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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先昂科威Plus的外觀比較霸氣,是我喜歡的設(shè)計,前臉很好看,車身線條很流暢,一點不顯笨重,LED大燈也很犀利,而且空間非常大,非常舒服,動力還是挺勁的,加速足夠的快,馬力也大,車內(nèi)搭載的360度全景影像真的是挺清晰的,而且流媒體后視鏡也真的很實用很人性化。安吉星遠程操控也特別方便,夏天再也不怕燙屁股了,哈哈,提前遠程開空調(diào),上車的時候涼爽又舒服,簡直不能再給力了!這昂科威plus買回來到現(xiàn)在各方面都覺得很不錯,家里人跟親戚朋友坐過以后都跟我說感覺特別好,我還是相當滿意的。
缺點:懸掛的設(shè)計偏軟,過彎時側(cè)傾相對明顯。美國人出了名的會享受,這臺車在懸掛的調(diào)校上太柔軟了,確實能過濾掉大部分的震動,但喪失掉了操控感受。渦輪增壓發(fā)動機的聲音也不太動聽,和我印象中美系大V8那種聲浪相比,簡直不可同日而語,甚至還會有些嘈雜。好在車輛的隔音性能不錯,坐進車內(nèi)之后也就感受不到發(fā)動機的聲音了。
外觀:外觀:外觀咋說呢還是比較符合我的口味的,我還是比較滿意的,就是不知道大家看了如何想的呀,嘻嘻。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾材質(zhì)不錯,座椅和方向盤采用的都是真皮的,看起來比較有質(zhì)感,摸上去、坐上去也挺舒服,還有內(nèi)飾整體的風(fēng)格也是屬于比較簡約大方的那種,不管什么時候看都不會覺得過時,所以整體搭配起來挺不錯。之前朋友坐我車子的時候,也表揚了這款車的內(nèi)飾。
空間:這點就詳細說一說,本人身高175cm,第一排的座位調(diào)整好了以后,第二排坐上人,把座位調(diào)整到一拳半的距離,然后看第三排,也就是能空出一拳的距離了。但是第三排包括車側(cè)面,車頂有收縮的設(shè)計效果,會使第三排感覺很憋屈,所以只能空出一拳的距離還是不太盡人意的。當然了,如果第二排乘客的個子不高,把第二排再往前調(diào)整一下的話,第三排腿部也可以空出來的?臻g這方面因人而異,高矮胖瘦皆有不同,只要坐著舒服就可以了。另外就是儲物空間,這點的話還算夠用,前排能放物品的地方還真是不少,雜七雜八的小物件都可以有好的歸屬,呵呵。
配置:性價比是沒有問題的,大家能在網(wǎng)上看到各種信息,自然不會買一個貨不對價的商品,昂科威plus的配置性能對得起這個價格。
動力:2.0T的動力對于1.9噸的車來說,確實是有點重了,關(guān)鍵是48V輕混系統(tǒng)還不參與車輪的起步,但好在日常使用中低速起步感覺還是足夠的,不過在高速超車的時候,爆發(fā)力雖夠,但是發(fā)動機嘶吼的聲音確實不咋滴。由于現(xiàn)在天氣一直很熱,空調(diào)沒停過,以上駕駛都是基于空調(diào)打開的情況下說的,至于空調(diào)關(guān)閉后咋樣,我還沒試過,畢竟以后接觸的日子還長,目前看還算滿意的。
越野: 車身雖然大,但是開起來還是很輕松的,很好操控,女孩子開也很輕松,車子雖然大停車也很好停,360影像,可以很清楚的看到車子邊上的情況,我第一次停車很輕松的就停好了,還有自動泊車的功能,我還沒用過不知道怎么樣,還有carplay超級便捷,第一次鏈接成功后,再次上車就會很快速的鏈接成功了,無需等待。而且很多app功能在車機上都可以操作,短信息的進入也是用語音播報的形式讀取。另外車機上自帶的很多功能也很便捷,有實時新聞,QQ音樂,百度地圖,以及百度的ai語音! 車道保持輔助系統(tǒng):這個很棒,到了一定的速度的時候,駕駛員如果分心的話很危險,這個功能可以把你拉回來,讓人安心不少。
油耗:這款車的油耗在能接受的范圍吧,畢竟這么大的一個車,不管怎么開,只要在10個油內(nèi),我都是可以接受的,而且我是經(jīng)常在市區(qū)里面開的,但是我沒想到的是這款車居然能保持8到9個油左右,基本不會到10個油。剛開始以為是新車的原因,但是現(xiàn)在慢慢接觸久了,也一直保持這樣,我是覺得這款車油耗蠻不錯的。
舒適:整體的舒適度都還不錯,座椅也是足夠的柔軟,但是第二排座位的頭枕靠著不太舒服,老婆陪孩子坐后面的時候老吐槽這個頭枕。
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