配置這個就基本熟悉的七七八八了。
油耗:油耗偏高,由于我的駕駛技術(shù)不行,油耗達(dá)到了11個油。
舒適:前后排座椅都有加熱的功能,這點(diǎn)冬天來說非常的棒,現(xiàn)在夏天自己前排也有座椅通風(fēng),挺好用的,足夠的清涼。這車的座椅飽滿度也不錯,包裹感十足,內(nèi)部的填充物足夠的好,坐墊厚實(shí),長時間乘坐都不會覺得累。
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