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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威PLUS這車的底盤質感不錯,行駛起來挺舒服的,給我的感覺是比較高級的,車內的隔音靜謐性也不錯,安靜的車內氛圍跟后排的家里人聊天一點問題都沒有。我自己也是很喜歡這車的座椅設計,挺符合人體的工程學,長時間乘坐也不會難受,座椅通風加熱確實不錯。其次就是這車的動力也好,起步加速有勁,給力,超車變道也是一氣呵成的問題,絲毫不會覺得有給油不走的感覺。
缺點:我覺得這臺車子現在的油耗仍是有點高,現在的油耗也都11個多了,所以說我覺得這臺車子的燃油經濟性仍是很一般的,由于我平常的用車環(huán)境也基本上都是在高速多一些
外觀:造型款式是我最注重的地方,車身線條很有運動元素,顏色都泛著時尚光澤。
內飾:內飾除了氛圍燈其它的都相當完善了,座椅和方向盤的材質都是真皮的,其余可觸摸的都是軟包,質感很棒。
空間:無論是前排還是后排的空間都很舒適,舒展度足夠自由,后備箱的容積也很大。
配置:有很多其它車沒有的配置,比如后排的座椅電動加熱,bose音響以及座椅記憶等。也有很多自己獨特的東西,比如48V輕混系統(tǒng)以及237匹的強悍動力。雖談不上有多超值,但總的來看還是物有所值的。
動力:中型SUV,搭載的是2.0T的發(fā)動機,還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,感覺動力蠻不錯的,起步時反應蠻快的,換擋提速的時候也不會有頓挫感,滿座出行的時候,也不會有肉感,爬坡、跑高速的時候,它的動力表現都不錯,而且這車還有三種駕駛模式可以切換,對于高速路、偏僻的崎嶇泥路,都可以切換到合適的模式去應對。
越野: 剎車靈敏度很強,基本上只要一點反應;座椅還具有多方向調節(jié)、記憶功能,上車后將省去調節(jié)的麻煩;有自適應巡航功能,在高速運行時不能總是踩油門不松開,方便。
油耗:假如車子長期經常在市區(qū)內行進的話,那么油耗就會相應的高一點,但是跑幾回高速下來,油耗又會降下一些,油耗便是在這種反反復復中,基本上就保持在百公里10個油左右。
舒適:這款車子座椅的包裹性仍是挺不錯的,比較有透氣性,并且軟硬度也很合適,頭枕靠著也是比較舒適的,橫豎便是長期的乘坐都不會感覺到累。
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